Ваша правда за что и благодарствую.Венгры с теми что общались и общаемся называют его именно так «Спящая красавица» приговаривая изучишь -поймёшь! :)) Всёравно очень признателен за истину.
Вот первых короче, во вторых живописней. Мы любим узкие, живые, дорожки проходящие сквозь городки. А с фотографиями и ссылками просто беда. Вотографии при загрузке подписывал… а ссылка так только одна и выходит. там их размещал большое кол-во. Проверил, в черновике всё есть, заменил по новой -нет результата.
Отчёт получается очень тёплый и доброжелательный. Оказывается, что и в Украине, если не нарушать, менты вполне себе человечные и таможенники адекватные:)) Не понял, почему ехали через Ивано-Франковск, а не через Львов? Небольшое пожелание: хотелось бы все-таки знать, что изображено на фото поподробнее.
кстати, в IGO есть функция, которая реально помогает в Польше… карта радаров… этим летом опробовал… выводит расстояние до радара, и по мере приближения начинает пищать как радар-детектор.
И маленькая поправочка про замок в Будапеште: это не замок Спящей красавицы, это крепость «Вайдахуняд», построенная к 1000-летию Венгрии. Она демонстрирует все венгерские архитектурные стили от романской эпохи до барокко.
Поддержу audimen'a… сам летом(!!!) гнал 180-200 км/ч (дизельный ситроен цэ5 2010г.) по утреннему польскому недостроенному А2 E30 в компании польского эволюшина и ламбы…
а почему бы и нет? машина позволяет! супер мега разницы в расходе солярки не заметил… камер нет! дорога отличная и ПУСТАЯ! компания скоростная!!! )))))))
у нас в стране так не погоняешь ))))))
единственное, с чем не соглашусь, так это ездить на таких скоростях ЗИМОЙ!!!
будущий папа! будь аккуратней… ;-)
Отличный отчет. Мы с женой в 2008 автобусным туром ехали по тому же маршруту Львов-Будапешт и далее в Хорватию, приятные воспоминания от ваших фото. С нетерпением ждем продолжения.
Тоже очень хотим и планируем съездить на своем авто в Европу, поэтому хотелось бы в конце отчета поподробней узнать о расходах. Как вы смогли уложиться в 45000руб, проехав 10000км с лишним и охватив столько стран? По моим самым бюджетным прикидкам на двоих на нашей «Альке» по маршруту Архангельск-Спб-Латвия-Литва-Польша-Венгрия-Хорватия-отдых на море дней 5 и обратно получается 100000 с лишним
МЫ ездили с женой и двумя детьми примерно таким маршрутом. Ехать надо на машине. На границе надо обязательно сказать, что Вы едите Финляндия Швеция Финляндия. Мы ездили через Хельсинки. Стоимость автопакета была 550 евро туда обратно (дешевых билетов уже не было из-за покупки их за неделю до отъезда). В Стокгольме жили в кемпинге на берегу озера. Рядом метро, до центра 15 мин. На машине ездить по городу нет необходимости, все рядом. Туристические карты надо купить по ним можно в любом транспорте перемещаться включая метро и два туристических автобуса по городу. Мы покупали карты на 48 часов (взрослые и детские) Говорят, что есть и на 72 часа, но мы здесь не нашли. Надо помнить, что срок карты идет с момент активации (например расплатились в метро). Если грамотно её активировать напр. в 11-30 то можно и на третий день успеть зайти в музей например в Скансен (открывается в 10 или 11 часов) и ходить там целый день на халяву. В Кольморден мы поехали сразу с парома). Туда примерно 150 км.
В целом с продуктами, сувенирами, эхкскурсиями и проживанием — 60 — 70 тыр на 5 человек.
Гостиницы: Сталактит в Кунгуре — 1200 4-х местный, Абатское — 1200 6-местный, 1100 — треха с душем, Искитим — 2000 трехместный, У Ильича — 1600 за всех в одном 5-местном номере.
База Алтан — 500 рублей палаткоместо и 250 за машину.
Транспортировка до Караташа — 6000 туда и обратно.
Акташ — по 600 рублей за койкоместо.
Путешествие по Телецкому — 2500 за лодку.
Продукты — самые простые, то что можно в котелке сварить. По питанию в дороге, вроде писал.
Спор по сути идёт о том нарушать правила дорожного движения (а именно скоростной режим) или нет! Я не представитель старшего и более опытного поколения мне всего 26 но я категорически против нарушения скоростного режима как в Европе так и дома (сам конечно иногда грешу, но очень редко)!!! Вы когда ни-будь видели аварию на немецком unlim автобане? Там просто ошмётки! И это хорошо? И если говорить фактами то по данным например на 2004 год практически во всех странах где есть ограничение скорости смертность на дорогах с 2001 по 2004 год сократилась в среднем на 20-30%… В тоже время в Германии всего на 5%, что признали лучшим показателем за последние 50 лет!!!, а так да они не глупые!
Отчет очень понравился, прочитал с удовольствием. Стиль изложения прекрасен. Представленные фотки, хорошо сочетаются с текстом. Вообщем заслуживает наивысшей оценки. Ждем продолжения!
Простите, исправился, вернее помогли исправиться!
Спасибо тому доброму админу, который наставил на путь истинный. По аналогии вставил фото и в другую запись.
Надо будет перечитать правила!
Друзья, я в первый раз за всю свою жизнь выкладываю что-либо в интернет. Дайте время- фотки будут.
А про абзацы-они в оригинальном тексте есть, а вот на сайте их нет. (редактировал-не получается) Вчера попытался вставить несколько кадров, а они у меня очень объёмные. В общем не получилось. Не судите строго.
Да старшее поколении считает что только оно знает как должно быть.В вашей песни пелось молодым у нас дорога так дайте нам дорогу коль сами нечего не можете кроме критики в виде минуса. Если не нравиться обоснуй.
Привет! Если едете из Москвы, то по Минке! Однозначно! Что в Белоруси, что в России смотреть нечего! поэтому, как и советуют форумчане-по Минке, до Бреста! ПО хорошей дороге, с хорошей скоростью! Удачи!
maestro