Маршрут: Москва — Белоруссия — Польша — Словакия — Австрия — Германия — Чехия — Польша — Белоруссия — Москва Время поездки: 18 августа — 2 сентября 2009 года. Машина: Форд Мондео 2006г.в. Пробег:4970 км.
Следующие 5 дней после нового года мы полностью посвятили Праге. Очень здорово, что мы решили ехать именно под новый год. 3-го января мы с грустью смотрели, как разбирают шатры уличных торговцев на площадях старого города. Началась рабочая неделя. Передвигались по городу мы исключительно на метро. Машина стояла на стоянке отеля.
Мы послушали камерный концерт в Национальном музее на Вацлавской площади.
Едва коснувшись подушки в Краковском отеле, проваливаюсь в сон. Однако утром мне удается привести себя в горизонтальное положение в 9.00 за час до окончания завтрака. Сборы в дорогу продолжаются до 12-ти по местному времени. На календаре 31 декабря и очень хочется встретить новый год по-Москве в пражском отеле. А в Москве уже 14 и то значит, что времени на осмотр Кракова нет. До Праги 550 километров. Навигатор кое-как выводит нас из города.
Собираться в Прагу мы начали примерно за месяц. Даже колеса купили новые на машину. Только вот колеса те оказались шипованные. Спасибо добрым людям -предупредили заблаговременно. Так наша Мася осталась встречать новый год на стоянке в Питере, а для поездки у брата был экспроприирован двухлетний Фиат-Альбея.
Пару раз протестировав Альбею на финских дорогах 29 декабря с опозданием часов в 8 мы выдвинулись в сторону Латвийской границы. Был сильный снегопад и я вовсю развлекался массированием ступни при помощи АБС.
Дорога до заняла примерно 7 часов и запомнилась, пожалуй, только платным участком от Острова до границы. За что берут деньги при въезде на МАПП для меня загадка. Двухполосная не очень ровная дорога, покрытая 10-ти сантиметровым слоем снега, с постоянными ограничениями и населенными пунктами на мой взгляд вместо оплаты со стороны водителя, требует доплаты ему за мучения. Очередной маразм в действии. Но на МАПП без денег не пускают. Надо бы до прокуратуры местной прогуляться как-нибудь при случае.
Перед «палкой» стояло около 30-ти машин. Все латвийские. Бензовозы. Поскольку нас немного посвятили в местные обычаи, мы всю эту очередь объехали и встали прямо перед шлагбаумом. Более радушного приема при виде российских паспортов я не встречал нигде. Все шлагбаумы открываются мнгновенно. Досмотр на свободной полосе МАПП вне очереди. Красота!
Отличия от финских постов проявилось сразу. Так на выезде нас сначала послали в таможню. Там, взяв техпаспорт и доверенность, усталый таможенник мурыжил их около 10 минут, записал все данные машины, пробег, адреса владельцев… почти вю доверенность переписал себе в базу. Досмотр был чисто формальным. Капот-салон-багажник-ниша запаски -свободен. Две минуты на паспортный контроль и «Здравствуй Шенген!»
Всем путешественникам привет. Хочу написать подробный отчёт о поездке в Европу на машине. У нас с женой уже была такая практика в 2008 году, и мы решили не забывать о хороших и добрых впечатлениях.
Итак, выехали мы 29.12 часов 10 утра из Орла и приехали в Брест в 22.30. Дорога была трудная, шёл очень сильный снег, но мы были одержимы предстоящим отпуском. Переночевали в двухкомнатном номере за 1911 руб. с завтраком. Утром мы выдвинулись к границе, встали в очередь в 9.50 и через 4 часа мы попали на территорию Польши. Ах да, всякие умники предлагали проехать границу быстрее за 100 евро. Смотря на погоду, я подумал, что быстрее не получится и послал из на х… Дороги изменились в корне – снег был убран от бордюра до бордюра, разметка отчётлива видна. Европа, больше ничего говорить не надо. Молодцы.
На тему автопутешествия, по этому маршруту, написано очень много.
Хочу внести и я, свою толику в эту копилку.
1. Если не боитесь ездить ночью, то езжайте!
Я, сильно пожалел, что выехал в 5-00 из Москвы (Мой товарищ выехал в полночь, с практически нулевым трафиком)!
Толком никто не выспался, т.к. все были в ожидании новых впечатлений и приключений, которые нас ожидали в избытке.
Всем доброго времени суток! Сегодня благополучно добрался до Праги из Москвы на авто! В общем не плохо! Опишу кратко…
Выехали из Москвы в 2 часа ночи я водитель и штурман-алкоголик мой лучший друг)) В очередной раз убедился, что Россию лучше проезжать ночью… машин мало милицейских засад почти нет! В Белоруссии всё как обычно: маленький трафик, отличная дорога, но есть одно НО… левая полоса почти на всём протяжении завалена снегом, что немного осложняет обгон но не сильно нервирует опять же из за маленького трафика…
Всегда хочется увидеть больше и иметь при этом хорошую мобильность и свободу передвижения. Так родились мысли о длительных путешествиях на авто. Первоначально планировалось брать машину на прокат в Германии (поскольку там самый дешевый прокат авто во всей Европе) но взвесив все За и Против решили остановитья на личном транспорте. Из снаряжения брали два велосипеда, каяк, походное снаряжение включая палатку, спальники, газовые горелки. Я заранее составлял нитку маршрута, просчитывал километраж, время в пути, планировал места ночевок, готовил машину.
Даты путешествия: 8 октября – 25 октября
Транспорт: пассажирский микроавтобус Opel Vivaro 9 мест
Собственно, расчитываю затратную часть путешествия в Прагу, по стоимости бензина.
У кого есть, последние сведения о стоимости 92-го бензина в Белоруссии, Польше, Чехии? Есть ли эта марка топлива в Польше и Чехии? И какой маркой европейского бензина можно заменить 92-й(знаю, что есть нормал, премиум, без свинца, и т.д.)?
Подборка информации по бензину здесь.
Выезжаю 2-го января, с семьей (дети 9 и 15 лет) в Прагу на авто из Москвы.
С 3-го до 8-го января забронирован отель в р-не Прага-5.
Предлагаю таким же путешественникам-дикарям, скооперироваться для организации экскурсий по Праге.
Цена на экскурсию на 3-4 часа, на группу из 3-4 человек 60-80евро, на группу до 8 человек 80-100евро. Можно прилично сэкономить!
Маршрут экскурсий с гидом и ценами, примерно определен. Готов предоставить и обсудить!
Мыло: aks-les@rambler.ru
Присоединяйтесь!
Глава 14. В которой нам пришлось заночевать в Альпах.
Монако
Утром нас разбудили звуки снимающегося лагеря. Сворачивались наши соседи, а вслед за ними, погрузились в машину и мы. Перед тем, как совершить марш-бросок в сторону дома, мы заедем по дороге в государство, площадь которого составляет всего 2 квадратных километра. Речь идет о княжестве Монако.
«Бабкосборники», ближе к Итальянской границе, стали с оплатой на въезде, и представляли собой автомат с корзиной, в которую надо кинуть горсть монет. Какая сумма точно требуется – предупреждают заблаговременно установленные знаки.
ПРОЛОГ
На момент путешествия имелось: машина ВАЗ-2111 1.5л 8кл., с установленным ГБО, водитель со стажем 1 лето-зима, жгучее желание проехаться по Европе, узнать потайное, что и как там, своими глазами.
Зрела эта мысль с середины марта, отправиться на машине в Италию (не на самолете). Окончательно утвердился в ней, когда приятель собрался в конце апреля поехать в Абхазию, в командировку на машине, хотя по работе предлагали лететь на самолете.
Поспав буквально 5 часов, не сильно выспавшись, но достаточно для того, что бы не клевать носом за рулем и приняв освежающий душ, вышел я во двор покурить и как то не поверил своим глазам, за забором стоял самолет)))
Утром погода снова радовала нас легким морозцем и лучами солнца, быстренько позавтракав мы отправились в номера собирать вещи, на этот день у нас были большие планы, нужно было доехать до Бреста, осмотреть город, крепость, найти отель для ночевки и приличный ресторан. Однако пока погрузили вещи в машину, пока попрощались со всеми своими новыми знакомыми на часах уже было слегка за полдень. Уезжали из пансионата надо сказать очень довольными, уставшими и слегка витая в облаках, и вот эти витания отняли у нас добрых пол часа, т.к. не включили навигатор, на развязке свернули не в ту сторону и поехали по м1 обратно, в сторону Мск, но слава Богу быстро поняли, что что-то не так, воспользовавшись первой же возможностью развернулись и помчали в нужном направлении)))
Первого января, не доброе утро встретило наши помятые лица и больные головы, теплой погодой примерно -3 и солнышком, а так же каким то непонятным шумом и суетой вокруг нашего корпуса. Пытаясь понять, кто нас так рано разбудил и что вообще происходит, мы кое как оделись и вышли на улицу
