5 недель, 9150 км, 12 отелей, 24 национальных блюда и миллион новых впечатлений
Состав путешественников: Папа Павел, мама Татьяна, дочки Ярославна (3 года 8 месяцев) и Вероника (1 год 11 месяцев)
Маршрут: Россия (Магнитогорск, Челябинская обл.) – Украина – Молдова – Румыния – Болгария
Автомобиль… ВАЗ 2110 2002 г.в. с пробегом 65000 км.
Оговорюсь сразу: отчёт пишу больше для неискушенных автопутешественников — тех, кто пока еще только мечтает поехать в автопутешествие на длинное расстояние, но по тем или иным причинам сомневается. Даже, скорее, для неискушенных автопутешественниц, т.к. в моем рассказе много подробностей, касающихся детей, их поведения в дороге, быта,- словом, того, что может волновать женщину, мать и т.п. Сразу скажу: путешествие получилось потрясающее, дети перенесли дорогу великолепно, и по прошествии нескольких месяцев после возвращения уже просятся в новое.
У нас обоих выдался свободный день и мы решили разнообразить его не долгим, но интересным культброском из уже порядком поднадоевшей Москвы. Решено было ехать в Егорьевск и попутно заскочить к одному из интереснейших техногенов МО — огромному экскаватору, высотой с многоэтажный дом — Абзарцеру, до сих пор еще чудом сохранившемуся в живых (собратья давно были разрезаны на металл). Сам я уже видел этого монстра, еще на отцовой семерке ездили с другом, лет 7 назад. Но хотелось показать это чудо, своей девушке. Тем более и Бася (дастер) это уже не батина семерка, на которой когда-то мы не рискнули подъехать ближе, и идя через лес, плутали 2,5 часа по болотине и раскисшему суглинку, но это совсем другая история…
И так утром, воскресенье. Я встал по-раньше, покормил нашу хитрож… умную Варьку (хорька) и покидав провиант с термосом, полетел на своем Басе забирать моего любимого штурмана с работы.
Динан понравился и архитектурой, и атмосферой, я бы сказал он какой-то цельный, монолитный, органичный что ли. Нет кричащих противоречий, даже современные Мерседесы не выбиваются на фоне средневекового облика.
Отель находился в самом центре, подъезд же пролегал через такую узкую вязь брусчатых улочек, что всё время опасался – не по пешеходной ли зоне продвигаюсь? А уж парковка при нём – это вообще что-то, тесноты нереальной, да ещё и народ, вселившийся поздно вечером, заставил все проезды. Расположение отеля очень удобно для пеших прогулок, уютные, комфортные и чистые номера. Построен в восемнадцатом веке. Город пришёлся по душе, я лично пожалел о малом пребывании – всего один день.
Даже мим повстречался
Бросили монетку и он отреагировал забавной пантомимой, предлагая выпить вина.
Колыбель импрессионизма Этрета встретила нас дождём, но это обстоятельство лишь самую малость снизило впечатление от увиденного. Запарковав машину на бесплатной стоянке, вынесенной за пределы миниатюрного городка, мы через десять минут пешего променада были уже на набережной, попутно не устояв от соблазна запечатлеть себя на фоне розария.
Наш «приют» «Модерн» находился в районе ЖД вокзала, помещение так себе, комси комса. Комната была отделана авангардным красным цветом и немного раздражала. С Мецем встреча состоялась во второй раз, первый девять лет назад. Интересна история — он восемь раз переходил от Германии к Франции, поэтому ментальность жителей, стиль строения очень своеобразен.
Вам удавалось когда-нибудь воплотить свою мечту в реальность? Мне и моей семье — да! Вояж на собственном авто с пробегом в девять тысяч километров! Польша, Германия, Франция в течение трёх недель приветливо принимали, по-дружески обнимали и погружали нас в особое счастливо-улыбающееся состояние. В этакую туристическую нирвану, которая не отпускала ещё несколько месяцев после отпуска.
Прошло немало времени с лета две тысячи десятого — свечи уставшей Шкоды-Октавии уже подзабыли изысканную терпкость бензоколонок Шампани, Эльзаса, Лотарингии, Нормандии, Бретани, а наши вкусовые рецепторы красное Сомюр и утку в чёрносмородиновом соусе на раскалённом фаянсовом блюде. Но память цепко ухватила малейшие подробности, стремясь разложить всё по полочкам, а рука наконец потянулась к бумаге с ручкой. Благо, что время в Европе течёт уникально — там десятилетиями ничего не меняется, поэтому дата поездки значения не имеет.
Очень хорошо помню день, когда впервые испытал сильное, непреодолимое желание попасть во Францию. Было это в ещё более далёком девяносто первом. Трудился я тогда на станкостроительном предприятии, продукция которого довольно успешно раскупалась за границу. Вот туда — к заказчику и отправлялись монтажники нашего цеха для сборки.
Только-только придя на завод и проработав недели две, был приглашён я на пьянку, где в центре внимания находился сильно «уставший» слесарь, недавно вернувшийся из Парижа. В сильно засаленной, грязной спецодежде, со стаканом водки в руке, он возвышался на самом почётном месте и что-то говорил, перемежая в едином потоке французскую и родную матерную речь.
Да так это у него здорово выходило, с таким замечательным прононсом, что присутствующие не замечали уже ни тусклой лампы, ни запаха солярки, ни кильки с луком, а прямо-таки явственно осязали самолучшие мужские парфюмы, ароматы дорогих вин, сыров и табаков. В общем, всё то, о чём вдохновенно повествовалось. Водка чудилась не то ромом, не то коньяком и не существовало в тот миг для меня более образованного, более эрудированного, обаятельного человека, чем рассказчик. Который, как выяснилось позже, в слове «ещё» делает три ошибки, но тогда казалось, что он даже говорит сложноподчинёнными предложениями.
Именно в тот вечер пришло жгучее желание попасть в страну Людовиков.
Краткий опус о поездке к морю в 2 экипажа.
И так настал Август и неожиданно все срослось и мы двинулись в сторону Черного моря!
По счастливой случайности наш отпуск совпал с отпуском экипажа Дениса 2 взрослых и 1 4х летний ребенок.
Они поехали с прицепом первый раз в Крым. Мы 2 взрослых и двое детей, одному 3 года и другому 10 месяцев, у же не первый раз опыт уже есть.
Оба наших прицепа Англичане в преклонном возрасте. Весь отпуск прошли без происшествий, выдержали дорогу и пляжную эксплуатацию. На мой взгляд очень не плохие прицепы, комфортабельные и хорошо оснащенные ( в родной комплектации).
Маршрут наш был проложен через погран пост «Три сестры» который мы прошли примерно за 40 минут, дальше до Одессы через Киев, потом в Аквопарк Коблево и дальше в Крым. В Крыму мы должны были посетить Бахчисарай 2-3 дня, потом пляж примерно неделя, потом Ялта, Одесса и домой.
Когда я лазил по интернету, то наткнулся на озерную систему Шатурского района. Система не простая, а образовавшаяся от падения метеорита. Самым загадочным и немного мистическим озером этой системы является озеро Смердячье. Поиск в интернете выдает много информации об этом озере, в основном одной и той же, скопированной перекопированной от одного источника к другому. Тут информация и о том, как было найдено озеро, и рефераты/доклады об исследовании озера, ну и истории о том, почему такое интересное название у него — Смердячье.
Часть первая. Вместо вступления. фотографии Павла Филатова, Александра Дверникова и участников экспедиции, текст Олег Ярин
«Если ты считаешь, что ты сможешь,
то ты сможешь. Если считаешь,
что не сможешь, то ты прав»
Марк Твен
01.06.12. Наше очередное ежегодное большое приключение началось традиционно в Дмитровском районе Подмосковья, первого июня. Задача первого этапа путешествия – вовремя и без серьёзных технических проблем докатить до города Барнаула, где к трем московским автомобилям должны были присоединиться ещё три алтайских экипажа. Фото 1. Где-то там за хребтами раскинулась пустыня Гоби…
Оттуда начиналась спортивная часть нашей экспедиции.
Всем привет!
Спасибо всем, кто пишет интересные материалы о своих путешествиях, а я постараюсь добавлять сюда и свои, чтобы кого-то вдохновить на путешествие или подсказать интересные маршруты и решения.
Про меня: Быстров Сергей Аркадьевич, 27 ноября 1971 г.р., родился и вырос в г. Санкт-Петербург
— немного фотограф и авто / мото путешественник
— автор международного проекта Доступный Мир (World Available) 2009 и по сей день
— участник первого этапа Кругосветного похода парусника “Седов” 2012-2013 гг (подготовка и сопровождение коммерческих проектов, специалист по СМИ, официальный̆ партнер информационного агентства Росрыболовства Sedovnews)
— со-автор идеи книги «Русские Кругосветные Путешествия от Крузенштерна до Седова» А. Крузенштерн 2014 г.
— официальный̆ информационный партнер яхт-клуба “Санкт-Петербург” и порта «Геркулес» на Неделе Классических Яхт в Санкт-Петербурге
— информационный партнер и участник Балтийской̆ Деловой̆ Регаты 2012 года
— организатор мероприятий проекта Доступный Мир в России и за рубежом 2009-2012 гг (Италия, Норвегия, Швейцария, Япония, Германия, Турция)
— участник «Экспедиции Трофи – 2013» в составе команды «Наша Аляска»
А теперь самое важном:
— я не являюсь профессионалом, знатоком или экспертом в какой-нибудь определенной области и поэтому с огромным удовольствием продолжаю получать опыт и знания, жадно поглощая все новое и делюсь этими знаниями со всеми окружающими
— есть люди, события, места и вещи о которых я никогда не буду рассказывать истории и даже обсуждать их, чтобы не портить карму ни себе не им
— мне очень интересны человеческие истории, которые поддерживают веру в настоящее и служат вдохновением для других
— никогда не обсуждаю относительного того, что сам не пробовал и не испытал — так что если хочется узнать мое мнение — отдайте на изучение
— пишу иногда с ошибками, зато искренне и от всей души. Все что делаю — стараюсь делать так же.
— не вижу смысла уделять время тому, что мне не интересно
— во всем наивно стараюсь увидеть хорошее — иногда с долей провокации ;)
Мне очень интересно мнение и советы других, если они конструктивны и по делу, так что в комментариях всегда благодарю за это.
Все мои путешествия некоммерческие проекты и если вам не безразлично то, что мы делаем, или вы хотели бы прибрести результаты наших трудов, поддержав проект, то я буду искренне благодарен за любую помощь.
Контакты:
Tел. в Санкт — Петербурге: +7 (921) 967 11 23
Тел. (SIM-travel): +3 (725) 963 96 74
Спутниковая связь (Iridium): +7 (954) 102 58 03 или (8-10) — гудок — 8 (8162) 653 12 68
E-mail: info@sb-photo.ru
Skype: sb-photo
Самый оперативный способ общения — голосом по телефону.
В соц.сетях статус в сети почти всегда 24 часа в сутки, но не всегда на связи
VK:
FB:
Почта и скайп — еще реже
Несколько дней с тоской смотрю на унылые питерские пейзажи с мыслью: «Как хочется разбавить этот серый цвет разноцветными красками». Так родилась идея виртуального путешествия в одно из наших любимейших мест.
В Петергоф мы ездим часто, каждый раз, открывая для себя что-то новое. Посетив, однажды, Верхний и Нижний парки 29 мая, стараемся каждый год приехать сюда в самом конце весны. В 2012 году удалось приехать только 6 июня и, увы, мы уже не застали этой красоты.
Фонтаны Петергофа великолепны в любое время года. Но романтичнее всего они выглядят в солнечную погоду в конце мая. Тюльпаны во всём своём разнообразии, сочная зелень травы, резвящиеся, почти ручные белочки, приятно ласкающий слух плеск волн финского залива, шум фонтанов, брызги, переливающиеся на солнце — и это всё на фоне пышных, утопающих в позолоте, дворцов!!!
просьба помочь! планируем из Казахстана поехать в Россию на автомобиле(гр.Казахстана за рулем), какие документы нужны и можно ли ездить по России с казахстанскими правами? Заранее спасибо.
06.08.2012 закинули пожитки в машину и вперед. Первые 1150 кмилометров проходят как обычно. К вечеру добрались до Тюмени. Время в пути около 15 часов (ну не получается у нас быстрее). Дороги повсеместно к концу лета подлатали, а там где еще нет скребутся дорожники. Инфраструктура на дороге с каждым годом все лучше (заправки, отели, кафешки…). Как всегда в Тюмени остановка в отчем доме.
