Мы пишем / Автотуристу.РУ - автопутешествия и автотуризм: отчёты, трассы и дороги, в Европу на машине, прокладка маршрута! 

Авторизация

Зарегистрироваться

Войти или Зарегистрироваться        Мобильная версия

Мы пишем


0
avatar

gosaB

  • 11 июня 2011, 19:08
В принципе любой с USB или Bluetooth. Лучше не гнаться за новыми скоростными GPS-resiver, а советую c baudratio=4800, они уневeрсадьны и работают с любим софтом. Для PC по моему лучше Automapa и Mapfactor PC Navigator.
0
avatar

gosaB

  • 11 июня 2011, 19:00
По моему мнению, ехать в Севилью через Барселону — неразумно, слишком много платных дорог, высокая интенсивность движения, мало что увидите с автобана. Лучше так
Просмотреть увеличенную карту Начал с Вроцлава, так как похоже, что вы по любому через него пойдёте. + Мало платных дорог, в F от Montbellard do Shalon-sur-Saon, кусочек в 40км перед ESP границей, в ESP от границы ~60km. Во F националка ( профи ее называют «португалкой» )отличного качества, больше половины не отличается от автострады, дешевле топливо, есть что посмотреть ( Бургундия, Коньяк, Гасконь, Атлантика, Баски) и этот путь короче чем через барселону.
0
avatar

PavelMatis88

  • 10 июня 2011, 15:44
Отличное путешествие! Скажите, сколько стоил паром?
+1
avatar

Island

  • 10 июня 2011, 15:23
Пасиба агромнае! Очень интересна и полезна )
Планирую свой евроавтопрбег на осень )

PS а бензин все ростет и ростет… стоимость огорчает.
0
avatar

jugin

  • 10 июня 2011, 13:16
Спасибо большое! Буду принимать решение.Москву ведь можно оставить сильно правее и на этом выиграть(?).Ещё поясните, как покупают виньетки.
0
avatar

JaneWd

  • 10 июня 2011, 10:40
Это очень жалко :( Хотелось еще и купаться по дороге))))
0
avatar

BUTTON

  • 9 июня 2011, 21:27
Во! Составил!
www.ati.su/Trace/Default.aspx?EntityType=Trace&City1=3611&City5=2827&Cities=5_2442;5_2748;5_4289;5_3230;5_2814&WithinCountry=false&FastWay=false
Правда можно чуток больше вдоль французской границы пройти по Германии, чтоб на платные дороги во Франции не попасть
0
avatar

puzzle

  • 9 июня 2011, 18:34
Я за два последних года (в основном, конечно, в 2009) исколесил Болгарию вдоль и поперёк и могу авторитетно заявить:)) что, на самом деле, всё не так уж плохо. С убитой дорогой столкнулся один раз, но это было на участке, где мы вынуждены были ехать в объезд через какие-то «Курмыши». На Шипку дорога была неважная, но там в тот момент велись работы по реконструкции. А вот все остальные дороги — на твёрдую 4-ку, иногда переходящую в заслуженную 5-ку. Предложенный мною выше маршрут опробован лично. Вердикт — можно смело ехать:))
0
avatar

crimecat

  • 9 июня 2011, 18:22
Возможно… что так и лучше… просто в большинстве отчетов фигурирует маршрут через Стара-Загора и Димитровград поэтому именно его я и рекомендовал. Как бы правильно сказать с точки зрения состояния дорог Болгария далеко не идеальная страна и больше всего похожа на нас, нежели на Европу. Есть отдельные магистрали которые поддерживаются в более менее нормальном состоянии, а вот состояние любой иной (второстепенной) дороги может быть разным. Может удивить своим вполне достойным качеством, а может и разочаровать своей убитостью настолько что придется повернуть обратно.
0
avatar

puzzle

  • 9 июня 2011, 18:15
Силистра — Шумен — Сливен — Стара-Загора — Димитровград — Свиленград(граница BG/GREE)

Это не оптимальный маршрут. Ехать надо так:… — Шумен — Ямбол — Елхово — Тополовград — Свиленград.
0
avatar

crimecat

  • 9 июня 2011, 18:15
Тьфу-тьфу несколько раз… если на этот раз все сложиться именно так как я планирую то в сентябре смогу поделиться фотками оттуда и рассказать как там оно на самом деле, а не ссылаться на чьито отчеты и комментарии.
0
avatar

puzzle

  • 9 июня 2011, 18:01
Езда вдоль черноморского побережья Румынии — это скорость не более 40 км/час:(
0
avatar

puzzle

  • 9 июня 2011, 17:56
Ваш опыт и моя практика лишний раз подтверждают предположение о том, что при передвижении по Польше нужно максимально использовать второстепенные дороги.
0
avatar

puzzle

  • 9 июня 2011, 17:53
Честно говоря, я и сам не уверен в своей правоте касательно ситуации на территории Сербии:)) Но, исходя из карты, представленной на моей ссылке, похоже, что положение там несколько лучше, чем Вы описали:))
0
avatar

crimecat

  • 9 июня 2011, 17:48
Не знаю как обстоят дела сейчас, но на момент середины прошлого лета люди именно так и писали… Нормальная дорога со стороны Будапешта заканчивается в Белграде. Дальше ж…
0
avatar

crimecat

  • 9 июня 2011, 17:44
Дорога Киев — Одесса замечательная по Украинским меркам. По меркам нормальных дорог конечно так себе, местами встречаются и волны и неровный асфальт… но слава богу без ям и дыр. Дорога на всем протяжении 4-х полосная, местами разделена отбойником, местами разделительным газоном. После Белой Церкви идет в обход всех городов на маршруте.

Киев оставить в стороне не получиться, дорога со стороны Москвы упирается в город и до моста через Днепр приходится ехать по городской магистрали, после моста появляется возможность уйти на объездную.
0
avatar

BUTTON

  • 9 июня 2011, 17:42
Швейцарию вычеркиваем!
Из Германии, сразу во Францию!
Нужно по карте посмотреть, как лучше проскочить.
0
avatar

crimecat

  • 9 июня 2011, 17:39
Уважаемы puzzle, возможно Вы и правы… Я исходил из информации полученной на момент лета 2010 года из ответов тех кто там ездил. Возможно, сейчас, этот автобан и достроили и картина поменялась, но тогда люди писали о том что он находился в стадии перманентного затяжного строительства и сильной строительной активности они на нем не видели, а весь поток пускали по старой узкой дороге вьющейся через горы. Возможно в этом году, ситуация поменялась, надо бы опять помониторить форумы дальнобойщиков и путешественников…
0
avatar

JaneWd

  • 9 июня 2011, 17:38
Сколько нюансов!

1380 км первая остановка — это круто! А дорога Киев-Одесса как? Колеса не отвалятся? Насколько быстрая Росс-Укр граница? Кстати, а Киев остается в стороне, или его надо насквозь?