Автор прав по всем пунктам.
Повод для снижения скорости в России — это разбитая в хлам дорога. К сожалению. Желаю всем путешествия в Норвегию!- желание игнорировать знаки пропадет напрочь.
Два часа за рулем — время визуального и психологического комфорта. Потом необходим перерыв — для смены зон возбуждения в мозгу ;)
А что касается отдыха, то полноценный сон (пусть даже в палатке), но с душем и горячим питанием не заменит ничто. LAS прав, говоря про дальнее путешествие, а не про однократный длинный переезд. У меня скоро планируется 6000 км за месяц. При этом я желаю отдыхать, купаться и смотреть Европу, а не мчаться по автобанам с крейсерской скоростью.
В связи с обсуждаемым предлагаю обдумать, прокомментировать и поддержать идею организации частных парковок везде, где есть ваш участок земли, дача, дом, огород. По принципу малокоммерческого каучсерфинга. Мы все ездим, давайте объединяться! (Автор, простите за офтоп)
На прошлой неделе совершил поездку по маршруту Сочи, Елец, Орел, Брянск, Гомель. От Ельца до Гомеля качество дороги в принципе неплохое (за исключением 2-3 небольших участков), но от Орла до Брянска очень плотный трафик при двухполосной дороге. В связи с этим средняя скорость на этом участке небольшая. После Брянска посвободнее, можно ехать быстро. От границы до Гомеля дорога не ахти, но это только около 50-ти км. Далее в сторону Минска я проезжал 40 км., дорога хороршая.
на чеке пишут, что хранить его надо целый ГОД с момента ОКОНЧАНИЯ действия купленной виньетки
скорее всего такие сроки вызваны тем, что данные с автоматических камер фиксации и контроля поступают и обрабатываются не быстро, равно как и данные от множества точек, продающих эти самые виньетки по всей европе
На майские праздники были в Европе Из Кущевской Рассматривал такие же маршруты как и Вы от Ельца до Минска 900 км от ельца до Смоленска 600 очень много участков с сомнительным качеством полотна друзья дальнобойщики проехать можно без проблем Но предложили лучший вариант всего 270 км и один участок посредственной дороги 15 км По м4 до Тулы потом на Калугу / в пригороде Истомино/ переночевали в отеле Ван 1500 руб рекомендую отель новый и потом на Вязьму с выходом на м1 Удачи
В тему про перевозку ребенка.
На сегодняшний момент дочке 2 года. Ее автожизнь когда ей было 1 месяц отроду.
Оговорюсь сразу, что у меня не легковая машина, а большие ( по сравнению с легковыми) американские автобусы, GMC Savana 2005 г.в. и GMC Vandura 1995 г.в., обе машины с высокой крышей, жена ростом 165 см встаёт в полный рост, с телевизорами диагональю 23 дюйма (когда дочка подросла и стала понимать динамическую картинку очень помогают мультики), второй ряд сидений — капитанские кресла, детское сиденье стоит в кресле за спиной водителя, задний диван раскладывается в кровать), боковые окна большие и панорамные (когда надоедает телек, дочка смотрит в окно).
Дочке 1 месяц:
-поездка (пробная вылазка) за 120 км и обратно, дочка в люльке от коляски у меня за спиной, так как проход широкий, люлька стояла на полу, все дальнейшие поездки дочки в люльке (пока рост позволял) люлька стояла на полу.
Дочке 1,5 месяца:
-поездка 1000 км в одну сторону, так как жена рожала на Родине в г.Тольятти, а проживаем в г.Москва, прошла без проблем, дочка спала, просыпалась только покушать, поездка в ночь.
Дочке 3 месяца:
— поездка 1600 км и обратно, ко мне на Родину, в г.Нальчик, тоже без проблем.
Все следующие поездки пока дочка помещалась в люльку были без проблемные, ездим много, так как любим путешествовать.
Когда дочка подросла, то пересадили в детское кресло 0+ до 18 кг, купленное мной в США через eBay, почитал в инете отзывы, выяснил что очень хорошие кресла производства США, типо жесткие стандарты к ним.
Кресло стоит у меня за спиной, дочка развлекается мультиками или просмотром происходящего за окном, спит в кресле, играет в игрушки, листает книги и журналы. В машине есть даже дежурный горшок, ставится в проходе и проблем с туалетом нет, так же установил от автодома подстаканники с подогревом, в любой момент можно разогреть еду и питье.
Иногда начинает нервничать в московских пробках, но жена переходит к ней во второй ряд и они там играют или смотрят мультики.
В августе планируем поездку из Москвы в Черногорию, поэтому тоже думаю как развлекать ребёнка, пока предположительно мультиками и дорогой.
1-й Вариант: участок Смоленск-Брест — дорога полный аналог платных участков М-4 только с почти отсутствием трафика ср.скор.100км/ч (легко), а вот участок Брянск-Смоленск -??? (незнаком).
2-й Вариант: Зачем из Гомеля ехать в Минск? Можно сразу на Брест.Покрытие дорог в Белоруссии везде хорошее, но участок Гомель-Минск со встречкой и через населенные пункты и много ГАЙцов. ср.скор. 80 км.ч.
3-й Вариант: не то ни сё.
Если есть время и желание посмотреть Беларусь то 2-й Вариант, посмотрите Гомель (погуляйте в парке), а если времени нет, то напрямую к М-1 и на Брест.(хота может кто подскажет про участок Брянск-Смоленск.
Венгерские дороги бесплатны, кроме автобанов и дорог перед которыми стоит знак винета или матрица.Необходимо на ближайшей АЗС ее приобрести, скажите" матрица мини" и предоставте ПТС.Квитанцию сохраняйте до пересечения границы Венгрии, был случай проверки оплаты перед границей с Словенией.К оплате принимают карточку.
Здравстуйте!
Отвечаю конкретно по пунктам:
1. Национальные ВУ России соответствуют междунароным стандартам. Никаких дополнительных прав не надо. Только что из Австрии. Границу проходил на Варшавском Мосту. Так вот — в Австрии меня остановила дорожная полиция на предмет виньетки. Проверили заодно и права — никаких возражений против российских прав у них нет. При каждом пересечении польской границы проверяют права — тоже никаких возражений к российским удостоверениям нет. МВУ у меня есть — только один раз от меня их потребовали при оформлении АРЕНДЫ авто в Италии. В остальном — пустой багаж. Так что можете СМЕЛО отправляться в Австрию. УДАЧИ в путешествии! Никакого повышенного интереса в Австрии к российским авто нет. Отношение абсолютно ровное — как ко всем. Обязательно при въезде в Австрию купите виньетку — иначе налетите на штраф, причем крупный. Меня остановили из-за того, что у меня на лобовом стекле была приклеена виньетка от прошлого, 2013 года. Убедились, что новая тоже есть, порекомендовали ( не запретили, а порекомендовали) старую виньетку снять. Заодно, если уж остановили, проверили все документы — паспорта, страховку, водительское удостоверение. Пожелали доброго пути и все.
Здравстуйте!
Отвечаю конкретно по пунктам:
1. Национальные ВУ России соответствуют междунароным стандартам. Никаких дополнительных прав не надо. Только что из Австрии. Границу проходил на Варшавском Мосту. Так вот — в Австрии меня остановила дорожная полиция на предмет виньетки. Проверили заодно и права — никаких возражений против российских прав у них нет. При каждом пересечении польской границы проверяют права — тоже никаких возражений к российским удостоверениям нет. МВУ у меня есть — только один раз от меня их потребовали при оформлении АРЕНДЫ авто в Италии. В остальном — пустой багаж. Так что можете СМЕЛО отправляться в Австрию. УДАЧИ в путешествии!
А Вы откуда едете? И потом не понятно… Виньетку ВСЕ РАВНО придется покупать минимум на 10 дней — на один день их вроде нету, а транзит — 10 дней явно хватит. Какой тогда смысл тянуть до Будапешта «дворами», если можно долететь 130 км/ч по прекрасному автобану? Лично я брал на месяц — транзит ТУДА и через 2,5 недели ОБРАТНО. На границе со Словакией. Знаю, что перед Будапештом есть лукойловкая заправка, но со стороны Словакии.
Reddleon
Повод для снижения скорости в России — это разбитая в хлам дорога. К сожалению. Желаю всем путешествия в Норвегию!- желание игнорировать знаки пропадет напрочь.
Два часа за рулем — время визуального и психологического комфорта. Потом необходим перерыв — для смены зон возбуждения в мозгу ;)
А что касается отдыха, то полноценный сон (пусть даже в палатке), но с душем и горячим питанием не заменит ничто. LAS прав, говоря про дальнее путешествие, а не про однократный длинный переезд. У меня скоро планируется 6000 км за месяц. При этом я желаю отдыхать, купаться и смотреть Европу, а не мчаться по автобанам с крейсерской скоростью.
В связи с обсуждаемым предлагаю обдумать, прокомментировать и поддержать идею организации частных парковок везде, где есть ваш участок земли, дача, дом, огород. По принципу малокоммерческого каучсерфинга. Мы все ездим, давайте объединяться! (Автор, простите за офтоп)