Уважаемые путешественники,в мае 2014 года я организую поездку в Исландию.Все подробности поездки изложены в группе Бюджет, маршрут, экскурсии -все там.
Набираю компанию попутчиков.
Почему это делается сейчас?
В этом году в мае я организовывал поездку на 7 машинах по Норвегии и, начав подготовку в конце января, столкнулся с огромными трудностями при поиске мест ночевок т.к. большую компанию гораздо труднее разместить за недорого, чем себя любимого в одиночестве. В Исландии этот вопрос стоит особенно остро т.к. стоимость ночи в трех звездах 150 евро там в порядке вещей. Мною найдены варианты, но они ограничены по своим возможностям и требуется сверх раннее бронирование, чтобы втиснуться.
Для тех, кто из Санкт-Петербурга
5 ноября в 20.00 в клубе авто путешественников мы будем отчитываться за Норвегию и я проведу презентацию этой поездки.
Итак, для нас это вопрос практически решенный, но одним ехать скучновато. В августе 2012-го года мы собираемся совершить объезд Исландии по кругу, перед этим посетив Фаррерские острова. В качестве средства доставки нас с автомобилем мы используем паром, любезно предоставляемый, всем оплатившим билеты, компанией Смирил-Лайн. К сожалению нам не удастся совершить поездку в самом конце августа (18 августа заканчивается высокий сезон но паромы ходят еще по летнему расписанию до 1 сентября) т.к. в конце августа билетов на паром уже нет. Мы планируем возвращаться оттуда в низкий сезон 23 августа (билеты еще есть но мало)
Особенность летнего раписания в том, что паром, дойдя да Фаррерских островов, возвращается в Данию и оттуда через 2 дня появляется снова, но отходит уже в сторону Исландии. Если ехать в низкий сезон, то придется провести на Фаррерах неделю, что учитывая размеры островов, приведет к тому, что вы выучите всех жителей поименно. А два дня в высокий сезон в самый раз.
Итак. Старт из Хансхолма в Торсхавн 11 августа. 15 августа старт из Торсхавна в Сейдисфьор. 23 августа старт обратно в Данию. Цена вопроса переправы 2-х человек с машиной 616+596+867 =2079 евро.
Исландия объезжается так: север-запад (Акурейри)-Юг (Рейкъявик)- Восток(гденидь посреди гейзеров).
По дороге до Рейкъявика планируется посетить 2 водопада, комариное озеро и купить рыбалку на лосося в очень горной речке. В Исландии возможно останавливаться в гостиницах за 50-100 евро. Фарреры абсолютно сговорившись предлагают около 100 евро за ночь, Но при большом колдичестве людей за эту сотню реально снять гостевой домик далеко не на двоих.
К сожалению больших сроков на раздумия предоставить не можем. Т.к. ситуация с обратными билетами абсолютно удручающая. Мы будем бронировать в начале следующей недели.
ЗЫ Есть еще один нюанс. Для посещения Фаррер в дополнение к шенгену надо получить дополнительную визу в Датском консульстве.
Начало. Второй топик. Третий топик — Часть 6. «А мы уйдем на север». Четвертый топик.Часть 7. «Там, где живут «Тупики» Пятый топикЧасть 8. «В шаге от столицы» Шестой топик.Часть 9. «Южный берег северного острова»
Предполагаю, что Вы уже устали читать и только сила воли и целеустремленность заставляет Вас «еще быть тут». Постараюсь быть кратким.
Не все съехавшие с парома самостоятельно 2 недели назад смогли так же самостоятельно заехать на него. Мы видели две машины въезжающие на буксире, одной из них были наши старые знакомые из Франции. Движок был ок, а вот что-то случилось с ходовой. Так что даже специально заточенные машины не всегда выдерживают испытания Исландией.
Это фото в лучшем качестве
Начало. Второй топик. Третий топик — Часть 6. «А мы уйдем на север». Четвертый топик.Часть 7. «Там, где живут «Тупики» Пятый топик Часть 8. «В шаге от столицы» Часть 9. «Южный берег северного острова»
Существует летучая фраза: «Лучше служить на северном побережье Черного (Южного) моря, чем на Южном побережье Белого (Северного) моря».
В Исландии все получилось наоборот. Северный берег прошли «на Ура!», а Южный прошел гораздо спокойней и в дождливой обстановке. Ну да обо всем по порядку.
Довольно активно ведется дорожное строительство. Посему не всегда карты и данные навигаторов совпадают с реальностью. В таком случае «идите по солнцу» и дорога приведет «куда-нибудь». Например, как в точке «27».
(карта с высоким разрешением здесь: )
О чем говорят и думают все, от юношей до дедушек, от девушек до бабушек? По несколько раз на дню… Зимой и летом, дома и на работе и особенно в отпуске? Что нас всех тревожит и заставляет об этом думать?
Ну и…… какие есть варианты?
Правильно, Вы угадали! Речь идет о погоде.
Вот и я сейчас немного поговорю о ней, о том, какая она в Исландии.
Часть 7. «Там, где живут «Тупики».
Итак, пришли мы с востока, на самой северной точке уже побывали и было бы неправильно, если не охватить буржуазный «Запад».
(карта с высоким разрешением _http://s49.radikal.ru/i125/1009/ca/f8777a9e403e.jpg)
Часть 6. «А мы уйдем на север».
Ну вот, выбрались мы из «Пустоты», добрались до нормальных дорог.
Как и планировали, отправились на север. Данный регион не особо часто посещаем туристами. На пароме приходит незначительная часть искателей приключений, а из Рейкьявика это противоположная сторона «земли». Выше сказанной касается районов «2» и «3» (см.карту. высокое разрешение _)
На Прадике в Исландию. ч.0. Мы вернулись.
(Отчет о поездке в Исландию).
Вот и свершилось то, к чему готовились больше года, копались в иннете, искали карты, отчеты туристов побывавших там, поиски и общение с местными покорителями бездорожья, виртуальные облеты острова в «гугле», подготовка техники и многое другое. План выполнен на 101% и без особых неожиданных неприятных приключений.
Да, на всякий случае поясняю, речь идет об Исландии, острове на земле, который можно смело назвать кусочком другой планеты, и в этом мы смогли убедиться.
