6 сентября. «Вот и осень, и дождь в окно стучится.
Вот и осень и улетают птицы...»

Очевидно, на юг. И мы за ними, или обгоняя их. Пробки не успели образоваться в полшестого утра, М-2 до Тулы как автобан, далее узко, по населённым пунктам.
Первая остановка — город Плавск, просто ноги размять. Смотреть особо нечего. Футболисты борются за кожаный мяч 30-х годов, футбольное поле заросло, разметки нет, сетка с ворот исчезла. Очевидно, эти два спортсмена и есть вся местная футбольная команда.




( Читать дальше )

Вступление и часть 1 — СПб-Раменское
часть 2 — Тула-Орел-Курск => часть 3 Павловск-Азов

В Подмосковье нам было хорошо, но в путь мы отправились всё же ради моря. На юг, на юг… но не прямо же на юг? Не ехать же нам прямиком в сторону Ростова-на-Дону по накатанной колее федеральной трассы М4? Конечно, эта магистраль, став большей частью платной и пережив существенную переделку, уже не так запружена и изнурительна, как в былые годы. Просто мы по ней уже ездили. Несколько раз. Испив первую свежую «капельку России» в Раменском, нам хотелось увидеть еще что-то из ранее не посещенных мест в нашей стране.

Поэтому трассу «Дон» мы оставили на возвращение домой, а к теплым морям направились кружным путем, через Орел и Курск. В этих городах мне ранее бывать не довелось. Курск внушал надежды посмотреть что-нибудь, связанное со знаменитой танковой битвой. Ну а Орёл был просто по пути. Да и звучит-то как: Орёл!





( Читать дальше )

Вторая часть

Расхваливая беларусские дорогие в предыдущей части, я забыл упомянуть вот о чём. Все, наверное, видели многочисленные ролики, повествующие о контрасте в плане асфальта при пересечении беларусско-российской полосы. Так вот мы были немало удивлены тому, что покрытие дороги за Гомелем в сторону Брянска было прямо противоположным тому, к которому мы привыкли на протяжении всей Беларуси. Дорога была, мягко говоря, никакой.

( Читать дальше )

Отправляясь в командировку в Белгород, я готовилась, как могла. А именно, посмотрела нарезку лучших номеров белгородской команды КВН «ДАЛС». Поэтому в путь отправилась с рефреном:
«Это Белгородище – город-офигище!»
Но тональность поездки оказалась совершенно иной, да и как может быть иначе в регионе, главная достопримечательность которого – поле страшной битвы: если даже и не самой крупной – то уж одной из крупнейших в истории танковых сражений, это точно.
Выходные дни, пристегнутые к командировке, позволили заехать еще в два российских областных центра – Курск и Орел.
Как обычно и бывает, ожидания в корне разошлись с реальностью.



( Читать дальше )

Из Самары в Беларусь (и обратно)

Всем привет!

Задумали мы как-то на семейном совете навестить родственников с отцовской стороны в Беларуси, и не только заглянуть в конкретные места обитания этих самых родичей, но и совершить вояж по всяким интересным местам этой дружественной республики. А так как задумали многое, то удобнее и интереснее, конечно, ехать на автомобиле.
Решили и постановили. Моему «Пижону 408» почти два года, дальше Самарской области еще не выгуливался, приемлемый расход топлива, мягкий ход, маневренный (а еще загрузились гостинцами), короче, выбрали его в качестве передвижного дома на ближайшее время.
Да, подобного рода дальнюю поездку мы прокатали впервые (5 757 км.)

1 Маршрут: Самара-Пенза-Тамбов-Липецк-Орел-Брянск-Гомель 1-2 день (6-7 августа)

Незабвенный Гугл показал, что до Гомельской области, г.Светлогорск (в районе которого живет первая партия родственников) 1700 км., и 1 день и 36 часов ходу. Решили соблюдать ПДД не гнать и не ставить рекордов, потому ночевка планировалась в Липецке (либо в области после города).
Самара-Пенза (по родной М5 480 км ) в начале отличается кошмарным состоянием трассы в районе г. Жигулевска (ям нет, но стирка знатная) и далее ремонтом дорог в Пензенской области (снизился темп хода). Зато в Жигулевске, а это, можно сказать, младший брат г. Тольятти, есть Куйбышевская ГРЭС, мощная и живописная (на фоне Жигулевских гор, Волги и водохранилища).

Пенза-Тамбов (290 км)
Пензу мы объехали по М5, потом по Р158 спустились «вниз» до Р 208 и пошли на Тамбов. И тут стало весело. Гугл уверенно сказал, что от Пензы до Тамбова 590 км. (!) Специально навигатор мы не удосужились купить, сразу при выезде подключили Интернет в смартфоне и, самое главное, запаслись атласами дорог в РФ. Так вот Атлас нам объяснил: 290 км., трасса Р208. И в дальнейшем мы пользовались Интернетом в городах, для поиска нужных адресов или обводных дорог у города, а по областям ехали по атласу и указиловкам на трассах (дешево и сердито).
В Пензенской области по пути нам встречались поселения с интересными названиями, как бы отсылающими в старорусскую, еще дореволюционную жизнь и тут же начали вспоминаться наши русские классики литературы… А тут и г. Лермонтово (в котором расположен музейный комплекс), и г.Белинский. Но эта тематика заслуживает специального знакомства и изучения.


( Читать дальше )

30 июня, 1-ый день. «Мы так давно, мы так давно не отдыхали...»
Состыковать отпуск у всех не удалось, поэтому выехали втроём, супруга должна подъехать позже на поезде. План был простой, как три рубля одной монетой: едем по трассе «Крым» с посещением усадьбы Тургенева, городов Орёл, Курск и Воронеж, далее берег Азовского моря, где дожидаемся поезда с женой в Анапе и переправляемся в Крым для проведения остатка отпуска. Старт в 5-30, до Тулы почти автобан, далее двухполоска через населённые пункты с редкой возможностью обгона. Первая остановка — усадьба Тургенева в селе Спасское-Лутовиново, 9-30 утра, солнце припекает, где-то в деревне кричит корова, видимо занимается родовой деятельностью.




( Читать дальше )

Решил описать обратную дорогу из Крыма так как возможно кто-то и прочитает.Сразу объясню что мой отчет не является рекомендацией.Я знаю что расстояние через Москву меньше но так как есть дорога то почему бы и не быть отчету о ней?! Итак из Керчи до Тимашевска дорога не изменилась за лето и ремонтов тоже не заметили.После Тимашевска на трассе М4 уже совсем иная картина. Ремонтов в Воронежской обл.довольно много и ведутся активно но тем не менее мы сумели заработать штраф от видеокамеры за нарушение скорости(500р). Дорога по Орловской, Брянской и Смоленской обл.уже не та что была в мае. Ремонты закончены и состояние трассы отличное.В Велиже мост по-прежнему на ремонте поэтому пришлось искать объезд.С трудом в темноте все-же выбрались… От Велижа до Усвят дорога нормальная(без изменений).От Усвят(без заезда)до Церковище дорога по-прежнему плохая.Церковище-Великие Луки и далее до Лудони дорога отремонтирована и теперь в отличном состоянии.Трасса Псков-Спб тоже отремонтирована и только недалеко от Питера продолжается ремонт по расширению трассы.На въезде в Питер по Пулковскому шоссе заработали второй штраф за превышение скорости. Будьте внимательны не старайтесь держаться вместе с потоком.Иногда поток двигается слишком быстро… А в городе ограничение 60 км/час.Всем удачи на дорогах.

Ехать в Геленджик вроде бы и не планировали, но мне и мужу не получилось взять отпуска вместе, поэтому прикинула — на российском Черноморском побережье не была с пионерских времен «Орленка», никогда не была в Геленджике, а поеду-ка с детьми. Тем более, что под словом «дети» понимаются сын 24 лет и его девушка 22. Т.е. трое взрослых людей, правда, на КИА Picanto (Слава тебе Господи с АКП) и с одним водителем – мною (стаж вождения – 3 года).

( Читать дальше )

Начало. Воронеж-Бяла Подляска-Ченстохова-Оломоуц.
Глава 2. Брно.
Глава 3. Йиглава и Телч

День 6
15 апреля 2015г.
Итак, Прага.




( Читать дальше )

-Давай куда нибудь поедем? — спросила я у своего мужчины в пятницу.
-Ммм… ну давай, а куда ты хочешь? — ответил Саша.
-Давай в Орёл?
-Орёл? А что делать в Орле?
-Не знаю. Приедем — посмотрим.
-Ок. Поехали. Сегодня?
-Ну да.

С этого диалога началось наше относительно недалекое путешествие. Я в очередной раз обрадовалась, какой прекрасный у меня мужчина — легкий на подъем и поддерживающий мои безумные, порой, идеи.
Недолго думая, звоним нашему другу Денису и прихватываем его с собой.
Заехали за ним (машина у нас Ford Focus III), заехали в магазин, закупили всяких вкуснях в дорогу и стартанули где то в 20.00 по Москве.
Пятница, вечер. Собрали к чертям все пробки, но благополучно выехали. По пути обзванивали хозяев квартир, которые сдают посуточно свои жилплощади.

После долгих неудавшихся звонков (НИКОГДА не ищите квартиру, когда уже выехали, есть шанс остаться без жилья) наконец-таки нашли квартиру, но ее нам описали только на словах, сказав, что она ни одном из сайтов не представлена. На свой страх и риск согласились, сказав, что заедем в час ночи за ключом.

Дорога оказалась приятной, ехали весело, пели песни, играли и шутили. Приехали поздно. Ключ нам вынесла беременная женщина, сказала — квартиру найдете сами на другом конце города.
Слава Богу, не обманула и квартира оказалась очень даже не плохой) Да и цена не кусалась — где то 5500 руб/сут. На троих — прекрасная цена.
Заселились, выпили культурно и спать.

Утро субботы.

Позавтракали в какой то забегаловке. Не помню точное название, но у них там сеть с пчелками какими то на логотипе. Кормят не айс)
Открываем на планшете приложение «Афиша-МИР» и смотрим первую достопримечательность.

Итак: Соломенный Орел на главной площади.


( Читать дальше )

Предыдущая 9 часть здесь

15 день — 26 июня 2014 года. Санкт-Петербург — Смоленск. 733 км.

Хоть и говорится в известной поговорке, что «Скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается», у меня получилось всё наоборот, в поездке был 17 дней, а сей опус сочиняю уже больше месяца. Но всё когда-то заканчивается, правда на кольце у Царя Соломона эта мудрость немного по другому выглядела — «И это пройдёт». Поэтому потерпите терпеливые читатели, кто не терпеливый давно уже это бросил читать, этой частью буду я заканчивать отчёт.



( Читать дальше )

Два года лелеял мечту съездить в Беларусь к родителям и брату на автомобиле. В прошлый год не удалось по… техническим причинам. А вот в этом всё-таки съездил. Как ни отговаривали и родители, и знакомые. И стреляют, дескать, на дороге (события в Ростове), и далеко, и тяжело, и места незнакомые, и дети малые, и т.д., и т.п.
До сих пор ездил только по знакомым местам, поэтому GPS-навигатор просто не требовался, а покупать его ради одной поездки… Короче – счёл это нерентабельным (и напрасно, как оказалось в дальнейшем!).

( Читать дальше )

Начало читайте здесь.
Часть 2 здесь.

Часть 3

Понравился городок Раума. Одноэтажно деревянный центр, не скрывающий свою историю. По финским меркам роскошные особняки, вычурные и кричащие о богатстве. Но повторюсь, это по финским меркам! То есть визуально почти не заметно.



( Читать дальше )

Решили мы поехать сначала в Таллин, но не успели сделать документы, и выбор пал на Киев. Выехали из Люберец в 5 утра и, на наше удивление, сразу встали в пробку на МКАДе. Так как было решено ехать в Киев по Киевскому шоссе, ехали по МКАДу до него, но из-за пробки пришлось свернуть на Волгоградку до ТТК, и потом по Ленинскому. Движение везде было плотным, особенно после МКАДа. Видимо те, кто не ехал на Украину в тот день, ехали на дачу.
По плану мы должны были быть на границе в 13—30-14-00. Мы оказались там в 16 с чем-то из- за пробок и мелких аварий на трассе. Сразу встали в огромную пробку.


( Читать дальше )

Добрый всем денек. Собираюсь в сентябре выехать в Крым с семьей, на дизельном микроавтобусе.
Подскажите где на трассе М2, Е105 можно без опаски заправиться качественным диз. топливом(заправляюсь в основном на Лукойле)
Маршрут: Москва — Тула — Орел — Курск — Белгород — Харьков — Днепропетровск — Мелитополь — Джанкой.