Поездки в Новороссийск на машине. Автопутешествия в Новороссийск. 

Авторизация

Зарегистрироваться

  
 

Автопутешествие по Черноморскому побережью. День 2

Первый день — начало читайте здесь



Погода с утра была мерзкой: сыро, переменная облачность, сильный ветер и холодина +19. Позавтракав, все же решили пойти на море, в котором так и не искупались. Море было грязное и холодное.


( Читать дальше )
комментировать

Семнадцать мгновений лета

30 июня, 1-ый день. «Мы так давно, мы так давно не отдыхали...»
Состыковать отпуск у всех не удалось, поэтому выехали втроём, супруга должна подъехать позже на поезде. План был простой, как три рубля одной монетой: едем по трассе «Крым» с посещением усадьбы Тургенева, городов Орёл, Курск и Воронеж, далее берег Азовского моря, где дожидаемся поезда с женой в Анапе и переправляемся в Крым для проведения остатка отпуска. Старт в 5-30, до Тулы почти автобан, далее двухполоска через населённые пункты с редкой возможностью обгона. Первая остановка — усадьба Тургенева в селе Спасское-Лутовиново, 9-30 утра, солнце припекает, где-то в деревне кричит корова, видимо занимается родовой деятельностью.




( Читать дальше )
Комментарии 18

Мурманск-Вологда-Новороссийск-Вологда-Мурманск

Здравствуйте!!!
-/Наша поездка выпала с 20.07 15 по 29.08.15
-/Машина Рено Меган 2 2007 г.в. дв-ль 1.6 113 л.сил. Механика.
-/ пробег 8000 км за всю дорогу.

-/ Это мой первый отчет не судите строга.
Определяться куда поедем в отпуск, начали уже с марта, но точно знали, что поедем на машине.
Выбрали город Новороссийск так как у меня там живет дядька и он нас уже давно звал к себе.

( Читать дальше )
Комментарии 9

В поисках тёплого моря

В поисках тёплого моря.
Дети — в школу, мы — в отпуск. Не самое тёплое лето средней полосы дало повод задуматься о тёплых краях, на Чёрном море не были полторы пятилетки, а на Азовском — никогда. Отпуск в сентябре дал возможность исправить ситуацию. Действующие лица и исполнители те же: водитель-штурман, штурман-водитель, пассажир-кормилица и Ниссан с пробегом под 200 тысяч. Тронулись в 5 утра, задача на день — Ростов-на-Дону. Трасса М-4 в хорошем состоянии, несколько участков платные, есть узкие места и ремонты — по одной полосе в каждую сторону. Начало Ростовской области огорчило плохим покрытием, особенно в правом ряду, даже фуры двигались слева. Специально заехали на 932-м километре посмотреть на отель «Байк», можно полазить, пофотографироваться, размяться.




( Читать дальше )
Комментарии 12

Море'2015. Широкаябалка

Начало здесь: Море'2015. Тамань

Именно так — в одно слово — значится название населённого пункта Широкая Балка на дорожном знаке, уведомляющем о его начале. Я вообще заметил, что кубанские дорожники не жалуют пробелы.



Село Широкая Балка — курортный пригород Новороссийска. Чтобы попасть сюда из Новоросса, нужно преодолеть десяток километров не слишком завитого серпантина, который в конце концов превратится в главную и единственную улицу Широкой Балки. По одну сторону этой улицы — тротуар, являющийся по совместительству набережной, по другую — базы отдыха, отели, гостевые дома. Собственно, это и есть вся Широкая Балка — жилых домов тут нет.



( Читать дальше )
Комментарии 3

кабардинка июль 2015

Первый раз за последние лет 15 отдыхаем в России. Семейный совет долго решал, стоит ли рисковать;)В итоге чувство патриотизма и сильная половина семьи победила. Загрузили машину всем, о чем только смогли подумать и поехали. Дорога не оставила негативных впечатлений, подтвердив уже опубликованные здесь рассказы. Да, действительно по обочинам следовали, в основном, машины с московскими и подмосковными номерами (и мы в их числе), а местные фуры им всячески препятствовали. Но иначе доехать по пробкам за полтора дня не получится, а приехать на место в темное время суток очень не хотелось. К Ростову подъехали почти в полночь, номер в отеле найти не удалось, поэтому ночевали в машине рядом с заправкой. Выехали около 6 утра и к обеду были в Кабардинке. Прямо на въезде стоит «служба заселения отдыхающих», вежливый молодой человек проводил нас к одному из небольших частных отелей со свободными номерами. Но увидев по дороге таблички «жилье» почти на каждой калитке, мы решили не соглашаться на первое предложение и занялись поиском жилья самостоятельно. Буквально через 500 метров мы обнаружили очаровательный отель, внешне отвечающий всем нашим требованиям: удачное расположение, чистота и отличный дизайн, приветливые хозяева, общая кухня в подвале оборудована сверх ожиданий, все новое, все работает. Но это внешне. А по сути за 15 лет сервис поднялся только на 1 ступень, с «нулевого» до «по требованию». т.е. когда удается поймать кого-то из хозяев и потребовать чего-то, то оно появляется. Если вежливо просишь- скорее всего, просьбу выполнить забудут. И этот принцип увы, распространяется буквально на все. За полтора десятка лет отдыха «не у нас» мы привыкли к тому, что все необходимое появляется само собой, а обращаться к персоналу надо в экстренных случаях. Странно то, что хозяева отеля не чувствуют это((. Еще периодически пропадает вода и интернет. Да, еще одна печалька- наши желудки почему-то не подружились с местным общепитом. Из обмена репликами на кухне отеля мы поняли, что местный общепит губителен не только для нас. Поэтому теперь стоим в очередях в местном «Магните» (здесь самый большой выбор базовых продуктов) и готовим сами. Местное фермерское хозяйство представлено небольшим количеством мясных павильончиков и избыточным количеством магазинчиков с местными спиртными напитками. Молочно-сырные продукты нами обнаружены не были. Такая вот непатриотичная история получилась((
комментировать

Саратов-Волгоград-Новороссийск-Сочи-Абхазия

Путешествовали в июле 2014 года на юг двумя машинами: Mitsubishi Pajero Pinin 2004г. и KIA Rio 2010г.

( Читать дальше )
Комментарии 6

Лето 2014 г. Екатеринбург -Сталинград- Краснодар- Крым- Сочи- Крым- Екатеринбург. (Турция- Болгария). ч.2

30.06. Продолжение.
Предыдущую смотреть здесь.

А о самом стоянии в очереди на переправу, загрузке на «Ионас» и о встречной очереди автомашин в Крым можно посмотреть здесь:

https://www.youtube.com/watch?v=Bavi5c0D1gM

Добрались до паромной переправы 30.06. Почти 3000 км на одометре

Отстойник автомашин перед погрузкой, машин на 180-200:



( Читать дальше )
Комментарии 4

Из Северной столицы в Олимпийску и дальше по побережью.

Всем доброго дня.Я, если можно так сказать, фанат автопутешествий. Путешествую исключительно на личном автомобиле. И по России и по Европе. Чем больше расстояние в пути — тем интереснее мне путешествовать. После очередного автопутешествия по нашей стране, решил написать подробный отчет о поездке. В нем я постараюсь донести до Вас о том, как попасть на наш юг с минимальными проблемами и затратами по пути. Не обойду стороной и красоту нашей южной природы.
Мой отчет будет интересен и полезен в первую очередь водителям. В нем я в в большей степени описал техническую составляющую путешествия. Здесь вы найдете решения проблем, которые на мой взгляд, могут испортить впечатления от поездки. Возможно многие из Вас скажут, что я что-то где-то себе накручиваю, но я сразу оговорюсь — я езжу по трассе М4 раза 4 в год точно. Я вижу ее проблемы и недостатки. Вижу как трасса меняется к лучшему. Но болевые точки на ней еще есть и еще очень долго будут.
Начальный пункт отправления Санкт-Петербург, конечный — Гагра (Абхазия)
Промежуточные точки маршрута: Москва, Воронеж, Ростов-на-Дону, Азов, Тимашевск, Новороссийск, Сочи.
Ключевой критерий — объезд печально известных постов ДПС (Богучар, Аксай, Цукерова Балка ( он же Кущевский КПП) )
— Автомобиль Kia ceed 2012 года выпуска.
— пробег в одну сторону 2785км
— затраты на топливо — 10540р (95ый бензин)
— время в пути по бортовому компьютеру (в режиме заведенного двигателя) — 31ч. 35м.




( Читать дальше )
Комментарии 43

Было бы желание!

Как обычно решение пришло внезапно. Все лето я планировала поездку по путевке за границу, но все сложилось совсем иначе. Было принято решение ехать на машине на Черное море. Правда рассказ Николая Александровича (niky-ur) кардинально изменил наши планы. Родные и знакомые запугивали как могли и пророчили самые страшные последствия. В общем провожали как в последний путь. Но нас, а именно мою маму, меня и моего сына Ивана (6 лет) – было уже не остановить.))) И тогда я решила обратиться к жителям этого сайта, где получила огромную поддержку, положительный заряд и уверенность в принятом решении. СПАСИБО ОГРОМНОЕ ВСЕМ и особенно НИКОЛАЮ АЛЕКСАНДРОВИЧУ (niky-ur), благодаря которому моя поездка прошла слаженно, подготовлено и мы открыли для себя такое чудесное место как Кучугуры на Азовском море.

( Читать дальше )
Комментарии 32

От моря Варяжского к морям южным. 2012

Уважаемые сотоварищи по дальним дорогам!
Решил выложить ссылку на наше путешествие (повторить еще раз написание — сложно...)
Возможно, кому-то кое-что и пригодится… )))
www.forum.logan.ru/viewtopic.php?f=33&t=14427

Карта: maps.yandex.ru/-/CVeaJ60E


Маршрут: Калининград – Кибартай – Друскининкай – Гродно – Волковыск – Кобрин – Ковель – Львов – Почаев – Каменец-Подольский – Хотин – Киев – Умань – Одесса – Севастополь – ЮБК – Феодосия — Керчь – Темрюк – Новороссийск – Павловск – с.Б.Халань – Белгород – Курск – Могилёв – Лида – Гродно – Друскининкай – Кибартай – Калининград
Общий пробег: 6610 км.
комментировать

Из Питера в Новороссийск и обратно разными путями (июль 2010) - Часть IV Новороссийск-Ростов-Рамонь-Елец-Тула

Часть I СПб-Новгород-Дмитров-Воскресенск
Часть II Воскресенск-Тамбов-Волгоград
Часть III Волгоград-Кабардинка-Новороссийск

Новороссийск – Краснодар 25.07

Расстояние по маршруту: Новороссийск (Россия) — Краснодар (Россия)- 148 км.

Пробег за день: 150 км, чистое время в пути — 2,5 часа.
В обратный путь мы тронулись в воскресенье. Днем мы были на службе, которую вели наши друзья в старинной лютеранской церкви в Новороссийске. Поэтому выехали только в 17:00.



Мы понимали, что далеко в этот день не уедем, но решили сократить пробег на следующий день, добравшись хотя бы до Краснодара. На этот раз, мы поехали по новой дороге. Она действительно более прямая и ровная, чем трасса вдоль моря от Джубги, но и куда скучнее. Кроме того, Новороссийск — крупный производитель цемента, поэтому дорога густо населена фурами. Пробки тянулись 20 километров от Верхнебаканска до Нижнебаканска, потом возобновились в районе Холмской. Вдобавок трасса, может быть по случаю выходного дня, изобиловала засадами. Только в районе Абинска мы насчитали их три, одна из них была с видеокамерой. В общем, не зря мы «туда» ехали другой дорогой. Но к 19:30 мы были в Краснодаре. Город большой, мы пару раз спрашивали дорогу. Наверняка, в нем было что посмотреть, но нам надо было беречь силы для намеченных остановок. Заночевали мы в довольно уютном общежитии, к тому же близко к выезду из города. Кстати, попытались к ужину закупиться знаменитыми краснодарскими помидорами, но в большом супермаркете были лишь страшненькие зеленые уродцы. Может быть, потому что местные жители помидоры не покупают, а выращивают?


( Читать дальше )
Комментарии 4

Из Питера в Новороссийск и обратно разными путями (июль 2010) - Часть III Волгоград-Кабардинка-Новороссийск

Часть I (СПб-Новгород-Дмитров-Воскресенск)
Часть II (Воскресенск-Тамбов-Волгоград)

Волгоград – Кабардинка 19.07
Пробег за день: 880 км, чистое время в пути — 11 часов.
В понедельник мы сделали над собой усилие и поднялись пораньше. В конце концов, нам предстоял самый длинный перегон за все путешествие. В 8:45 выехали из гостеприимного убежища, три дня спасавшего нас от Волгоградского зноя. Из Волгограда на Черное море можно ехать по М21 на федеральную трассу М4. Но по всем отзывам, эту главную дорогу на Юг стоит по-возможности обходить стороной. Из обсуждавшихся на форумах вариантов мы выбрали путь по А153 через Котельниково-Сальск с выходом на трассу в районе Тихорецка. Получилось не совсем так, но в целом мы остались очень довольны этим маршрутом. Начинался он у южной оконечности Волгограда. Нам потребовалось 45 минут и 30 км, чтобы доехать из центра до края города. На мосту через Волгодонской канал висит знак ограничения «40» и установлена камера. Потом в районе 135 километра А153 висит знак «70» и действует аж 45 км. Зато на остальных участках можно топить педаль газа. Пустая трасса хорошего качества. Степи сменяются кукурузными зарослями и бескрайними полями подсолнечника, столь характерными для Кубани. Среди этих зарослей и обедаем.



( Читать дальше )
комментировать