Всем привет, где-то на вашем сайте прочитал отчет-попытку проехать в июле 2016 с Кр. Воли на Галицыно, точнее отказ от проезда ввиду сомнения в авто. 28 июля я в одну харю на Ниссан Кашкай привод передний, резина третьего сезона летняя, без особого подвига проехал весь маршрут. Единственное место, как мне показалось было напряжным, это подъём по скальнику от Мокрого каньона на Галицыно. Не хватало полного привода слегка, и то, при крутых поворотах на лепестках.Вообще скажу, что ехал неподготовленным в информационном плане. Проехал шикарный каньон на Кудепсте и переселенческий тракт. Единственное условие — не суйтесь в дождь, даже на полном приводе- это иллюзия, такая же, как устойчивость вашего авто. Устойчивы только мозги и руки. В следующем году планирую туда же вернуться. А так катаюсь каждый год из подмосковья по всему побережью, где что узнАю хорошего
30 июня, 1-ый день. «Мы так давно, мы так давно не отдыхали...»
Состыковать отпуск у всех не удалось, поэтому выехали втроём, супруга должна подъехать позже на поезде. План был простой, как три рубля одной монетой: едем по трассе «Крым» с посещением усадьбы Тургенева, городов Орёл, Курск и Воронеж, далее берег Азовского моря, где дожидаемся поезда с женой в Анапе и переправляемся в Крым для проведения остатка отпуска. Старт в 5-30, до Тулы почти автобан, далее двухполоска через населённые пункты с редкой возможностью обгона. Первая остановка — усадьба Тургенева в селе Спасское-Лутовиново, 9-30 утра, солнце припекает, где-то в деревне кричит корова, видимо занимается родовой деятельностью.
Некоторое время назад я стал Партнёром/Выпускающим редактором сайта Chancetotrip.com, для тех кто не знал))) И, конечно же, пригласил к нам в гости нашего Антона, который раскрыл все тайны авто и авиа путешествий. Читайте тут —
Попытаюсь изложить свои впечатления от поездок в Абхазию. Было это, правда в 2013,14 и 15гг, но, возможно, кто-то и найдёт что полезное для себя.
Ездим с женой на отечественный (хотя, применительно к Абхазии, это слово не очень подходит) юг достаточно регулярно на протяжении трёх последних лет и стараемся дважды за год. На машине. Из Твери. Потому как находим, что и сам «процесс» продвижения к цели важен и приятен, а не только результат.
Опять хочется остановить время. Опять хочется прокрутить пленку памяти назад. В этот солнечный день в Штубайских Альпах. Очень хочется шагнуть в эту картинку и опять услышать пенье птиц и звуки колокольчиков.
Год назад мы увидели Альпы в первый раз в жизни. Это были Северные Известняковые Альпы. Моя вторая половинка застыла в изумлении и недоумении. Она в первый раз увидела горы вообще.
Мы путешествуем на машине по Европе. Сегодня мы расскажем о дворце Шёнбрунн. Дворец Шёнбрунн одна из основных туристических достопримечательностей Вены. Дворец являлся летней резиденции австрийских императоров династии Габсбургов.
Это обычный выезд на природу с палатками на пару ночей. Хотели ехать и искать новое красивое место для отдыха, но шел сильный дождь и прогноз погоды тоже не был позитивным, А раз уж собрались ехать, то решили, что лучше мокнуть в знакомом месте. И поехали на Юхоть, где бываем каждый год, еще и не по одному разу.
ДОБРОГО ВСЕМ ВРЕМЕНИ СУТОК. ВОПРОС ВОТ В ЧЕМ. ДОСТАТОЧНО БУДЕТ ГЕН ДОВЕРЕННОСТИ(+ПЕРЕВОД) ОТ КАЖДОГО СОБСТВЕННИКА ДЛЯ ПРОВОЗА С СОБОЙ 3 МОТОЦИКЛИКОВ В СОСТАВЕ АВТОБУСИК+ПРИЦЕПЧИК МОТЫ НА РОССИЙСКИХ НОМЕРАХ ПРИНАДЛЕЖАТ ФИЗИКАМ. ВСЕМ ПО СУЩЕСТВУ ОТВЕТИВШИМ СПАСИБО.
Моему городу 145 лет. Много это или мало? В рамках истории – это безумно мало. В рамках одного человека – безумно много.
Давайте в этот теплый весенний день совершим небольшую экскурсию, в рассекреченный для местных жителей объект – военный аэродром. На вопрос одной из экскурсанток, которую возмутило линия ограждения на территории аэродрома, я услышал лаконичный ответ одного из военнослужащих: « А что, было бы лучше, что бы вас вообще сюда не пустили?». Итак…
Доброго времени суток! Сегодня, просматривая новости уходящего дня, наткнулся на такую:https://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=www.gazeta.ru/auto/news/2016/07/04/n_8842457.shtml&lang=ru&lr=213
Скоро собираюсь в очередной раз в Европу, как и всегда через Варшавский мост.
Возможны ли проблемы на этом переходе?
Или выбирать маршрут через Латвию?
Благодаря bulava61, спасибо Тебе, Алексей,
тексты некоторых авторов, включая меня, приходят в орфографичеси-смысловую норму.
Смеяться приходится всё меньше, а выявлять ляпы и очепятки сложнее.
Тем не менее, уже готова небольшая подборка цитат, которая способна заставить улыбнуться читателя. Не каждого, конечно.
В стартовой части безусловным лидером, предоставившим фразы-перлы,
стала ninvol, получившая твёрдую 7 по шкале Волкова. Присоединяйтесь! Может быть у кого-то остались в памяти реплики друзей, сослуживцев, политиков! Давайте улыбнёмся вместе. Вот только есть одно но! Цензура! Чешу за ухом, а где же её границы?! Поехали! Ссылки на автора топика категорически запрещены! Ссылки на стороннего автора категорически разрешены.
Сегодня 23.06.2016. Решил я, как и многие другие написать отчет о том как мы будем ездить по странам Европы. Куда точно еще поедем не уверен, но по смотрим по ходу поездки.
Итак 22.03.16 я выехал из своей маленькой деревушки, где постоянно проживаю на данный момент для осуществления летней Европейской прогулки. Изначально скажу, что живя в Норвегии и наслаждаясь потрясающими видами Скандинавской природы ежедневно, писать про то как я ехал с Нарвика до Стокгольма не буду, потому как дорога одна, прямая и быстрая. Поэтому нигде не останавливался в этот раз. Тем кто будет путешествовать с остановками с Питера, рекомендую места — First Camp Luleo (прекрасный кемпинг, недорого и очень комфортно). Savoy Hotel Luleo- для тех у кого больше вопрос стоит о комфортном отдыхе а не о цене, рекомендую....- относительно де космически дорого, но качество и сервис на уровне 4 х звездочного отеля, это точно.
Когда-то давно в 2012году я писал о том какие молодцы ГудЛайн и помогли решить вопрос с симкартой (мне тогда правда пришлось бежать в соседний магазин за новой симкартой вместо проверенной) и вот спустя годы появился новый повод поговорить о ГудЛайн, правда теперь уже отрицательный.