Мы пишем

До 2012года вся собранная вами информация настолько устареет, что ей воспользоваться будет не возможно.Не исключено что правила таможенного контроля будут изменены.

Ну раскройте тайну, пожалуйста! Или, всё же, Вы держите это в строгом секрете? :-)

не угадаете))) поехать планирую в 2012 году, пока я только инфорамцией запасаюсь…

Копеечка?

Остановки делались в Киеве, в Карпатах на обед, в Будапеште на 2 дня, на Балатоне по дороге в Вену, 2 дня в Вене(этого было не достаточно), из Вены -в Прагу на 1день, в Загребе 1 день, в Сплите 1день и Дубровнике.Пока отдыхали на море в Солине(под Дубровником) ездили в Монтенегро(Черногорию)-в Будву, Подгорицу и Цетине.Из Дубровника можно попасть в Италию на пароме Jardolinija(вечером уходит, утром в Италии). Еще из Дубровника ездили в Белград-столицу Сербии.Обратно мы ехали маршрутом Дубровник-Загреб-Будапешт-Киев. В Будапеште попытались самостоятельно изучить город с помошью путеводителя и карты города. Но в изнуряющую жару это было невозможно сделать.Поэтому решили купить автобусную экскурсию Hop On-Hop Off (у всех достопримечательностей в городе продают на улице билеты).Автобусы открытые(без крыши), с наушниками на всех языках.Смысл заключается в том, что они курсируют в течении дня по всем основным достопримечательностям с остановками. Где вам нужно- выходите, смотрите, гуляете, садитесь в другой автобус и едете дальше. Билет действителен в течении дня.Такие же автобусы курсируют и в Вене.Это очень удобно, особенно в поездке с детьми.А еще в метро в Будапеште или в Вене можно купить семейный проездной билет на 1день на все виды транспорта(тоже очень удобно), чтобы осмотреть все достопримечательности.
Если вас интересует расчетное время, количество бензина, детализация маршрута могу более подробно описать.

боюсь у меня будет такая машина, которую на 100% подготовить нельзя, а если и сломается что вдруг, то запчасти уже в Европе нигде не достать, просто это будет так сказать пробег на некий рекорд, еду на колоритному транспорте, с которым без запчастей лучше не выезжать… просто вот если я знаю что у меня 100кг запчастей, мне лучше как честному человеку в красный коридор поехать или рискнуть в зеленый? или как вообще на границе дело проходит… просто на машине ни разу не ездил…

Сколько раз пересекал границу ограничивался только декларацией на автомобиль и словами, что ничего запретного не везу. На Финской границе вообще ничего обычно не смотрят, на эстонской и латвийской интересуются кол-вом алкоголя и сигарет.
Что касается запчастей, то лучше машину подготовить заранее и необходимость в тяжелых железках отпадет. Обычно беру с собой на доливку антифриз и моторное масло примерно по одному литру.

чтобы попасть в россию через белорусию, что нужно, открывать визу или по загран паспорту без проблем можно проехать

Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать истории о невероятных приключениях русских в Европе.
С большим удовольствием перечитал рассказ Павла (CineLine)о поездке по Европе, тем более что сам являлся участником экспедиции.
Жизнь быстра и скоротечна, всем желаю жить на полную катушку, хорошо зарабатывать и вперёд, вперёд, вперёд, раздвигая новые горизонты наших грёз и мечтаний, делая реальностью казалось бы трудновоплощаемые проекты. Предлагаем Вам уважаемые форумчане руку дружбы и руку помощи если она вам потребуется

Спасибо. Да вот на Одессу есть… Крым интересует.

Спасибо, что не поленились и дали полное представление о границе, о расходах ( очень важный момент для автотуристов), про дорожные ситуации!!! Настоящая помощь любителям путешествовать на авто. Супер! Фотки вообще выглядят как качественные открытки! Удачи Вам на дорогах и в дальнейших автопутешествиях! Ждем продолжения!

Как вариант конечно декларация, но только товары для личного пользования и кажется не превышающие определённую сумму. Например карбюратор маркировка р00\01 1шт. и т.д. Конечно если у Вас будет 2 или 5 карбюраторов и т.д. и т.п., то вряд ли это можно задекларировать как товары для личного пользования ;=)
На обратном пути предоставите эти же запчасти установленные или нет. И всё. Главное, чтобы файлы сходились увёз-привёз ;)

Тут посмотрел (ввёл Romania — Ukraine) — нет, говорит, прямого сообщения!

А про аварию мужика в Румынии (о чём Эдуард пишет выше) тоже читал — жесть!

Я где-то в недрах инета читал про путешествие на авто по Болгарии из России.Так вот тот парень с семьей попал в аварию в Болгарии, и хотя он не был виноват и была полная КАСКО., авто было в хлам -страховая его напрягала доставит авто в Россию, но везди его на эвакуаторе было очень дорого, и он плыл на каком то грузовом пароме по маршруту Болгария-Румыния-Грузия(Поти)-Новороссийск, и спал в своей разбитой машине.Попробуете найти такой маршрут через сайт планировщик маршрутов -Микшелин.Хотя маловероятно что Вы такой найдете, разве что только в трюме какого то корабля или на его палубе как в том рассказе.Лучше мне кажется из Новороссийска отчалить в плавание на своем авто.

Спасибо, с удовольствием читал. Молодцы — не поленились так детально считать расходы. Нам вот было лень… :)

Классный отчет! Спасибо!!! Жду продолжения!

Ну на сколько мне известно, скорее всего все обойдется деклорацией ввозимого имущества. =)

Прочитал на одном дыхании. Не возможно было оторваться, т.к написано очень интересно. Получил много полезной информации. Спасибо. Жду продолжения.

Согласна с Вами на все 100 ,

что не стоит рассказывать что такое Прага – это город который можно посещать неоднократно и никогда он вам не надоест.

Это действительно так — это сказочный город восхищает и радует! Даже все ваши проблемы с получением виз, наверное позабылись, когда вы увидели Прагу?! Какое замечательное путешествие у вас получилось с проживанием в кемпингах! В том году мы отдыхали под Мюнхеном и там рядом располагался кемпинг, где со всей Европы приезжали на машинах туристы и отдыхали в несравнимых по красоте предгорьях Альп… Кристально чистый воздух, ручьи бегут с ледников… Смотрю в Чехии тоже ухоженный кемпинг!

10 000 километров — нормально так)
Спасибо за повествование! исправил (путём массовой замены в Worde тэгов форумов (а-ля "[/IMG][/URL]") на html-ные проблему с картинками — теперь всё ТИП-ТОП. Тока вот, увы, в виду особенностей движка сайта супердлинные публикации (а Ваша — уж точно супердлинная) обрезаются после, кажется, перебора 15-ти тысяч символов -> Ваша запись обрывается на словах "… за голову и сказали что радиатору полный капут!".

Если не в напряг (думаю, что не должно быть) — прошу, довыкладывайте остальные части в виде «чать 2», «часть 3» и дальше (так, как я делал в описании своего автопутешествия), т.е. разбивая сплошной текст на кусочки.

Успехов, Антоха.