Отчёты об автопутешествиях / Автотуристу.РУ - автопутешествия и автотуризм: отчёты, трассы и дороги, в Европу на машине, прокладка маршрута! 

Авторизация

Зарегистрироваться

Напомнить пароль

Войти или Зарегистрироваться        Мобильная версия
Рейтинг
+90.15
голосов:
76
avatar

Отчёты об автопутешествиях  

Чешская весна - крепости, подземелья, пиво, павлины и.. снег. Глава 2 . Брно

Начало здесь: Часть 1. Воронеж-Оломоуц

День 4.

Осмотрели в Брно, что смогли. На этот моравский город у нас было полдня.

Начали с ресторана в своем отеле Efi Palac, потом воспринималось все в городе как-то поживее…



( Читать дальше )
Комментарии 4+4

Живот je чудо или Балканская восьмёрка. Часть 21. Македония - Косово.

Начало: Украина — Польша — Германия.
Этапы по странам: Австрия. Словения. Хорватия. Сербия. Черногория. Албания. Греция. Македония.
Предыдущая часть: Неизведанные уголки Македонии.

День двадцать второй. 29.06.2012. Пятница.

День предстоял волнительный – с новыми границами и неопределённым финалом. В соответствии с первоначальными планами Скопье мы должны были освоить ещё накануне. Но выполнение задачи не продвинулось вперёд даже на полшага. Более того, портфель желаний неожиданно изрядно потяжелел. Несмотря на это, усложнение программы никоим образом не повлияло на моё душевное равновесие. Потому как заинтриговавшая нас столица Македонии решительно напрашивалась стать главным приоритетом дня. Кто же знал, что к вечеру у Скопье появится достойный конкурент, в угоду которому уже придётся ломать через колено программу дня следующего.

Точкой отсчёта для кругового маршрута по городу послужил давешний Каменный мост через Вардар.



( Читать дальше )
Комментарии 18+18

ОСЕННИЙ МАРАФОН. ЧАСТЬ 1. ДЮССЕЛЬДОРФ-ДИЖОН

ОСЕННИЙ МАРАФОН. ЧАСТЬ 1. ДЮССЕЛЬДОРФ-ДИЖОН.
Дюссельдорф – Аахен – Бланкенхайм – Целль — Бернкастель-Куэс – Трир – Люксембург – Понто-Муссон – Дижон.
Общие разговоры и подготовка к путешествию 2014 года началась с обсуждения маршрутов на катере по Франции. А толчком к этому послужила серия передач на канале «Телепутешествия» о каналах и реках Франции, в частности Бургундии. Меня очень впечатлили фильмы, снятые с борта катера, идущего по узеньким живописным каналам и рекам Бургундии.


( Читать дальше )
Комментарии 2+2

Ты не один. Нижний Новгород-Баскунчак-Богдо-Витязево-Нижний Новгород

Ты не один. Часть 1. Выезд
«Да никуда я не поеду...» — думал я, лёжа в постели вечером и пытаясь заснуть. Возможность конечно отличная, четыре дня выходных впереди! Жена с ребёнком отвезены погостить к тёще, в Арзамас. Я один, предоставлен сам себе, более того — подпись «не возражаю» на самовольную поездку была мной получена от супруги в качестве подарка на недавний день рождения.

( Читать дальше )
Комментарии 7+7

Чешская весна - крепости, подземелья, пиво, павлины и.. снег.

Часть 1. Воронеж-Оломоуц.

10-20 апреля 2015
автомобиль Мазда МРV, дизель
Пробег — порядка 4,5 тыс. км
Маршрут: — Воронеж-Брест (через Брянск-Гомель)-переход Домачево, Польша: Бяла Подляска, Ченстохова (монастырь Ясна Гора), Чехия: Оломоуц, Брно, Йиглава, Телч, Прага; Польша: Бяла Подляска, переход Домачево, Брест-Воронеж.


состав команды — четверо старых друзей, водитель один



Свой первый отчет на этом сайте про нашу очередную поездку на авто в Испанию и обратно (От Воронежа до Таррагоны..) я, каюсь, сделала уж очень объемным. Сама бы не осилила прочитать такой текст про чужие похождения… Поэтому в этом отчете о поездке в Чехию очень постараюсь быть более краткой. Фото и небольшие комменты, которые могут пригодиться кому-то.


( Читать дальше )
Комментарии 16+16

"На Жопе по Европе". Часть 2. Варшава - Берлин. Май 2014.

Продолжение нашей прошлогодней поездки на майские праздники.

Маршрут: Москва — Варшава — Берлин — Мюнхен — Прага — Карловы Вары — Костница — Москва

Маршрут идеален и не напряжен, если ехать на все майские праздники. В нашем варианте все происходило с 1го по 11 мая.

В этом выпуске:

— аренда квартиры в Берлине

— Берлинское метро

— Берлинский зоопарк



Для тех, кто не видел начало:

ЧАСТЬ 1. «На Жопе по Европе» Москва — Варшава. Май 2014.

ЧАСТЬ 3. «На Жопе по Европе». Берлин — Мюнхен. Май 2014.

ЧАСТЬ 4. «На Жопе по Европе». Мюнхен — Прага. Май 2014.

ЧАСТЬ 5.(заключительная) «На Жопе по Европе». Карловы Вары. Прага. Костница в Седлеце. Май 2014
Комментарии 3+3

Живот је чудо или Балканская восьмёрка. Часть 20. Неизведанные уголки Македонии.

Начало: Украина — Польша — Германия.
Этапы по странам: Австрия. Словения. Хорватия. Сербия. Черногория. Албания. Греция. Македония.
Предыдущая часть: «Духовные скрепы» Македонии.

День двадцать первый. 28.06.2012. Четверг.

В глазах подавляющего большинства автотуристов Македония была и останется маловразумительной транзитной страной. Сродни Польше. Но наша западная соседка по европейским меркам страна достаточно крупная, поэтому не всем удаётся пересечь её одним махом. Остановки в ней на вынужденный ночлег поспособствовали тому, что Польша нет-нет, да и продемонстрирует своё «личико». Как оказывается, очень даже симпатичное и соблазнительное. Македонии в этом плане совсем не везёт. С точки зрения логистики на «пути из варяг в греки» и обратно останавливаться здесь не имеет никакого смысла. Чуть лучше выглядит ситуация на направлении Албания – Греция. С одной стороны – хоть и загадочная, но очень страшная страна. Проехать через неё интересно, но желательно это сделать на одном дыхании. Чтобы пощекотав немного нервы, всю оставшуюся жизнь гордиться собственным героизмом. С другой стороны – довольно долгий путь до популярных греческих пляжей. Охрид в этом случае становится идеальным местом для того, чтобы перевести дух. На этом всё. По другим поводам про Македонию никто не вспоминает. Наша сегодняшняя задача состояла в том, чтобы ознакомиться с изнанкой Македонии. Преодолеть её с юга на север посредством back roads, но не стремглав, а размеренно, с финишной точкой в столице страны. Поехали!
Утро началось с приятного и успокаивающего события. Едва отъехав от дома, мы обратили внимание на тыл Самуиловой твердыни. Зрелище оказалось довольно печальным. Даже невооружённым глазом видно, что внутри крепости царит пустота. А значит, нет повода сожалеть о том, что мы туда не пошли.



( Читать дальше )
Комментарии 13+13

Полиглоты в Европе-2015. Прерванный периметр Беларуси

Вместо предисловия. Что общего между Италией и Беларусью? Общего так же много, как и у мечты с реальностью. Намечался летний отпуск с поездкой до Сицилии и далее на Мальту, но сначала еврик стал расти до заоблачных цифр, приобрести по которым не рискнули, затем начальством отпуск урезался до 2-х недель и был перенесён на начало апреля — и Италия потеряла свою актуальность. Остался вполне бюджетный вариант — Беларусь. Были здесь в декабре 13-го, маршрут составили по периметру, по часовой стрелке, с посещением областных центров и прочих интересных мест, а коли останется время, то заскочить в Псков и Пушгоры.


( Читать дальше )
Комментарии 10+10

Архыз и Приэльбрусье – варианты зимнего отдыха на Юге.

Вторая часть. Погодные сюрпризы Приэльбрусья. Поляна Азау.
Начало.
Погода неожиданно сделала сюрприз всем любителям горнолыжного спорта и в начале апреля густо посыпала снегом весь Кавказский хребет. Грех отказываться от горнолыжной каталки в середине апреля! Мы решили попробовать на зубок (лыжный кант) весенний снег. Выбрали Приэльбрусье, что-б наверняка снег не растаял!



( Читать дальше )
комментировать

Великолепная Италия. Второй сезон. Часть 5 - Заключительная

Предыдущая 4 Часть



От итальянского кемпинга до Постойной ямы в Словении 60 км. Выехали в один дней, когда на небе ходили облачка и день обещал быть неустойчивым. Добрались быстро, на территории Словении на первом же пункте «Cestina» полицейский проверял виньетки. Следовавшую за мной итальянскую машину остановили. В интернете писали, что у них стоят на этих пунктах автоматические считыватели, но сколько не присматривался, не видел. В основном проезжаешь спокойно, сбрасывая скорость до рекомендуемой знаком. Много таких пропускных пунктов на съезде с автобана.
Рядом с Постойной ямой две платные стоянки, одна меньше, другая побольше. На въезде автомат выдает талончик. Стоимость 3.5 евро за день. Комплекс очень большой, ухоженный, водоемы, мостики, много студентов волонтеров, помогают пройти к кассе и дают всю необходимую информацию.


( Читать дальше )
Комментарии 3+3

Архыз и Приэльбрусье – варианты зимнего отдыха на Юге.

Повезло нам, южанам! Все близко: и теплое море и снежные горы. У нас, в Ростове-на-Дону, снег редко бывает, в этом году только пару недель лежал. Хорошо, что неподалеку есть Кавказские горы! Шесть – восемь часов на машине и море снега вам обеспечено!



( Читать дальше )
Комментарии 5+5

Авто путешествие по югу и центру России

Здравствуйте, уважаемые читатели.
Снова хочу описать Вам поездку по нашей необъятной родине, которую я совершил с 10 марта 2015 года по 28 марта 2015 года. Напоминаю, тем кто не читал мои прошлые описания моих прошлых поездок, зовут меня Александр 39 лет, проживаю в Рязани.
Из Рязани выехал 10 марта, в 10 утра к обеду был в Липецке. В городе особенно ничего интересного нет. Памятник Петру первому да Христорождественский собор. Краеведческий музей плохой. Поговорив с кассиром, я в него даже не пошел. Погуляв немного и посмотрев центр, благо погода была солнечная, я направился в Задонск, что в 60 километрах от Липецка.

( Читать дальше )
комментировать

АВТОТУР ПО США. Калифорния. Тихоокеанское шоссе.

Прошлым летом вместе с ребятами из HappyWAY travel мы объехали весь американский континент от Сан-Франциско до Нью-Йорка. Невероятные 24 дня очень ярких впечатлений, каждый день разные города и природа, интересные люди, бесконечный драйв американских шоссе и воспоминания на всю жизнь. Вот несколько солнечных моментов из нашей поездки вдоль Тихого океана.


( Читать дальше )
Комментарии 2+2

Бабье лето в Андалусии или тысяча километров по югу Испании с подругами (часть 5)

Начало..
Часть 2 — Гибралтар, Тарифа
Часть 3 — Кадис, Херес
Часть 4 — Севилья

Севилья была экватором нашего путешествия, но оставались еще два интереснейших города. Один из них — Кордова.

Удивительны и полны превратностей судьбы человеческих поселений. Когда-то (в X— XI веках) Кордова — центр единственного мусульманского халифата в Европе — была, вероятно, крупнейшим городом мира, с полумиллионным населением против нынешних трехсот тысяч. Пока в остальной части континента правили в основном неотесанные тираны, а народ пребывал в суеверии и невежестве, здесь процветали науки и искусства, имелось уличное освещение, работали общественные бани (с утра мылись мужчины, вечером — женщины). Использовались столовые приборы и стеклянные стаканы. Ко двору халифов стекались астрономы и врачи, философы и музыканты, историки и просто мудрецы. Ну и конечно, тут мирно сосуществовали три веры — исламская, иудейская и христианская, а также множество этносов, среди которых упоминаются обращенные в магометанство славяне «сакалибы». Так всегда бывает в просвещенных обществах.
Однако, как гласит арабская пословица, «все достигшее своего предела начинает убывать».





( Читать дальше )
Комментарии 7+7

Швейцария: вспомнить все. Часть 5. Поезд идет на Юнгфрау

Часть 1. Винтертур, Штайн-ам-Рейн, Рейнский водопад, Шаффгаузен, Баден
Часть 2. Базель, Золотурн, Люцерн
Часть 3. Цуг, Хергисвиль, Бюргеншток, Швиц, Альтдорф, Штанс, Рейхенбахский водопад, Майринген и Вильгельм Телль
Часть 4. Аарское ущелье, Чертов Мост, перевалы Фурка и Сен-Готард, Церматт.
Часть 5. Поезд идет на Юнгфрау
Часть 6. Тун, Берн
Часть 7. Нёвшатель, Фрибур, Грюйер, Монтрё, или «Парле франсе»
Часть 8. Женевское озеро, Веве, Лозанна, Женева. Заезд во Францию — на Монблан
Часть 9. Сьон, Локарно, Лугано
Часть 10. Давос, Кур
Часть 11. Фельдкирх (Австрия) и Аппенцель (снова Швейцария)

Jungfrau: высота — 4158 метров над уровнем моря; третья по вышине гора Бернских Альп; расположена рядом с горами Эйгер (нем. Eiger) и Мёнх (нем. Monch); внесена в Список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО

Итак, «ошибок прошлых мы уже не повторим».
Да, мы учли, что для знакомства с рядом природных достопримечательностей Швейцарии объективно нужно несколько часов: на своей машине, например, до горы Юнгфрау туристу не добраться, а на поезде туда надо добираться с двумя пересадками около двух с половиной часов. Так что мы, вооружившись картой при покупке билетов (весьма и весьма недешевых – если я не ошибаюсь, то 200 франков с носа), приготовились к освоению «Вершины Европы».



( Читать дальше )
Комментарии 14+14