Италия / Поиск по тегам / Автотуристу.РУ - автопутешествия и автотуризм: отчёты, трассы и дороги, в Европу на машине, прокладка маршрута! 

Авторизация

Зарегистрироваться

Войти или Зарегистрироваться        Мобильная версия
  
 

Полиглоты в Европе-2014. Альпийская баллада.

День 1-ый, 13 сентября. «Добавьте к суткам три часа и два гостиничных стакана...»
Ломать голову над тем, где провести две недели оставшиеся от отпуска, без права переноса на следующий год, не пришлось: варианты, типа — на даче, дома, на диване — отпали быстро. Конечно, на машине по Европе, хоть дней немного, а планов громадьё. Как всегда от разработки маршрута все самоустранились, супруга только уточнила робко — хотелось бы к морю — тем самым направив машину на юг после польской границы. Выезжать 13-го не очень хотелось, но терять из-за суеверия день не хотелось ещё больше, поэтому встали пораньше, плюс два часа на границах. в лучшем случае у моря хотелось быть к ночи второго дня. 12 часов до границы нет смысла описывать, запомнилось. что кофе на 263-м километре — фуфло.


( Читать дальше )
Комментарии 3

Итальянские зарисовки (Каорле)

Эпизод 1. Венеция и маски.

Эпизод 2. Фриульские Альпы.

Эпизод 3 (Erto E Casso)

Эпизод 4. Фриульские Альпы для любителей побродить.Часть 1

Эпизод 4. Фриульские Альпы для любителей побродить. Часть 2.

Эпизод 5. Caorle
Есть в регионе Венето на побережье Адриатического моря небольшой курортный городок Caorle (Каорле). Я была там два раза и хочу про него сказать пару слов.
В основном этот городок пользуется популярностью у немцев, австрийцев и самих итальянцев. Многие имеют там квартиры для летнего отдыха. Если честно, то в этом году я даже немного сомневалась, в Италии ли я нахожусь, так как процентов на 80 вокруг звучала немецкая речь. Русских тоже можно встретить.
Если вы едете самостоятельно, то из аэропорта Марко Поло в Венеции идут автобусы прямо до Каорле или с пересадками в Сан Дона ди Пьяве. Расписание можно посмотреть на сайте www.atvo.it Ну а на автомобиле ограничений нет. От Венеции до Каорле всего 50 км. Такое расположение позволяет, в том числе, совместить пляжный отдых с культурным, а также с вылазками в Альпы.

Вообще административный центр Каорле — это огромнейшая прибрежная зона в 15 км с великолепными пляжами, состоящая из нескольких районов: непосредственно сам Каорле, Порто-Санта-Маргерита и Дуна-Верде, где можно найти условия проживания на любой вкус, от кемпингов до дорогущих отелей. Если вам недостаточно информации в букинге, зайдите на сайт www.caorle.com, там огромное количество отелей и апартаментов по всему Каорле и от частных лиц, и от агентств недвижимости.

Я более подробно расскажу про Каорле. На мой взгляд, его отличительной чертой от обычных приморских курортов является то, что он сохранил свой исторический центр. Ведь раньше Каорле был обычной рыбацкой деревушкой. Еще его называют «маленькой Венецией», только вместо калле-каналов там калле-улицы. На мой взгляд, домики в центре Каорле такие же разноцветные и красивые, как на острове Бурано в Венеции.




( Читать дальше )
Комментарии 1

Итальянские зарисовки (Фриульские Альпы для любителей побродить. Часть 2)

Эпизод 1. Венеция и маски.

Эпизод 2. Фриульские Альпы.

Эпизод 3 (Erto E Casso)

Эпизод 4. Фриульские Альпы для любителей побродить.Часть 1

Эпизод 4. Фриульские Альпы для любителей побродить.Часть 2

День четвертый. Claut — Lesis — Casera Casavento — Следы динозавров — Casera Colcivas — Rifugio Pradut – Lesis – Claut

О том, что в этих краях отыскали следы динозавров я уже знала. Опять же в местном музее целый зал посвящен этому историческому моменту. Этот день я должна была гулять самостоятельно, поэтому Джанни меня к этим следам и отправил. Прогуляешься, говорит, прикоснешься к истории – и назад. Успеешь после обеда еще и книжку почитать у реки. Я попыталась заикнуться, что на карте в тех местах столько заманчивых маршрутов нарисовано. Но, услышав в ответ: «No, no», больше не спорила, но и не согласилась. Решила, что приму решение на месте.
От Claut до Lesis около 4 км по хорошей автомобильной дороге. В Lesis есть большая парковка, где машину можно оставить. Мне же пришлось идти пешком, управилась за 40 минут. Дорога очень симпатичная.




( Читать дальше )
Комментарии 3

Монтериджионе Festa Medievale или По Италии без карт и навигатора плюс ZonaTL или гаишный развод по-итальянски

«У первых строках своего письма...» выражаю огромную благодарность всем моим предшественникам. Ваши умные, юморные, озорные, информативные отчеты согревали меня зимними вечерами, дарили надежду, мечты о дальних странах. И зародили планы по их реализации. Что было сделано своевременно, с учетом сложившейся геополитической обстановки.
В отчете буду использовать дневниковые записи времен поездки, отчет, написанные осенью, и также комментарии. Итак…

Ура! Руки добрались дать отчет о нашем путешествии в итальянскую глубинку лета прошлого года. Об этом регионе мало где пишут, во всяком случае, я, перед поездкой, собирала информацию по крупицам. За исключением пассажа малоизвестного тосканского поэта Данте Алигьери, который «использовал башенки Monterrigioni, чтобы вызвать вид кольца гигантов, окружающих Адскую пропасть:
«pero che come sulla cerchia tonda Monteriggioni di torri si corona».
(http://ru.toskana-netz.de/173/festivali-prazdniki/monteriggioni-di-torri-si-corona.html)
Прекрасная перспектива, не правда ли?
Ехать в эту адскую степь не хочется, но надо. Почему?





( Читать дальше )
Комментарии 24

Санкт-Петербург - Ницца

Всем доброго времени суток!
В первых числах декабря собираюсь отправится по маршруту СПб — Ницца.
По пути планируется 2 большие остановки: Прага и Генуя.
До Праги дорога знакома (если ничего не изменилось за полгода), а вот дальше есть несколько вопросов относительно маршрута. Гугл предлагает маршрут через Нюрнберг-Швейцария/Лихтенштейн-Милан. Но от знакомых слышал, что на границе Швейцарии они несколько раз попадали на долгие досмотры и всякие другие процедуры. Может быть кто-то знает хорошую дорогу без заезда в Швейцарию или там одна дорога через Альпы? Так же в связи с тем, что за окном будет зима, назрел вопрос относительно цепей на колеса: будут ли по пути участки на которых необходимо эти цепи иметь при себе?
И вдруг кто уже ездил по маршруту Прага — Генуя — за какое время реально преодолеть этот участок (если верить гуглу, то 1052 км.) пути?
И что по поводу видеорегистраторов в Европе? слышал, что где-то запрещены.
Заранее всем благодарен за ответы :)
Комментарии 9

Итальянские зарисовки (Фриульские Альпы для любителей побродить. Часть 1)

Эпизод 1. Венеция и маски.

Эпизод 2. Фриульские Альпы.

Эпизод 3 (Erto E Casso)

Эпизод 4. Фриульские Альпы для любителей побродить.Часть 1
Продолжу рассказывать про Фриульские Альпы. Давно была мечта приехать в Альпы и пожить недельку другую в одном месте и каждый день выходить в горы. Мечта сбылась, неделя альпийского релакса свершилась. Расскажу о том, где удалось побывать, по каким тропам походить, так как информации на английском языке очень мало, а на русском нет вовсе. Может мой рассказ кому-нибудь поможет.

День первый. Куда ехать, как добраться и где жить.

Я решила провести неделю в каком-нибудь местечке на территории парка Parco Naturale Regionale Dolomiti Friulane. Из всех вариантов размещения воспользовалась советом итальянских друзей и остановилась в деревне Claut (Клаут). Совет заключался в том, что только из этой деревни есть множество пешеходных маршрутов, до которых необязательно ехать на автомобиле, а можно шагать прямо из дома. А также существует вполне приемлемое местное автобусное сообщение. Наличие же автомобиля вообще даст совершенно безграничные возможности, в том числе и апартаменты можно выбирать в любом месте долины. Кстати, поскольку все маршруты проходят не на очень большой высоте, большей частью до 2000 м, то они пользуются популярностью круглый год, не только летом, но и в межсезонье и даже зимой. Но надо понимать, что в такое время сложность сразу возрастает на несколько пунктов.

От аэропорта Марко Поло в Венеции до Клаута 125 км, при чем только последние 25 км проходят по региональной горной дороге, а все остальное – трасса, но очень живописная. Чуть больше полутора часов – и вы в замечательном тихом месте, окруженном горами и зеленью.




( Читать дальше )
Комментарии 9

Путешествие по Европе. Июль 2014 г

Предыдущие части читать здесь:

11.ГОРОД ПАЛЛАДИО-ВИЧЕНЦА И ДО СВИДАНИЯ, ИТАЛИЯ

Мы выехали из Римини после обеда и планировали под вечер подъехать к Виченце. Был выбран путь по бесплатным дорогам.Я предполагал, что навигатор проложит нам путь через Феррару, Монселиче, а оказалось что он предназначил ехать нам через Равенну и Падую. Ну что ж послушаемся навигатор.Наш путь пролегал через сельскохозяйственные районы Паданской низменности, неподалеку было море. Проехали Чезенатико-город с которым была связана жизнь знаменитого итальянского велогонщика Марко Пантани по прозвищу Il Pirata -пират, Равенну с многочисленными каналами, ведущими к морю, а также Кьюджу, курорт стоящий на берегу Венецианской Лагуны. Проезжая через длинный мост, видели в Лагуне, многочисленные лодки, и прочие приспособления осуществляющие добычу морепродуктов, которые в многочисленных количествах потом поступят на кухни различных кафе и ресторанов. Путь неблизкий поэтому уже подъезжая к Виченце пришлось заправить автомобиль на сумму 50,55 евро по цене 1,68 евро за литр. Заправил 30 литров с расчетом на то, что до Австрии должно хватить. Наконец мы подъезжаем к указателю на Виценцу, проехав пару км нашему взору предстает первая достопримечательность Виченцы-вилла Капра, которую называют Вилла Ротонда.


( Читать дальше )
комментировать

Автопутешествие по Европе в августе 2014 г. часть 5. Из Франции, через Швейцарию, в Италию в Маранелло, в гости к Феррари.

Начало здесь. Пролог.

Вторая часть здесь.Начало путешествия. Амстердам.

Третья часть. Люксембург.

Четвертая часть. Во французском кемпинге.

27 августа.

Неделя в кемпинге пролетела, как один день и утром 27-го мы, накануне погрузив в авто оставшееся и добавив свежеприобретенное, убрались в домике, сдали его служащей, забрали депозит и двинули в путь. Кстати, депозит мы всегда оставляем наличными, поэтому без проблем получаем его при выезде, а возврат на карту — это долгая песня.
Чтобы возвращение домой не стало просто перегоном, обратный путь был запланирован другой дорогой, через иные страны (по возможности) и сбычей мечт, по крайней мере моих, точно.
Итак, путь наш лежал через Швейцарию, страну невероятно красивых пейзажей, заоблачных высот и таких же заоблачных цен. Но сначала нам предстояло спуститься со своих Вогезов, вниз на равнину, что оказалось не такой простой задачей. Все дело в шедшем почти весь предыдущий день и всю ночь дожде. В результате образовался густой туман, он был настолько плотен, что казалось его можно нарезать ножом на ломти.


( Читать дальше )
Комментарии 2

Итальянские зарисовки (Erto E Casso)

Эпизод 1. Венеция и маски.

Эпизод 2. Фриульские Альпы.

Эпизод 3. Эрто и Кассо.

Во Фриульских Альпах есть одно место, которое не может оставить никого равнодушным – это Erto E Casso (Эрто и Кассо). Я побывала там в начале марта этого года и очень хотела летом побывать еще раз и познакомиться с этим местом поближе. Но обстоятельства сложились так, что летом попасть туда не удалось. Поэтому расскажу о своих первых и довольно сильных впечатлениях.




( Читать дальше )
Комментарии 5

Сквозь Европу 2012

Всем, привет.
Эта поездка была уже давно (июнь 2012), но кого-то подтолкнет к подобному, кому-то поможет подготовить очередное.
В путь)))

Подготовка.
Мысль об автопутешествиях зрела давно. У меня это началось в каком-то первом классе с сочинения на тему «Кем я хочу быть». Дальнобойщиком, естественно))). Как ещё можно увидеть столько стран и так близко ;))).
Однако, в реальности всё не просто. Годы. Годы на учебу. Потом еще годы учебы. И снова учеба, сдача, получение прав. Всё как великий В.И.Ленин говорил. Потом тоже годы. Годы тренировок на малые и средние расстояния по северо-западу и центру России. И спустя …дцать лет, году в 2010-2011, я попал на презентацию автопутешествия из Европы в Африку. После, подняв тему на семейном совете, понял, что процесс хоть и сложный, но не бесперспективняк))).
Не буду останавливаться на автопутешествиях в Карелию, по Ленобласти и, даже, Финляндию. Это уже как на дачу съездить))). Скажу лишь, что несколько раз были в Прибалтике – один, на майских Рига – Таллинн; пару в Таллинн на Новый год. Но скорее это было путешествие, где авто средство доставки из точки А в точку Б. Хотелось АВТОпутешествия, где машина транспорт, иногда дом и возможность изучения страны изнутри!!!
Выйдя из спячки после зимы 2012, было решено – едем! В первую очередь сели за изучение сайта автотуристу.ру, где уже являлись зарегистрированными пользователями. Читали отчеты (некоторые, например, «Из Тольятти в Италию») читали просто взахлеб и до глубокой ночи. Темы касательно кемпингов старались изучить как можно лучше (по плану собирались жить в палатке). Плюс пара-другая книжек из серии «Европа за рулем», купленных в гипермаркетах. А также личные странички автотуристов поневоле, обоюдному желанию и у которых «так уж сложилось»))).
Следующий этап – сборы. Стало понятно, что наличие палатки, спальников, зонтика и котелка, не обеспечит всем необходимым наш отпуск. Поэтому необходимое решили покупать и арендовать. А учитывая, что кемпинги как класс отсутствуют в нашей родной действительности, покупать частично пришлось у них – в Финляндии. В итоге: переходник силовой для подключения к розеткам в кемпинге, всякие резиновые пробки для раковин – из Финляндии; посуда и прочий скарб – по родным; автобокс Thule – помог коллега.
Одним прикольно, но в компании веселее. Бросили клич на нескольких форумах и на том же автотуристу.ру. Автотуристу.ру откликнулся два раза – ребята из Киева и ребята с Валдая. В итоге, у киевлян не получилось (возможно, из-за сдвига сроков). К ребятам на Валдай мы ездили в гости знакомиться. И после организовали таки совместную поездку.
Дополнительно был куплен комплект раций диапазона 27 МГц: самим разговаривать да с народом по дороге общаться.
Вот так неспешно мы подошли к старту 31 мая.
Маршрут и прохождение российской границы.
Главной задачей автопутешествия была не конкретная точка и даже не конкретный маршрут))). Хотелось просто отдохнуть – сменить обстановку, посмотреть «как там у них» и попробовать свои силы в таких выездах (в частности, проживание в кемпингах). Разведка боем.
Одно внутреннее требование: чтобы без очередей на границах и пожелания: Италия (кухня и красоты), море (купаться и загорать), и всё-всё-всё)))).
Поэтому, выезд через Ивангород-Нарву. Ближайший МАПП к дому, проверенный уже не раз и не два. Туда — в будний день утром (31.05), возврат в заранее забронированное ночное время (GoSwift в помощь). Италия – обязательна к посещению, море – к купанию.
Маршрут – два локтя по карте, прямой – как линейка на атласе от Нарвы до Венеции (Каорле). Меньше 2500 по километрам и меньше двух суток в одну сторону сказал калькулятор ATI.su (http://www.ati.su/Trace/default.aspx?EntityType=Trace&City1=1&City5=2897&WithinCountry=false&FastWay=false). В итоге 6600 км и 17 дней всего. Никому верить нельзя!!!.. Может именно потому больше и путешествовали? ;)))

( Читать дальше )
Комментарии 19

Автопутешествие по Европе в августе 2014 г. часть 2

Начало здесь.

Путешествие состоялось с 16 августа по 31 августа.
Экипаж 2 человека.
Авто Опель Астра 2007 г.в.
Пройдено от дома до дома 7625 км.
Средний расход 6,7 л/100 км
Всего израсходовано 513,2 л. АИ-95 (Super)

Подготовка.

Буквально несколько слов. Подробно об этом написано очень много раз. У нас в этом году кончились загранпаспорта и мы оформили новые, биометрические на 10 лет. Обратились в визовый центр Франции и получили пятилетние Шенгенские визы. Маршрут этого года в начале планирования выглядел по-другому, но в связи с проблемами недофинансирования и отпуском в августе, когда у европейцев высокий сезон, пришлось его изменить в сторону уменьшения и удешевления.

Итак, начало:

( Читать дальше )
Комментарии 11

Европа, 2014 окончание

Европа, 2014 предисловие
Европа, 2014 (часть 2)
Европа, 2014 (часть 3)
Европа, 2014 (часть 4)
Европа, 2014 (часть 5)
Европа, 2014 (часть 6)
Европа, 2014 (часть 7)
Европа, 2014 (часть 8)

В один из последних дней посетили Травизо интересный маленький городок возле Преганцола, города где мы гостили у родственников в Италии. И не смотря на не прекращающиеся дождь осмотрели центр города.




( Читать дальше )
Комментарии 5

Европа, 2014 (часть 8)

Европа, 2014 предисловие
Европа, 2014 (часть 2)
Европа, 2014 (часть 3)
Европа, 2014 (часть 4)
Европа, 2014 (часть 5)
Европа, 2014 (часть 6)
Европа, 2014 (часть 7)

На обратном пути, уезжая с кемпинга, заехали в фамильное имение барона. Сейчас он занимается виноделием. Про вино говорить ничего не буду, скажу лишь одно, Prosecco пили во время инаугурации Обамы.




( Читать дальше )
Комментарии 4

Европа, 2014 (часть 5)

Европа, 2014 предисловие
Европа, 2014 (часть 2)
Европа, 2014 (часть 3)
Европа, 2014 (часть 4)

Вена

У нас было 2 ночи и два дня в Вене безусловно для такого города это очень мало, но в нашу задачу не входило объять не объятое. Для общего впечатления достаточно и этого.

05


( Читать дальше )
комментировать

Европа, 2014 (часть 4)

Европа, 2014 предисловие
Европа, 2014 (часть 2)
Европа, 2014 (часть 3)

И так выезжали 2.08.14 в 20-00. Планировали быть в Берегово, это 10 км. от перехода Лужанка 3.08, а 4.08. в 5 часов утра переходили границу.
По дороге, в Мукачево посетили замок, прослушали экскурсию.





( Читать дальше )
Комментарии 2