На самом деле, я очень хорошо представляю, что кроется за всей этой краткостью повествования… А там каждый день, полный восторга от пережитых впечатлений! Молодцы!
Очень впечатлен Вашим рассказом! Теперь я знаю, каким маршрутом пересеку Альпы, двигаясь от замка Сент-Мишель в сторону Италии в недалеком будущем. Спасибо, Александр! У меня есть вопросы по перевалам, я задам их Вам при личной встрече в Минске.
Соглашусь с Вами. Мне, как механику, интересны технические вопросы: почему проворачивалась шестерня, как она крепится на коленвал, через шпонку, на резьбу, может, прессуется, или она с демпфером, т.д. После прочтения этого материала неокрепшая психика хорошо подумает о целесообразности автопутешествия на своём авто, может, лучше перелёт и аренда?.. Но у некоторых есть ещё порох и ягоды!.. :-)))))
Я присоединяюсь к мнению UCITEL целиком и полностью. Когда к прочитанному на нашем сайте добавляешь ещё Гугл Планета Земля с многочисленными фотографиями авторов, хочется побывать в тех самых местах самому… Спасибо!
Есть такое место с идеальным песчаным пляжем, дно которого очень медленно понижается, место с малым количеством народа, с апартаментами прямо у кромки моря, если надо… Это надо видеть…:
Žuljana
Вы не пожалеете и будете приезжать сюда снова и снова!
Не надо бояться Польшу, надо предвкушать встречу с ней в прямом смысле этого слова. На дорогах постоянно встречаются заведения общепита — корчма и отели. Поел — поспал, поспал — поел. Какие большие порции в корчме, ну очень большие, с незнанки можно и не осилить такие объёмы. Польша — добрая страна, тебе всегда подскажут, покажут и помогут. Движение на дорогах плотное местами, водители предсказуемы ( не всегда ) Дешевый бензин, дальше будет дороже ( кроме Боснии ) Меньше смотри ТВ, больше заглядывай на сайт автопутешественников — и будет всё ОК, т.е. счастье. :-))
Что это за пессимизм на сайте отважных? Я сегодня купил евро на сентябрьский отпуск ( не скажу сколько ) по 56 с копейками, в прошлом году это было около 45 рублей. Большая разница? Следим внимательно за биржевыми курсами и включаем мозг. Прошу прощения, это моё личное мнение. :-)
Как показывают события, все идет уже к открытому столкновению между Грецией и Турцией, а повод для него – вопрос об использовании энергетических ресурсов Эгейского моря и Восточного Средиземноморья.
Анкара ясно дает понять, что она не просто не признает Международное морское право, ведь Конвенцию ООН по морскому праву 1982 года она так и не подписала, но готова отстаивать свои позиции в том числе и силой. Характерным в этой связи является высказывание министра иностранных дел Турции Ахмета Давутоглу: «Никто не может взять в кольцо Турцию, у которой в Средиземном море самая длинная береговая линия. Турция имеет право проводить исследования в Восточном Средиземноморье».
По сути, эти слова нельзя интерпретировать иначе, как сказанные в духе «холодной войны» (о чем свидетельствует использование термина «взятие в кольцо») представителем государства, не уважающего своих соседей.
А то, что западнее этой береговой линии имеются сухопутные территории, принадлежащие другому государству, которое в связи с существованием архипелага «по необходимости» контролирует и внутренние воды, для А. Давутоглу, играющему роль «крутого парня» в этом регионе, не имеет никакого значения.
Как и следовало ожидать, на подобный довольно агрессивный по тону текст, в котором Давутоглу бросает косвенные обвинения в «блокировании» Турции, греческий министр иностранных дел Д. Аврамопулос ответил «слабеньким» заявлением о необходимости соблюдать «принципы честной дипломатии» в отношениях между двумя странами, а также призвал Анкару отказаться от проведения исследований греческого шельфа.
В то же время греческий министр подчеркнул необходимость завершить соответствующие текущие переговоры между Грецией и Турцией подписанием соглашения о разграничении морского шельфа по линии Эвроc-Кастелоризо.
В своем интервью одной из греческих газет Д. Аврамопулос подчеркнул, что для Греции «международное право это как Евангелие». Только вот не учел он одного момента, что для Турции не существует подобного «Евангелия».
*************
По мнению Греции, Эгейское море и относящийся к нему морской регион простираются до острова Стронгили, в то время, как Турция полагает, что Эгейский регион заканчивается в районе острова Родоса. К слову сказать, Греция не заключала договоров по разграничению своей исключительной экономической зоны ни с одним из соседних государств, хотя могла это сделать, согласно Международному морскому праву и Конвенции ООН по морскому праву. Как известно, Конвенция ООН 1982 года определила 12-мильную зону территориальных вод (территориальное море — ок. 22 км от берега). В этой зоне прибрежные страны имеют полную юрисдикцию.В 1995 году во время ратификации Конвенции ООН Парламентом Греции Турция заявила, что в случае, если Греция расширит границы своих внутренних вод более чем на шесть миль, это будет воспринято как посягательство на ее национальный суверенитет. Этим утверждением между двумя странами до сих пор сохраняется casus belli.
Иногда хочется вернуться, чтобы послушать снова шум данного водопада, или ещё раз прочувствовать знергетику этого места с беседкой на самом краю… Менял работу, как сменил — её (работы) стало столько, что домой — только спать. Но всё-таки сгонял до Венеции и проникся. Поеду ещё и на несколько дней. На рекомендованный Вами перевал взобраться не удалось, нечем похвастаться, виной тому — ведомая машина, экипаж которой начал ныть за 30 км до объекта. Предпочитаю путешествовать одним экипажем в кол-ве не более 2 чел., но друзьям не откажешь. В этом сезоне на хвосте никого не будет. Александр, я давно увлекаюсь фридайвингом, поэтому пляжная часть отдыха у меня обязательна. Я продолжаю надеяться на удачное стечение обстоятельств нашего одновременного присутствия в Минске в самом начале сентября…
Если не хочешь привлекать к себе лишнее внимание — просто сними антенну и положи её параллельно порогу авто, ведь она в Литве не понадобится. Головное устройство не трогай, где стояло, там пусть и стоит. Ну, а вообще-то, всем пофиг. Я несколько раз пересекал ЕС с антенной большой мощности и слушал в 5-ках поляков и сербов, и наши дальнобойщики в Италии попадались… Всем ПОФИГ. Да, есть ограничения по выходной мощности радиостанции, но на них не обращают внимание. На твою антенну на границе обязательно обратят внимание литовские пограничники, если ты забудешь снять с неё новогодние украшения с с подсветкой. :-)))) Для путешествий на 2-х и более авто предпочтительно пользоваться радиостанциями диапазона LPD и PRM ( переносными ), проверено годами… Поляки у нас любители Си-Би, их хлебом не корми, а дай предупредить брата-поляка о засаде на дороге. Так и летают по всей Европе с антеннами на крыше, на магнитах, как правило. Это мы с тобой монтируем всякие Леммы и Сириусы… Езжай, короче. Всем улыбайся. Всё будет ОК. :-))
Ловлю себя на мысли, что с гораздо большим нежеланием расстаюсь с природными объектами, нежели с городами и весями. Видимо, рано или поздно приходит пресыщение — города становятся похожи друг на друга, а природа всегда индивидуальна. Эта Ваша мысль очень близка мне. С уважением, Дмитрий.
Ничего не плачу за связь в Европе, правда, не так часто там бываю, только в отпуске, месяц-полтора в год ( многочисленные выходные и праздники в Финляндии не в счёт ). У меня МТС, в течении года копятся бонусные баллы, которые трачу на «Ноль без границ», опция действует бесплатно 2 недели, потом снова трачу баллы ( у меня их много ). В отпуске отдыхаешь от всего и всех, а входящие бесплатно с 1-й минуты, если кому надо тебе позвонить. Интернет?- он везде, в ресторанах, в отелях и кемпингах, на заправках ( на автобанах, в основном )… Это моё, сугубо личное мнение. Оно, скорее всего, не подойдёт активным пользователям социальных сетей…
Рекомендую спать только на парковках возле автозаправочных комплексов на автобанах. Утром у вас и завтрак, и душ с туалетом. Спят в своих авто многие путешественники из разных стран. Это норма. Кстати, душ на английском и в африке душ. :-)
sedoi147