Ездили мы с женой в Ригу на прошлой неделе. И с нами произошел забавный случай.
Трасса Псков – Рига. На эстонскую территорию приходится километров 30. Быстро прошли границы.
Время к четырем, пора обедать. Проехали эстонскую территорию, едет дальше, ищем стоянку. Заправок нет, стоянок тоже. Вдруг видим знак стоянка. На противоположной стороне большая стоянка со столиком, со скамейками. Расположена стоянка на берегу пруда. Радостно заруливаем. Не успели выйти из машины, как были атакованы крупной дворнягой. Видимо здесь ее прикормленное место. То ли давно туристов не было, то ли еще по каким-то причинам дворняга решила излить на нас накопившееся чувства. Мы были облизаны, испачканы и еле успевали уворачиваться от настойчивых желаний облизать лицо. Такая псина, если ткнет мордой в лицо, может оставить и без зубов. Команды «нельзя», «домой» собака, по понятным причинам не понимала. Так нам и поесть не дадут, подумал я, поднял, валявшуюся рядом, ветку и замахнулся. Не тут-то было, псина не зарычала, не задала стрекоча. А легла на асфальт, и виновато глядя на нас, продолжала вилять хвостом. Пришлось ретироваться. Следующую стоянку мы нашли только километров через 50. До этого встретили передвижной пост местного ГАИ, о котором нас заранее предупредили морганием фар. Чувствуется советское наследие.
ПУТЕШЕСТВИЕ РИГА-ПЯРНУ-ТАЛЛИН-РИГА
с 29.07.2011 по 31.07.2011г.
•Путешествовали вчетвером (две молодых семейных пары)•
29.07.2011 г. Выезд из Риги в 11:00. Заехав на Рижский центральный рынок и набрав всего вкусненького выдвинулись в сторону населенного пункта «VANGAZI»(Rigas rajon)(примерно 25 км от Риги), навестить родственников.
•На следующий день в 9 утра выдвинулись из Вагнажи в сторону Эстонского города Пярну, до которого предстояло проехать 135 км по трассе Е67. Дорога была просто классной! В 10-30 проехали Эстонскую границу! До Пярну оставалось буквально половина пути.
•Выезд из Риги в 08:40 ( местное время) пробег 121578 км, (район Илгуциемс за вантовым мостом)
•Вспомнив жуткую очередь на границе в РФ на обратном пути (было также воскресенье) пообщавшись с народом и просмотрев карты, решили ехать через Белоруссию.
•Дорога: Рига-Саласпилс-Огре-Екабпилс-Даугавпилс-Краслава-Латвийско-Белорусская граница (Patarnieki-Григоровщина) – Верхнедвинск-Полоцк-Витебск-Смоленск-Москва.
Настало лето и многие скоро поедут на юг, а многие и к нам в чудесный Краснодарский край поплескаться в морях. Однако нам, местным, эти забавы уже давно надоели и было решено двинуть на север на своих четырех.
Сразу скажу, что вопросов много, а времени не очень и начну по порядку:
План путешествия примерно таков: Краснодар — Липецк — Минск — Рига — Стокгольм. При этом на машине планируется проследовать лишь до Риги, где пересесть на паром и двинуться в Швецию. Временной промежуток: 3-4 недели в июле -начале августа (то есть самый адовый сезон).
Места: Россия-Беларусь-Латвия-Литва
Маршрут: Москва-Рига-Юрмала-Вильнюс-Минск-Москва
Дата поездки: 04.05.2012-09.05.2012
Всем привет!
Предисловие:
Вот и я решился написать свой отчет о поездке в Прибалтику. Перед поездкой читал много отчетов, отзывов, поэтому постараюсь больше акцент сделать на тех вопросах, которые были мало освещены в предыдущих статьях и которые интересовали лично меня. Но обо всем по порядку…
Едем (2 чел.) из Украины в Прибалтику и Польшу в конце Июня — начало Июля.
Маршрут еще в разработке, пока читаем отзывы и оформляем документы.
Ищем автотуристов на своей машине для компании. Желательно с опытом путешествия, т.к. мы новички =)
Эпиграф.
И с приветом,
И спасибо всем тем, кто мигал дальним светом…
«Сплин»
Прежде всего, выражаю особую благодарность всем авторам и участникам данного сайта, а в особенности Olya-25 и crimecat, благодаря отчетам и советам которых состоялось наше путешествие в Латвию на новогодние праздники 2012 года.
Получение виз в Латвию оказалось довольно легким делом. Единственное, что можно отметить, так это наличие очереди в консульство, поэтому занимать нужно часа за полтора – два, если хотите пройти в первых рядах. Хотя, как обычно, пока очередь стоит, слышны рассказы о людях, уже месяц безуспешно штурмующих консульство, но в реальности после 12 часов нет ни очереди, ни страшных разговоров, ни безутешных желающих. В консульстве обязательно выключайте и сдавайте мобильник, у сотрудников на этой почве пунктик. И еще, если у Вас есть какие бы то ни было документы, дополнительно подтверждающие Ваше будущее пребывание в стране – обязательно прикладывайте ксерокопии к документам. У нас были билеты в оперу, что породило приятную беседу с сотрудником консульства, которая потом проявила неоплачиваемую и достаточно редкую для людей ее профессии любезность, порекомендовав кое-что «подретушировать» в документах.
Благодаря осенней вылазке в Витебск, дорога до Риги не казалась совсем уж неизведанной. Важное замечание – последняя заправка в Белоруссии – кольцевая развязка (если не ошибаюсь) на Верхнедвинск, километрах за 20 до границы. Рекламированный многими переход Григоровщина оправдал наши самые смелые ожидания: 45 минут по пути туда, столько же обратно. И вот мы в Латвии. По сравнению с Белорусскими дороги несколько хуже, особенно в глубинке. Но по мере приближения к столице трасса вызвала все меньше и меньше нареканий.
Кстати, хочу отметить, что в этом путешествии мной были проверены навителовские карты Европы. Применительно к Латвии навигатор слегка путался в центре Риге (предлагал левый поворот там, где он запрещен) и однажды свел нас с трассы на проселок и привел к дорожной стройке (я так понимаю, что для Навитела эта дорога была уже построена, но мы от этого радости не испытали). В целом же, нормальные карты, а, учитывая тот факт, что карты обновляются, я уверен, что это очень серьезный конкурент I-GO. Любой же прогресс в деле навигации – это большая радость для всех автотуристов.
Рига – бесподобна. Отель «», расположенный на Кипсала, оказался в точности таким, каким был представлен в Букинге – уютным, теплым, с хорошей парковкой, милыми номерами и приветливым персоналом.
Наш отпуск-2011. Рига-Бавария-Гарда-Адриатика-Рига.
Время проведения отпуска — 20.08.-02.09.2011.
Наконец-то этим летом мы выбрались с мужем в отпуск! 3 года не были и вот — свершилось!
Думали-думали, как же провести наш долгожданный отпуск и решили организовать его сами. Также сразу было принято решение ехать на своей машине. Мы — люди без особых претензий, нам не нужен обязательный 5-звездочный сервис, и поэтому мы решили устроить свой отпуск по-простому, по-походному! И надо сказать, нам о-ооочень такой вариант отдыха понравился.
Вояж продолжался 14 дней и состоял из 3 частей: 1-я часть — Бавария, 2-я — озеро Гарда и 3-я — отдых на побережье Адриатики.
Расскажите поподробней, какие документы нужны для поездки на автомобиле (по доверенности) в Ригу и Стокгольм.
В частности интересуют вопросы: какие документы на автотранспорт, если машина по доверенности, нужны ли международные права?
Предисловие…
Встречать Новый Год за границей решили спонтанно… в начале декабря начали думать, где его будем встречать. Хотели в доме отдыха в пригороде Петербурга, но цены не порадовали, а потом вспомнили, что хотели побывать в Прибалтике и стали искать отели… В итоге на сайте был забронирован отель в Риге( NB hotel), а на сайте ( karjatare bed and breakfast) был забронирован отель в Таллине.
Старт был намечен на 31 декабря.
Транспортное средство Lacetti 2010 года выпуска.
Экипаж:
Михаил — водитель,
Татьяна — второй водитель, штурман.
Даниил — наш сынок (4 года).
2 января стартуем в Ригу. Заезжать будем через беларусь. У меня такой вопрос: хотим с собой взять спиртное (пару бутылок водки и литров 10 пива). Это все можно провезти с собой или можно провозить спиртное купленное в дютифри? И еще: узнал что в латвию можно провезти всего 2 пачки сигарет, а что если я возьму блок? Что будет, если найдут не 2, а 10 пачек? И последний вопрос: как относятся на границе к грязной машине? Соответственно перед поездой машину я вымою, но пока доеду до границы, она будет грязная. Кто нибудь сталкивался с этим? Спасибо и с наступающим всех.
Выезд — 10.09 9-00
Вернулись — 26.09 00-40
Пройдено 5263 км. Авто — Пежо 307 СВ 1.6D (90л.c.)
Затрачено денег: всего — 1150 евро (бюджет)
из них: топливо (ДТ) — 241 евро (2698,55 гривен)
Штрафов — 0
Поломок — 0
Впечатлений — «выше крыши»
Только вернулись с Украины, набрав впечатлений в 5260 км и две с гаком недели. Ездили вдвоём с женой. На столько насыщенное и интересное путешествие, что под конец думали, что колесим уже месяц, никак не меньше.
Год назад решили отважиться на «Grand Voyage» через Россию (Москва, Волгоград, Сочи) и Украину. Год готовились/копили, прокладывали маршруты. Как обычно, в пос ледний момент планы пришлось кромсать, так как «сверху» поступил приказ готовиться к «Grand Ribalka» в Норвегии (август). «На шару», но 10 дней от отпуска — вынь, да полож. Пришлось. Восточную часть турне сократили до Польша — Украина. Маршрут: Рига — Каунас — Люблин — Ковель — Сарни — Коростень — Киев — Донецк — Новый Буг — Одесса — Умань — Винница — Житомир — Луцк -Ковель… и обратно в Латвию.
Почему не через Беларусию, спросите? Да, так короче. Но на одну границу больше. Да и визу через Беларусию надо. И, по рассказам, пограничники весьма не равнодушны к содержимому багажников, плюс особенности нахождения на территории государства.
С Польши на Киев можно идти через Ковель и Сарни, а можно ниже: Замошчь-Луцк -Житомир. По карте первый маршрут был выгоднее — раньше граница и меньше больших городов. Его и выбрали, хоть маршрутопрокладчики и посылали нас упорно по второму.
Ну, что ж. Вот настала суббота 10.09. Около 9.00 (вместо 5.00 по планам) выдвигаемся в сторону Литвы, далее Польша с ночлегом, и, наконец, Украина.
Литву прошли быстро, в Польше (будь она не ладна) заночевали, у самой границы с Украиной. Нашли мотельчик за 18 евро/ночь с душем, а большего нам не надо. Пройдено было 850 км. Наутро кинулись на амбразуру — прохождение таможни. Оказалось элементарно и быстро. Правда сильно симпатичная брюнетка на паспортном контроле (украинском) обладала приветливостью, сравнимой со змеиной, но сидела она в будке, потому укусить не могла, хоть и хотела. Эх, ей бы мужа-массажиста…
