Вам лучше тогда если Вы собираетесь в Европу на кемпере, брать на прокат его там, например в Германии цена аренды в два раза меньше чем в России.Тогда Вам лучше всего получать Немецкий Шенген.Я думаю в Красноярске есть визовые центры или консульства(посольства) стран Шенгенского соглашения.В Европе очень много стоянок для кемперов, где замена расходных материалов в кемпере занимаются, с этим проблем нет.

В принципе самый оптимальный вариант на 7 дней для Вас это Прибалтика, еще можно было посоветовать Чехию, но там Вы уже были.Так что Прибалтика ждет гостей из Вологды.Только мой Вам совет, не останавливайтесь если на авто в городах, много хороших отелей можно найти на далеких окраинах, по цене от 30 евро за ночь.Также рекомендую в целях экономии денежных средств рассмотреть вопрос со снятием в Прибалтике дома или квартиры на неделю.Как правило таких предложений много, происходит это так-заезд с субботы на неделю.Готовить завтрак наверно для Вас не проблема(сосиски, яичница, бутерброды, чай, кофе и прочее), может даже и ужин.Как правило все необходимое есть(холодильник, плита, микроволновая печь).Поверьте это здорово сэкономит бюджет поездки, в плане питания и проживания.Притом Прибалтика настолько мала(наверное меньше Вологодской области) что можно с утра выезжать в соседние страны, а вечером возвращаться на базу постоянной дислокации.

Ехали там зимой, возвращаясь с Новогодних каникул в Суоми, специально останавливались чтоб попить чайку с горячими пирожками.Зимой даже как то было прикольней и необычней, даже и не поняли что чай был из пакетиков.

Находясь в Италии, Швейцарии и Франции (недалеко от Милана, как базового города прилета и улета)этим летом покупали конект с местной симкой(все вместе стоит 65 евро), месяц бесплатного инета включен в цену, качественный прием 3G, даже в движении на авто и в горах.Так же много зон бесплатного WI-FI в районах кафе, вокзалов, отелей и аэропортов и прочего.

При вьезде на парковку в самой Венеции, когда подьезжаешь к шлагбауму и вылезает талончик, голос из динамика спрашивает язык общения, мы ответели, скорее прокричали не сговариваясь в пять луженых глоток, сидяших в авто -НАША РАША.На что на том конце, четко (голосом Лермонтова, Пушкина и Толстого вместе взятых) нам ответели -ВАМ НА 10 ЭТАЖ, и дабавил "это крыша", но не русская мафия.Как потом оказалось, на этих парковках очень много работает из бывшего СССР, даже в платном туалете при парковке.

Да кстати насчет стоянки авто в самой Венеции, парковались на крыше(помоему 10 этаж, могу ошибаться).Из 30 авто стоявших там, насчитал 12 с российскими и украинскими номерами.И цена стоянки конечно впечатлила-25 евро.

Hasid писал-

Один совет по поводу заправок в Италии. На заправке часто висит две цены. Одна с сервисом (вас заправляет улыбающийся гастербайтер), а вторая self-service – то есть вы это делаете сам. Цена отличается значительно. С сервисом 1,6 -1.61 евро, а сам – 1.54. Если вы экономите 7 евроцентров на литре, то на 60 литрах это 4 евро.

Чесно говоря не знал про это и по этому не обращал внимание, возьму на заметку.Еду опять в следующем году на Лигурийское побережье, очень понравилось.

Отчет очень интересный и полезный для начинающих и бывалых автопутешествеников, много полезной инфы, но нет ссылок.Позвольте вставить свои пять копеек.Для путешествия по Европе, и не только мало одной карты Виза, есть много мест где по каким то причинам она не работает, тогда на выручку приходят карты других платежных систем-например Мастер-Кард, или другие.Удачи.

Видел много англичан на своих праворульных авто ездит по Европе.Так что думаю проблем нет.

Вы сначало уточните в банке, что было произведено(снятие, оплата или что-то другое) если у Вас не подключена услуга СМС оповещения о движении денежных средств и совершеных операций по кредитной карте(очень удобная функция). Букин.ком перебрсывает Ваш запрос в отель и при этом проверяет Вашу карту на предмет платежности, но никогода ни снимает с нее деньги.Отель может снять или заморозить какое то количество денег за бронь, надо внимательно читать -Правила и условия бронирования самого отеля.Про снятие денег при заправке топливом, могу расказать.В Италии и Франции, многие заправки(даже большие) по выходным работют в автоматическом режиме.Это когда нет обслуживающего персонала(заправшиков, кассиров и прочих), но топливо можно заправить самому, как правило есть два способа оплаты-наличные и по карте.Заправка наличными происходит так-смотрите номер заправочной колонки к которой подьехали, находите терминал для оплаты, вставляете купюру в купюроприемник (как автоматы по оплате сотовой связи)на которую хотели заправится(например 20 евро), после этого как он ее принял и показал на экрне что принято 20 евро, появляются все номера заправочных колонок, нажимаете номер своей, где стоит Ваш автомобиль, подходите к нему, выбираете пистолет с нужной маркой топлива и вставляете в горловину, начинаее заправлятся.Заправочный пистолет как правило нужно всегда держать в руках, там нет специальных крючков, кнопок для слива топлива без участия Ваших рук.Все.
При заправке картой(как говорят у нас-безналом)механизм такой-при заправке сначало блокируют сумму намногую больше чем надо, после самой заправки с нее списывают реальную стоимоть заправки, а остальную сумму блокировки, разблокируют только в течении 30 дней(как правило).Вот такие национальные особенности.

А Вы карту (например Мира) вообще смотрели? От куда Вы едите в Турцию, как Вы собираетесь попасть даже на Турецкую часть Кипра на авто(оккупированую, не признаную ни кем ), Какой то бред…

Опыт Робинзона советую всем автопутешествиникам взять на заметку, намного упрошает прохождения границ и прочего, особенно при не знании ин.языков.

Присоединяюсь к Графу, только СОН, хотя бы на 10-20-30 минут во время длительного нахождения за рулем.

Дорога по которой Вы решили ехать, обойдется Вам в пару разбитых колесных дисков даже при скорости не более 60 км, похода в шиномонтаж и 10-12 часам потереного времени и прочего.

Сейчас нахожусь в Италии, в городе Империя, на Лигурийском побережье, вылетел из Москвы через Прагу транзитом в Италию, прилет в Милан.В паспорте поставили только вылет из Праги, и все......., проблем не было не каких.

Очень интересное предложение, обязательно воспользуюсь данным ресурсом, в последующих поездках.

Имея Испанский Шенген, прилетел в Италию транзитом через Прагу, не выходя из аэропорта Рузанны(Прага), улетел в Милан(Италия), мне поставили только вылет из Чехии, и все…

А как это будет выглядеть три родителя…

Нахожусь сейчас в Италии, проблемы с оплатой автотрасс по пластиковым картам были не однократно, не проходит Мастер Кард, проходит Виза

Приехал только что из Белгорода в Москву, днем на трассе ГИБДД как собак, каждые 20-50 км, видел даже знаки -(ограничение-50 км), воткнутые в обочину на деревянной палке и за ними сразу засады ГАИ, с мощными биноклями, радарами и прочей навароченой техникой.Так что не проблема увидеть номера и с расстояния 10 км.