Мы пишем

Да, согласен!

Вот я, если честно, диву даюсь. Ладно те, кто в Европах не был и не видел, как тут всё культурно, взаимоудобно и «по уму» организовано — они могут банально в виду ограниченного кругозора считать то, как водят у нас:

моргание, подрезание, непристойные жесты в окна и езда исключительно по левому ряду

нормой и без задней мысли от всего сердца в это верить, но! Но те-то, кто бывал тут (и не раз) и видел, КАК оно — жить в целом и водить в частности КУЛЬТУРНО, неужели они (такие люди) просто тупо не хотят хоть попытаться своим примером (на основе увиденного в Европе) сделать и наше общество чуть более культурным и цивилизованным?! Судя по всему, ответ «нет» и, наоборот, они там (в Европе) чувствовали себя ущемлёнными и лишёнными, а в РФ вроде как снова попадают в свою среду и им она, по всему, нравится куда больше! Жесть!

На меня в МСК все как на круглого идиота смотрели, когда я там (будучи конкретно так европейскомыслящим человеком) пытался на дороге изображать «европейские манеры»-)

С самого начала как получил права не понимал и наверное не пойму никогда какой смысл в нарушениях скоростного режима. Адреналин? Ну хочется погонять, заберись на полигон и гоняй сколько влезет… Если себя не жалко, то зачем подвергать опасности других при этом не получая особой выгоды по времени? Лишний час дороже жизни? Сомнительно… ИМХО. Ведь реально на скорости более 200 уже практически невозможно быстро среагировать на внезапно возникшую опасную ситуацию… А правильно это или нет можно узнать, посмотрев статистику смертности на дорогах в Западной Европе где мало нарушают, Восточной Европе где повсеместно нарушают и России где то за что в Европе штрафы под 200-300 Е даже нарушением не считают… Я наверное вовремя посмотрел и жене показал!
P.S. Спасибо за отчёт, есть красивые фотографии. Наверное хотелось всё таки побольше конкретики, но это на любителя… я люблю рассчитывать до евро цента))

Так и есть. Европейцы нарушают тоже не мало, но ни разу это не было связано с риском (по крайней мере для окружающих). Про наших соотечественников — 100%я правда. Переехав через границу сразу начинаются моргание, подрезание, непристойные жесты в окна и езда исключительно по левому ряду.

Паромы.ру можно использовать в качестве информации. В декабре пользовались их услугами, это просто кошмар! Мы потеряли билет на паром, но не информации не нового билета мы от них не получили!!! Были уже в дороге и не ожидали такого отношения!!! Смотрите на сайтах самих паромных компаний

5. Где та грань между допустимостью и безрассудной преступностью?

Ну что я могу сказать о наших соотечественниках! у большинства нет этой грани, поэтому у нас столько аварий, и столько гибнет людей на дорогах. Ладно бы ты отвечал только за себя и за свою жизнь, а ведь сколько примеров, когда виновник остается жив, но отбирает жизнь порой нескольких человек? И если ты едешь, и никого не трогаешь, то ведь какой-то безбашенный выйдет тебе лоб в лоб, и ты уже не сможешь увернуться!!!

За границей на самом деле такого нет! И хотя там скорости большие, люди относятся ответственно к ПДД! Да, они превышают! Но я, проехав 4 тыс километров по Финляндии, Швеции и Норвегии, поняла насколько комфортно там ездить! Да, они на обгоняли, потому что мы соблюдали скоростной режим, боясь штрафов. Но НИ РАЗУ нас никто не обогнал, на 200% не убедившись, что маневр безопасный! И наши там так ездят, до границы! А что начинается при пересечении границы РФ? Те же самые машины, которые ехали по европейски, тут же начинают тебя подрезать, оттормаживать и создавать аварийные ситуации!!! Куда сразу все девается???

Люди разрабатывали правила, продумывали установку знаков, но тут проезжает Audimen и говорит — ни хрена, все не так, я знаю как здесь ездить лучше вас всех, несмотря на то, что вы здесь всю жизнь живете и работаете.
Теперь по пунктам:
1.Максимальную скорость на каждом участке устанавливают ПДД и знаки.
2.Броситься под колеса могут в любом месте, даже на автобане.
3.Тормозной путь вашего а/м уже рассчитали, когда устанавливали ограничение скорости на конкретном участке. Если у мозга есть тормозной путь, права лучше сдать))
4.То же самое, за вас все уже сделали дор. службы и выставили знаки.
5.Грань между допустимостью и безрассудной преступностью, по моему мнению, где то в диапазоне 10-20км/ч больше установленной. Вряд ли больше…
Я за рулем около 20 лет, наездил примерно 700 тыс.км, видел всякое… По молодости летал, конечно, чего тут скрывать, но тогда машин было меньше в разы и они были менее мощные. Могу сказать точно — при движении на больших скоростях достаточно одного небольшого нюанса дорожного покрытия, отсвета фар встречной машины, внезапно появившегося на обочине пешехода, что б следующего нюанса в вашей жизни уже больше никогда не случилось. Вдумайтесь в это — один случайный камешек под колесом или лужица масла на дороге и все, нет ни вас, ни пассажиров, ни машины…

Полностью поддержу!
Неоднократно замечал, что знаки и разметка в Европе, в отличии от России, от балды не устанавливаются и не рисуются. И выражение «ПДД написаны кровью» не пустой звук(даже у нас).

М1 Москва — Смоленск — Минск — Брест. Отличная дорога.
Можно и через Гомель, но на российской стороне дорога похуже, обгонять труднее (это не магистраль) и покрытие не такое хорошее. Погранпереход, пожалуй, даже более разгружен. Я еду с юга, но по старой привычке всё-равно въезжаю на московскую дорогу. Там как-то проще проходить границу и заправка прямо на границе, можно на российской стороне заправиться под завязку т. к. в Беларуси бензин дороже. Кстати, деньги можно не менять — страховку делают за российские рубли, а на заправках (по крайней мере лукойловских) принимают Visa Classic и стоимость бензина выходит выгоднее, чем обналичивать, менять на зайцы и за них заправляться.

А что мне смотреть, например, по пути из Праги в Мюнхен? Особенно, если я еду именно в Мюнхен? Я говорю не об осмотре окрестностей, а о простом переезде с места на место. Если хочу увидеть глубинку, то, конечно, сворачиваю с бана…

По утру перепрочёл свой же, в ночи написанный коммент, и ужаснулся над таким безбожеским убиванием великого русского языка и вязкостью мысли-) Это плюс ещё и пивко вкусное было ко всему… Исправил всю жесть-)

Я Вам сейчас друзья почти анекдот расскажу из жизни! Пару лет, а то может и больше, приехали к нам родственники из-за кордона. Люди уже пожилые, но не настолько, что бы(еще могут тряхнуть). Перед их поездкой к нам, очень бурно обсуждался вопрос о передвижении по Российским дорогам, бензин, скорость ну и прочее. Надеюсь не мне объяснять, что волнует нас всех перед поездкой.Ну обсуждали, обсуждали и неожиданно, а может даже наоборот ожидаемо, наши гости говорят, что поедут поездом. Надо сделать маленькое отступление… Родственники мои довольно продвинутые, но к нам со времен развала Союза не приезжали и обстановку знают только с программ новости и по нашим переговорам по телефону т.е о передвижениях на машине по нашим городам и дорогам имеют только своё представление, не более того.Ну вот пришло значит время, приехали, встречаем! Поездка от вокзала к дому на машине, через весь город вызывает у них не поддельный шок. Количество транспорта, скоростной режим… ЖУТЬ… перестроение из ряда в ряд, подрезы… УЖАС… старты на «желтый»т.е вроде бы как, привычный ритм городского движения каждого крупного города. Одним словом «ГЛАЗА НА ЛБУ» и вздохи на подобии «как хорошо, что не поехали своим ходом». Вот значит под эти все охи и вздохи, останавливаюсь я на очередном светофоре под обсуждение вопроса:" Сколько полос движения на этом участке дороги?"(дорога без разметки)И что, эта дорога явно рассчитана на три полосы, но на ней почему то стоят четыре потока.Стараясь успокоить наших впечатлительных гостей, я пытаюсь защитить искренним патриотизмом нашего автомобилиста и убеждаю их в том, что знак направления по полосам тут когда то был, но потом пропал или еще, что то с ним случилось в этом роде, КОРОЧЕ здесь не три полосы, а четыре ТОЧКА. В машине тишина, всё успокоилось, я чувствую моральную победу и гордость за себя любимого. Ждём молча светофора. Через секунду слева от меня, останавливается очередной НАШ ПАТРИОТ и образует на светофор уже пятый ряд. Две пары глаз, смотрят на меня с одним вопросом!!!!!!!!:))))))Это как говорится, что русскому в радость, то немцу смерть.

Ну всё же относительно,400+200=600км., для «бешенной лошади» это не расстояние. На работу езжу за 1750км, в магазин или аэропорт порой за 200км в Екб, а искупаться за 3000км. И считаю это нормально! 600км по горному хребту строго на север ЗЕМЛЯК и регион 96(так почти ж родной)точно ЗЕМЛЯК!!!

Привет, землякам-уральцам, и это вовсе ничего, что я от Екатеринбурга живу ещё 400 км на север :)! Искренне желаю Вам исполнения вашей мечты, с удовольствием поделюсь своими знаниями! Рад, что всё очень нравится! Это действительно очень заразно! Была такая песня в детском фильме «Выше радуге», там есть строчки: и мальчик выпьет молоко и станет бредить островами, и что и кто и как поймет когда он в море уплывет, под парусами! Все мы, испившие молока дальних странствий, уже без этого не можем!

Нет не берут. У меня отель в Праге на новогодние праздники обошёлся в 4700 руб за 3 ночи за дабл. Тур агентство получает прибыль не за счёт комиссии, а за счёт тур оператора через которого продают тур или отель. А визы это уже другое — это их работа и никто кроме нас с вами им это не оплатит))
А отель в Польше Hotel Gorski На самом деле там и остановиться приятно…

поделитесь информацией, пожалуйста! буду только благодарна)) а по поводу тур агенства, они, наверное берут не по детски? ну я сужу об этом изсходя из того, какие там цены на визы предлагают…

Исходя из своего небольшого опыта вождения в Европе, могу отметить, что попадая с дорог Германии на дороги Австрии, а потом и Италии разницы в худшую сторону в качестве дорожного покрытия, отбойниках, освещенности опасных участков и т.д. я не заметил, а даже более того в Италии дороги показались получше. Однако все кроме Германии (насколько мне известно) разрешают максимум 130. И еще вопрос: есть ли разница в самих Т/С, что Жигули, что Феррари — 130 и все тут.

Нужно чтобы отель отправил письмо по факсу, чтобы обязательно была видна верхняя строчка (где дата и телефон отравителя). В письме должно быть указано кто на скока забронировал и проплатил, а также должна быть подпись и печать. Из отелей по марщруту(не чешских) тоже должно быть письмо, всё тоже самое кроме оплаты. Если надо могу дать координаты отеля в Польше. Может там и не будете останавливаться, но если забронировать там номер, то письмо присылают по факсу. Оплату и номер карты не просят.
Я не парился с письмами из Чехии, а пошёл в тур агентство и забронировал отель у них. Получил ваучер и договор, в котором должны быть указаны все, кто получает визу. И всё. Так проще, чем переписываться с чехами…

я собираюсь тоже делать чешскую визу, не могли бы подсказать, как должно выглядеть письмо от отеля? что там должно быть написано? я тоже была уверена на счет того, что достаточно брони… а тут письмо еще

Мы с Челябы-с Ямы! Части прочитали все! Даже если честно, не один раз(я точно три раза), жена похоже пару! Маршрут точно НАШ!!! Вникали в каждое слово и запятые!!! Вообще искренне рады за Вас!!! Это же заразно, сами знаете!!!

Антон, высказано всё. Предельно точно и ясно. Именно так: в Европе всё предельно продумано, нам до их гуманизма видимо далеко. И не надо там ничего выдумывать — соблюдай правила и всё будет хорошо, за тебя уже всё просчитали и продумали. А исключений, ввиде нарушающих скоростной режим, хватает и там. Но это исключения — молодёжь с бурлящим адреналином и юношеским максимализмом, экстремалы всякого рода, а еще и масса наших бывших и нынешних соотечественников плюющих на любые законы в принципе. Как-то в Германии ехал с другом, он там уже 10 лет живёт, видим как на красный! пролетает машина. Я в ауте, спрашиваю у него, что у вас тоже на красный гоняют?! Он говорит, если догнать и посмотреть — то это либо турок, либо русак. Маргиналов хватает везде. В России немного другая ситуация — гоняем на любом мало-мальски ровном участке, и не важно, что нет отбойников, обработанной обочины, освещённых опасных участков и прочее, прочее. Гоняют на свой страх и риск, не гаишник, так фура с заснувшим дальнобойщиком в лоб вылетит. Просто потому, что негде гонять в принципе. А коней-то стальных все понабрали ого-го, табуны рвутся из под капота. Только вот БЕЗОПАСНЫХ участков для более менее скоростного движения по всей огромной стране — два-три… Да и знаки, с разметкой исполнены для сбора денег. Вот так назло и вопреки передвигаемся мы у себя. И тут уж действительно каждый сам выступает регулятором своей собственной безопасности. Главное, чтобы этот регулятор не отразился бедою и ещё на ком то.