Поскольку мне впервые выпало попасть на слёт автомобилистов, главное было не опоздать к началу и попытаться органично вписаться в уже сложившуюся компанию. Посему приехал в 11-15, вместо 12-00, у шлагбаума встретил охранник, завязался диалог:
— У Вас забронировано?
— Нет, я на день, без ночёвки, на слёт.
— На слёт кого?
— Юных Василис.
Глаза охранника засверкали:
— Ого, будут дамы?
— Обещали в течение часа.
— Тогда заезжайте.
Созвонился с Антоном, понял, что ждать ещё 45 минут минимум. Узнав у того же главного по шлагбаумам, где раздобыть дров, направился в близлежащий лесок. Покидав в пакет немного веток, наткнулся на группу белых грибов, понятно, что стало не до дров.


( Читать дальше )

Добрый вечер. Планируем из Днепропетровска через Румынию — Сербию — Босния и Герцеговина проехать до хорватии — цель Макарска
Вопрос 1 — кто ехал по такому маршуту. Подскажите как лучше поехать через Черновцы или Молдову. Первая остановка в Румынии будет Брашов. Гугл показывает через Молдову на 200 км меньше и на 2 часа меньше. Смущает только лишняя граница и как с дорогой обстоят дела.
Вопрос 2 — мы открываем двухкратную румынскую визу. Мы же по ней можем проехать все эти страны? В Хорватии остаемся на неделю и обратно Загреб-Белград-Турда-Черновцы.

Интересует количество автотранспорта, проехавшего через границу 23.07.2016

Собираемся в 10-х числах августа из Москвы в Болгарию через Украину. Кто может подсказать, в какие дни недели и в какое время суток меньше всего машин на границе (в Троебортном)?

Рецепт быстрого и вкусного приготовления хариусов и сигов запеканием в фольге
(подходит для духовки, мангала или запекания на углях в походных условиях.)

В прошлом эпизоде «Таймырский пес Алук: возвращение легенды. День четвёртый — Калевальские реки & Лапландские приключения» я рассказал вам об удачной рыбалке на одной из рек Карелии,

( Читать дальше )

Доброго времени суток, в августе собираемся ехать из Екатеринбурга в Сочи. Хотелось поинтересоваться, в каких мотелях лучше останавливаться по дороге?

Составляю этот отчет с мыслью поделиться некоторыми философскими изречениями, а также надеюсь, что советы в конце отчета помогут решиться и спланировать будущим путешественникам свое большое приключение.

( Читать дальше )

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
После возвращения из путешествия хочу поделиться с вами, надеюсь, кому-то будет полезна изложенная информация, а кого-то моё повествование, может быть, сподвигнет на аналогичное турне.
Рассказ может быть немного занудным, но с множеством фотографий и, надеюсь, полезной информацией, для чего, повторюсь, и пишу.
Маршрут наш был следующим: Казань – Торфяновка (Лен. Область) – Хельсинки – Турку – паром до Стокгольма – Осло – Одда (Норвегия) – паром Кристиансан-Хартсхилс (Дания) – Буллун (ЛегоЛэнд) – Марианске Лазне (Чехия) – Зальцбург – Сень (Хорватия) – Шило (Хорватия).
Обратный путь проще: Шило – Будапешт – Бардеев (Словакия) – Замосць (Польша)- Брест – Казань.
Состав «экспедиции»: капитан корабля Ришат, штурман Елена, два любознательных пассажира Алина 11 лет и Артём 8 лет. Корабль – дизельный Volvo XC70.
Вся поездка заняла 31 день, из них на побережье Хорватии 15 дней.
Повествование буду вести по дням, километраж более-менее реальный, так как не фиксировал.
Визу получал в визовом центре в Казани, обращался за шенгеном в консульство Норвегии, так как там было большее по продолжительности – 6 дней – время пребывание в зоне Шенгена. Хорватию планировал посетить по запрашиваемому двукратному шенгену. Надо отметить, что получение норвежского шенгена показалось мне самым сложным (оформлять пришлось онлайн на английском языке, помучился часа три), но и самым быстрым. На всё, включая доставку в/из Москвы, ушло 6 дней.
Допустил небольшую промашку, не купив билет на паром Турку – Стокгольм компании Viking Line (на их же сайте) много заранее. Даже купив страховку от невыезда, сэкономил бы процентов 25-30. За ночной паром с завтраком в каюте без окон (бронировал за месяц) отдал 11000 рублей.
После получения визы перебронировал один отель — в Стокгольме, где, поменяв условия (было без предварительной оплаты, стало с предоплатой), сэкономил 2500 рублей.
Итак, день 1 09.06.2016г.
Из Казани выехали в 8 утра, удивительно практически без пробок (ну куда без них в Лакинске, потеряли около часа) к 21.00 доехали до Балашихи. После МКАДа впервые опробовали отечественную магистраль на Питер, понравилось. Ехали ночь, поэтому около 10 утра были на Ленинградском КАДе.
День 2 10.06.2016г. Примерно к 14.00 были в Торфяновке. Очередь небольшая, но нам не подфартило. После многократных беспроблемных пересечений белорусско-польской границы я потерял бдительность, или этому суждено было случиться, финские пограничники как настоящие псы-ищейки кинулись перетряхивать нашу машину.

( Читать дальше )

Собираемся в Карелию примерно 9 августа, ищем попутчиков или присоединимся к кому-нибудь… Едем на пару недель, маршрута в принципе нет, всё можно обсудить, рассмотреть :) Нас двое — я и жена (44,42). Думали на Ладожские шхеры махнуть. Там поплавать…

Доброго времени суток.

Домачево закрыли до осени. Всегда ездил там, всегда без проблем

Как изменилась обстановка — где лучше ехать выросла ли интенсивность и очереди на переходе Варшавский мост? Спасибо за любую информацию.

Доброго времени суток

Собираемся в Грецию 23 июля — как обстановка с оплатой за товары/услуги бензин в РБ, слышал с 1 июля картами не везде можно пользоваться из-за денежной реформы?

Ищем попутчиков на отдых в Карелию с `5 августа по 22 августа. Маршрут имеется. Две семейные пары (30-36 лет), двое детей (девочка — 14 лет, мальчик — 4 года). Рыбалка, прогулки по лесу, настольные игры и т.д. Палатки, шатры, лодки все имеется. Телефон, вотсап 89036911186, 89269068150

Эта часть — в развитие рассказа «Не было бы счастья», или Как командировка превратилась в отпуск по маршруту: Тула – Ростов-на-Дону – Азов – Таганрог – Краснодар – Эсто-Садок – Сочи – и обратно

Продолжаем знакомство с природными красотами в районе Красной Поляны и Сочи: в каньоне Белые скалы мы уже побывали, теперь предлагаю отправиться еще в несколько мест, где можно отлично переждать полуденный летний зной, освежиться, а заодно и пройти пару-тройку километров.




( Читать дальше )

Предыстория:
Начало. День первый: Москва — Петербург
День второй — от Питера до Калевалы
День третий — Калевала/Финляндия

Четвертый день путешествия

Пишет Дмитрий Сингеев...

Итак, 10 июня, после разделения нашей команды, Александр и Елена уехали на машине в Финляндию — им предстояло проехать примерно 200 км по плохой местной дороге до Костомукши и после пересечения границы — 600 километров по отличным финским дорогам на север — в Лапландию. Им важно успеть в кемп «Arktika» до ухода из него Жиля Элькема, который перед стартом на Северный полюс уже начал перебазироваться на побережье Норвегии — к месту стоянки своей яхты.

Мне повезло гостить три дня в Калевале у нашего общего друга — каюра и заводчика сибирских хаски Евгения Валеева. Потрясающая карельская природа — огромное озеро Куйто, маленькие озера — ламбушки, чистейшие речушки и лес, пахнущий цветущим багульником — вот то, что будет окружать меня в эти дни.


( Читать дальше )

Итак, собравшись рано поутру, мы выезжаем.
Машина набита битком — в отличие от путешественников, о которых мы читали в многочисленных отзывах, мы в последний момент не стали покупать внешний багажник, а справились без него. И, забегая вперед — уже дня через три стали укладывать вещи намного оптимальнее :)

Первоначально планировался паром СПб-Хельсинки-Стокгольм, но от него пришлось отказаться по двум причинам: во-первых, терялось два дня отпуска из-за неудобного расписания, во-вторых — судя по многочисленным отзывам, сомнительная таможня исключала возможность пронести на паром хоть что-то съестное, включая воду. Поэтому воспользовались упрощенным вариантом. Теоретически, из Турку ехать удобнее и чуть дешевле, но для нас это означало удлинение первого дня пути — в конце концов, отправной точкой являлся не Питер.

В Питере наконец-то освоили Западный Скоростной Диаметр, позволивший избавиться от пробок при выезде по Выборгскому шоссе — за каких-то 50 рублей. Кстати, это оказалась самая дешевая из платных дорог :)



( Читать дальше )