Желание поехать к Азовскому морю на машине было давним. К поездке мы начали готовиться еще в Феврале месяце, пока было без огородное время. Рассматривали маршруты движения, платные участки дорог и их цены, питание в дороге и, конечно, экипаж нашего путешествия. Машину в сервис загнали в мае и все проверили. Как раз в мае определились с отпусками все участники. Нас вышло 9 человек. Две машины Тойота и Ниссан. В Тойоте ехала семья из 4х человек (водитель, беременный штурман и двое деток 7 и з лет). В машине Ниссан ехала семья из 4х человек, деткам по 5 и 7 лет и наш дедушка в роли водителя и сказочника. На такое дальнее расстояние мы ехали в первый раз и, конечно, хотелось предугадать многие моменты, особенно для развлечения и отвлечения детей и водителя от внезапного сна.Изначально было оговорено, что мы точно останавливаемся ночевать в отеле примерно после 1000 пройденных километров и еду берем из дома. В итоге еды было на столько много, что первые 3 дня доедали уже на море. Замечу, что в каждой машине было по пакету сухого пайка. В Ниссане его умяли еще до Краснодара, а в Тойоте этот пакет частично даже поехал обратно. На счет детей скажу так: наши детки (Тойота) всю дорогу на море вели себя просто замечательно, нервы не мотали. А вот в Ниссане наш дедушка постоянно выслушивал нытье как детей, так и не очень довольные лица взрослых.
Дорога.
Итак маршрут вырисовывался такой: старт 12 июля 2014 года в 5:00 из Москвы Ленинский проспект. Кто спал ночью, кто не спал. Лично я — беременный штурман и аниматор из Тойоты спала только час и немного переживала по этому поводу, т.к. наша машина шла первой. У меня был самый ранний запланированный подъем. Встала позвонила папе (дедушке) напомнила про чай и началась возня. Папа подъехал, все загрузились и в 4:50 отъехали от нашего дома. И какое было наше недоумение, что на МКАДе было много машин. Но дорога была хорошая, М4 отремонтирована, все платные участки дорог мы проехали до 9:00, т.е. с минимальными затратами. Ехали битком, т.к. нас ждал автокемпинг «Азовский берег» в Кучугурах. Останавливались часто, но быстро: дети в туалет, папы покурить, у дедушки гимнастика. Ну и, конечно, поесть две остановки по 30 минут, остальное все во время остановок на заправках. Вот на одной из таких заправок моего папу отговорили останавливаться ночевать в отеле, а доехать до конца и там лучше купить коньячка. Идею не одобрила только я, хотя чувствовала себя лучше всех. Но хорошая дорога в итоге закончилась пробкой в Лосево, затем стояли под Аксаем и Ростовским мостом. Дедушка наш физически уже устал, но экипаж не хотел тратиться на отель. В итоге виноваты оказались мы, хотя ночевка была вписана в наш лимит. Дороги хорошие, но кто был уже в Краснодарском крае знает, что темнеет там быстро и рано.
(
Читать дальше
)
