Эту рубрику я создал для того, чтобы все новые отчёты, которые пишутся нашими уважаемыми автотуристами, публиковались сюда и всегда можно было бы в хронологическом порядке видеть всю ленту отчётов!
Давно мечтали посмотреть на европейцев в их доме. И вот, в 2012 г., мечта начала приобретать реальность. В начале года были получены международные паспорта и водительские удостоверения. Собраны всевозможные справки: о зарплате, о наличие денежных средств на пластиковых карточках, о маршруте, о забронированных отелях и отдано во французское посольство в Москве. Кстати, при сдаче документов, предупредили, что желательно получать визу в посольстве, ближайшем к вашему месту жительства, т.е. для нас это Екатеринбург, но документы приняли(видимо по этой причине визу оформили только на два месяца).
Ура! Мы сделали это! Всем привет и спасибо за отчеты и комментарии, которые помогли нам решиться на такое большое дело-первое автопутешествие. 4 июля стартовали из дома — г. Калуга, по Варшавке до Бреста, 2 ночи в Бресте (гостиница ) с осмотром Брестской крепости, 6 июля пересечение границы Домачево и вот мы уже встречаем утро 7 июля в Прешове, Словакия. Сегодня Будапешт! Впечатления, впечатления! Если кому интересно, границу проходили 3 часа с 6-00 до 9-00 утра по белорусскому времени, причем около 2,5 ч отстояли на польской стороне-было много машин, даже местные удивлялись медленной работе поляков. И, конечно, езда по Польше оставила неизгладимое впечатление-постоянные ограничения скорости и населенные пункты! В чистом поле знак 40 км! Но повезло хотя тем, что не было фур-жарко и у них температурный режим. До Прешова ехали по маршруту mronika (огромное спасибо!) с помощью навигатора. Километров за 45 до Барвинека идет большой ремонт дороги-возможны пробки. Итак, от границы до Прешова доехали за 7ч, попали в жуткий ливень с градом, но все обошлось. Гостиница в центре старого Прешова рядом с костелом в доме 15 века, понравилась. Сейчас завтрак и рывок до Будапешта. Всем удачи на дорогах!
Настало время писать продолжение! Отпуск закончился, работа в самом разгаре, а эмоции еще переполняют.
Большое путешествие по Кольскому. 2010 год. Маршрут путешествия: Москва — Тверь — Боровичи — Тихвин — Лодейное поле — Петрозаводск — Медвежьегорск — Кемь — Зеленоборский — Ревда — Ловозерские тундры — Мурманск — п-ов Рыбачий — Мурманск — Кировск и Хибины — Кандалакша — Терский берег — Кузомень — Аметистовый берег — Медвежьегорск — Петрозаводск — Санкт-Петербург — Вышний Волочок — Москва
Регион путешествия: Карелия, Кольский п-ов.
Расстояние (в т.ч. бездорожье): 5 500 км. (315 км.)
Сроки: 30.07-15.08 (17 дней)
Допишу начатое. Личные неурядицы выбили из колеи, а закончить хочется.
Из Полтавы наш путь лежал в Харьков. Ехали по вполне приличной дороге без особых приключений и сложностей. Добрались довольно быстро, но девушка, у которой мы решили снять квартиру, нас здорово подвела и в последний момент сказала, что предыдущие жильцы не выехали, так что нам срочно пришлось искать место для ночлега.
Спасибо нашей киевской подруге, которая по инету нашла нам другое жилье прям в центре города.
В Харькове нас встречала компания наших подруг, которые первым делом повели нас обедать в замечательный «Париж». Надо сказать, что обед получился очень вкусным и бюджетным, а если еще добавить, что названия-то там французские, а вот порции украинские, то станет понятно, что это замечательное местечко. Интерьер хорошо продуман, очень достойная кухня, фантастические десерты. Если будете в Харькове обязательно сходите в «Париж».
12 июня выехали из отеля, нас ждал город Мюлуз, а точнее автомобильный и железнодорожный музей в нем. Начали с Музея Автомобилей. Если подъедете на машине к шлагбауму платной парковки и не въезжая туда повернете налево, то как и мы окажетесь на бесплатной парковке, правда она не велика и чтобы застать свободные места нужно приехать пораньше. Музей меня поразил. Такого количества авто созданных в то время, когда они еще были не «средством передвижения», а роскошью, произведением искусства, творением гениальных инженеров и мастеров, я до этого не видел.
Пролог
Бывают дни, когда кажется, что на свете нет ничего кроме дождя, сырости, мрака и грязи. В такие дни не верится, что где-то светит солнце, шумит океан, зреет виноград и огромное голубое небо от края до края.
День 8го июня 2012 года был именно таким и раннее утро 9го тоже. Этим утром мы начинали свое очередное авто путешествие и казалось нелепым, ехать в такую даль, чтобы все время смотреть только на эти потоки воды с небес. Забегая вперед, должен сказать, что дождь сопровождал нас всю первую часть путешествия и встретил на обратном пути в Белоруссии. Он моросил, лил из туч, обложивших небо вокруг, выливался из облаков, зацепившихся за вершины гор, при абсолютно ясном небе неожиданно налетал сзади, принимаясь барабанить по крыше. Преследовал, в общем… Путешествия он нам испортить все равно не смог и даже планов из-за него менять не пришлось, но обо всем по порядку.
Снег. Снег на полях, на шоссе, на ветках деревьев и на лобовом стекле нашей машины. Снега много, а на календаре 28 марта, и едем мы не по дорогам Сибири, а по Кировоградской области. Вот такая интересная весна в этом году.
Правда, едем мы вроде в теплые края и очень надеемся, что с погодой по пути немного попустит, но снежный буран, который нас накрыл под Кировоградом очень и очень заставил нас в этом усомниться.
Едем мы в Молдавию, точнее, едем-то мы на Юморину в Одессу на 1 апреля, но через Молдавию.
Хорошо, что я словно по наитию заправился в Кировограде. Сейчас заправок везде в избытке, и я уже привык ездить от фонарика до фонарика, то есть пока пустой бак не начнёт сигналить горящей лампочкой, причём уже истошно горящей.
А тут уже 200 или 220 км после Кировограда и ни одной заправки по трассе. Только почти перед границей в городке *Красные Окны* встретил одну.
Сборы были недолгие. Проверка автомобиля, прокладывание маршрута, присели на дорожку — и вперед!
Выезд из Витебска состоялся 12 июня.
Дорога из Витебска до Одессы через Могилев, Гомель, пп Комарин, Чернигов, Киев составила примерно 1200 км и около 17 часов. Пропускной пограничный пункт Комарин — Славутич был выбран из-за боязни долгих очередей на Новая Гута — Новые Яриловичи(на границе первые и единственные и туда (в пять утра), и обратно (в час ночи) — время прохождения границы около 10 минут).
После посещения Венеции нам требовался отдых и мы решили осмотреть окресности. Они оказались весьма и весьма привлекательными. Начнем с того, что рядом с нами был городок Витторио Веннето. Это место большой битвы времен первой мировой войны. Там полегло немало солдат. Есть мемориал. Очень красиво. Больше всего удивляет то, что во всех этих городках живет, подчеркиваю ЖИВЕТ от 500 до 1500 человек. Но там помимо домов есть супермаркеты, и большие, школы, сады, колледжи.
В месяце июне есть замечательная особенность — общенациональный праздник, который дарит нам трехдневные выходные и мы с радостью этим пользуясь, устремляемся на север от столицы. Нас ждет незабываемая поездка на берег Онежского озера, которая подарила нам прекрасную погоду и замечательные места. Приглашаю виртуально присоединится к нам и взглянуть на северные красоты....
Итак, маршрут нашего путешествия начинается из Белоруссии, через Брест (переход Варшавский мост), далее через всю Польшу на границу с Германией. Конечным пунктом служила гостиница в Берлине ";.
