Мы пишем

Именно этот отчёт принадлежит пользователю Neschi и эту запись он самостоятельно размещал)

не сможет вам ответить владелец этого блога, т.к. взят чужой отчет, о чем он и предупреждает. Я этот отчет уже где-то читал на другом сайте.

я думаю не совсем правильно загонять в свой блог чужие рассказы, тем более без ссылок на автора, ведь здесь блоги используются для описания собственных путешествий.

вот и поди разберись о чем спрашивают… я думал речь идет о бельгийской машине…
разве в России страховка выдается на человека, а не на авто?? я думал только в Англии с Ирландией такой цирк… ведь если страховка на авто, то кто угодно может ездить и уже с инспектором гибдд спорить о законности пользования немецкими правами.

Совершенно верно, вопрос стоит именно так!

В лачетти, насколько я знаю, кроме прикуривателя есть еще одна розетка специально для различных причандалов. Находится она под бородой панели приборов, в кармане для всякой мелочевки, что между рычагом КПП и панелью.

я думаю, что вопрос стоит по другому: как вписать в полис ОСАГО на российскую машину водителя, имеющего немецкое водительское удостоверение.

К нам каждый год приезжают родственники из Бельгии на машине.У него бельгийское водительское удостоверение международного образца, как и наши права (не маленькие пластиковые) обычные.Без проблем оформляет нашу страховку на срок пребывания в России прямо на границе и здесь никогда никаких вопросов с гаишниками не было. В вашем случае им надо требовать причину отказа в письменной форме: кто конкретное должностное лицо, на основании каких нормативных актов отказывает т.д.Поверьте, они сразу по другому начинают разговаривать.Потом есть телефоны головных страховщиков, они указаны прямо в полисе.Боритесь за свои права!

Дважды ездил из Москвы в Новокузнецк на машине, ну а там и до Красноярска рукой подать. Ездил по такому маршруту: Москва — Владимир — Нижний Новгород — Чебоксары — Казань — Уфа — Челябинск — Екатеринбург — Тюмень — Омск — Новосибирск — Новокузнецк. Это все трасса Москва — Владивосток, не заблудитесь. Указателей в принципе достаточно, но вот в Омске, если будете ехать через Тюмень практически на въезде, нужно быть внимательным и не пропустить указатель на Красноярск. Иначе придется ехать через весь город или возвращаться и искать этот съезд. Через Казахстан ехать не советую, времени на таможнях потеряете много(был опыт, когда ехал из Новокузнецка в Москву), и плюс ко всему есть большая вероятность нарваться на тщательный досмотр автомобиля доблестными казахскими таможенниками. Были случаи когда с автомобиля снимали все обшивки и разбортовывали все колеса. Собирать все это они предоставляли самому. Сам не попадал, но мне рассказал об этом казахский таможенник, которого я подвозил с таможни до Петропавловска.
Гаишники самые злые и наглые в Татарстане, особенно в Набережных Челнах. Разводят в наглую за то, чего не совершал. Поэтому рекомендую купить видеорегистратор. А так в общем больше проблем не должно быть, если не превышать скорость, и поверьте мне, ехать по правилам совсем не напряжно, а наоборот спокойно. Плюс экономия топлива.
Поспать один раз останавливался в придорожной гостиннице после Набережных Челнов, во второй поездке дотянул до Екатеринбурга и переночевал у друзей. Если поедете с напарником, советую вообще нигде не останавливаться. Тем более что ночью движение по трассе вообще замирает, и я основные броски как раз в ночное время и делал.
Топливо советую заливать в крупных городах на АЗС известных брендов. Заправок достаточно и я канистры с собой не возил.
Очень желательна защита картера, посторонних предметов на дороге хватает. Я пробивал коробку, и пока нашел сервис она уже гудела как реактивный двигатель. Пришлось менять в сборе.
Дороги самые плохие были замечены на границе Нижегородской области и Чувашии, а так же в Тюменской области. Но там шел ремонт (лето 2008 года), поэтому сейчас возможно и порядок.
Практически все крупные города объезжаются по объездной дороге. Нужно быть внимательным на подъездах и не пропустить поворот. Особенно это касается Уфы и, как я уже говорил, Омска. Нижний Новгород и Новосибирск придется пересекать. Ну вот собственно и все. Спрашивайте, если что непонятно. И удачи Вам.

Спасибо Belka век не забуду!

Сколько стоит паркинг?

Готовы присоедининться на Норвегию. Отпишитесь.
gzh@rambler.ru

вы- монстр :) мне до Барселоны уже хватает, а вы аж до Малаги… хотя при такой активности вулкана- вполне разумное решение, так глядишь количество автопутешественников резко начнет расти :)
Гугл не очень удобен при расчете маршрута… он более удобен для ориентирования «на местности» (можете глянуть у меня в блоге). Для такого маршрута лучше воспользуйтесь www.viamichelin.com так как он сразу дает больше опций по выбору типа маршрута и сразу выдает стоимость по платным дорогам.

После Барсы рекомендую лучше не ехать по побережью, т.к. там платная дорога АР-7, а бесплатная альтернатива плоха тем, что идет через поселки… хотя если у вас достаточно денег, то едьте по побережью. Если нет, то от Барсы едьте по А-2 на Zaragoza, она до Lleida идет двухрядкой, после на Мадрид и потом вниз по А-4.
В Гугле платные дороги обозначены красным цветом (бесплатные- желтым)… в любом случае, т.к. собираетесь довольно много ездить по Испании, советую просмотреть мой блог (см. в профиле или выше в коментариях), т.к. там много полезной инфы по этому региону.

удачи на дорогах

КЛАССНО!

Здравствуйте!
Помогите определиться с выбором маршрута из СПб до Малаги.
Интересует вторая часть- после парома.
Планировщик google дает два варианта- каждый по 3000 км.
1.После Гамбурга на Бремен, Дюссельдорф, Париж и Мадрид
ИЛИ
2.После Гамбурга на Ганновер, Франкфурт и дальше по побережью Франции и Испании через Барселону.
Основные параметры, естественно, скорость передвижения(автомагистрали) ну и цена вопроса (платные дороги)

учту

страхи и фобии — не лучшие попутчики.

Кто бы спорил.
Но прятаться от проблем, согласитесь, не лучший тип поведения. Необходимо отдавать себе полный отчёт в происходящем, попытаться минимизировать те риски, которые можно минимизировать и смириться с теми, оказать влияние на которые мы не можем. Но делать вид, что их не существует вовсе — не есть правильно. Тоже ИМХО.
Лучше совместными усилиями выработать ряд конкретных советов, хоть как-то помогающих в этом плане, дать алгоритмы поступков как для профилактики, так и при возникновении ДТП.

P.S. Сам я на машине тоже ездил «в далёкие края» (собственно, потому я на этом сайте)

Не забываем ставить «ножнички», чтобы спрятать длинную публикацию под «Читать дальше». =) Для данного фотоотчёта я сам сам поставил после первой фотографии, но а так… Не забываем-с!.. =)

Да, конечно через Москву, но Москву дучше объехать по А-108.Въезжаете в Московскую обл., будет вторая деревня Спас Заулок, на светофоре (он первый после Тверской области) уходите налево, через примерно 20 км т-образный перекрёсток, на нём тоже налево, это и будет А-108.Дальше всё время по главной, через Дмитров, Сергиев Посад и выходите на М-7, будет указатель на Владимир, Нижний Новгород. Через несколько км в дер. Малая Дубна уходите по указателю направо на Орехово-Зуево, ещё примерно 80 км и выходите на М-5 на Рязань-Челябинск.Качество А-108 хорошее и главное московские пробки объедите, а по расстоянию примерно тоже самое получается, что и через Москву.Но в Москве можно «застрять» на пару-тройку часов, если только не ночью её проходить.Посмотрите карту, будет понятней, удачи!

Спасибо.
И не смотря на это, все равно у людей возникают вопросы!

Спасибо.
Фотки есть, только не знаю, когда найдется время их выложить.