Великобритания / Поиск по тегам / Автотуристу.РУ - автопутешествия и автотуризм: отчёты, трассы и дороги, в Европу на машине, прокладка маршрута! 

Авторизация

Зарегистрироваться

Войти или Зарегистрироваться        Мобильная версия
  
 

БРИТАНИЯ В СВЕТЕ ДОЖДЯ - ВСТУПЛЕНИЕ

ПРОЛОГ (о том, о сем, главным образом о семейных делах и скучных организационных подробностях)
ЧАСТЬ 1 — КЕМБРИДЖ
ЧАСТЬ 2 — ЙОРК
ЧАСТЬ 3 — АДРИАНОВ ВАЛ
ЧАСТЬ 4 — ЭДИНБУРГ
ЧАСТЬ 5 — РАВНИНЫ И ВЫСОКОГОРЬЯ ШОТЛАНДИИ
ЧАСТЬ 6 — ЛОХИ И ГЛЕНЫ ШОТЛАНДИИ
ЧАСТЬ 7 — ОСТРОВ СКАЙ
ЧАСТЬ 8 — ГЛЕНФИННАН
ЧАСТЬ 9 — ОЗЕРНЫЙ КРАЙ (Keswick)
ЧАСТЬ 10 — ОЗЕРНЫЙ КРАЙ (Hawkshead)
ЧАСТЬ 11 — ЧЕСТЕР И БИРМИНГЕМ
ЧАСТЬ 12 — COTSWOLDS
ЧАСТЬ 13 — СУРОВЫЙ КОРНУОЛЛ
ЧАСТЬ 14 — СОЛНЕЧНЫЙ КОРНУОЛЛ
ЧАСТЬ 15 — ГРИНВИЧСКИЙ МЕРИДИАН
БОНУС — ВИЗИТ В ХОГВАРТС (СТУДИЯ WBS)

Ну, как вам наша погодка?
Старенький дедушка-шотландец добродушно улыбался, глядя, как мы с моей мамой торопимся поставить палатку, пока снова не пошел дождь.

Погода как погода… У вас же тут часто дожди бывают? – невесело ответили мы.

Так это же не дождь! – жизнерадостно воскликнул наш собеседник. – Это у нас в Шотландии солнышко так мокро светит (liquid sunshine)!

И, слегка шевеля жабрами, побрел прочь – загорать под мокрым шотландским солнышком.

А мы, почесав в затылках, решили, что дед прав. Впредь, вместо того чтобы осматривать достопримечательности Великобритании на бегу в редких промежутках между дождями, мы будем любоваться страной во всем ее дождливом сиянии.



Британия бывает и другой, солнечной и даже жаркой. Но это какая-то ненастоящая Британия. А нам показали страну в ее классическом, «правильном» облике. В результате, за 15 дней нашего путешествия по Англии и Шотландии мы увидели…

Но стоп. О мокрых красотах «туманного Альбиона» мы поговорим в следующих частях отчета. Для начала, стоит разобраться, как, собственно, нас с мамой занесло в эту нежаркую, неблизкую и очень недешевую страну?

( Читать дальше )
Комментарии 19

Зазеркалье 2015 (часть 4) - по ту сторону Гринвича

Предыдущая часть здесь

В Сноудонию, а точнее в небольшую деревушку на севере Уэльса под названием Лланберис (валл. Llanberis), мы едем не просто так. Более полугода назад, при разработке маршрута, на сайте Сноудонской горной железной дороги я увидел такую надпись: «Чтобы избежать Вашего разочарования при посещении горы Сноудон, просим бронировать билеты на поезд заранее». И чтобы избежать разочарования, билеты были забронированы, аж в ноябре 2014 года. Оставалось только ждать и надеяться.

Llanberis (Wales)

«Ну, ты и пройдоха», — услышал я от Ирины, когда вышел из здания вокзала, да еще и с настоящими билетами в руках на поезд «Ранняя птичка», улыбаясь во весь рот. «Пройдоха еще тот», — подумалось мне.
Шесть часов до этого.

( Читать дальше )
Комментарии 18

Сноудония. Валлийская сказка

На севере Уэльса находится маленькая и сказочная страна – Сноудония. Тихонько, чтобы не разбудить доисторических великанов, ступаем мы на эту древнейшую землю. Потухшие вулканы и ледники сделали свое дело. Сделали сказку.



После увиденных Альп, казалось, что удивляться больше нечему. Ан, нет. Природа настолько прекрасна и разнообразна, что даже небольшой клочочек земли может перевернуть все мировоззрение.


( Читать дальше )
Комментарии 2

Зазеркалье 2015 (часть 3) - парад таможенников

Начало здесь

«Парле-франсе?» – «Ноу», «Шпрейхен зе дойч?»- «Ноу», «Ду ю спик инглиш?» — «Вери бэд», «Рашн?»- «О!!! ес!!! ес!!!».

London (England)

«Доброе утро!, Провозите ли вы в машине алкоголь и сигареты? – «Нет», «Вывозите ли вы из Франции оружие или наркотики» — «Нет». «Вы из какой страны прибыли на территорию Франции?» (Хотелось сказать правду, что из Бельгии, но…) — «Из Белоруссии», «Какая погода сейчас в Белоруссии?» — «Я не знаю, мы три дня как выехали из страны».



( Читать дальше )
Комментарии 13

Зазеркалье 2015 (часть 2) - путь на запад

Начало здесь

Утром, еще до завтрака мы опять идем посмотреть на статую Иисуса Царя. Этот монумент почему-то притягивает как магнит. Но нам пора в путь. Впереди Ганновер.

Hannover (Germany)

Откровенно скажу, этот город мы выбрали по немного меркантильному соображению.
Во-первых он находится практически на половине пути к нашей цели – Евротоннелю. Но это не главное. Во-вторых, и это, пожалуй, главное, нам нужен был шопинг. За три года, с прошлой поездки, мы немного износились. Не в плане возраста. Тут-то мы как раз считаем, что с нами все в порядке.


( Читать дальше )
Комментарии 6

Зазеркалье 2015 (часть 1) - безумие начинается

«Куда? Куда, куда вы собрались? В Англию и Ирландию? На машине? Да это просто безумие!!!», — примерно так звучали слова знакомых и близких, когда они слышали наши планы очередного автопутешествия. И вот, две лягушки – путешественницы, одна из которых, вернее один – это ваш покорный слуга, который более трех десятков раз летал на самолете, и который услышал глас небесный, что, мол, хватит… долетался…, и вторая, не менее, а может быть и более бесстрашная путешественница, моя жена Ирина, преодолевая ужасную фобию, под названием «паромная смерть», задумали «авантюру века». Добраться до туманного Альбиона не используя ни самолеты, ни паромы.

001.jpg

И безумие началось…

( Читать дальше )
Комментарии 27

DRIVE ON LEFT [фотоприложение 2]

Начало отчета
Фотоприложение 1

Еще одна порция воспоминаний из поездки по Великобритании. На этот раз — Ливерпуль, Эдинбург, Брюгге и всякая всячина.
Все маленькие фотографии — увеличиваются (большие, впрочем, тоже), по желанию можно добавить музыкальное сопровождение.

Приятного просмотра!

01. Дома в Англии, предназначенные для проживания нескольких семей, значительно отличаются от своих многоквартирных собратьев в России. Со 100-метровой высоты кафедрального собора Ливерпуля хорошо видны их характерные черты: малоэтажность, компенсируемая отсутствием «соседей сверху»; отдельный вход с улицы (как правило, непосредственно с тротуара); парковочное место под окнами в пределах узкого фасада «квартиры»; иногда — задний дворик, скрытый от посторонних глаз.


( Читать дальше )
Комментарии 4

DRIVE ON LEFT [часть 9]

Близится Новый год. По традиции, нужно расквитаться с долгами и постараться доделать начатое (чем, собственно, и вызвана спешка с этим постом). Ниже идет рассказ о завершении поездки, но не факт, что продолжения не случится :)




( Читать дальше )
Комментарии 12

DRIVE ON LEFT [часть 8]

Начало путешествия
Предыдущая часть


В августе месяце столица Шотландии принимает гостей, прибывающих на международный фестиваль искусств (Edinburgh International Festival). Благодаря этому событию, найти жилье в городе становится весьма проблематичным. Когда в феврале-марте (то есть за полгода) шел поиск и бронирование гостиниц, на booking.com оставались единичные малопривлекательные предложения по совсем непривычным ценам. В какой-то момент я даже смирился с цифрой 250 евро за ночь (гулять, так гулять), но и эти деньги просили за отель с невысокой оценкой, в неудобном месте и без парковки. В общем, ночевка в городе, который так нахваливали, и который положил начало всему мероприятию — отменилась, а вместе с этим «поплыли» планы посвятить Эдинбургу минимум 2 дня. В нашем текущем графике после Фолкирка стоял 50-километровый переезд в район холма Холируд, оставление машины на бесплатной стоянке и гуляние по городу до самого вечера; ночлег забронирован в получасе езды от центра (зато свободно и недорого). Как запасной вариант сохранялась возможность вернуться в город на следующий день. Мало? По другому никак!

( Читать дальше )
Комментарии 2

DRIVE ON LEFT [часть 7]

Начало путешествия
Предыдущая часть



16 августа 2012, четверг
Душевно провели время в Ливерпуле (чуть было не написал в Самаре), сам себе завидую. Правда всё это понимание пришло задним числом, а ведь могло быть и по-другому, как, например, в Эдинбурге. Но пока Шотландия вся впереди — визит в родной город Вальтера Скотта, Артура Конан Дойля и Шона Коннери запланирован через два дня — не будем торопить события. Итак, какие подвиги нам предписаны сегодня:
1) обязательно надо заправиться и затариться (пока только едой, по дороге искать харчевни будет некогда);
2) еще хочется и не можется подольше задержаться в Озерном краю (по ихнему — Lake District), через который я проложил транзитный маршрут;
3) хорошо бы доехать до Глазго, там нас дожидается комфортабельный ночлег;
4) 500 километров дороги: это много или мало?

( Читать дальше )
Комментарии 8

DRIVE ON LEFT [часть 6]

Начало путешествия
Предыдущая часть
Фотоприложение

13 августа 2012, понедельник
Программу 10-ого дня я помню и без путеводителя: едем в Ливерпуль, а по пути заглядываем на родину Шекспира и в автомобильный музей британской марки Jaguar.
Поскольку за прокладку маршрута теперь отвечает “железный ТТ”, мне нужно накануне занести в “избранное” требуемые точки остановок, а потом на их основе составить “сложный маршрут”, расположив пункты в желаемом порядке. Утром навигатор просчитывает маршрут в соответствии с текущей дорожной ситуацией, и мы отправляемся в Stratford-upon-Avon.

( Читать дальше )
Комментарии 5

DRIVE ON LEFT [фотоприложение]

Этот пост состоит исключительно из фотографий (45 штук), не вошедших в предыдущие главы отчета. Для создания настроения можно послушать трек, похожий на тот, который мы чаще всего запускали во время поездки.

( Читать дальше )
Комментарии 6

DRIVE ON LEFT [часть 5]

Начало истории
Предыдущая часть

Прошла неделя с начала отпуска, впереди еще две, и до сих пор не верится, что мы вот так запросто путешествуем по Англии. Каждый день — новые открытия, масса впечатлений — успевай только планы корректировать. С одной стороны, жесткий график не дает возможности расслабиться и оборачивается сожалением от вынужденно пропущенных мест, с другой стороны — без него мы бы застряли еще в Дорсете, а Шотландию вообще никогда не увидели. Налицо пресловутая борьба интересов и возможностей. Может быть надо было не торопиться и «копать в глубину»? Попробую порассуждать.

Как незрячий человек составляет представление о новом, ранее не встречавшемся объекте? Он его ощупывает, выслушивает, может быть обнюхивает, и потом, сравнивая с уже известными вещами, делает заключение. Но предположим, что судьба подкинула ему что-то уникальное, например, кентавра. Обнаруженный хвост и четыре копыта вроде бы позволяют назвать «это» конем. Потом, вдруг, попадаются человеческие руки и голова. Наездник? Нет, ног не хватает. Непонятно. А ведь еще ничего не известно об интеллекте, физической силе этого существа, его образе жизни и т.д. и т.п. Мы в своем путешествии очень близки к этому слепому исследователю, пытаемся за один поверхностный осмотр составить представление о чужой стране. Кто-то посчитает это дело бесперспективным, кто-то вполне нормальным. Я полагаю, что когда не знаешь, как быть, начинать надо с малого.
Опишу вкратце, что мы «нащупали».

( Читать дальше )
Комментарии 2

DRIVE ON LEFT [финал]

Если вы только начали читать отчеты из серии «DRIVE ON LEFT», знайте — это последняя, заключительная часть. Решил выложить её в первую очередь, чтобы привыкшие читать журналы с конца, смогли сразу узнать, чем дело закончилось. Тем же, кто любит классическое развитие событий, лучше пропустить этот пост и переходить к нормальному началу.

UPD. Все основные главы отчета написаны и теперь эта часть по праву становится финальной.


( Читать дальше )
Комментарии 15