альпы / Поиск по тегам / Автотуристу.РУ - автопутешествия и автотуризм: отчёты, трассы и дороги, в Европу на машине, прокладка маршрута! 

Авторизация

Зарегистрироваться

Войти или Зарегистрироваться        Мобильная версия
  
 

Из Саратова в Хорватию. Через Словакию и Австрию

Начало
Поехали
10 июля.
Следующий пункт назначения Вена, в последний момент решили ехать через Братиславу (Словакия).
Границы между государствами разделены заброшенными КПП, собственно благодаря им и сообщениям сотового оператора узнавали, что въехали в новую страну.
Братислава. Как просветили нас товарищи, Братислава город побратим с Саратовом. В последствии побратимость не прочувствовалась.
Поставили машины на подземную стоянку, которая оказалась по итогам поездки самая дорогостоящая — за 4 часа 12,6 евро.


( Читать дальше )
Комментарии 8

Итальянские каникулы. Начало.

Далеко на юге, между двух дорог, одна из которых идет вдоль скалистых зубцов Альп, а другая — вдоль покрытых лесом вершин Аппенин, на равнине, рассеченной пополам рекой По, расположилась древняя земля Эмильи Романьи.
Название это хорошо известно российским туристам в первую очередь из-за курортов Адриатического побережья в Римини и Милано Мариттимо и конкурента Диснейленду – Мирабиландии. Тем же, кто предпочитает прилетать в Италию рейсами Raynair и брать в аэропорту Бергамо машину напрокат, хорошо известен главный город этого региона – Болонья. Это основная развязка платных автострад в северной Италии.


( Читать дальше )
Комментарии 2

По зову Альп 2012 (часть 3) - альпийские американские горки

Предыдущая часть здесь

Утром, попрощавшись со столицей Австрии, держим курс на запад. Нам предстоит проехать 500 километров по австрийским автобанам, захватив кусочек Германии. Мы едем в гости к …

Австрийские буренки


( Читать дальше )
Комментарии 3

Путешествие на лазурный берег при участии кемпингов в высокий сезон

Введение
Привет всем и сразу большое спасибо этому ресурсу за то, что он есть.
Знаю для чего читают отчеты, по крайне мере я так читал и искал наиболее приближенный к своему маршруту, подготовке и бюджету, поэтому статистика в начале:

Состав: молодой человек и молодая девушка.
Время: 14 дней августа + 2 дня до Польши(туда/обратно)
Бюджет: 2500euro(100 тыс. руб.) c собой и осталось 800euro. Чистая трата 1700euro.
Визы и подготовка: 20тыс. руб. за визы и др. траты на подготовку, инвентарь и т.д.
Транспорт: авто класс Б — vw polo sedan 1.6

Маршрут: goo.gl/maps/kWCbt
8 Стран — 7.5 тыс. км. Менялся по ходу путешествия.



( Читать дальше )
Комментарии 1

Две доски и Альпы (весна 2011) ч.4

уточнить моменты в третьей части

Поскольку до пригородов Милана было уже не очень далеко, то есть — далеко, тысяча с лишним километров, но уже не было границ, а были автобаны и автострады, встать решили часов в девять,

( Читать дальше )
Комментарии 12

Две доски и Альпы (весна 2011) ч.3

уточнить моменты во второй части

Польша встретила узкими дорогами с хорошей разметкой, почти весенней погодой и массой аккуратных деревенек, населенных странными дисгармоничными собаками, похожими на русских дворняжек-овчарок, но с ногами от таксы.

( Читать дальше )
Комментарии 1

Две доски и Альпы (весна 2011) ч.2

уточнить моменты в первой части

Выезд был назначен на 6-00 на пятницу 18 марта 2011 года по Григорианскому календарю. Поскольку в предыдущий день я приехал с работы около полуночи, то и проснуться получилось только в седьмом часу. И это было единственным, что постоянно не совпадало с нашими планами все оставшееся путешествие.

( Читать дальше )
Комментарии 11

Две доски и Альпы (весна 2011) ч.1

Долго медитировал, собирал в кулак волю и русский язык… Все собрать не удалось, особенно последнее. Но отчет решил написать.
В начале двухтысячных ездил пару раз в Италию по работе на автомобиле. Работа не мешала получать удовольствие от поездки и при этом в разных бытовых ситуациях в общественных местах чувствовать себя туркменом неандертальцем.

( Читать дальше )
комментировать

Европейская Одиссея 2011 (часть 10) - Zugspitze

Предыдущая часть avtoturistu.ru/blog/otchety/3045.html

После получения изрядной дозы адреналина, невольно задаемся вопросом: « А что же будет на высоте почти в 3 километра?» Чтобы стать покорителями Цугшпитце, необходимо было спуститься в долину. Варианта спуска было два. Использовать Alpspitzbahn, по которому мы поднимались, или же прокатиться по Hochalmbahn и Kreuzeckbahn. Был выбран второй вариант. Гулять так гулять, тем более, что за все заплачено. Спуск по Hochalmbahn занял 5 минут на 300 метров вниз. При планировании маршрута необходимо учитывать, что на Alpspitzbahn, Hochalmbahn, Gletscerbahn и Eibsee-seilbahn вагончики ходят каждые полчаса и прямо на посадочной платформе стоят часы, которые показывают время отправления вагончика.
Когда мы поднимались по Alpspitzbahn с нами в вагончике ехал сопровождающий (ответственный, машинист, командир – кому как нравится). На Hochalmbahn сопровождающего нет, просто стоит вагончик с закрытыми дверями. Не пытайтесь сами открывать двери, все равно ничего не получится. За 5 минут до отправления двери автоматически открываются и с немецкой пунктуальностью закрываются при отправлении.Дальше нас ждала пешеходная прогулка до Kreuzeckbahn по очень красивой дорожке.


 

( Читать дальше )
Комментарии 9

Европейская Одиссея 2011 (часть 8) - встреча с Альпами

Предыдущий этап avtoturistu.ru/blog/otchety/3024.html

Встречу с горами мы ждали давно. Уже по пути в Мюнхен стали замечать, как изменяется ландшафт. И вот он выезд в баварский городок Гармиш-Партенкирхен (Garmisch-Partenkirchen). Дорогу в 90 км мы едем не спеша, часто останавливаемся «на перекур», со все-таки купленными в Мюнхене сигаретами (ради бога не считайте это пропагандой нездорового образа жизни). Все вокруг нереально красиво.На подъезде к Альпам

( Читать дальше )
Комментарии 14

Автопутешествие по Европе с палаткой в 5-ти частях. Часть 5-я.

Если вы забыли с чего всё началось, то 1-я часть тута
Здесь найдете 2-ю часть
Перечитать 3-ю часть можно здесь
Вернуться к 4-й части

ЧАСТЬ 5-я. Заключительная.

3 сентября (день двадцать четвертый)

Австрия в основе своей горная страна. Альпы занимают примерно 70 % от всей площади этого центрально-европейского государства. В связи с этим Австрия является страной традиционного зимнего туризма и своего рода горнолыжной «меккой» для европейцев. Однако и в другие времена года она притягивает к себе не меньшее количество туристов. Ни в какой другой стране мы не видели такого большого количества странствующих путешественников как в Австрии, кочующих поодиночке или целыми байкерскими группами. Оно и не удивительно, мы сами с удовольствием любовались открывающимися пейзажами, останавливаясь через каждые 5-10 минут, чтобы запечатлеть увиденное в своей памяти и на пленке фотоаппарата.

( Читать дальше )
Комментарии 40

Наш дебют! Автопутешествие в Альпы

Всем, здравcтвуйте! Ну вот, наконец, дошли руки написать отчет о нашем первом автомобильном путешествии в Европу. За плечами у нас есть опыт поездок на машине на «наш юг», да и за границей доводилось не раз брать авто на прокат, так что какой-никакой опыт у нас все-таки имелся))

Итак, начнем со знакомства) Наш экипаж — семья из двух человек: я — автор отчета и по совместительству запасной водитель — Мария, 30 лет (водительский стаж 12 лет) и мой муж Михаил. 35 лет (водительский стаж 17 лет) — зачинщик поездки и основной водитель. Ребенка 5 лет решили оставить дома с бабушкой и дедушкой, т.к. этой зимой он только начал осваивать горные лыжи, а основной целью нашей поездки являлся именно горнолыжный курорт в итальянских Альпах.

Вот уже несколько лет подряд в январе месяце мы с друзьями ездим в горы кататься на лыжах. И вот почему-то именно в этом году моему мужу пришла в голову идея отправиться в Альпы на автомобиле. Я сначала была категорически против по ряду причин: очень далеко и долго, зимняя трасса и пр. Но после долгих уговоров и убеждений со стороны мужа, я была вынуждена согласиться, и, забегая вперед, скажу, что не пожалела.


( Читать дальше )
Комментарии 5

Через Альпы в конце марта

Здравствуйте!
Собираюсь 24-25 марта пересекать Альпы ( и, соответственно, Австрию) из Германии в Италию через Инсбрук. Подскажите, пожалуйста, нужно ли в это время иметь там шипованную резину, цепи, и т.п.? Или там уже будет лето? Заранее благодарен.
Комментарии 8

Галопом по Европам (часть третья)

День девятый. Мюнхен – Швейцария – Пиза.

Часть первая
Часть вторая

Итак, следующей нашей целью путешествия было море, а именно Амальфийское побережье. «Амальфитанское побережье простирается на несколько десятков километров от Сорренто до Салерно и по-праву считается одним из самых живописных курортов Средиземноморья. Это спокойные и живописные места с прекрасным мягким климатом и замечательной природой. Побережье известно горным ландшафтом, природной красотой и маленькими живописными городами. К тому же, охраняется ЮНЕСКО как объект Мирового Наследия. Природные красоты с уютными бухтами, песчаными пляжами и пальмовыми рощами удачно сочетаются здесь с современной туристической инфраструктурой, которая предлагает отдыхающим развлечения практически на любой вкус. Климат Амальфитанского побережья несколько отличается от традиционного средиземноморского климата. В частности, в летний период на Амальфитанском побережье стоит ясная, но достаточно ветреная погода с высокой влажностью, поэтому лучшим временем для посещения здешних курортов считается начало лета или сентябрь – октябрь. На самом побережье располагается целая россыпь живописных курортных городков — Амальфи, Майори, Равелло, Сорренто, Конка Дей Марини, Фуроре, Прайано, Четару, Позитано, Минори, Трамонти, Равелло, Скала, Атрани и Вьетри суль Маре.»


( Читать дальше )
Комментарии 1