Часть 7. Австрия — панорамная дорога в Альпах. Чехия — Прага. Часть 8. Дорога домой. Итоги поездки.
Граница пройдена. УРА, мы в Евросоюзе. Вперед к замкам Баварии, только заначуем в Варшаве, и вперед.
Сразу за пограничным терминалом началась отличная польская дорога с разметкой и широкой заасфальтированной обочиной. 200км до Варшавы по маленьким и уютным польским городкам. Сразу бросаются в глаза дорожные знаки с желтым фоном, вместо белого — например, «уступи дорогу» и подобные ему, а также интересные знаки — например, «девочка с мячиком». Еще очень повеселило польское «спасибо». У нас в знак благодарности автомобилисты моргают аварийкой, а там поочередно включают левый и правый поворотники, а аварийка означает, что впереди затор и надо тормозить. Итак, под впечатлением от польской дороги, мы не заметили, как приехали в наш отель в Варшаве.
Всем, привет.
Хочу рассказать о нашем путешествии по Европе, а именно — Челябинск- Брест-Варшава-Обераммергау- Нойшвайнштайн- Линдерхоф- Пиза- Помпеи- Рим- Ватикан- Кавалино- Венеция-Глосглокнерское шоссе (ледник в Альпах)- Прага-Брест-Челябинск. Всего 11000 км.
Время путешествия с 30.08.13г по 24.09.13г.
Экипаж- я (водитель), муж (водитель), дочь 6 лет.
Наш верный конь — ВАЗ-21093 1997 г.в. с пробегом чуть больше 300 000 км — САМЫЙ лучший автомобиль на свете (замечу, это наше шестое путешествие, и первое в западную Европу).
Но обо всем по порядку. Часть 1. Дороги России и Белоруссии. Часть 2. Польша, Германия. Часть 3. Италия — Пиза, Помпеи.
Начало здесь 20 июля 2012 г. поехали смотреть Рим. Собственно центральную часть его, которую все смотрят. Сначала встали в огромную очередь в Колизей, но вышли из нее, поскольку времени было жаль, а стоять, чтобы увидеть почти такие же руины, как и везде, да и еще за плату — желания не было. Прошли по участку, что между Колизеем с триумфальной аркой и до Парламента. Много фотографировали.
Много лет назад, во время автобусного путешествия по Европе, гид Вадим (хорошо его помню, он научил нас определять «неподдельность» французских вин) спросил, после того как мы миновали Ниццу и двигались по живописному Лигурийскому побережью: «Сколько морей окружают Италию?». Победил ответ «четыре». В дополнение всезнающий экскурсовод пояснил, что Средиземное море не граничит с Италией.
Вадим был не совсем прав. Действительно, четыре моря омывают «итальянский сапог»: Тирренское, Ионическое, Лигурийское и Адриатическое – но и Средиземное тож. Все они являются его частями, и фраза «С римских холмов в ясную погоду можно разглядеть гладь Средиземного моря» вполне корректна. Эти лексико-географические изыскания стали вновь актуальны, когда в феврале 2013 мы приступили к обдумыванию маршрута большого автомобильного путешествия по Италии.
Ладисполи — это здорово! Это место, где можно совместить пассивный отдых на пляже с увлекательными поездками в Вечный город, для которого и недели может быть мало.
Даты: с 15 июня по 6 июля 2013 г
Маршрут: 14 стран,20 городов
Авто:Hyundai Solaris
Пробег:11500км
Доброго времени суток, решил написать еще один отчетик о небольшой поездочки в сторону моря, теплых стан и европейской цивилизации. Может быть он будет кому-то полезен на будущее, и пригодится для своей поездки, а может просто кто-то скоротает часок свободного времени на работе). В прошлом году я уже гонял в подобное путешествие на тачке в Европу и очень понравилось. На этот раз маршрут вышел по круче, он совмещен с отдыхом на море, это самый оптимальный вариант для путешествия на авто. Поездка планировалась еще за полгода, состав нашей тур-группы и наш транспорт поменялся буквально за месяц до выезда, все что ни происходит, все к лучшему… Собралась офигенно позитивная тур-группа)а мой солярис за всю поезду ни разу нас не подвел, он молодец. Маршрут был проложен через вот такой получился маршрутик, некоторые места наших остановок на нем не отмечены, про них будет написано позже...
Отчет о поездке, насыщенной впечатлениями и событиями, лучше писать либо в режиме онлайн, либо по горячим следам. На протяжении путешествия меня практически каждый день посещали мысли о том, что надо написать и как это изложить. Ну, знаете, это из разряда мыслей в прямом эфире, когда они бегут строчкой в голове и так складываются удачно, что отчет становится очень интересным. Но писать его было совсем некогда =)
Вернулись мы почти три недели назад, и мысли мои уже не те. Но я очень надеюсь, что меня настигнет сейчас вдохновение, и рассказ все-таки будет содержательным и полезным.
Прокатившись по всей этой красоте природной, налюбовавшись Закарпатскими красотами, мы прибыли подо Львов, и остановились в 20-ти километрах, в очень достойном придорожном отеле, переночевать и почистить крылышки
…
А на утро 18.06.2013 г. мы отправились в славный город Льва
Начало: Части 1-4, Часть 5, Часть 6.
Инсбрук — Пиза — Рим — Минори 06-07.06 2012
06.06.2012 после неплохого шведского стола на завтрак в гостинице COCCON в Мюнхене мы отправились в Италию, в город Пизу, посмотреть на знаменитую падающую Пизанскую башню. Расстояние до Пизы 750 километров, дороги хорошие и, поскольку наш путь пролегал через Австрию, то мы решили сначала заехать по пути в не менее знаменитый город Инсбрук. Весь путь мы решили ехать по автострадам и не отвлекаться на маленькие немецкие и австрийские городки, а выигранное время посвятить «старому» городу Инсбрука. Навигатор без труда привел нас к цели.
Marina-di-Pisa — Roma (Рим) — Marina-di-Pisa — 778 км + 48 евро
Итак, РИМ. Правило, которое я всегда стараюсь выполнять — это в первую поездку в страну ОБЯЗАТЕЛЬНО посетить столицу.
С Римом возникли определенные сомнения. Ехать более 300 км, столько же назад, город за один день не осмотреть даже в первом приближении. Но было очень большое общее желание на Рим все же взглянуть и его воздух глотнуть. За основу прогулки взяли однодневный маршрут из Оранжевого гида. Считаю, что это очень удачный вариант для одного-двух дней в Риме.
Скажу сразу, что поездка удалась и воздух заглотнули так, что пока я писала этот отчет, успела в декабре слетать в Рим на неделю. Понятно, что за неделю я получила столько впечатлений, что не поделиться ими никак нельзя. Поэтому в этом отчете буду вставлять некоторую важную с моей точки зрения информацию из зимней поездки.
Разочаровываю многих сразу: на машине ехали не из России, а брали там в аренду.
По закону подлости, в то лето машина начала работать не стабильно. Нужно было менять лямбда-зонды, которые не успевали прийти к началу поездки. Пришлось урезать маршрут поездок до перемещения на авто только по Италии. Срочно купив билеты на самолет и заказав авто по интернету, мы поменяли концепцию своего пребывания в Италии. Решили сделать «базу» на море, откуда мы, в зависимости от плана, выезжали в разные города. Таким образом, мы совместили пляж и любимый нами автотуризм. Скажу сразу, семья осталась очень довольна.
Продолжаем движение в сторону Рима. По расчётам навигатора от Милана до Рима, через Пизу, путь составит 654 км. Навигатор — это специализированное приемное оборудование, которое получает и обрабатывает сигналы, поступающие со спутников глобальной системы позиционирования. Такой приемник на основании информации со спутников и законов геометрии определяет точные координаты расположения транспортного средства (широту и долготу). Установив эти координаты, устройство может дополнительно рассчитать скорость передвижения машины, траекторию ее движения, пройденное расстояние от точки до точки и так далее. Вещь, и как раньше без него обходились водители в чужой стране?
Часть 1. День шестой, 12 июня
С утра решили посмотреть Каваллино, походить по его улицам. Городок небольшой, тихий, людей на улицах не много, машин и то больше. Похоже, что вся жизнь сосредоточена в кемпингах и других местах отдыха.
Нашли интернет-кафе или, как говорят местные жители, Internet point. Отправили домой сообщение по e-mail. Стоимость пользования интернетом 1€ за полчаса, не дорого.
Забрели в относительно старую часть городка. Вероятно, это здание местной администрации, вход в него охраняется полицией.
