В Украине ни разу не ездил на машине, так что тут я не советчик =)
Насчет Вены. Мы любители путешествовать дикарями и если хотите сэкономить, то там есть отличный кемпинг с бунгало, а точнее маленькими такими квартирками (на фото слева видно).
Как нам сообщили, в Австрии вообще бунгало не распространено, но именно в этом кемпинге есть.
Могу еще подобный кемпинг посоветовать неподалеку от Мюнхена.
Естественно нужно с собой взять необходимый инвентарь, а именно: аптечку, огнетушитель, насос желательно от прикуривателя, буксировочный тросс, лопату, теплую одежду, очень теплую одежду, домкрат, запаску (и если передний привод, то при проколе передний привод должен быть шипованный, т.е. при проколе переднего шипованного колеса заменить заднее непроколотое шипованное колесо на переднее, а запаску поставить назад — ЭТО ПРИ УСЛОВИИ, ЧТО ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД. ЕСЛИ ПРИВОД ЗАДНИЙ, ТО ВСЕ ЗАДНИЕ КОЛЕСА ДОЛЖНЫ БЫТЬ ШИПОВАННЫМИ).
Блин… Вот пишу всё это и больше думаю, что ехать лучше поездом. Новичку всего этого не понять =)
Если стаж вождения всего 2 месяца, то это ничего не меняет. При обгоне обязательно нужно пользоваться (это не только новичку необходимо, а всем) поворотниками, более 90 км/ч не ехать, держать дистанцию, почаще посматривать в зеркала заднего вида. Я отлично помню свою первую поездку в другой город. Зима, не зима — всё равно. Если плохо видно трассу, то пусть снижает скорость и едет осторожно. Навигатор намного лучше атласов: на карту смотреть не нужно, от дороги не отвлекаешься. Не знаю как новичкам, но лично мне приятнее ехать ночью, т.к. лучше видно машины. Но есть минус — многие непутевые пешеходы могут вдоль трасс в черных куртках бродить.
Погуляйте по центру Брюсселя ;) Часа 4 хватит и на писающего мальчика посмотреть и на центральную площадь, и в пивной магазин сходить (бельгийское пиво очень специфическое).
В Германии можно и по автобанам, они у них бесплатные. В Италии и Франции автобаны дорогие. Из Рима в Австрию по бесплатным добирался (правда ехал ночью, движухи мало было). Насчет Испании ничего сказать не могу, не был. А так — реально, вполне реально. Главное, чтобы у навигатора мозгов хватило путь проложить, а то на моем устройстве с 30 мегабайтами свободной оперативной памяти не всегда её хватало, чтобы по бесплатным трассам путь проложить.
По личному опыту, в Рим лучше не соваться. Там грязно, ездят на порядок хуже, чем в Москве. Кроме колизея и форума смотреть нечего. И вообще, имхо Италия большой аппендикс, на который не стоит горючку и время тратить. Только если в курортные места и маленькие городишки заезжать.
В некоторых местах цены на домики сравнимы с ценами на установку палатки. Иногда цена доходила до 30 евро, в то время как установка палатки стоила 20 евро.
Видел как готовят на горелках в Австрии. Но горелки те были для бифштексов. В некоторых кэмпингах есть кухни, если будете останавливаться в домиках, то там возможно будут плитки.
Это зависит от организма. В любом случае злоупотреблять не стоит. По дороге в Питер из Москвы всего пару баночек выпил. Это примерно банка в 5 часов. Но я тогда в сумме 1600 км проехал (19 часов). Из Ульяновска в Москву и из Москвы в Питер. Клевать носом начал только на последних 700 км.
Предварительно — 30 тыс. руб. на человека за 3 недели отдыха.
Брони отелей не было, визу делали самостоятельно, т.к. в Эстонии есть знакомые. Подробнее про визу читай в первой части отчета.
Езжай через Белорусь (не знаю как там с евросоюзовскими номерами обстоят дела). Через Нарву ехать не советую, там и погран-пункт узкий, и М10 в отвратительном состоянии. От Минска до Москвы дорога по Российским меркам шикарная. По Белоруси можно 120 ехать, а по М1 в России если ехать 100-110 км/ч, то никто не должен остановить.
От Москвы М5 в ужасном состоянии. Уж не знаю, многие мне её советовали, в итоге решился. В Рязани в 3 ночи гаишники поймали, и в Мордовии чуть прав не лишили.
Если ехать по М7, то можно через Алатырь и Ульяновск (в Ульяновске новый мост построили, так что не придется в пробках через Волгу торчать). От Ульяновска до Самары (около 300-350 км) идет дорога через Димитровград. От Димитровграда до Самары дорога сносная. А в Самарской области вообще европейского качества.
Визы лучше самому оформлять, дешевле получится. Если есть знакомые, проживающие в Шенгене, то лучше попросить их приглашение оформить на туристическую визу. В Финляндии делать нечего, кроме как взять на недельку домик у озера и рыбачить/синячить (что по вкусу, можно совместить).
В Стокгольме в основном только музеи. Ехал из Стокгольма в Копенгаген — красивые для глаза места были только у озера Веттерн.
kay
Насчет Вены. Мы любители путешествовать дикарями и если хотите сэкономить, то там есть отличный кемпинг с бунгало, а точнее маленькими такими квартирками (на фото слева видно).
Как нам сообщили, в Австрии вообще бунгало не распространено, но именно в этом кемпинге есть.
Могу еще подобный кемпинг посоветовать неподалеку от Мюнхена.