Мы пишем

Посмотрел свое вчерашнее сообщение и обнаружил в нем ошибку.
Неверно указал маршрут проезда по Новосибирску, нужно ехать иначе, так попроще. Если нужно, готов помочь проложить маршрут.
Также хочу заметить, что хотя объездная у Новосибирска вроде как появилась(судя по последним отчетам, когда я в Новосибирске жил ее еще и в помине не было) то она обходит город с севера и удобна только в случае необходимости дальнейшего попадания в Томск или Кемерово, а вот что касается Южного направления (Барнаул), то как такового объезда города нет, придется ехать через город.

Теперь что касается «классического» и «северного» маршрутов… Решил все таки расшифровать, очем собственно идет речь.

И так «классический» ( предполагает использование М5 или М7), распишу для М5, М7 будет отличаться от нее только куском Москва — Казань, далее эти две дороги сходятся.
Москва — Самара — Уфа — Челябинск — Заводоуковск — Омск — Новосибирск

«Северный» — отличается от классического немного другой географией пролегания, меньшим трафиком и объездом жадных до денег ДПС Башкирии.
Москва — Ярославль — Кострома — Шарья — Свеча — Киров — Слободской — Омутнинск — Афанасьево — Карагай — Пермь — Чусовой — Нижний Тагил — Екатеринбург — Тюмень — Омск — Новосибирск

После того как попадете в Новосибирск все просто. Выезжаете на отличное шоссе Новосибирск — Барнаул ( долетите часа за 4), доезжаете до Барнаула. Ну и далее ищете выезд на Горно-Алтайск. Я сам дальше Барнаула не ездил, так что как этот выезд организован не знаю, но знаю что есть прямое шоссе Барнаул — Горно-Алтайск по которому дальше и нужно продолжать движение.

В одну сторону — 11000 км и 10 дней!
:)
А обратно 17000 км!
:)

Офицером в звании капитан!
:)

В Туле в музее оружия был, а вот в промыслах — не был!
:)

Пришла осень, до Владивостока я доехал, в течение недели будет отчёт!
:)

Большое спасибо за отзыв! Благодаря Вам нахлынули приятные воспоминания, тем более что всё происходило в такие же погожие ноябрьские дни как сейчас.

Спасибо за интерес. Буду рад, если моё повествование поможет в реализации Ваших планов.

спасибо за рассказ\ждем окончания или продолжения\… очень познавательно т.к в середине мая собираюсь на машине к друзьям в Иран из Украины… просто уверен что пройденный Вами путь мне поможет!!!

Что касается выбранных Вами начальной и конечной точками маршрута то могу дать комментарии только по прохождению границ РФ/Украина и Украина/Молдова. Раз Вы едете из Риги то на мой взгляд оптимальный маршрут получается такой: Рига — Даугавпилс -п/п Иматра/Бигосово — Полоцк — Витебск — Орша — Могилев — Гомель — п/п Новые Ярыловичи — Чернигов — Киев — Одесса — п/п Маяки — Кишинев.

Что касается границы LV/BY пока не знаю не ездил, а по остальным п/п могу кое-что рассказать. Самые большие затыки были мной встречены именно на границе РФ/Украина, но Вы ее благополучно избежите. А так… особенных проблем на границах я бы сказал нет. Единствено что может быть это очередь на границе Украина/Молдова в Маяках. Но здесь уж все будет зависеть от того во сколько Вы пройдете Киев и попадете в Одессу. Из-за особенностей проезда через Приднестровье не рекомендую Вам сворачивать с трассы Киев — Одесса в Кривой Балке и ехать через Рыбницу. Точнее сделать это можно только в одном случае если Вы готовы получить определенную дозу адреналина во время проезда по территории Приднестровья и особенно въезда из Приднестровья в Молдову и Вы точно знаете что обратно Вы будете выезжать точно такой-же дорогой. Тогда можете сократить себе путь и въезжать через Рыбницу, во всех остальных случаях лучше потратить чуть больше времени но доехать до Одессы и въезжать в Молдову через Маяки минуя Приднестровье. Не знаю есть ли у Молдаван какие-то особенные требования к иностранцам, но к гражданам РФ требования стандартные наличие «грин-карты» с покрытием на Молдову, оплата экологии (была 4USD платиться прямо на границе) и собственно все. Добро пожаловать в Молдову. У меня переход Украина/Молодова занял 30 минут на два терминала. Но! Я переходил границу в 4 утра и на Украинской стороне я был единственной машиной, а на Молдавской кроме меня на терминале был только рейсовый автобус и тоже никого. Когда ехал обратно границу переходил уже под вечер, часов в 7-8 тоже не скажу что долго. Молдаване вообще выпустили за 5 минут(бумаги оформляют только при въезде на территорию Молдовы), чуть подзадержала только Украина. Вот как-то так.

Всеь вопрос в том хотите ли Вы полностью пройти маршрут на машине или же согласны пользоваться общественным транспортом.
Если на машине… то для того чтобы попасть в Горно-Алтайск нужно сначала попасть в Новосибирск, потом в Барнаул и только потом ехать по трассе на Горно-Алтайск. Что касается Новосибирска то собственно маршрутов два и оба они являются частью дороги на восток. Можно поехать по «классическому», можно по «северному», здесь что называется кому что больше нравиться. Въезжаете в Новосибирск, переезжаете коммунальный мост и поворачиваете налево на Большевистскую. Собственно это и есть начало Барнаульского тракта. (направление на Академгородок, Бердск) ну и собственно едете до самого Барнаула.

Если же пускаться в подобное путешествие на своей машине побаиваетесть… то Вам остается одна дорога. Поездом (№36 «Алтай» или самолетом добраться до Барнаула, переехать на автовокзал и сесть на автобус до Горно-Алтайска.

Выставляем в навигаторе Бургос-и это не только Испания, но ещё и другое полушарие, жаль но на трассе не было пометки когда и где мы пересекли нулевой меридиан.

эээээээээээ
вообще то вся европа находится в одном полушарии в северном
а нулевой меридиан служит началом отсчёта географических долгот; является средним меридианом нулевого часового пояса.

Лисичка молодец! Что касается МВУ — не все посольства любят наши права. Летом гоняли в Швейцарию, визу получали в Швейцарском посольстве по приглашению. Передо мной товарища отправили делать МВУ.

К тому же МВУ это круто, особенно если едете транзитом через Беларусь или Украину… местные «продавцы» сразу теряют интерес, видя эту картонку…

Волновались не только девочки, но и «мальчик»:)

но опять на самом интересном моменте…

таковы законы «жанра»:)

Есть вопросы — пишите.

Был уже точно такой вопрос. Посмотрите по сайту. Но по моему без комментов остался. Проще на более восточных форумах поискать.

Это уже не микро, это автобус, причем международные перевозки со всеми вытекающими: соблюдение режимов работы водителя по тахографу, международная лицензия на перевозки…

Да, в Австрии с этим строго. Мы тоже по первости чуть не наткнулись на штраф — пожалев лобовое стекло, решив, что достаточно того, что мы эту марку приобрели, положили её на видное место. Через несколько дней, при выезде из страны, были остановлены стражами закона. Среди нас была проведена разъяснительная работа, наклеена марка, после чего мы были отпущены с миром.

«Как только пересекли границу, зашли в магазинчик на Австрийской территории и купили марку»

Друзья! только что вернулись из Австрии… при въезде в страну только собрались купить марку на платные дороги — нарвались на австрийские дорожные службы которые хотели штрафануть нас на 120 евро (хотя при нас все покупали марки и клеили )… сразу одели замок на колесо. после 2 часов припераний — сняли… но осадок остался… покупайте марку сразу же на САМОЙ ПЕРВОЙ заправке!!! чтобы не было подобных стрессов… извиняюсь что влезла в отзыв )

Отчет получился на славу.Фотографии БЛЕСК! Жаль, что потеряли много времени при выезде из Испании из-за ремонта туннеля.Что-то не похоже это на Европу, я имею ввиду отсутствие предупреждающих знаков о его ремонте.Видимо не хотела Испания с Вами расставаться.

Puzzle — ОЧЕНЬ круто. Я хочу с вами пообщаться в личке у меня к вам есть вопросы