Мы пишем / Автотуристу.РУ - автопутешествия и автотуризм: отчёты, трассы и дороги, в Европу на машине, прокладка маршрута!


Авторизация

Зарегистрироваться

Войти или Зарегистрироваться        Мобильная версия

Мы пишем


+1
avatar

trofimich

  • 9 марта 2010, 19:42
На сколько мне известно, то впринципе на любом авто возможен вьезд в ЕС, ну разумеется придирки возможны в сторону несоответствия некоторых категорий ограничивающих въезд…
Например: тонировка, дым из выхлопной трубы...(сильный… синий) явно «матерящий» Greenpeace… и то скорее всего всё будет зависеть от людей в форме! =)
По поводу визы, можно и через агенство… но лучше самому, «наверочку». Поиск в интернете самых менее требовательных стран к выдаче виз. Удачи. =)
+3
avatar

OlegRZ

  • 9 марта 2010, 19:37
Вы уж меня извините, может быть и не в тему, но рано или поздно эксперименты со сном заканчиваются очень трагично! Хрен с вами, если только вы «экспериментаторы», а вот если ни в чём неповинная встречка? Извините за резкость, мой стаж за рулём 20 лет, под колёсами моих автомобилей остался не один экватор. В неспокойные 90, я работал дальнобойщиком. Как-то раз выпал хороший рейс — из Москвы с ВДНХ везти груз с телевизорами и видиками. Если кто помнит в те времена жуткий дефицит, и сотни сожжённых братками машин, а наша фирма экономила на охране, а водилам чуток доплачивала. Вот тогда я и не спал 35 часов за рулём. Но, такого я не пожелаю даже врагу. С тех пор «рекордов» не ставлю и вам не советую. Поверьте на слово.
0
avatar

Columbo

  • 9 марта 2010, 19:27
Я много смотрел ссылок на наши часы. Некоторые модели, не только командирские, мне очень нравятся. Тогда вопрос такой, а сколько времени они уже служат у супруга безотказно? Т.к. цена не высокая, а надежность мне очень важна, надоело каждый год выбирать новые :(, тем более вот так часы могут подвести, невзначай остановившись :(
+1
avatar

Belka

  • 9 марта 2010, 19:01
А у моего супруга отечественные «Aviator» Дёшево и сердито :)
P.S. У меня тоже отечественные. Поддерживаем Отечественного производителя ;)
+2
avatar

Belka

  • 9 марта 2010, 18:50
Европе в машине ночевать запрещено и за это штрафуют. Хотелось бы знать действительно ли это в Польше и Германии? И вообще нормально ли там свернуть где нибудь в посадку остановиться и переночевать?
Добрый день!
Как мне показалось, что почти все земли в Европе в частной собственности. Ночевать в посадках думаю не получится. Зато возможно ночевать в кемпингах за умеренную плату в стоимость которой входит как правило пользование душем и туалетом.
А визу попробуйте получить в этом случае Польскую.
0
avatar

Vladimir

  • 9 марта 2010, 18:35
По моему это не принципиально тем более в автотуризме
У меня друг ходит горные походы с электронными касио Отлично устраивает Водонепроницаемые прочные и недорогие
+1
avatar

puzzle

  • 9 марта 2010, 17:55
Таможенно-полицейский мобильный контроль в приграничной зоне — это весьма распространённая практика внутри шенгена. Особенно в этом преуспели немцы и французы. Не брезгуют этим занятием и шведы с норвежцами. Любимые пункты для таких засад — это места отдыха(паркинги), расположенные вдоль трасс, проходящих в непосредственной близости от границ. В ноябре 2008 года на участке автобана Пассау-Регенсбург, проходящем параллельно границе с Чехией на расстоянии 30-50!!! км от этой границы, я наблюдал три таких бригады, причём одна из них, после того как мы пронеслись мимо, сразу же выехала на трассу и начала было приближаться, но мне удалось затеряться в потоке машин, поэтому, возможно, «встреча» не состоялась. В дошенгенские же времена, к примеру, поляки могли запросто организовать таможенный досмотр в самом центре страны — в районе Лодзи, а те же немцы — в окрестностях Берлина.
0
avatar

Columbo

  • 9 марта 2010, 17:29
Об этом будет скоро статья от меня.
Вкратце, быть на связи в караване, владеть информацией на дороге общаясь с дальнобойщиками, позвать на помощь,…
+2
avatar

puzzle

  • 9 марта 2010, 16:48
Все свои автопутешествия с 1998 по 2008 (порядка 50000 км) осуществил на Toyota Camry универсал, 3.0, автомат, 1992 г.в. Машина прекрасно приспособлена для длительных путешествий: просторный багажник, который вместе со сложенными задними сиденьями, в случае необходимости, превращается в двуспальное место; круиз; кондиционер; 190 л.с., позволяющие себя уверенно чувствовать в любой дорожной ситуации; умеренный средний расход ~ 10л/100км. В прошлом году появился Crysler Pacifica 2006 г.в. Автомобиль воплощает в себе все достоинства как минивэна, так и седана — вместительность, комфорт, стремительность, устойчивость. По результатом летней поездки по маршруту Украина-Румыния-Болгария-Турция(6400км) средний расход составил около 11л/100км.
+2
avatar

Vladimir

  • 9 марта 2010, 16:38
У меня скромненько Гольф3 95 года
Двигатель 1.4 60 лошадей
Пока в серьёзных поздках не учавствовал Только по подмосковью…
+1
avatar

Vladimir

  • 9 марта 2010, 16:29
Отличное бюджетное путушевствие
+1
avatar

Belka

  • 9 марта 2010, 16:20
Не, ну вчетвером сосвем не Комильфо. Когда не хватает личного пространства, друзья и родственники становятся обузой :(
0
avatar

Columbo

  • 9 марта 2010, 15:30
Спасибо большое, буду ждать с нетерпением.
+1
avatar

Belka

  • 9 марта 2010, 15:27
я бы поменьше хотел, без душа и туалета
Если без стола ещё можно обойтись, то без душа и туалета проблематично ))) Это главное, особенно в дороге:)
Ссылки скину в личку.
+2
avatar

Матти

  • 9 марта 2010, 15:22
Прочитал и такая ностальгия обуяла. Я точно так же ездил в Прагу, только и туда и обратно через Варшаву — жуткое место для автомобилистов. Все остальное то же самое, вплоть до посещения городов в Чехии и Германии. И конечно — Чешский Крумлов, фантастический городок. Я бы еще посоветовал в следующий раз посетить восточную Чехию, место которое называется Моравия. Там меньше туристов. но посмотреть есть на что. В каждом городке в центре или замок или крепость, Очень красиво.
0
avatar

Columbo

  • 9 марта 2010, 14:43
Если не секрет, можно узнать ссылочку на дилера, который новыми их может доставить? Очень интересна стоимость их и варианты комплектаций. У вас он очень большой, я бы поменьше хотел, без душа и туалета. Главное стол, кровать, холодильник, плитка :)
0
avatar

Columbo

  • 9 марта 2010, 14:40
Наверно я перепутал кнопки и обращался к другому участнику сообщества :(
0
avatar

Belka

  • 9 марта 2010, 14:33
Да, он у нас дизельный :)
+1
avatar

Belka

  • 9 марта 2010, 14:30
Брали новый, через дилеров в России. ТО проходим в Москве. Обслуживаться по допоборудованию стараемся в Таллинне у знакомого, дилера других брендов. Гарантийное обслуживание действует везде. Возникли проблемы с краном в санузле в Швеции. Без проблем и денег там же в один день всё устранили. На случай, если потребуется больше времени для устранения, сервисным центром был выписан талон на бесплатное проживание в ближайшем кемпинге. Что касается запчастей на Fiat, то пока не сталкивались, он же ведь европеец, но думаю, что проблем быть не должно. Запчасти для фургончика заказываются через дилера с поставкой в Россию или приобретаются в Европе.