Наш бросок в Нови Пазар совершался не ради хрупкого оттоманского наследия. Тем более что о его наличии здесь мы даже не предполагали. Но разбередить мою «мусульманскую» душу городу таки удалось. Это позволило не в первый раз заподозрить, что в одной из прошлых жизней я был злобным янычаром. Конечно же, полученная «доза» была слишком мала, но мы ведь находились на Балканах, где есть всё. Поэтому можно был надеяться, что до «ломки» дело не дойдёт.
Так уж вышло, что большинство «духовных скреп» сербского народа оказалось на юге страны. И те из них, которые не ушли вместе с Косово, сосредоточены в окрестностях Нови Пазара. Исходя из этого и версталась наша утренняя программа.
Выдвинулись мы рекордно рано – в 8 часов. (В центре города долго не поспишь, а позавтракать решили на природе.) Но при выселении произошла получасовая заминка. Я не хотел преждевременно расставаться с остатками местной валюты, а расплачиваться евро было не очень выгодно. К тому же в дополнение к оговоренному прайсу возникла ещё и мифическая такса. Компромиссы в виде комбинированной оплаты и торга оказались неуместны, поэтому пришлось бежать в меняльную контору. После того, как я попросил чек, началась вселенская суета. Для этого требовался целый бухгалтер, которого, естественно, не было на месте. В конце концов, я своего добился, но осадочек остался.
Первая «духовная скрепа» в нашем списке — церковь св. Петра — самый древний храм Сербии. Не исключено, что это VIII век.
С раннего утра у нас «экскурсия» в Боснию и Герцеговину. До границы – пять километров. Сербы, немного пошушукавшись и поржав с того, что сроки действия беларуских паспортов ограничены всего лишь столетним возрастом их обладателей, выпустили нас без заминки. Боснийский КПП находится на приличном удалении, так что формально на территорию Боснии и Герцеговины мы уже попали. Если быть абсолютно точным — Республики Сербской в составе этой нестабильной федеративной страны.
А ведь накануне мы с Белградом окончательно не распрощались. Лишь взяли паузу.
Поход в Белградскую крепость, которую частенько ошибочно называют Калемегдан, был запланирован на утро. На пути в город мы ненадолго завернули на набережную Савы, чтобы оценить вид на цитадель с реки. Ну, что сказать? Впечатляет слабо — даже трудно понять, что это крепость. Тем интереснее заглянуть внутрь.
После завтрака, который, кстати, входил в стоимость проживания по определению, я пошёл рассчитываться за постой. Вчерашний неожиданный ужин несколько сбил меня с толку. Но на вопрос:
— Сколько?
Хозяин ответил:
— Как договаривались.
Не по-хорватски это. Или я не прав?..
Выехали рекордно рано – в 9 часов. Вопрос о том, чем заняться в это божественное утро, перед нами не стоял. Даже, если бы мы опаздывали на самолёт, проехать мимо илокской крепости, являющейся, по сути, историческим центром города, у нас бы не получилось.
Хочу рассказать о замечательном месте, которое нам посчастливилось посетить 30 июня 2013 года, по пути из Черногории в Москву. Каньон реки Увац, Сербия. При подготовке нашего путешествия я случайно нагуглила отчет автотуриста «Skitalets» и пейзажи с фотографий запали в душу. Желание посмотреть на каньон своими глазами, увидеть парящих птиц, превратилось для меня в идею-фикс.
Что необходимо для того, чтобы отправиться на автомобиле из Украины в Черногорию? Всего лишь желание, немного свободного времени и, конечно же, наличие автомобиля!
И так, это все у Вас есть, что же теперь? Теперь давайте решим, как мы поедем, учитывая свой опыт, мы можем ехать в Черногорию четырьмя маршрутами:
1. Киев – Ужгород – Венгрия – Сербия (Белград, Чачак, Ужице и далее) – Черногория.
2. Киев – Ужгород – Венгрия – Сербия (Белград, дорога на Ниш и далее) – Черногория.
3. Киев – Мукачево – Румыния – Сербия – Черногория.
4. Киев – Ужгород – Венгрия – Хорватия – Черногория.
По расстоянию все маршруты практически одинаковы, приблизительно 2 000 – 2 200 км, расстояние может увеличиться в одном случае, — если вы захотите осмотреть достопримечательности городов через которые вы проезжаете.
Приветствую всех. Решил перенести сюда мои отчеты о путешествиях из Живого Журнала и начну с балканского автопробега, который мы устроили прошлым летом (2012 года) с моей подругой. Изначально отчет публиковался в живом журнале и состоял из 2-х частей. Первая часть — это мой отчет, который находится ниже, вторая часть — это множется постов моей спутницы в , на которые тут будут стоять ссылки (если администрация ресурса не против, хотя правила, запрещающего это — я не нашел). F
Вечером мы с Натальей прогулялись по берегу Дуная. Набережной, как таковой, здесь, к сожалению, нет, и приходится петлять, повторяя диаграмму, нарисованную Дунаем в глине берега. Но места красивые. Когда-то здесь любил гулять и наш великий поэт Сергей Бехтеев.
Отпуск в Югославии.
В этом году мы запланировали путешествие в Сербию и Черногорию. Опять же на нашей Калинке. В Сербии живут наши хорошие друзья и мы поехали к ним, а затем у нас отдых в Херцег-Нови на Адриатическом море.
Для Россиян Сербия безвизова, но так как нам надо было ехать транзитом через Румынию (евросоюзовское государство), то пришлось получать их визы. Визы Румынии были у нас в паспортах уже через неделю после обращения в консульство в Ростове-на-Дону.
29 июля.
Погнали):
Нас двое авантюристов — Я и Супруга, 48 на двоих лет) + 19-летний наш любимейший самурай родом из Токио, Toyota Cresta/ (1994г.в, 3.0, 220л.с). Автомобиль представляет Всероссийский автоклуб TourerV.ru
Маршрут:
Волгоград-Таганрог-Николаев-Затока-Болград-Вулканешты-Галац-Брашов-Фэгараш-Брезой-по 67с(Трансальпийское шоссе)-Новачи-Дробета Турну-Пожаревац-Крушевац-Нови_Пазар-Рожае-Андриевица-Подгорица-Бар-пос. барская ривьера УТЕХА(конечный пункт назначения)
Общий километраж: Пройдено 7500км. Обычный маршрут Волгоград-Бар 6600км.
1. Визы транзитные двукратные 2-ое человек 2800р. +- курс Евро (70евро рублей). Генеральное консульство Ростов-на-Дону.
2. Страховка авто 30 дней 3000р…
3. Мед.страховки 1000р на двоих. Покрытие: Румыния(750р.) и Черногория (250р.) От кол-ва охваченных дней страховкой зависит кол-во дней в Визе, но не более 4 суток туда и 4-ро суток обратно.
4. Автомобиль: Жилетки(большая редкость на Балканах), запас. Лампочки(Не пригодились и ни кого не интересовали), а так же Дорожный набор(Все включено).
5. Брони в поселке Утеха Черногория/
400 евро с массивным завтраком и ужином на 5 дней.(Лучший отель у моря на ривьере). Распечатки не пригодились ни в консульстве, ни на таможне, ни в самом отеле))))ну редко к ним приезжают с распечаткой букинга))
6. Питание 600р-1500р. в сутки. В пути самое удобное место это Макдональдс, в любой стране, вкусно, сытно, быстро.
7. Денежные средства: 1 кредитная мастер кард, 1 дебетовая виза с балансом в рублях, и наличка в евро. Заправлялись ВЕЗДЕ строго по дебетовой карте, потеря при конвертации несущественна. Расплачивались так же дебетовой, а в Черногории наличкой Евро. Мелкие купюры 2-5 евро, хотя везде дают сдачу.
Итак, подошло время планировать отпуск. После прошлогоднего автопутешествия в Хорватию, вопрос по варианту следующего отпуска был определен однозначно – на автомобиле.
Как это у меня всегда бывает, только приехав из путешествия, сразу начал мечтать о следующем. В итоге сформировалось два предварительных плана – в Италию и Грецию. Но супруга попросила немного разнообразить направление (Италия все-таки более-менее имеет сходный маршрут с Хорватией), и поехать в Грецию. Я, давно мечтая посетить и Вену, и Будапешт, согласился сразу.
Итак, планируем маршрут. Сначала решили сделать основным культурным местом Вену, но, просчитав расстояние и одинаковую привлекательность, остановились на Будапеште. Вена, помимо прочего, привлекала наличием крупнейшего в Европе аутлета в городке Parndorf (который, правда, ближе к Братиславе), но в итоге решили, что денег на шопинг у нас не настолько много, чтобы специально из-за этого делать крюк, определили наличие под Будапештом аутлета и окончательно утвердились в маршруте по пути туда.
Местом основного отдыха был выбран городок Парга на западе Греции, на побережье Ионического моря. После анализа отелей были выбраны апартаменты в по цене 1100 евро за 18 ночей, находящийся на одном из лучших около Парги по отзывам пляжей Ликнос. Готовить планируем самостоятельно в надежде на покупку морепродуктов на местном рынке по аналогии с прошлогодним путешествием в Пулу.
Маршрут на трое суток с краткими автоэкскурсами по достопримечательностями. Вся Болгария с востока на северо-запад вокруг Софии, Сербия/Белград, Венгрия/Будапешт, Словакия, Польша, Беларусь, СПб.
