Реймс / Поиск по тегам / Автотуристу.РУ - автопутешествия и автотуризм: отчёты, трассы и дороги, в Европу на машине, прокладка маршрута! 

Авторизация

Зарегистрироваться

Войти или Зарегистрироваться        Мобильная версия
  
 

Из Голландии через Бельгию к местам Первой мировой

Предисловие

Все нормальные люди выбирают для свадебного путешествия теплые страны: Грецию, Кипр там или Египет. Какую-нибудь Турцию или Таиланд на худой конец. В случае аллергии на морской воздух принято ехать в романтичный как валентинка Париж. Видимо что-то в нашей жизни пошло не так, но для «медового месяца» мы не выбрали ни одно, ни другое. Пожав плечами, мы просто решили пойти ниже по списку еще не отсмотренных нами европейских стран.



Если в прошлом году мы стартовали в Европу на авто прямо из самого Питера (отчет об этой поездке можно почитать здесь), то тут решили не тратить время на перегоны по знакомой до боли Прибалтике и Польше, а просто взяли билеты на самолёт. В качестве точки десантирования был выбран Амстердам: он и расположен удобно (почти в самом центре Европы), и посмотреть в нем самом есть на что, и прямые билеты из Питера есть. А, учитывая, что поехали мы на этот раз не вдвоём, а в компании друзей, то номинально дорогая Европа в конечном итоге вышла нам не столь финансово накладной, как могла бы. Впрочем, обо всём по порядку.



( Читать дальше )
Комментарии 10

Европейские новогодние каникулы 2014 – 2015 г. (Honda CR-V). Продолжение (Часть 4 - почти заключительная...)

Начало отчета здесь (подготовка, цифры, получение виз)…
Продолжение (часть 2) здесь
Еще продолжение (часть 3) тута

27 декабря (суббота).

Утром, после скромного французского завтрака в отеле, мы отправились гулять по Парижу. Благо погода заметно улучшилась, периодически выглядывало солнце. Мы поймали такси до Нотр-Дама (всего 7 Евро).
Париж — есть Париж… Что тут скажешь…. Красота!!! Один недостаток – всего один день на прогулки… И всюду грандиозные очереди… Много писать не буду…, обо всем этом уже бессчетное число отзывов написано… Так что телеграфным шрифтом:
Прогулялись вокруг Собора Парижской Богоматери, прошлись по набережной Сены до Лувра. Немного прошлись по парку Тюильри.


( Читать дальше )
Комментарии 7

Европейские новогодние каникулы 2014 – 2015 г. (Honda CR-V). Продолжение (Часть 3)

Начало отчета здесь (подготовка, цифры, получение виз)...
Продолжение (часть 2) здесь

23 декабря (вторник):

Кёльн – Брюгге (Бельгия). Расстояние около 300 км.
Прокатившись по светлому по центру Кёльна, мы отправились в Бельгию, прямиком в Брюгге. Время в пути около 3,5 ч.
Прекрасные дороги, отличный бесплатный автобан (Е40). Красивые пейзажи: зеленые поля, фермерские постройки, пасущиеся коровы, лошади, козы и овцы….


( Читать дальше )
Комментарии 14

Северная Франция плюс шесть стран в августе 2013 года.

Марка: Toyota Prado
Тип и объем двигателя: 4.0 автомат
Средний расход топлива: 12,1 л\100 км.
Продолжительность: 19 дней
Пробег: 6932 км.

После удачного прошлогоднего опыта автомобильного путешествия в Польшу, Германию, Данию и Швецию, в этом году решили исполнить сразу две мечты – «взрослую» и «детскую» — посетить Север Франции – Нормандию и Бретань и Диснейленд. А заодно все интересное, что будет по пути.
Учитывая количество стран и городов, которые нам предстояло пересечь и посетить, подготовку начали за два месяца до поездки – составление оптимального маршрута и бронирование жилья. Прошлогодний опыт подсказал нам два варианта – Airbnb, если мы останавливаемся на несколько дней и booking.com – если на одну ночь. Подобная схема и в этот раз себя оправдала. К началу августа все было готово, и наш экипаж в составе четырех человек двинулся в путь.
День 1. Выехали из Киева утром, чтобы успеть добраться до Ужгорода, поужинать в «Деце у нотаря» и поселиться в мотеле. Доехали без приключений. Дорога Киев-Львов – без вопросов. А дальше – некоторые участки как после бомбежки. Приехали в Ужгород – и сразу в «Децу».



( Читать дальше )
Комментарии 36

Автопутешествие «Французские мотивы». Часть 5 – Эперне, Реймс, дорога домой

Часть 1 – предыстория, променад по шведским дорогам, Копенгаген, Клоппенбург
Часть 2 – Во-ле-Виконт, Версаль, Диснейленд
Часть 3 – прогулки по Парижу
Часть 4 – Пьерфон, Санлис, Шантийи
Часть 5 – Эперне, Реймс, дорога домой

Эперне, Реймс (25.09., день девятый)

Последний день перед отъездом был посвящён экскурсу в историю и шампанскому, для чего мы, проехав около 100км, переместились в провинцию Шампань – именно от этого слова произошло название всеми любимого напитка и только те игристые вина, которые произведены в этом регионе, могут называться шампанским. Делают их уже более 2000 лет — с тех времён, как французский монах Периньон получил шампанское по классической технологии и изобрёл специальную бутылку, пробку и проволочку – мюзле.

«Для защиты своих интересов производители шампанского создали комитет CIVC, у него есть лаборатория, оснащенная роботизированным оборудованием, где проводят испытания игристых вин на соответствие шампанскому более чем по 100 показателям. После выполненного физико-химического анализа дегустационная комиссия вслепую дает органолептическую оценку образцам. Таким образом, сертифицируется партия шампанского. Если вино не выдержит проверки, оно не имеет права именоваться «Champagne»».

Скажу сразу, прочитав ещё до поездки о технологии производства шампанского и получив информацию на экскурсии в этот день, прониклась уважением и к напитку и к его создателям. Нужно очень любить своё дело, уважать традиции родной земли и гордиться ими, чтобы столь усердно трудится над созданием вина. Сочла возможным уделить внимание этому процессу в своём рассказе, для чего скомпилировала то, что я прочитала и услышала.


( Читать дальше )
Комментарии 7

Назад в Европу! Часть 16. Франция - Бельгия.

Начало: Часть 1. Часть 2. Часть 3. Часть 4. Часть 5. Часть 6. Часть 7. Часть 8. Часть 9. Часть 10. Часть 11. Часть 12. Часть 13. Часть 14. Часть 15.

День двадцать первый. 16.08.2011. Вторник.

Утренний дождик на этот раз нас врасплох не застал. Но поторопил с отъездом, за что мы ему благодарны. Прежде, чем взять курс на неофициальную столицу Шампани Реймс, на несколько минут заезжаем в Эперне.



( Читать дальше )
Комментарии 41

Автопутешествие по Европе 2010. Часть 4

15 августа

600 км. Франкфурт на Майне-Мец-Реймс-Париж.

Утро было дождливым. И, как и из Праги, очень не хотелось уезжать. Но, маршрут — есть маршрут и мы, стараясь не думать о прошлом, подгоняемые будущим, выдвинулись на Париж. Тут мы по полной почувствовали германские автобаны – широкие, быстрые. Жалко, что шел дождь и разогнаться не было никакой возможности. Границу с Францией я прошел на скорости 100 км в час, обозначенной всего лишь знаком Евросоюза. Обгоняя все машины по пути, не доехав всего 50-ти км. до Парижа у меня случилась первая и последняя (слава Богу!) поломка – на заднем колесе лопнули две шпильки. Три болта открутились и колесо забилось, приводя в ужас пассажиров. Остановились. И с тремя шпильками можно двигаться.


( Читать дальше )
комментировать

Путешествие по Европе "ЕВРОТУР 2009" 10 Стран 10 000 км. Часть Пятая - «Через Арденны в Иль де Франс» (Третий Этап)

Начало путешествия и предыдущие части читайте здесь:
«ЕВРОТУР 2009-ПЕРВЫЙ ЭТАП» Часть Первая.
«ЕВРОТУР 2009-ПЕРВЫЙ ЭТАП» Часть Вторая.
«ЕВРОТУР 2009-ВТОРОЙ ЭТАП» Часть Третья.
«ЕВРОТУР 2009-ВТОРОЙ ЭТАП» Часть Четвёртая.

Третий Этап
«Через Арденны в Иль де Франс»

4 АВГУСТА 2009.
День Одиннадцатый. Германия-Бельгия-Люксембург

Утро 4 августа. Подъём в районе 7-30 стал для нас обычным явлением. Да и к тому же ночью в Ейфеле не по летнему было прохладно – погода чем-то напоминала конец сентября. Однако утро нас порадовало практически безоблачным небом и тёплые лучи солнца уже прогревали полянку, где стоял наш лагерь.




( Читать дальше )
Комментарии 1