Вот, наконец-то, выкроила время, чтобы написать обещанный отчет о летней поездке в Черногорию.
Итак, все по порядку. Лет десять уже путешествуем «дикарями» не обращаясь в тур. Агентства. Путешествуем стабильно раза 2-3 в году (слава богу, пока есть возможности….) Объездили почти всю Европу, но поездки всегда строились по такому плану: аренда апартаментов — авиаперелет — рента кар — и далее путешествие по выбранной стране. Так, что опыт передвижения на относительно большие расстояния (500-600 км) у нас был. Побывав однажды в Черногории, влюбились в эту страну и другие варианты летнего отдыха не рассматриваем. За два года объездили эту страну вдоль и поперек, и каждый раз находили не знакомые, не изведанные дорожки!!! И вот наконец-то и мы дозрели до нового вида туризма – автотуризм!!! Мысль возникла неожиданно, прозевали с бронированием дешевых авиабилетов, «жаба» зашевелилась и сделала свое дело – решили ехать на машине. Во-первых, в целях экономии (ожидания оправдались), во вторых разнообразить летний отдых. Наткнулась на сайт автотуристу.ру и «поселилась» тут надолго. Спасибо большое всем, кто помогает советами и нужной информацией. А отчеты читать – одно удовольствие!!! Про подготовку долго рассказывать не буду, все как обычно: поиск проживания, оформление виз и т.д. + разработка маршрута, в этом полностью помог сайт, вся необходимая информация здесь есть, надо только внимательно читать.
Немного остановлюсь на визах. Оформлять решила Немецкий Шенген, только лишь потому, что за последний год уже два раза его оформляла, и теплилась слабая надежда, что дадут на полгода. Как же, дудки, дали тютелька в тютельку, и даже пришлось просить девушку, принимавшую документы, накинуть еще пару дней на не предвиденные задержки (ох, как в воду глядела – очень они мне пригодились…) Вывод: делайте брони с запасом в несколько дней.
Итак, визы получены, машина заправлена, навигатор настроен, фотик заряжен!
Машина: Nissan Pathfinder Экипаж: 3 чел — я, муж и дочь 14 лет. Мы с мужем настроены решительно, дочь – скептически (она очень не любит неожиданностей). Думала, что будем с мужем меняться, в результате весь путь проделал он, совсем не уставал, и меня за руль не пустил (чему я была несказанно рада, т.к. перспектива снова привыкать к механике не радовала)



( Читать дальше )

Маршрут:
Курск (Россия) – Украина – Венгрия – Словения – Италия
– Австрия – Венгрия – Украина – Курск

День 1-й. 31 августа.
Мы втроём, я, мой брат Андрей – водитель автомобиля «Шкода-Фабиа», и моя шестилетняя дочь Маша, отправились в автопутешествие. Главная цель его: страна Евросоюза Италия. Конечным пунктом нашего пути был курортный городок на побережье Адриатического моря Lido di Jesolo. Затем обратно в Курск, с заездом в итальянские города: Brescia, Bergamo, Milano, через перевалы, Австрию, Венгрию, Украину.


( Читать дальше )

Добрый день!
собираюсь ехать этим летом черногорию на авто с друзьями по маршруту Россия(Москва)-Украина-Венгрия-Хорватия-Босния-Черногория, отелей и гостиниц бронировать не собираемся, думаем по месту что нибудь найти, подскажите какие документы, визы и т.п нужны для этого и какие проблемы всегда возникают при пересечении границ? Или подскажете может другой более простой маршрут?
за раннее благодарен!

Достаточно ли для её получения иметь распечатки о бронировании отелей с «Букинга» или нужны документы о предоплате?

Уважаемые Знатоки!
Мой вопрос о проезде по Словакии и Венгрии мимо Прешова-Кошице-Мишкольца-Дебрецена, т.е. по таким же дорогам, как рекомендовано в Польше («огородами»). Конечная точка маршрута остаётся неизменной — Бургас. Въехать в Румынию и доехать до Болгарии — это уже понятно, как. А вот как посмотреть при проезде не «автобановую» страну и не дежурные достопримечательности, с этим есть проблемы. Помогите, пожалуйста!

Всех с Новым Годом и соответственно с новыми планами на очередные путешествия!!! Отели забронированны.Теперь с вашей помощью хотелось бы подкорректировать маршрут.Старт из Твери.По пути в Херцег-Нови(Черногория) 1 ночь в Польше и 2 в Будапеште.Далее Гугл рисует через Боснию.Вот тут сомнения… Потом 9 дней на море и далее наш экипаж хочет дислоцироваться около оз.Гарда-2 ночи(Гардаленд).Вот тут опять хотелось бы спросить у знающих.Можно через Хорватию, а можно на пароме.Как лучше? Ну далее более менее понятно-2 ночи в Вене(парк Партер) и 1 ночь в Польше по пути в Россию.Еще вопрос: в какой визовый центр обращаться и какую визу открывать? За прошедший год было открыто 2 Шенгена.Может в какой-то из перечисленных стран дадут «мультик»? Заранее спасибо!

Начало здесь
Продолжение здесь. Поехали
Через Словакию и Австрию
И еще немного Италии
Ура море
Плитвицы
25 июля.
Наступил день возвращения домой:(
Переезд из Слуни в Будапешт около 600 км. Венгерская виньетка у нас есть, в Хорватии оплата дорог на месте поэтому поехали по платным дорогам. По моим приблизительным подсчетам хорватские участки дороги примерно стоят 1 евро 10 км…
Не доезжая до Карловац заехали в музей под открытым небом, где сохранилась разбитая военная техника со времен их отечественной войны 90-х годов прошлого столетия.


( Читать дальше )

По Восточной Европе на Chevrolet Niva

Авто: Chevrolet Niva, 2006 г/в
Даты: 10 — 27 августа 2012г.
Экипаж: 2 человека (я и жена)
Пробег: 5958 км
Бензин: 525 литра, 22 000 руб.
Средний расход по факту: 8,8 литра \ 100 км 
(В качестве эксперимента первые 1500 км заливал 92 бензин, расход по данным бортового компьютера 9,5 л\100км.
Дальше начиная с Польши лил только 95, расход вышел 8 л\100км.)
Маршрут:
Точно запланированного маршрута не было. По итогу получилось вот так:
 г.Москва — Беларусия — Польша — Словакия — Венгрия — Румыния — Болгария — Румыния — Молдова — Украина — Белоруссия — г.Москва


А теперь по порядку, много фоток мало текста


( Читать дальше )

Привет, дорогие друзья – отчаянные фанаты автопутешествий. С удовольствием делюсь опытом и впечатлениями о нашем хорватском экспромте в июле этого 2012 года. Экспромт – потому, что решение о поездке было принято за пару недель до отъезда. За это время надо было получить визы, проложить маршрут, определиться с бюджетом поездки. И, главное, с местами, количество которых на побережье Хорватии, как выяснилось сразу, стремится к бесконечности. И, естественно, что-то там забронировать. Хотя, как я дальше скажу, бронировать вовсе не обязательно.
Начинаю писать этот отчет, еще в Хорватии, сидя на балконе апартаментов в десяти шагах от моря. Это местечко Свети Петар, рядом с Биоград на мору (Северная Далмация)

Имея в виду большое количество отчетов об автопутешествиях по Хорватии, я, с вашего позволения, друзья, больше остановлюсь на конкретных уроках, которые извлек из опыта этой поездки. Хотя и без эмоций вряд ли тут обойдешься.


( Читать дальше )

Предыдущая часть здесь.
20 июля.
Сегодня у нас утреннее прощание с морем и начало пути домой. Мы стартуем в сторону Сербии, в этом направлении мы ещё ни разу не ездили, и оно вызывает у нас очень много вопросов. Так что едем на разведку. Через двести километров первая таможня.
Это граница Греции с Македонией. Только не стоит греческим пограничникам так говорить, название *Македония* может довести их до белого каления и большинство греков тоже. Греция уже 20 лет судится с Македонией требуя что бы те сменили название, весь мир пока тактично использует слоган БЮРМ ( бывшая югославская республика Македония) Ну а греки говорят Скопия.
Греки за пару минут отшлепали нам паспорта, и мы подъезжаем к таможне БЮРМ, здесь как насмешка над греками огромный бигборд. *Добро пожаловать в Македонию!*


( Читать дальше )

Греция — Македония — Сербия — Венгрия — Украина.




( Читать дальше )

Выехали утром в 8.10 по Москве из Дедовска (маленький городок в Московской области), в 9.50, через 70 километров от дома, выехали на Минское шоссе, так как решили ехать через Белоруссию, Польшу и Словакию

( Читать дальше )

ВСТУПЛЕНИЕ
Не случайно я назвала наше путешествие обзорной экскурсией, ограниченные двухнедельным отпуском мы предприняли попытку посетить мировые столицы и крупные мегаполисы Европы, дабы полюбоваться их историческим и культурным наследием, понять, что интересно нам и в какие страны стоит вернуться для детального и вдумчивого их изучения.
Итак, наша автокомпания: муж Алексей — бессменный водитель и главный спонсор мероприятия, я-ответственный за организационно-культурное сопровождение поездки, гид-переводчик и туроператор по совместительству, дочка Леночка 7 лет — страшная домоседка, которая в одолжении родителям согласилась «так и быть, прокатиться до Парижу», моя мама – наша бабушка-пенсионерка, которая страстно с молодых лет мечтала о большом путешествии по бывшему Советскому Союзу (поездки за границу тогда были запрещены), но так и не уехала дальше нашего Черноморского побережья, в силу возраста и состояния здоровья долго сомневалась, принимать ли ей участие в нашей кампании, но мы ее переубедили. Я остановилась на знакомстве с нами так подробно, дабы подбодрить сомневающихся и колеблющихся — путешествия всем возрастам покорны. Вперед, смелее. Все вернулись, все живы-здоровы – уставшие, но довольные и полные впечатлений и эмоций.
Про подготовку.


( Читать дальше )

Я решилась ехать (на авто Опель Мерива) к морю на север Италии!!! За прошедший год наездила всего 10 000 км, не очень хорошо паркуюсь и практически не зная английского и итальянского — все же решилась. Обновив карты в навигаторе, собрав советы на этом сайте — рванула в Европу!!!
Маршрут: Минск — Домачево — Влодава — Хелм — Прешов — Кошица — Будапешт -Загреб- Кршко — Любляна — Триест. Дата выезда 18 июля.
Стартуя 18 июля в 6 утра из дома, я на удивление быстро доехала до границы, прошла ее в Домачево и очутилась в Польше.
*** ПОЛЬША. Дороги ужасные… я все думала, кто мне посоветовал ехать через Влодава и Хелм… но как позже оказалось — это навигатор вел меня по таким не очень хорошим дорогам… ((( Потом начались холмы и горы, бесконечные спуски и подъемы, ремонт дороги, светофоры и пропуск встречных машин… НО КРАСОТА такая, что дух захватывает.




( Читать дальше )