Недавно приобрел для всей семьи велосипеды и встал вопрос о из перевозке. Так как возить на крыше на больших скоростях не рекомендуется, то решил выбрать крепление на фаркоп для трёх велосипедов. Но тут как вскрылось есть куча нюансов с гос.номером — ввиду развода от ГИБДД за скрытие гос.номера с последующим лишением.
Велокрепление оборудовано площадкой с подсветкой для гос.номера, но как я понимаю по ГОСТ перевешивает номер тоже нельзя.

Как быть? На что ссылаться при общение с ГИБДД чтобы не получить штраф? Куда вешать номер?

Как быть с номером при движении по Европе?

В связи с тем, что россияне на машинах в Турцию ( тем более через Грузию) ездят гораздо реже, чем, например, в Европу, то и информации об особенностях такой поездки гораздо меньше. Например, когда мы готовились первый раз ехать в Турцию, мы нашли ответы на большинство вопросов, хотя информация, зачастую, была недостаточной… Поэтому хочу поделиться некоторыми мелкими деталями, которые помогут сэкономить время/нервы и …деньги.


( Читать дальше )

Поездка в Украину на машине.

1. Документы, необходимые иметь при себе.

а) Паспорт, а лучше загран. паспорт. Если у вас есть загран. паспорт, то вы избежите ненужную бумажную волокиту. Погранцы просто поставят штамп и всё.
б) Если машина зарегистрирована не на вас, то у вас должна быть ген. доверенность, заверенная натариусом. БЕЗ НЕЁ НЕ ПУСТЯТ НА УКРАИНУ. Просто развернут и всё.
в) Не берите с собой газовое или травматическое оружие. Наши погранцы у вас это отнимут, а украинские, если найдут, то посадят. У них за хранение угаловка. Если у кого валяется бита в багажнике, то её тоже отымут. Если вы боитесь за свою безопасность, то положите черенок от лопаты. При вопросе “Зачем?”, скажете, что едите к бабке на картошку. С битой оправдание, мол я бейсболист – не прокатит.
г) Если с вами едут дети, то соблюдите все правила и документы. До этого(из того, что я видел) сильно докапываются. Я ехал без детей, поэтому перечень документов мне не известен.


( Читать дальше )

Прочитав отчет Забугорье 2010, отчет о путешествии, часть 1 я вспомнил про похожую ситуацию.

-------------------------------

где-то месяц назад у меня с коллегами по работе возникла полемика на тему светофора и доп.секции.

что написано в правилах в п. 6,2, 6,3 и 6,4

6.2. Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:

( Читать дальше )

Интересно, кто считает обучение в такой школе обязательно? Или покатавшись лет так 20-30 и ты сам всему научишься, и сможешь учить других. Как некоторые считают с количеством проехавших км приходит опыт. Если есть кто учился в таких школах интересно их мнение о пользе или на оборот зря потраченном времени.

Данная тема, как ни странно, заставила многих наших соотечественников заговорить, что называется в слух. И это настолько же странно, на сколько и прекрасно!
Мнения расходятся в различные направления. Одни считают, что превышение скоростного режима недопустимо в принципе, другие — что допустимо, но на 20-30 км/ч, третьи же, что скорость движения должна зависеть от конкретных дорожных условий и своих физических возможностей.
Кто прав, кто нет — решать каждому, ведь:
1. Кто скажет точно: где и когда с какой максимальной скоростью можно двигаться?
2. Кто точно знает, когда ему бросятся или споткнутся под колеса?
3. Как на 100% правильно рассчитать тормозной путь своего а/м и мозга?
4. Как достоверно определить: где хорошая дорога и машина, а где не очень?
5. Где та грань между допустимостью и безрассудной преступностью?
и т.д.

Пост ДПС г. Морозовск Ростовской области находится, как мне кажется, на частной собственности. Едешь по правилам — Проехать бесплатно НЕВОЗМОЖНО!
5 лет бесплатно НЕ проезжаю. Берут всем. Не стесняясь. Евро, гривны, рубли.
Всвязи с установкой камер ничего не поменялось, они подтасовывают нарушение правил другой машины под ваш государственный регистрационный знак. И всем ПОФИГ, особенно там!!!

Особенности законодательства, общения с полицией и просто мелкие нюансы.

( Читать дальше )