Дата поездки: с 11 июня по 2 июля 2014г.
Маршрут: Воронеж, Брест, Познань, Бамберг, Швангау, Абано Терме, Венеция, Арль, Салоу, Таррагона, Жирона, Фигейрос, Бон, Нюрнберг, Пльзень, Воронеж
Автомобиль: Мазда, дизель
Километраж: более 10 тыс. км
Предыдущие главы:
Глава 1. Поехали до Бреста
Глава 2 Польша
Глава 3. Германия, Бамберг
Простите, начинающие автотуристы, что не пишу о самих дорогах и прочих тонкостях путешествия, которые интересно читать, как правило, тем, кто едет впервые, по себе знаю. Пожалуй, добавлю на эту тему абзац. Всегда берем в путешествие распечатанные тонкости ПДД всех европейских стран, по которым будем проезжать — где за что штрафуют, где какие правила парковок в городах, — и когда пересекаем очередную «границу», я их зачитываю водителю — мало ли. Всегда берем карты на бумажных носителях. Навигатор Гармин у нас дорогой, надежный, хоть по садовым участкам, хоть по парковкам возле супермаркета выведет — все у него есть, но иногда совершенно непонятно где в общем и целом мы находимся и что предстоит впереди…
В Польше к особенностям передвижения я бы отнесла узкие трассы от Бреста до Варшавы почти, а уж от Домачево — тем паче. Тут принято уважительно съезжать на обочину, пропускать напирающих сзади. Скоростной режим в Польше способен довести до истерики, если к нему морально не подготовиться-- 120- 70-40-60-90-120 — и так каждые полчаса…
В Германии вы должны быть готовы к тому, что на 3-4-полосном автобане вас не должно отвлекать от трассы ничего — скорости и напряжение соответственно вначале очень утомляют, потом втягиваешься и уже не орешь: ты сума сошел! 145! (а в это время слева с визгом пролетают всякие феррари и прочие… фургоны с телятами (и такое было). А справа тоже норовят перестроиться и сделать опережение… В общем, дорога под колесами поет, причем бесплатно, а ты все же ждешь когда она закончится. Но немцы не останавливаются на достигнутом. Они все строют и строют…
(
Читать дальше
)
