Свой первый Отзыв «Предновогоднее путешествие на автомобиле из Питера в Алматы», я оставил на страницах сайта. В этом Отзыве хотелось бы остановиться на особенностях и закономерностях данного маршрута, уже исходя из появившегося опыта его преодоления. Впервые, в Алматы я приехал 24 декабря 2012г, возвращался ранней весной, в апреле месяце, когда в Алматы уже отцветала сирень, а на трассах в районе Астаны убирался, недавно выпавший снег. В сентябре 2013 го, мой маршрут в Алматы был изменён на участке Костанай –Астана. Предполагая, что двигаюсь по пройденному зимой участку, свернул на старую алматинскую дорогу, идущую через Кокшетау. Был страшно наказан за потерянную бдительность отсутствием большого участка дороги, как таковой! Ехать пришлось просто по полю, оставляя за собой песчаный след, как в пустыне, на авторалли Париж-Дакар. Описание тех поездок также имеются на страничках нашего сайта.


( Читать дальше )

Предновогоднее путешествие на автомобиле из Питера в Алматы
Так получилось, что план на поездку в далёкий, тёплый и добрый город, созрел почти накануне Нового года и сама эта дата, вдруг стала неким пределом в его решении.

Итак, имеем автомобиль Хюндай – Гетц, 2004 г.в. обьём 1,4 полной комплектации. Пробег 99 600 км по Российским дорогам. Экипаж – хозяин данного авто в единственном лице.

Маршрут: Санкт-Петербург-Москва(обход через Ногинск)- Нижний Новгород- Казань- Уфа –Челябинск(без заезда)- Троицк(госграница с РК)- Кустонай- Астана- Балхаш- Алматы. Расчетное расстояние- 4700км.
Перед поездкой проверил подвеску авто, заменил левую рулевую тягу, свечи зажигания, воздушный фильтр, моторное масло (5w40 синтетик ). В машину положил деревянную и железную лопаты, тёплую одежду (бывшую в употреблении, лётную), на случай блокирования дороги снегом или морозом. Фотоаппарат, бинокль, термос, чайные пакеты, печенье, копченая колбаса и сыр (еда не пригодилась, так как на трассах Всё есть!).

Посмотрел на форумах отчёты о поездках в Казахстан на автомобиле. Там оказалось, что все они совершались только летом и жалобы на дискомфорт были только по поводу жары. Нашел одну интересную статью ребят-молодоженов, которые выполнили этот переход зимой. Впоследствии оказалось, что у меня всё происходило по их сценарию. Хорошая дорога — пурга — менты с требованием оплатить за риск — хороший эпилог! Тщательно изучил прогноз погоды по маршруту. Оказалось, что морозы, сковавшие северный Казахстан температурой около 40 градусов, идут на спад, но надвигались метели со снегом. На Самсунг скачал карту Казахстана и всех крупных городов предстоящего маршрута (программа 2ГИС).

( Читать дальше )

Добрый день, дорогие коллеги-автолюбители! Меня зовут Ирина.Проживаю я в Самаре-городке.Хочу выразить свою огромную благодарность всем тем, благодаря кому появился этот сайт, ведь именно благодаря ему состоялась моя первая (пока еще, надеюсь не последняя) поездка. Случайно попав на него, я добавила его себе в«избранное» и практически каждый день читала отчеты и радовалась за других. Но где-то в конце того года я подумала: а чем мы хуже? Да, конечно, это впервые, это не Россия-матушка, да и с языком есть проблемы, но как говорят «чем черт не шутит». А поскольку в детстве зачитывалась романами о рыцарях и замках, то конечно выбор пал на Чехию и Германию. Но поскольку мы люди «подневольные» и наш отпуск ограничивался временными рамками, посмотреть все задуманное не получилось, но есть повод вернуться. Итак, представляю мою команду: мой муж, основной «исполнитель», водитель с 28-летним стажем, я -штурман, генератор всех идей и разрабочик маршрута, и конечно наш общий любимец, наш безотказный, надежный «Меганчик»!!!


( Читать дальше )

Часть 1, Часть 2
ДЕНЬ ПЯТЫЙ 30 июня
Киркенес-Тана-Лаксэльв 351 км.
Главная дорога Норвегии — это дорога Е6. Она идет через всю страну от Киркенеса до Осло и дальше на юг до границы со Швецией, но и там не заканчивается, а под тем же номером (что не типично) продолжается до Треллеборга, а это самая южная точка Швеции.
К чему я об этом пишу? А к тому, что весь путь до Лаксэльва можно было проделать по Е6 и составил бы он 394 км. Гугл главным вариантом показывает маршрут через Финляндию по дорогам Е6, 893/971, 75, 92, и снова Е6. Протяженность этого пути — 339 км.
Поскольку мы не ищем легких путей, мы выбираем самый северный путь по дорогам Е6 и 98. Когда мы планировали поездку этап по 98 дороге вызывал наибольшие сомнения. Нет поселков, неизвестно насколько интенсивное движение, а протяженность больше 200 км. Как быть если что-то случится? Можно ли рассчитывать на чью-то помощь? Посмотрел отчеты: все едут через Финляндию.

( Читать дальше )

ЧАСТЬ 1
ДЕНЬ ЧЕТВЕРТЫЙ 29 июня
Мурманск-Киркенес 227 км.
Сегодня мы завершаем движение на север по России и начинаем по Норвегии. Начинаем его с Киркенеса. Накануне вечером мы зарезервировали номер в отеле Thon Hotel Kirkenes. Отель не дешев — двухместный номер стоит 1350 норвежских крон (далее NOK). Для сведения: на момент путешествия 1NOK равнялась 5,5 рубля. После плотного завтрака ( разнообразный и вкусный шведский стол), в 9-30 мы уже в машине. Выезжаем на набережную Кольского залива и двигаемся на юг до моста через него. После моста начинается затяжной подъем. Справа через залив виден Мурманск.


( Читать дальше )

ВВЕДЕНИЕ
Четыре года назад впервые проехали по Норвегии на своем авто (Москва-Выборг-Васа (Финляндия)-паром-Умео (Швеция)-Тронхейм (Норвегия) и далее на север, петляя по интересным местам, до Альты, откуда на юг, потом юго-восток до погранпоста Вятсиле в Финляндии и через Сортавалу домой в Москву.
Норвегия нас покорила и возникло твердое желание побывать там еще.
Сведения о том, что Россия граничит с Норвегией были в голове еще со школьных времен, но никакого отношения к практике не имели. Не помню, что послужило конкретным поводом, но вдруг в голове что-то повернулось и мы осознали, что нам было бы интересно попасть туда через наш север, а там ведь и Нордкап рядом…
Дела, как водится, мешали мечтам. Время шло и только в прошлом году удалось прокатиться стране фьордов, но, из-за узкого временного коридора, летели в Эстерсунд (Швеция), а оттуда на арендной машине прокатились на запад до побережья, оттуда на юг до Ставангера, а затем в Гетеборг сдавать авто и лететь домой.
И вот в этом году сложилось!

( Читать дальше )

Жить необязательно. Путешествовать — необходимо.
«Дикая Страна»: места силы в Карелии.
Автор: Елена Шеина

После долгого перерыва, даже не верилось, что наша завсегдатая команда вновь отправляется в путь. На этот раз в Карелию, чтобы снова проверить себя и автомобили Chevrolet Niva на прочность.
Время в дороге: 5 дней (с 17 по 21 мая 2014)
Пройденный путь: 1 500 км
Цель путешествия: посетить места силы Карелии.

( Читать дальше )

Доброго дня! Едем в поездку на Русский Север.Маршрут-26.07 выезд из Москвы.Ночёвка под Валдаем в частном доме.27.07 в 6.00 выезд -ночёвка в Пушном в мотеле.Утром выезд далее к вечеру в национальном парке Паанаярви.Проживаниеи в домике с28.07 по 2.08Далее в Хибины база Куэльпорр.Проживание и отдых до утра 4.08.Выезд в Мурманск.Вечером в Мурманске.Осмотр города и поезка в Териберку.Утром 7.08 выезд в Медвежьегорск.Вечером в Медгоре.Проживание и осмотр города и окрестностей до 9.08.Утром 9.08 выезд в сторону Москвы.БОЛЬШАЯ ПРОБЛЕМА НАС 6 ЧЕЛОВЕК а МАШИНА ОДНА.Один Водитель с автомобилем не сможет поехать.Может кто заинтересуется.Проживание везде забронировано на 8 человек.Поездка без экстрима.Проживание на турбазах и в гостиницах.Имеем опыт автотуризма по Карелии и по России.Нас две семейные пары и две женщины.Жаль если придётся друзьям отказать в поездке.Ищу ПОПУТЧИКОВ на авто со свободными местами.

В июле 2014 года планируем добраться от Калининграда до Крыма на автомобиле. Пока идет подготовка, через недельку полторы стартуем. На сегодня будем рады советам (у нас первое автопутешествие) бывалых путешественников. В последствии будем писать отчет по мере движения.

Период поездки: 23 мая — 24 мая 2014г.
Автомобиль:Toyota
Маршрут: Ижевск — Воткинск — Пермь — Белая гора — Чайковский — Воткинск — Ижевск.


( Читать дальше )

Всем привет!!! Собираемся на машине из Москвы в Турцию через Грузию. В связи с оползнем на военно грузинской дороге как я понял Кпп Верхний Ларс / Казбеги закрыт. Подскажите как еще можно проехать через Грузию?

Одна из самых красивых легенд озера Селигер гласит: жили были два брата — Ильмень и Селигер и нравилась им обоим красавица Волга, которая выбрала в женихи второго. Позавидовал Ильмень счастью брата, ушел из дома, а на прощание проклял его словами: «превратись в озеро, и пусть на твоей спине вырастет сто горбов». Сбылось проклятие Ильменя, уснул он ночью и снится ему, что лежит брат Селигер и встать не может. Пожалел Ильмень брата, да было уже поздно. «Раз брат лежит, так и я не встану» — решил Ильмень. Вот и лежат они оба до сих пор — Селигер со множеством горбов-островов и Ильмень — без единого острова. А Волга поплакала, погоревала да и убежала к Каспию.





( Читать дальше )

Миновал почти год с момента нашего путешествия на остров Тенерифе (см. Москва-Тенерифе на AUDI-Q5).
Благодарю всех за проявленный интерес к моему первому отчёту. Надеюсь, что многие воодушевились романтикой дорог и, отбросив прочь сомнения, сели за руль своих авто, начав считать бесконечные километры, наслаждаясь пейзажами, бегущих мимо полей, лесов, селений.
Экипаж тот же: Пилот — Михаил, штурман — Анна (моя супруга), наши дети — Никита (17 лет) и Александра (пока ещё 10). Транспортное средство — AUDI Q5 (3 TDI). День — 24 апреля 2014.


( Читать дальше )