Популярность домов на колесах в Европе растет ускоренными темпами, особенно из-за этого вируса… Людям хочется отдыхать, а вокруг одни ограничения и всё закрыто. Автодом позволяет передвигаться и жить в путешествии изолированно.


Самый большой рынок и спрос на автодома по-прежнему в Германии. Высокая конкуренция заставляет производителей работать над качеством и предлагать хорошие цены.

Сегодня мы знакомимся с автодомом испанского завода Benimar. Компания нацелилась зайти в Германию с привлекательным соотношением цены и качества. В обзоре сегодня автодом полуинтегрированного типа.

читайте продолжение в источнике

Уважаемые автопутешественники и в первую очередь, корифеи данного ресурса. Уверен, многие из вас, если не все, ни раз и ни два задавали себе вопрос — Вот я умудренный опытом путешественник, из которого вместо пороха сыпется пыль покоренных дорог, что мне делать с моим умением и опытом? Даже, более того, как монетизировать все, что накопилось? И каков был ответ?
Я с крайним уважением отношусь к опыту каждого из вас, выраженному в написанных вами отчетах, но согласитесь, довольно быстро понимаешь однообразие собственного стиля и начинаешь метаться в творческих муках, придумывая сюжет для описания того, как прошло утро, чего увидели по дороге, где остановились поесть и какие красоты повстречались. Можете кидать в меня рваными тряпками ибо я сужу по себе и не стесняюсь этого признать. У меня немного отчетов. Некоторые не закончены, я экспериментировал со стилями и понял, что мне не стать великим писателем и надо придумывать что то другое.
Да, мне удалось найти группу, купить автобус и выступить организатором поездки за вознаграждение. Той самой, чьим кратким обзором я позволил себе потроллить местный бомонд. Сложности которые пришлось преодолевать были гигантские. Расскажу лишь об одной, не самой-самой, но…
Группа оказалась большой и для минимизации затрат я нанял еще один микроавтобус на месте. Так вот к приезду группы в аэропорт не только офис прокатной конторы оказался закрыт, но и автобуса не оказалось. Предложили подождать день, а у нас стоянка через 500 километров и наутро полеты на вертолетах забронированы. Цена вопроса на замену 18000 крон. Поделите на 10 будет в евро… В общем-натерпелись.
Этот мой опыт показывает, что подобные мероприятия оказываются посильными, если за них браться с умом и я предлагаю Вам учредить НКО. Утром я обсудил этот вопрос с Антоном и он благословил, сказав при этом что сам занят на 150%. Посему я осмелился высказаться здесь от своего имени.
Некоммерческая организация может тратить заработанные деньги только на уставные цели. Однако необходима в качестве юрлица для заключения спонсорских контрактов и.т.п. Согласно российскому закону о туризме, юридически оформленное самодеятельное общество туристов, имеет форму НКО. Для учреждения необходимо несколько человек. Поэтому я выношу эту тему в блог.
Моя цель не обогатиться, а сделать возможными сложные финансово емкие путешествия. Именно это я и предлагаю обсудить всем, кому это покажется интересным.

Добрый день, друзья!

В рамках кинопроекта «По дорогам и бездорожью истории» будет снят шестой документальный фильм с рабочим названием «Арктика — Антарктика. Остановка по требованию». Для этой цели в начале марта 2016 года состоялась 3-я северная автомобильная экстремальная экспедиция кинопроекта на внедорожниках, которые добрались до Нарьян-Мара и вахтового поселка нефтяников Варандей на берегу Печорского моря. Оттуда на вертолете команда прилетела на нефтедобывающую арктическую станцию «Приразломная».

Руководитель проекта Никита Кузнецов:
project4x4.ru, project4x4.livejournal.com

Хотел с вами поделится видео подготовки второй части экипажей. В качестве штурмана я находился в автомобиле Land Rover Discovery 3 с псевдонимом «Голубая устрица» ;)


И самим небольшим видео поездки и дороги:

Давно хотел написать этот пост. Даже обещал это сделать в посте "«Путешествие по России с Блейком Фрекингом» — в ожидание старта». Часть 1".
Но не брался.
Видимо еще слишком свежи были эмоции, слишком велик восторг. Восторг от того, что мы увидели, а главное от того, что все, что мы увидели — было собрано и представлено людям в виде музея простым человеком — жителем Коломны. Не олигархом, сидящим на мешках с деньгами, не чиновником с большими властными полномочиями. «Кузнечную слободу» создал человек с крепкими рабочими руками, с мудрыми внимательными глазами, с большой любовью к своему делу и к истории своей малой родины.
О наших планах в «Путешествии по России с Блейком Фрекингом»

( Читать дальше )

Расскажу все как есть) как обычно со знаками проблемки)
Выезд состоялся 02 января в 8 утра из Пулкова (CПб). Я, Жена(Маша), Таня(частый соучастник наших поездок) и товарищ Тани — Антон.
Навигатор построил маршрут через Сортавалу, но судя по отзывам о ситуации на границе проще было проехать через Святогорск. Ну как проще… недоезжая километров 10 до Святогорска ситуация на границе была не очень хорошая… посоны, которые там писали комментарии, сообщили, что очередь часа на 2… заскочили на азс ВБК, заправили бак под завязку за 39р\литр и двинулись к границе… подъехали и встали в пробку. стояли и стояли. двигались и двигались. Обсуждали, как же мы плохо живем в России. Настолько плохо, что даже вон, границу не пересечь из-за бескрайней очереди из таких же бедных и несчастных соотечественников как мы.
спустя 3 часа мы подкатили к досмотру. Я, как водитель, самый первые наловил штампов и пошел показывать авто пограничнику. Тот бегло осмотрел и спросил:
-«Травматика, ножи и антирадары отсутствуют?»
я не растерявшись:
— «нет»
Он покосился на меня.
Я понял свой косяк и добавил
-«Да»
Пограничник улыбнулся и разрешил ехать.

( Читать дальше )

О наших планах в Путешествии по России с Блейком Фрекингом

Начало этого опуса Вы можете найти здесь:
Часть 1
«Кузнечная слобода» — музей, созданный Человеком!

Рязань – Шацк – «Автостоп» (Михайловка)

В полдень выехав из Коломны, во всю мчался до Рязани. На подъезде к городу приятно удивился широкой и плавной эстакаде, уводящей на объездную дорогу – прямо как на пересечении «Ленинградки» или «Новой Риги» с МКАДом. Красота! «Минус» один светофор! Однако сама рязанская объездная — все те же знакомые выбоины. Ну да ладно, надеюсь, сделают скоро.

Поздней осенью темнеет быстро – в 15 часов уже сумерки. Но до Шацка дорога хорошая – едешь и почти не устаешь. На подъезде к Шацку напоминаю себе, что лучше ехать через город. Почему через город? Из-за двух железнодорожных переездов на объездной, на которых достаточно часто случалось стоять в пробках. Да и караулящие в засаде ДПС-ники хороших воспоминаний не добавили. А через Шацк ехать хорошо – в нужном месте свернул на М-5 и опять едешь без проблем.

В этот раз решил притормозить у на площадке у шацкого продмага. Напротив, в сквере – знакомая фигура Ленина, как раз указывающая путь – в магазин. Магазин патриотично назван «Русич». Ну что ж, зайдем. На полках магазина, между «Колокольчиком» и квасом с одной стороны и местным пивом с другой – Бог мой, не верю своим глазам! – оригинальный портвейн «777», знаменитый «Три Топора»! В полуторалитровой пластиковой бутылке и по цене аж 130 рублей! Вот так! «Старинный бренд», «аристократический» вкус, гарантированный результат — в демократичной таре и по такой же цене.



«Здрав буди, боярин!»

( Читать дальше )

О наших планах в Путешествии по России с Блейком Фрекингом
Часть 2..
Немного о Сызрани...
«Кузнечная слобода» — музей, созданный Человеком!
Коломенский Кремль и Люди, которые его возродили!




( Читать дальше )

Для тех, кто еще не определился с планами, почитайте отчет: Безенги, центральный Кавказ, горный поход.
Безенги — хорошее место для горных походов. Здесь расположены почти все кавказские пятитысячники (кроме Эльбруса и Казбека), высшая точка района — Дых-тау (5204 м.). Большие ледники, интересные маршруты.

( Читать дальше )

Добрый день, уважаемые читатели блога автотуристу.ру.
Я живу в славной среднеазиатской стране под названием Кыргызстан. Ежегодно сюда приезжает множество автомобилистов со всей России, преимущественно сибиряки. И это не случайно, у нас есть на что посмотреть — высокие горы, долины, поля, живописные озера, одно из которых Ыссык-Куль входит в десятку самых глубоких озер мира. А в этом году наша страна удостоилась первого места в рейтинге стран рекомендованных к посещению по версии National Geografics. Иностранцы давно облюбовали нашу маленькую страну кочевников, тем более с недавнего времени правительство нашей страны отменило въездные визы для более чем 60 стран. Россиянам также никаких виз для посещения нашей страны не требуется.



( Читать дальше )

Москва

Рейсовые поездки

Москва — Минск
Минск — Москва

Отправление из Минска по средам и пятницам ст. Метро «Борисовский тракт» в 19-20.
Можно отправить посылки, передачи, грузы.

Отправление из Москвы по четвергам и субботам ст.метро «Парк Победы» в 18-30.

Маршрут следования — Минск, Жодино, Борисов, Орша, Смоленск, Москва

Телефон для справок +79636945056.

Питер

Рейсовые поездки
Питер — Минск
Минск — Питер

Отправление из Питера по вторникам от станции метро «Московская» в 15-00, 16-00
Отправление из Минска по понедельникам в 18-10.

Маршрут следования
Минск — Логойск- Лепель — Бигомель — Новополоцк — Полоцк — Псков.

Можно отправить посылки, передачи, грузы.

Телефон для справок +79636945056.

Внимание! Даты ближайшего маршрута «Крым: дорога к морю»: 28 октября – 6 ноября 2011 г.

Компания «Яхты на колесах» предлагает отправиться в совместное путешествие по маршрутам, специально разработанным для поездок на автодомах по России и Европе. Маршруты учитывают всю специфику караванинга как вида путешествий, носят комбинированный характер, предлагая совмещение познавательного отдыха с активным и, естественно, релаксирующим.



( Читать дальше )