Фантастика! Читал взахлеб!
Не успел добраться до предыдущих частей, но очень интересно и познавательно)
а машина осталась на стоянке? никогда не понимал фишки в поездках на далекие растояния на своей машине, всегда представлял что это больше труд чем отдых. (А финансовые затраты — их запланировать невозможно) Читая вас — тутже подстегивает куда-то выбраться, может не настолько далеко, но допустим в ближайшую от нас Словакию, Польшу — м.б. попробовать.
Неужели за все время поездки, вам никогда не захотелось где-нибудь остановиться навсегда? прикупить небольшой домик, и в будущем сменить заснеженный холодный Новосиб на что-нибудь более приятное, милое и теплое?? Где-то у вас между строк прочел, что не понимаете эмигрантов? Почему, что испугало вас, можно уже сказать «местных жителей)»?
Моя супруга тоже водит машину, но в дальнобое она штурман и это не менее ответственно нежели баранку крутить:) а постоянно пересаживаются только чтобы покрывать расстояния свыше 2000км в сутки, т.е. безостановочное вождение… только вот нужды в этом нет, вы же не на продажу машину гоните, а отдыхаете:)
Респект Вам, сам планирую этим летом доехать от Питера до Хорватии правда у меня есть огромный бонус мы с супругой оба ведем машину.Зарубежных поездок на авто пока небыло, за то по россии накатался последний пробег был летом 2008 по маршруту Питер-Сочи(Адлер)-Белебей(Башкирия)-Самара-Тольяти-Питер две недели из которых 7 дней на море, 3 дня в Башкирии, ночь в Самаре.
Теперь о деле. Фотки старые постить не хочу. Надо новые. Планы таковы: Африка- нет бабла в этом году. Остается Заволжская степь, Рын пески подробно, возможно до самого Каспия. А! Еще в Карелию надо в Июне — буду рад любым рекомендациям!
Таким образом: готов побыть проводником весной у желающих посмотреть цветущие в степи тюльпаны. Маршрут такой: Саратов-вниз по Волге по дороге-Переправа на Тот Берег паромом (баржа старая- берите спас жилеты)- Дальше в Степь. Первая цель оз.Булухта. Грунтовки км- 100, как повезет. Грунтовки. Езда только по компасу, и никаких ГПС!!! только компас и карты Генштаба 49-го. После Булухты степью до Эльтона. Потом по желанию: можно в Волгоград, Баскунчак, Алжир, Капустин Яр, Казахстан и тд. по глобусу. Машины нужны НЕ легковые, если таковых нет- нужны люди не боящиеся трудностей бездорожья, отсутствия людей, топлива, воды, еды и пр:) Кому ТАКОЕ надо — пишите -звоните. Я еду полюбак.
Спасибо за теплые взгляды на мои фотоконсервы (хотя… кто то может мне объяснить почему мне кажется, что меня путают с Авторами отчета о Кругосветке?) ну да фик с этим. Новый год встретили. Он пришел. Его долго не пускали, глядя из теплого и алкогольно-смрадного нутра «степной избы», но потом смирились. Налили самогона. Разбавили кумысом. Взболтнули и выпили. 2010-й разомлел и долго лепетал что то о том, что он будет хорошим и прочая прочая прочая… Дали еще кумыса. Разбавили самогоном. Взболтнули… Заснул под разговоры о мудрости Кубилая, Марко Поло и Шкловском. Забил, укрылся кошмой, спал.
Сижу в занесенной снегом бревенчатой избушке в степи под Саратовом и читаю… до Нового года осталось 4 часа… сижу пью чудом сохранившуюся бутылку Шерри, купленную на Кейппоинте и пьянею… Дочитал, снял шляпу с глубочайшим почтением!!! Наши люди:)))!!! В намибии проехали место примечательное! Фотки тут:
Снимать могу, писать не очень:) Очень понравились Ваши тексты и методичность отчетов:)
Про чувство юмора я упоминал?:)
Данные апреля-мая 2008 года по участку Атырау-Кульсары-Бейнеу: асфальта нет только км 20 после Кульсары. Грунтовки многочисленные параллельно основному направлению. Пыльно, иногда крупный щебень, но легковых машин полно. Местные ездят придерживаясь железно принципа: больше скорость- меньше кочек! Проверял- работает. Вся остальная часть — превосходный асфальт. Так как везде видел строительство дороги с огромным количеством техники, возможно, что и этот участок за год закрыли. Строили, судя по табличкам о подрядчиках, финны, но за рулями и рычагами работали похоже турки. И строили очень качественно: толщина асфальта (от бетонно-щебеночной подушки- 50 см! сам мерил.Так что выехавши из Атырау в 8-30 в 17 -30 были в Бейнеу. Заправок по дороге полно, бензин на то время стоил 85 — 95 тенге. Качество выше российского. Двигатель работает лучше, расход заметно ниже.
Теперь о плохом: Что бы попасть в Кунград (ну или Нукус) после Бейнеу — по грунтовкам вдоль железной дороги через плато Устюрт. Я видел только часть этой дороги (ушел на юго-запад в Каспию). Вся проблемы дорог того района- глубокая колейность. Мой Спортейдж (старый с рамой) очень часто повисал передними колесами в воздухе, лежа защитой картера на серединном гребне. Ехать вне колеи можно но оч медленно и внимательно. Это единственная проблема, ну не считая песчанных участков, отсутствия людей, заправок и воды:). В заключении хочу сказать, что встретил под Бейнеу парня француза, звали его Клема (года 23), он ехал из Парижа в Непал на ситроене де-шво 75-го года. Вот он от Бейнеу проехал нормально до Нукуса и дальше. Но у этого ситроена большой диаметр колес и таааакие хода у подвесок!!!
Будут вопросы — стучи в асю 178307328
а! вот тут фотки есть от туда:
С наилучшими, Алексей
Теоретически, например, в Эстонию уже не нужно приглашение, достаточно представить наличие средств, а практически вам надо составить маршрут и обратиться в Консульство за консультацией. Вы хотите на машине путешествовать, вот маршрут, и так дальше… Финны хорошо визы дают, литовцы не очень плохо, поляки… Эстонцы, здесь в зависимости как капуста кислая легла… Потому вся точная информация в консульствах. Остальное субъективно из личного опыта.
Санкт-Петербург
0 км 00:00 Россия
20 км 01:05
КАД (Пулковское ш…
20 км 01:05
4 км 00:03
М20 х (Петербургс…
24 км 01:08
1 км 00:03
Пулково
25 км 01:12
М 20
3 км 00:05
Ленинградская область
М20 х (Волхонское…
28 км 01:17
М 20
3 км 00:03
М20 х М11
31 км 01:19
М 20
22 км 00:26
Гатчина
53 км 01:46
7 км 00:14
М20 х А120
60 км 02:00
М 20
21 км 00:20
Выра
81 км 02:21
М 20
38 км 00:38
Мшинская
119 км 02:58
20 км 00:22
Жельцы
139 км 03:21
12 км 00:18
Луга
151 км 03:38
М 20
22 км 00:26
Городец
173 км 04:05
М 20
14 км 00:17
Псковская область
Заплюсье
187 км 04:22
М 20
4 км 00:08
Заполье
191 км 04:30
М 20
17 км 00:20
Николаево
208 км 04:50
М 20
9 км 00:13
Лудони
217 км 05:02
М 20
43 км 00:42
Цапелька
260 км 05:44
М 20
39 км 00:51
Псков
299 км 06:35
minoki
Не успел добраться до предыдущих частей, но очень интересно и познавательно)
а машина осталась на стоянке? никогда не понимал фишки в поездках на далекие растояния на своей машине, всегда представлял что это больше труд чем отдых. (А финансовые затраты — их запланировать невозможно) Читая вас — тутже подстегивает куда-то выбраться, может не настолько далеко, но допустим в ближайшую от нас Словакию, Польшу — м.б. попробовать.
Неужели за все время поездки, вам никогда не захотелось где-нибудь остановиться навсегда? прикупить небольшой домик, и в будущем сменить заснеженный холодный Новосиб на что-нибудь более приятное, милое и теплое?? Где-то у вас между строк прочел, что не понимаете эмигрантов? Почему, что испугало вас, можно уже сказать «местных жителей)»?