От итальянского кемпинга до Постойной ямы в Словении 60 км. Выехали в один дней, когда на небе ходили облачка и день обещал быть неустойчивым. Добрались быстро, на территории Словении на первом же пункте «Cestina» полицейский проверял виньетки. Следовавшую за мной итальянскую машину остановили. В интернете писали, что у них стоят на этих пунктах автоматические считыватели, но сколько не присматривался, не видел. В основном проезжаешь спокойно, сбрасывая скорость до рекомендуемой знаком. Много таких пропускных пунктов на съезде с автобана.
Рядом с Постойной ямой две платные стоянки, одна меньше, другая побольше. На въезде автомат выдает талончик. Стоимость 3.5 евро за день. Комплекс очень большой, ухоженный, водоемы, мостики, много студентов волонтеров, помогают пройти к кассе и дают всю необходимую информацию.
Предыдущая часть здесь
В кемпинге мы постоянно мониторили по интернету погоду в Австрии, на Гроссглокнере. Там постоянно было пасмурно, но вот буквально в один из дней прогноз нас обрадовал. Всего на один день погода в горах обещала быть хорошей. Причем сегодня там шел дождь и послезавтра по прогнозу был тоже дождь. Получался только один день своеобразный просвет в небесной канцелярии. Такой шанс упускать было нельзя. Еще в прошлом году я очень хотел проехать из Мюнхена в Венецию через Гроссглокнер, но погода была очень плохая и пришлось ехать в объезд через Филлах.
Очень уж хотелось в этот раз меньше зависеть от сюрпризов природы — расшифрую: в случае дождливой погоды не терять день в кемпинге или отеле, а провести его с максимально возможной пользой. В прошлый отпуск был составлен логичный пункт передвижения по Европе — от города к городу с посещением по пути красивых мест, но он не давал маневра в случае непогоды — отели были забронированы и где-то оплачены, т.е. в определенный день я должен был быть в определенном месте и в случае каких-то неблагоприятных условий (а в том году неожиданно случилось большое наводнение во многих странах) какой-то широкой альтернативы передвижения у меня не было. В этот раз был выбран веерный маршрут путешествия, т.е. мы базировались в одной точке и оттуда выезжали по разным направлениям и возвращались на базу. Так, в случае хорошей погоды мы лежали на пляже, а когда пасмурно выезжали в замки или пещеры.
Привет народ. Давно ничего не постил здесь. 2014 год выдался насыщенным на поездки. Накопилось много видео материала. Начинаю монтировать. Успели «на отдыхать» до поднятия евро )))
Текст — текстом, а живой лайв всегда интересней ))) Сейчас и далее предлагаю Вам глянуть небольшие видео зарисовки.
Маршрут: Москва — Варшава — Берлин — Мюнхен — Прага (Карловы Вары) — Москва. Сроки с 1 мая по 11 мая 2014 г.
Идеален для поездок на майские.
По мере готовности частей буду выкладывать их тут.
2 января (пятница) –
… продолжение
Заселились в быстро, машину на стоянку… Собирались сразу идти гулять…
Но к сожалению до 19 ч шел дождь, поэтому мы вынуждены были сидеть в номере….
Пока пережидали дождь, выяснилось что сын оставил в апартаментах в Цель-Ам-Зее под подушкой мой старый смартфон, на котором он играл в игрушки перед сном …. Я списался с Али, он обещал без проблем выслать его мне по почте через DHL (правда телефоны с литиевыми батарейками нужно как-то там особо декларировать…, в общем всё не просто). Я вспомнил, что с нами в отеле отдыхали Москвичи, которые прилетели в Вену и путешествовали на арендованном авто. Спасибо Станиславу, он любезно согласился взять его в Москву и передать при случае… Что собственно он сделал по возращению! Еще раз человеческое спасибо!!!
Вечером мы отправились гулять по Вене! До центра по навигатору мы дошли где-то за 20 мин.
Посетили Собор Св. Стефана (открыт до 22ч), погуляли по Хофбургу (архитектурный ансамбль, включающий 19 дворцов, являлся в 19 веке резиденцией австрийских императоров), осмотрели очень красивую Венскую Ратушу.
Первая часть здесь Часть вторая – Будапешт – успеть за три дня.
В отель приехали в районе 16-00. Отель Chesscom (hotelchesscom.hu). Три ночи номер на троих с завтраком 163 евро. Своя бесплатная закрытая охраняемая стоянка, рядом супермаркеты и станция метро. Надо сказать, что первоначально я пытался забронировать совсем другой отель, дороже, ближе к центру, рядом с купальнями Сечени и желтой веткой метро, на которой курсируют самые старые вагончики, да еще рядом с рестораном Trofea Grill, в который очень уж хотелось попасть, но Букинг не давал там наличие трехместных номеров. Очень часто отели просто не указывают на Букинге весь парк имеющихся у них номеров и мы писали на мэйл отеля два раза письмо с просьбой о броне трехместного номера, но ответа не получили и пришлось искать другой вариант, о чем не пожалели. Если перед вами закрываются одни двери, то всегда открываются другие.
Часть 1. Челябинск – Будапешт или в гости к мадьярам.
Лето 2014, Маршрут: Челябинск-Минск-Жешув-Будапешт-Триест-Братислава-Люблин-Минск-Челябинск, пробег 10500 км, авто Opel Astra
Давно и долго идет спор – как лучше путешествовать: полностью на авто от дома и назад или на самолете, а там брать авто на прокат. Множество доводов с каждой стороны, цифр и мнений. Если вы живете в Москве и далее на Запад – тут однозначно приоритет авто, а если далее на восток, то тут уже многие думают.
Для нас же все решено: только своим ходом. Даже, несмотря на то, что нам ровно 3000 км только до польской границы. Ведь это Путешествие с большой буквы. А начинается оно с первого шага, своего самостоятельно сделанного шага. Даже раньше – с планирования этого шага. Кто-то считает потерянными дни на авто до границы, мы же смотрим мир и преодолеваем трудности, что заставляет гордиться собой, как бы это нескромно не звучало. Опять же возвращаемся мы с полным багажником, столько никогда не увезешь в самолете. Много приятнее осенними вечерами смотреть фотографии отпуска под очередную бутылочку привезенного итальянского или венгерского вина.
Для нас всегда было и есть 2 вида отдыха: путешествие и отдых. Овощной отдых на пляже тоже очень нужен. Его мы тоже используем раз в год. Но оставляет он другие впечатления: да красиво, тепло, вкусно, все включено, возят, показывают, восхищают, дурят голову, говорят правду и неправду. На авто же мы сами выбираем себе маршрут, окунаемся в жизнь как она есть, а не как нам ее хотят показать.
Все доброе время суток! Собираемся на машине в Чехию через Беларусь и Польшу (ночь в Белостоке). Кто недавно ездил — подскажите плиз, как поляки сейчас к нашим номерам относятся? На таможне, на дорогах и вообще… меня тут приятели убеждают, что в свете общей ситуации могут быть неприятности. Заранее благодарен!
2) Само путешествие,
которое правильнее было назвать: «галопом по Европе», т.к. наверно как любому начинающему автотуристу – мне хотелось объять необъятное…))) Супруге (если честно, то и мне тоже) очень хотелось побывать («залечь на дно») в Брюгге (особенно после просмотра всем известного фильма пару лет назад), в Реймсе и, конечно, в Париже…))) Мне нужны были еще Альпы, желательно с горным озером – Цель-Ам-Зее (Австрия) полностью соответствовала моим запросам. Выезд: 20 декабря (суббота) в 6.00.
Закончились праздники и пришло время писать отчет.
Эта поездка в Европу, на Новый год, была не совсем обычной. Но об этом чуть позже. В связи с начавшимся кризисом, на работе было принято решение, что новогодние выходные у нас начнутся с 25 декабря 2014 года. Кого то это не устраивало, кому то было пофиг. Нас же все устраивало и вот мы, в четверг, 25 декабря, с утра, выдвинулись в сторону Пскова, там чуток отдохнули у родителей и вечером этого же дня уехали в сторону погранперехода с Латвией Убылинка-Гребнева. Переход границы прошел без вопросов и вот мы двигаемся в сторону Польши. План поездки следующий: СПб-Прага-Лодзь-Люблин-СПб.
Относительно дороги, в Латвии ее фактически нет, вся разбита, в плохих заплатках. В общем, ужас полнейший. В Литве дороги хорошие, а про Польшу и Чехию говорить и не надо.
Перед Варшавой:
Очередной, мой отчет, о поездке в Грецию на машине. Особо писать не буду, уже много информации было по Греции и по дороге до нее. Опишу основные моменты, ну и конечно, фотографии, без них отчет-не отчет).
Маршрут: Кострома-Брест-Краков-Белград-Сидирохори (Касторья, Греция)-Порто Лигиа(Лефкада Греция)-Захаро(Пелопоннес)-Монемвасия-Толон- Олимпиаки-Акти(Пиерия Греция)-Ниш-Моравски Жижков (Чехия)-Пекары Сленски(Польша)-Минск-Кострома
Количество км-10200, 2000 по Греции.
Количество дней в отпуске 28, из них 18 в Греции
Потрачено денег на все-все, с покупками, бензином, отелями, питанием и тд… 125 тысяч рублей(курс евро 47.8)
Самое длительное прохождение границы в Польше (чтоб им не ладно было!)-5 часов, на обратной дороге. Брест-Тересполь.
Выезжали из дома 6 сентября, еду на первый день брали с собой, потому как на трассе до Бреста кушать особо негде. Первый ночлег- Брест, утром за час прошли границу и вторую ночь жили в Кракове, снимали апартаменты в 10 минутах от центра. .
Всем здравствуйте! Вернулись из нашего второго путешествия по Европе. Первое можно почитать и вспомнить нас тут: Первый раз галопом по Европам или как это было.
Даты поездки были 31.12.2014 по 11.01.2015 г.
Машина BMW525
Маршрут: Польша-Словакия (транзитом) — Венгрия и обратно
Мой муж — водитель, я — второй водитель и штурман и наши мамы, которых мы решили взять с собой, чтобы они посмотрели что же такое Европа и с чем ее едят)))
Отели я начала бронировать еще в сентябре-октябре. Мамы идею поддержали сразу, а мы вот долго были в сомнениях, то с работой как-то не выходило у мужа, то евро с долларом с ума сошли…
Но в результате собрались, подали документы в ВЦ Венгрии, т.к. по плану планировали в Венгрии провести большее кол-во дней. и получилось что у венгров мы гостили 5 дней, у поляков 4.
Маршрут такой:
Здравствуйте. Пишу маршрут для летней поездки (от Москвы через Белоруссию-Польшу). По расчетам силы покинут меня и детей на трассе M1/E30 в районе города Орша. Пока не смогла найти никакой информации о том, где там можно переночевать. Похоже там глухой лес вокруг и тишина. Все мотели заканчиваются под Смоленском, а там я еще смогу ехать. Нужно что-то уже в Белоруссии, но еще не в Минске. Букинг вообще города Орша не знает. Какие еще есть варианты переночевать в Белоруссии? С учетом, что наш экипаж состоит из пятерых человек и почти все они дети, так что нам нужен ОДИН большой номер на 4-5 человек, стандартные двухместные не подойдут. С палатками в Белоруссии спать возможно (июль)?
Третий день нашего путешествия из Латвии в Грецию на машине вновь полностью в дороге. Начало этапа центр Кракова, на одометре 7,756 км. Достаточно ранний подъем, на часах в машине время 07-54 (по-польски на час раньше). Окончание дневного маршрута город Белград, столица Сербии. Конечная точка в Белграде — хостел «Spirit Hostel and Apartments» так же в центре города. На одометре в момент прибытия 8,544, время 20-45, так же по часам в машине. Итоговый пробег за 10 октября 2014 года составил 788 км.
Доброго времени суток! Есть вопрос. Часто езжу из Москвы в Марианске-Лазне (Чехия). Гармин всегда предлагает в Польше после Врослава по Е67 уйти вниз напрямую в Чехию. Но, как мне говорили, эта дорога проходит через горную местность и ехать по ней довольно сложно. По этому всегда еду через Германию. Если кому нибудь доводилось проезжать таким маршрутом, отпишите пожалуйста.
