Предыдущую часть читать здесь:

ЧАСТЬ 8 В ОБРАТНЫЙ ПУТЬ

Увы, всё хорошее когда-то кончается. Сегодня утром мы покидали наш отель. Но пока в запасе был час времени, решили зайти в супермаркет и ещё кое-каких продуктов прикупить. Ну, как отказаться от европейского изобилия! Напоследок я с балкона запечатлел вид на городок и Tre Cime Di Lavaredo:

А потом мы попрощались с гостеприимной и общительной хозяйкой отеля – сеньорой средних лет – и покинули городок Ауронцо ди Кадоре. Мы свернули с уже привычной нам дороги на другую – ведущую на перевал San Antonio. Поднялись в горы, с высоты окинули взором городок и окрестные горы. Грустно было сознавать, что это уже позади, там, внизу, и уже не наше.
Перевал выглядел вот так

( Читать дальше )

Предыдущие части читать здесь:

ЧАСТЬ 7: ОЧАРОВАНИЕ АЛЬПИЙСКИХ ОЗЕР

Сегодня у нас самый насыщенный день, исходя из наших планов, обозначенных ещё накануне поездки.И самый дальний маршрут, если брать в расчёт дорогу туда и обратно.
Планы были основаны на предыдущих посещениях Италии, на изучении регионов Трентино Альто Адиже и Ломбардия и конечно на моем любимом майском развлечении: просмотров велосипедных гонок Giro del Trentino и Giro d`Italia.Всякий раз, когда наблюдаешь за гонкой профессионалов по дорогам моей любимой Италии, открываешь все новые живописные места и хочется не по телевизору, а воотчию убедиться в их красоте. Конечный пункт маршрута было знаменитое озеро Гарда.Многие путешественники стремятся туда, наше знакомство с ним ограничивалось посещением восточных берегов озера в первую поездку:Bardolino,Lazise,Sirmione.Теперь же мы должны подъехать к озеру с западной стороны и дальше проехать в сторону Рива дель Гарда, но это будет уже обратный путь.Ну а по пути к конечной точке предстояло посмотреть ещё два красивых озера: Lago di Ledro и Lago di Idro. Но сначала мы решили проехать через четыре перевала. Это Passi: Cibiana, Duran,Cereda Brocon.
День обещал солнечную тёплую погоду. Итак, в путь!

Пришло время и заправиться, ведь последний раз заправлялись еще в Австрии, где бензин подешевле.Очень многие заправки в Италии сейчас на самообслуживании, во время экономического кризиса владельцы заправок пошли по пути сокращения обслуживающего персонала.К сожалению карта кредитная не сработала, пришлось наличкой оплачивать.После заправки в Calalzo di Cadore едем дальше.Проехали Pieve di Cadore, где развилка -прямо на Беллуно, куда мы уже ездили, а нам налево, накануне вечером мы по этой дороге возвращались после вояжа по Доломитовым перевалам.

( Читать дальше )

Великолепная EUROсемёрка. 1-Начало
Великолепная EUROсемёрка. 2-Budapest
Великолепная EUROсемёрка. 3-Praha
Великолепная EUROсемёрка. 4-Wrocław

Вечером наш автобус прибыл в Краков, а точнее в Столичный королевский город Краков -культурную и туристическую столицу Польши.

Первое что бросилось нам в глаза после Вроцлава — «другие» люди, которые больше внимания уделяют одежде и предпочитают более размеренный образ жизни.

Мы первым делом идём заселяться в ранее забронированный хостел — On the river Marta (на карте обведен красным)


С Главного ж/д вокзала, пройдя через большой торговый комплекс Galeria Krakowska (на карте сверху справа), мы попали в тенистый парк называемый Планты. Он окружает исторический Старый Город, отделяя таким образом его от остального города (это хорошо заметно на карте). На этом месте раньше были рвы и фортификационные сооружения. Теперь же здесь на лавочках отдыхают местные жители, а уличные музыканты наполняют парк звуками своих инструментов.

( Читать дальше )

ЧАСТЬ 5 ИЗ ВЕНЕТО В ЮЖНЫЙ ТИРОЛЬ И ОБРАТНО

Предыдущие части читать здесь:1.СТАРЫЙ КРАКОВ

2.СОЛЯНЫЕ КОПИ ВЕЛИЧКИ
3.НА ПУТИ К ДОЛОМИТОВЫМ АЛЬПАМ
4. BUONGIORNO,ITALIA!!!

И вот он наступил-этот долгожданный наш первый день в чудесном городке Ауронцо ди Кадоре в сердце Доломитовых Альп.Утром поехали к озеру Санта Катерина. Было солнечно, но на вершинах лежали белые облака. Озеро отражало городок Ауронцо ди Кадоре и близлежащие горы. Оно было кристально-чистым и зачаровывало своим бирюзовым светом и спокойствием.


Насладившись прекрасными видами на озеро и ее окрестности мы продолжили наш путь в сторону от Ауронцо ди Кадоре дальше – навстречу Доломитовым Альпам.

( Читать дальше )

По маршруту Одинцово — Брест — Краков — Санкт-Вольфганг — Зальцбург — Мюнхен — Дрезден — Берлин — Польша — Брест — Одинцово маленьким экипажем (я и жена, водим оба).


( Читать дальше )

Предыдущие части читать здесь:

ЧАСТЬ 4 BUONGIORNO,ITALIA!!!

Утром мы увидели в своём окне такой уютный мирный деревенский пейзаж: зелёные волны гор, свежая майская зелень альпийских лугов и приютившиеся на склонах гор несколько домиков с красными крышами.

Скорее вниз! – прогуляться по утренним улицам альпийской деревни, пофотографировать.Пейзажи и правда красивые, альпийские.Рядом с нашим отелем находилась горная речка – её журчание было слышно.

Народ здесь доброжелательный разговаривают и на немецком и на итальянском.Обитатели соседнего домика пожилая чета собирались отъезжать на машине, увидев нас они поздоровались на итальянском и мы с удовольствием им ответили, добавив еще восхищения местными красотами и пожеланиями хорошего дня

( Читать дальше )

Предыдущие части читать здесь:

ЧАСТЬ 3 НА ПУТИ К ДОЛОМИТОВЫМ АЛЬПАМ.

Наступил третий день нашего путешествия.Утром проснувшись в отеле Планета http://www.booking.com/hotel/pl/planeta.ru.html?aid=339530;label=review_am;rid=148739355;tab=4;type=total&#tab-main в польском городе Бржеско,(Отель удобен тем, что является транзитным на пути из Украины в Польшу и далее в Германию или Чехию(Австрию), посмотрели на голубое небо без облачков и настроение сразу поднялось. Впереди нас ждал переезд из Бржеско в австрийскую альпийскую деревню Цидлетцдорф.Планируя свой маршрут, Я рассчитывал, что надо посетить по пути австрийские замки, желательно прямо по дороге, чтобы не делать лишних крюков. Так выбор пал на 2 замка в окрестностях Вены: Кройценштйн(Kreuzenstein)и Лихтенштейн(Liechtenstein). Замки это не самые известные в окрестностях Вены в отличие скажем от Шёнбрунна или Бельведера, но представляют определенный интерес, это скорее даже не замки а крепости. Рядом с отелем заправка, заливаю полный бак польского бензина по цене 4.94 зл за 1 л и в путь.По Польше старались проскочить побыстрее: где-то удалось по автомагистралям, где-то пришлось ехать через населенные пункты(выбрал по навигатору бесплатные дороги).Когда ехали по Чехии знаков об оплате участка Гливице-Острава-Пршеров-Брно не увидели.Тем более, что навигатор был настроен на проезд по бесплатным дорогам. Брать чешскую недешевую виньетку только лишь для того чтобы 3 часа проехать по автомагистрали смысла никакого не было. Но все таки решили объехать Брно по второстепенным дорогам и в Вышкове свернули в сторону Годонина.В общем то и жалеть было не о чем. Нас ждала живописная дорога, пролегающая через холмы, возвышенности и лесные массивы.

( Читать дальше )

Предыдущую часть читать здесь:
ЧАСТЬ 2 СОЛЯНЫЕ КОПИ ВЕЛИЧКИ.

Следующей частью нашего путешествия было посещение городка Величка, где находится Копальня соли, точнее, соляная шахта. Экскурсия в шахту стоит 55 злотых. Если путешествуете на машине, стоянка оплачивается из расчёта 5 злотых за 1 час.
«Соляные копи Велички» — это старейшая рабочая шахта (с 1996 г. добыча не ведётся), открытая для туристов, расположена в южном предместье Кракова. Копи также известны своим великолепным подземным музеем, в котором расположены специально оборудованные помещения, такие как санаторий для людей, страдающих астмой, аллергическими и респираторными заболеваниями. На территории шахты, кроме неё, расположены церкви, часовни и залы.
Соляная шахта в Величке — месторождение каменной соли, которое разрабатывалось с XIII по XX века. Шахта отражает развитие методов и технологий добычи соли на протяжении семи столетий. Она представляет собой коридоры и галереи на семи подземных уровнях на глубине от 57 м до 198м общей протяжённостью более 200 км.
В 1978 году соляные копи Велички были включены ЮНЕСКО в список Культурного и Природного Наследия человечества, а 1994 году указом президента Польши они были признаны Памятником Истории польского народа.


( Читать дальше )

ПРЕДИСЛОВИЕ

Путешествие – это как карточный азарт. Оно имеет то же свойство: стоит только раз попробовать, и уже нельзя отказаться от следующей возможности (о прежних поездках можно почитать в отчётах avtoturistu.ru/blog/otchety/4535.html и avtoturistu.ru/blog/otchety/8024.html И такая возможность представилась – поездка на автомобиле «Шкода-Фабия» по намеченному маршруту с посещением ряда стран Европы: Польши, Австрии, Италии, проездом через Чехию и Словакию.


( Читать дальше )

Всем автотуристам добрый вечер.

Готовится к написанию отчет о поездке в Доломитовые Альпы в Италию. Время поездки 26 мая-6 июня. Маршрут Курск-Львов-Краков-Вена-Гнезау(Австрия)-Ауронцо ди Кадоре(Италия). Это конечная точка маршрута. Оттуда совершались путешествия по высокогорным перевалам Итальянских Доломитовых Альп.


( Читать дальше )

Начало 1 часть здесь

И мы покатились по дорогам Польши, по маленьким деревенькам и городкам, больше напоминающих коттеджные поселки.
Раннее утро, голубое небо, солнышко, чисто, уютно, цветы, просыпающееся местное население и приятная музыка, сопровождала нас в пути.

( Читать дальше )

Начало читайте здесь

01.05.2015

Наступило времяЧ. Впередистоящие машины подвергаются довольно жесткому досмотру. Основной поток мигрантов составляют москвичи. И в воздухе царит какая-то напряжённость. Наверное, здесь всё-таки имеет место внешнеполитический фактор, формирующий стиль и методы общения между представителями двух почти соседних государств. Смотрим на трещину в лучах искусственного света. Сверкает, как зубы после блендамеда. Днём, порой, и не видна была, а сейчас до неприличия демонстрирует своё нежелание оказаться по ту сторону баррикад. Ладно, ещё пару минут подождём, пару минут пожестикулируем в разговоре с таможенником, правда не понятно на каком языке, да и поедем обратно.
Но, всё пошло по какому-то непонятному сценарию. Он подошёл к нашей машине, достаточно грубо взял, я бы сказал вырвал у меня из рук паспорта и опять же грубо: «Куда идёшь?» — Величка.


( Читать дальше )

Наконец-то созрела для написания отчёта. По возвращении из путешествия, что, как правило, совпадает с окончанием отпуска, сразу наваливается столько дел, что «взяться за перо» не получается. Но, может быть это и к лучшему, впечатления перевариваются, осмысливаются, а создание отчёта помогает вновь пережить приятные минуты путешествия. Вообще-то сначала мы планировали отправиться в Болгарию через Украину и Румынию полным семейным экипажем. Но жизнь внесла свои коррективы. Младшего сына призвали в армию, главный рулевой, папа Андрей взялся вплотную за строительство дома. И нас осталось трое: старший сын Александр, его жена Ляйсан и я. Маршрут тоже пришлось изменить из-за событий на Украине (а так хотелось проехать через Киев и Одессу…). Оформлять две визы (болгарскую и польский шенген не имело смысла, теряли и время, и деньги). Поэтому решили вновь обратиться за визой к итальянцам. Дети хотели от поездки моря и гор, что и обусловило выбранный маршрут. Время поездки 02.08.2014 – 22.08.2014. В финансовом плане не очень удачное, так как это высокий сезон, а в остальном всё замечательно.



( Читать дальше )

1.Вступление.

Этот отчет посвящен поездке, состоявшейся в сентябре-октябре 2013 года по маршруту: СПб-Латвия-Литва-Польша-Германия-Австрия-Италия-Сан-Марино-Италия-Швейцария-Лихтенштейн-Австрия-Германия-Польша-Литва-Латвия-СПб.

Конечно, можно было бы засесть за отчет и раньше, но, как говорится, то одно, то другое... В общем, я, наконец, собрался и решил — лучше поздно, чем никогда.

В этом отчете рассказано:

▪ о предварительной подготовке культурной программы (где заранее заказать билеты, чтобы не стоять потом в очередях);
▪ о выборе гостиниц, парковок и кафе/ресторанов;
▪ о ходе поездки (кратко) и о некоторых примечательных эпизодах, по той или иной причине оставшихся в памяти;
▪ о стоимости билетов, дорог и т.п.





( Читать дальше )

Начало читайте здесь

В этот, второй день нашего путешествия на машине из Латвии в Грецию, мы решили сделать паузу в движении и немного погулять по Кракову. Тем более давно хотели это сделать. Если быть до конца точным, то возможность сделать остановку в Кракове у нас появилась, благодаря тому, что мы смогли отправиться в поездку из Латвии в Грецию, на один день раньше. В этот момент все остальные этапы маршрута туда уже были спланированы, отели зарезервированы, паром на Крит оплачен. Чтобы не смещать весь маршрут, мы добавили себе возможность провести полный день в Кракове.


( Читать дальше )