Проблема в том что именно на нашем шоссе негласное разделение (не мной придумано слышал от многих маршруточников) такое — левая полоса идет от 130 и выше, соседняя с ней 90-100, ну и оставшиеся две правые — как получится, когда фуры друг-друга обгоняют, а когда находятся отчаянные головы решившие поиграть в шашки между машинами, а находятся и те кто летит по крайней правой более 180км/ч. В общем как повезет… Это все разумеется касается только того времени когда пробок нет и только того участка шоссе на котором полос в одну сторону 4, потом их становится 3 а потом и вовсе 2. Так вот и возникает вопрос в какую полосу вставать если устал и нет сил и желания лететь в скоростном потоке от 130 и выше, а тошнить 90 тоже как то не тянет?? Вот и приходится ехать в одном из средних рядов периодически перестраиваясь в левый ряд для обгона совсем уж тихоходов.
Самое интерестное, что я ещё прошлым вечером тоже подумал о Volvo XC 90, а сегодня пока шёл 1.5км по улице, аж 9 раз встерчалась эта машина, так что была возможность присмотреться к ней. Действительно отличный вариант для европы. Кстати, а как у неё с надёжностью, выдержит долгие поездки? И какие проблемы на пароме с этой машиной?
P.s. Не жалеете что дизель не взяли?
Так вы считаете что езда в левой полосе это не нарушение? Я живу в Питере и выезжаю в левую полосу только для обгона. Я некому не мешаю и в меня нечего не кидают. Это только старое поколение считают себя самыми умными и считают что они должны всех учить.
написала это чтобы порадовать людей, что не все уж так плохо… а вы сразу донецкие.наоборот интересно, что есть такие отличия.
у нас тоже в дороге было пару случаев, когда нам тупо не отвечали на вопрос если на русском или когда видели номера машины.
но в целом впечатления более чем положительные.
страна одна, люди разные, думаю, в любой стране можно найти различия в речи и мировозрении людей из разных регионов.Говорят просто непонятно и оч.быстро.с этим соглашаются все: и киевляне, и даже львовяне.
фотка Меджибожа не моя, я же писала, были там ночью, просто оч.понравилось вот решила пусть все посмотрят
про мечеть-минарет не знаю, как на экскурсии сказали…
Пойдёте то вдвоём, но на каждого человека должен быть свой комплект документов.Помимо оригиналов — копии брони, копии документов на машину, копии личных документов, копии финансовой гарантии. Просто если едет один человек, то у него должно быть либо свидетельство о браке, либо нотариальная доверенность от второго человека.
В смысле 500 дол? За то что они бронируют отель берут 500 дол в качестве комиссии? Или я неправильно понял? Скорее всего в этих 500 дол 98% стоит отель и 2% комиссия… Или вы не в отелях собираетесь жить.
Говорят, что для получения визы просто регистрации на букинг.ком недостаточно. Надо ведь доказать, что большую часть времени ты будешь в этой стране. Я вот остальные брони представлю просто так, с букинга, а с основного отеля — факс. Но я написал в букинг.ком и они мне ответили, чтобы я отправил им со страницы своего заказа им письмо с данными (загранпаспорта) своего и жены и номер факса. Они сами свяжутся с отелем и помогут, чтобы те сделали как надо документы. P.S. Можно, конечно и ваучер купить, но у нас это стоит от 500 долл. Я лучше сам немного покручусь, а деньги эти потом в поездке пригодятся.
Сам имею Вольво XC90 бензиновую. Считаю ее идеальной для дальних поездок. Постоянно таскаю бокс на крыше и разбираю один ряд сидений (задних) для сна в полный рост. (Как правило спим по очереди со вторым водителем, что бы проехать большие расстояния.) При этом места остается еще достаточно для багажа, тк ездим обычно вчетвером на машине.
Полноприводный джип на блокировках и с понижайками нужен, кажется, только для покатушек. Для Европ хватит паркетника.
Минусы я встретил только при погрузке на паром-важна высота и длина авто.
Про парковки-они либо есть-либо нет! Если есть место, то на нем и смарт и джип поместиться.
Тоже сталкивался с подобной проблемой… По коду +7 495 отель также не мог дозвониться. Решением оказалось посмотреть и найти в интернете «как звонить в Россию» из нужной мне страны от отеля которой я ждал факс. После этого номер из формата +7 превратился в 007 495 и все прекрасно дошло. Так что формат написания номера в виде +7 подходит далеко не для всех стран.
А чем номер факса отличается от обычного телефона? Способ набора один и тот же. У меня к Вам встречный вопрос. Я просто тоже собираюсь делать французскую визу. Скажите а разве не достаточно просто брони например с букинг.ком? Обязательно письмо из отеля?
P.S. А если с факсом не выйдет можно просто купить ваучер в тур агентстве…
Могу сказать как в Германии, нужно подовать 1 комплект документов. в факсе должно быть указано 2 фамилии, но можно и разные факсы с разными фамилиями — не критично, самое главное что бы все гости были прописаны, а совакупно или раздельно — всё равно.
По машине: обязательно копию стс, копию прав водителя, копию тех. осмотра. Страховка в Германии не нужна была на машину при получении визы.
admin
A tema-to taka byla pochti god nazad:
Pardon za latinicu, ja v Shvedskoj Lapplandii s chuzhogo (inostrannogo) kompa…