Пролог
Это наш юбилейный, 10 вояж за последние десять лет. Планировался в октябре прошлого года. Я планировал подлечить жену и отдохнуть самому. Простенький маршрут Астрахань-Бяла Подляска-Замок Чоха(Польша) -Франтишковы Лазне (Чехия) и назад в обратном порядке, около 8000 км с учетом поездок по Чехии и две с небольшим недели по времени. О себе: в машине было три врача, один специалист по особоопасным инфекциям, второй заведующая лабораторией в инфекционной больнице, третий врач рентгенолог, четвертый технарь. Возраст 63,62,46,36 лет.

( Читать дальше )

У кого есть свежая информация по переходу границы с суммой покупок в 500 евро, нужно ли идти через «красный коридор» и декларировать все подряд.

Проконсультируйте, пожалуйста, как сейчас дороги в Волгограде, интересует самый быстрый проезд с юга на север (р 22), Google какой то объезд рисует.

Кто что слышал о введении оплаты дорог в Германии

Кто что знает о возможности посещения Австрии в 2016 году (виза Италии открыта 2014 году), касается ли выход Австрии из шенгенского соглашения автотуристов, есть ли очереди на границе — въезд со стороны Мюнхена?

Подскажите, кто сведущ: какой транспортной компанией лучше воспользоваться при переправе на Сицилию (Мессина)

Читал, что с января 2015 года в Венгрии ввели региональную виньетку, только не понятно где ее покупать, как она действует и если правильно поняли стоит 5000 форинтов. Кто сведущ проясните ситуацию!

Почитать про виньетки в других странах можно здесь

Добрый день! Подскажите, кто знает, как лучше с М-4 «Дон» выбраться на «Минку»: по МКАД или А-108 (следующая суббота от 8 до 10 утра) Спасибо!

Собираемся в Европу в конце июля. «Зеленой карты» хватает ровно на месяц, нужна была дополнительная страховка для Белоруссии на 1 день, раньше она стоила 540 руб, сейчас в Росгосстрахе сказали: берите весь мир за 1600 руб на 15 дней. Кто в курсе, можно ли сейчас при переходе границы купить короткую страховку и по какой цене?

Кто-нибудь заказывал экологическе наклейки через Интернет (необходимо попасть в центр Берлина)? На сколько быстро доходят плакетки из Германии по почте и сколько времени занимает покупка на месте.

Кто знает приемлемые мотели от Смоленска до Минска вдоль М-1 сообщите координаты, пожалуйста!

Авто, правда не совсем маленькое: Ниссан х-Trail 2009 года, но четверо не юных (возраст в сумме 222 года) и 17-летний юноша. Это наше второе путешествие (см.Простаки заграницей. Первый опыт — 2011 год). Возможно, наш опыт путешествия будет любопытен для авторушников и других авто — путешественников. Ехать в две семьи в одной машине непросто, тем более уже устоявшимся личностям, но вполне возможно. Надо заранее четко определить куда и зачем ехать и что смотреть, а два полноценных водителя позволяют не снижая темпа преодолевать большие расстояния, да и транспортные расходы минимизируются, главное превратить созерцание дороги за окном в праздник!


( Читать дальше )

Начало здесь.

Находясь в разных странах ловили себя на мысли о том, что жизнь наша, конечно отличается, но не настолько, как, скажем 20-25 лет назад, чтобы падать в обморок от увиденного. Порой удивляли очень низкие цены на продукты и товары, деликатное поведение на дороге, учтивое отношение друг к другу и к нам, когда мы попадали в сложные ситуации. Больше огорчало другое: почему у нас не могут так бережно относиться к природе, историческим местам, да просто качественно рисовать разметку на дороге?
На 5 день пребывания в Арме совершили бросок во Францию. По бесплатной дороге доехали до Ниццы. Город толком не осмотрели. Постараемся остановиться здесь в следующий раз дня на три, так как город того стоит.

«Погранпереход» между Италией и Францией




( Читать дальше )

«Как выяснилось позже — самое трудное в загранпоездке — дорога по России»


Часть 1

Мысль о зарубежной поездке летом 2011 года возникла неожиданно осенью 2010, тогда же были и отложены первые деньги. О себе: семья с умеренным достатком. Возраст 55, 53, 16 лет, один водитель — стаж более 30 лет. Автомобиль: Ниссан х-траил 2009 года. Очень важными при подготовке были отчеты семьи Леоновых и Пилота и Штурмана — они то собственно и подвинули нас к самостоятельности. Мы все делали сами: разработали маршрут, рассчитали финансы, бронировали отели, получали визы, готовили экипировку. Было запланировано посещение четырех стран: Чехии, Италии, Австрии, Франции. Наибольшее время планировалось провести в Италии, поэтому и визу получали Итальянскую. Из Интернета с официального сайта скачали анкеты. Собрали финансовые подтверждения с работы, выписки со счетов — примерно 600 Евро на человека, распечатали подтверждение о бронировании с «Букинга» застраховали жизни на 30 000 Евро. 3 страховки и Гринкарта на авто в «Росгосстрахе» обошлись в 4812 рублей. Страховки делались с запасом по времени для проезда по Белоруссии. Отели бронировались через Букинг на весь срок запрашиваемых виз. По два дня добавили на проезд по Польше в начале и в конце пути. На отдельном листе на английском языке изложили маршрут с датами и местом пересечения границ и временем пребывания в странах. Так как мы живем на юге России, территориально ближе получать визы было в Краснодаре. Визовый центр Итальянского Посольства работает выше всяких похвал: три комплекта документов взяли у нас в заранее оговоренный час, в течение 15 минут, за три визы мы заплатили 9300 рублей. 4 мая документы были сданы, а 12 мы получили паспорта-за два месяца до предполагаемого пересечения границы. Такое путешествие для нас первое и готовились очень серьезно, хотя не обошлось без мелких просчетов: взяли мало теплых вещей, зря набрали воды — 12 литров(нам хватило 2-х). У нас была палатка, подушки, одеяло, спальные мешки упаковывались в компрессионные мешки, которые уменьшали объем в два-три раза. Тщательно подбирали аптечку, которая выручала нас неоднократно — купить привычный препарат в чужой стране очень сложно. 11 июля стартовали из Астрахани в 7.10 утра. Через пару часов у водителя поднялась температура, но до Тамбова добрались без приключений.


мотель «калифорния»



( Читать дальше )