Каждое наше путешествие рождается не из головы (сели в кресло и придумываем, куда свои стопы направить), а из ситуации. Лично я доверяю именно такому построению маршрута. Несколько разнокалиберных факторов привели к тому, что мы решили лететь самолетом в Болгарию, а уж там взять машину для путешествия по Греции, от Эгейского моря до Ионического, а чтобы обратный путь не повторял прямой, ехать более северным путем, через редко посещаемую туристами страну – Македонию. В итоге сложился следующий план. 4 дня в Поморие (Болгария). 2 дня в Халкидиках. Пересечение Балканского полуострова с востока на запад с посещением Салоников и остановкой-ночевкой в Метеорах. 5 дней на острове Лефкада. Движение в обратную сторону: столица Македонии Скопье, на следующий день, уже по пути в Болгарию, посещение древнего горного монастыря. Старинный город Пловдив и вновь Бургас: куда прилетели – оттуда и улетаем. 15 дней 14 ночей.



( Читать дальше )

Подскажите, сколько реально по времени может занять дорога из Стамбула в Салоники. А еще лучше, если кто ездил — на Кассандру. По карте дорога вроде как изучена, но смутило время в пути расчитанное маршрутизатором на Яндекс-картах — 15 часов.

1-я часть: прочитать

7 июля. Кто Косово проехал, тот в цирке не смеётся.
То ли ранний отход ко сну, то ли волшебный воздух гор так воздействует на отпускные организмы, но к 6 утра высыпаешься и вываливаешься на балкон-веранду. Завтрак из местных помидоров (не чета московским резиновым), дыньки (похожа на «колхозницу»), сока мягко лёг в наши желудки, кофе тяпнем где-нибудь по дороге. Сегодняшний маршрут пролегает сквозь Балканы в полунепризнанную республику Косово, о которой давно ничего не слышно в отечественных СМИ, поэтому есть желание увидеть всё своими глазами.



( Читать дальше )

Часть 1

Часть 2

Часть 3

Часть 4

Часть 5. Дионисио и Мудания. О попытке отдохнуть без чуда аll inclusive, и получить при этом удовольствие.

Почему апартаменты.

Халкидики, похоже, не подразумевают доступного для проживания семьи со взрослым ребенком варианта «всё включено». Букинг, например, для трех взрослых предлагает всего19 вариантов, самый доступный — семейный номер с отдельной спальней в отеле 2 звезды $ 150 / ночь, Псакудия ( расчет 21 января 2017, введены даты июнь 2017). При включении критерия 3 звезды количество вариантов сокращается до 5, при этом семейный номер с отдельной спальней на всех Халкидиках не обнаруживается вообще –предлагаются лишь трехместные номера ( 23 м.кв., те же $ 150 / ночь) или два двухместных ($230 за ночь за два).


( Читать дальше )

Часть 1

Часть 2

Часть 3

Часть 4. Скопье — Дионисио.

Утро 6 сентября мы встретили в Скопье, столице граничащей с Грецией Македонии, на удалении от точки назначения км примерно в 300, т.е. по взгляду из Питера, мы уже были на месте. В прекрасном поэтому настроении, около 8 часов утра, распрощавшись с гостеприимными хозяевами апартаментов, мы отправились дальше. Путь от Скопье до самой Греции идёт по живописной долине реки Вардар, вдоль которой „Автопат Александар Македонски“причудливо вьется до самой Гевгелии 41.144373, 22.504029 – границы Республики Македония и Эгейской Македонии – области Греции, включающей и ожидающий нас Халкидонский полуостров. Именно греческая Македония — родина великого завоевателя Александра Македонского, хотя, похоже, страна со столицей в городе Скопье — иного мнения.

Е75 несколько раз пересекает Вардар, не редкость на этом отрезке виадуки, эстакады и прочие тоннели.




( Читать дальше )

Часть 1

Часть 2

Часть 3. Брно-Скопье.

Утро 5 сентября, понедельника в Брно 49.173263, 16.630826 выдалось неплохим. Солнечным оно не было, но не было и дождя, по крайней мере, пока – прекрасная погода для продолжения нашего путешествия к Эгейскому морю. Покинув около 8 утра гостеприимный eFi Hotel, приютивший нас в люксе с двумя спальнями и полноценной кухней всего за 39 евро (30% скидка за бронирование после 21.00), мы начали движение к окружающей Брно «кольцевой».


( Читать дальше )

( продолжение, а начало здесь

День второй. Августов-Брно.
Дата и время на стоп-кадрах видеорегистратора реальным не соответствуют, это 4 сентября 2016 года.

В 08.10 начали движение на юго-запад от места ночлега – тихого уютного дома, где можно замечательно выспаться и неплохо позавтракать.

Предстоял пробег в 235 км до Варшавы, откуда должна была начаться скоростная часть маршрута нашего путешествия.


( Читать дальше )

Привет всем авто- и мото-путешественникам.
Перейду сразу к сути — у меня есть некий опыт путешествий как на мото, так и на авто-транспорте по городам нашей необъятной родины, что такое поездки в 1000 км. за один присест — я знаю вполне. Но вот чего я не знаю — как обстоят дела с поездкой за границу.
В частности много видел постов о поездке в Грецию через Белоруссию и Польшу, но так получается, что мне надо ехать через Украину и далее по списку — Молдова, Румыния, Болгария. Кто что может рассказать об этих странах?
Какие есть особенности? Как с платными дорогами? (желательно инфу с ценами, если имеется). Как дела с границами? (про украинскую я знаю, интересуют остальные).
Какие документы могут понадобиться?
Ну и в целом — какие у кого будут советы — буду рад услышать, так собираюсь в такую поездку впервые. Статьи, я конечно, почитал, но хотелось бы аккумулировать всю инфу здесь, да и наверняка кому-то еще будет интересно почитать.
Спасибо за внимание.

Дата: с 12 июня по 29 июня 2015 г
Маршрут: 19 стран(из них половина проездом), 12 городов
Авто: Mitsubishi lancer X и SsangYong Actyon
Пробег: 10800 км

Доброго времени суток, вот еще один думаю последний глобальный трип в Европу через как всегдашнюю Прагу и далее через Германию, в дороговизную Швейцарию, Барселону, Ниццу, Сен-Тропе, Канны, Милан за шмоточками, Венецию, Грецию, кучу замков и много всего еще интересного.
Я настолько хорошо знаю Европу, но каждый раз оказавшись там снова узнаю что-то новое и интересное!
Маршрут был как обычно проложен через: maps.google.ru/
вот что получилось:

Погнали

( Читать дальше )

Начало: Украина — Польша — Германия.
Этапы по странам: Австрия. Словения. Хорватия. Сербия. Черногория. Албания. Греция.
Предыдущая часть: Ещё один день в Греции.

День девятнадцатый. 26.06.2012. Вторник.

Что мы знаем об Аде? Да ничего. Ведь оттуда пока ещё никто не возвращался. Но упорно циркулирующие слухи убеждают нас в том, что там пекло. Человеческий опыт свидетельствует, что к подобным условиям можно приспособиться. Как раз именно на это мы и рассчитывали, собираясь ночевать в машине. В попытке создать относительный комфорт, мы откупорили все окна. Но спасительного сквознячка не наблюдалось. В условиях абсолютного штиля горячий и липкий влажный воздух никуда перемещаться не желал. Казалось, что выручить нас сможет только нож, с помощью которого мы разрежем эту плотную удушливую пелену на кусочки и выбросим за окно. Но с нашим перочинным орудием с этой задачей мы бы не справились и до утра. Так что нужно приспосабливаться. Не тут-то было. Выяснилось, что для кого-то и Ад может быть Раем. Например, для злых и голодных греческих комаров, коих набилось в машину не один десяток. В стеснённых условиях неравный бой затянулся, что ещё больше накалило атмосферу в нашем домике на колёсах. От спасительной идеи запустить в работу кондиционер, через четверть часа пришлось отказаться. Какого-либо эффекта от этой затеи мы так и не почувствовали, а вот соображения экономии и риск угореть от выхлопных газов заставили нас окончательно смириться с ситуацией. Кое-как приспособив в качестве штор на открытых окнах предметы гардероба, мы попробовали угомониться.
Якобы пробуждение произошло часов в семь. Я так и не понял — спал или не спал? Следующей мыслью было: «Просто забудь про эту ночь». Что мы с успехом и сделали, ведь впереди у нас череда новых впечатлений и приключений. Как раз в соответствии со словами беларуского классика Кузьмы Чёрного: «Каждый прожитый день отбрасывает то, что есть и приближает то, что будет».

Позавтракать решили где-нибудь по дороге, но подходящее место нашли уже за пределами Греции. По пути к границе остановились в «Lidl», где слегка пополнили продуктовый запас, купили на пробу местного вина и затарились оливковым маслом в удобных металлических канистрах. Далее немного потолкались на улицах Салоник среди спешащих на работу(!) греков.



( Читать дальше )

Предыдущая третья часть здесь

Часть четвёртая – динамичная. Салоники, Метеоры и почему «понедельник день тяжёлый».

Хотели выехать из Сарти часов в 9 (как лучше), а выехали на час позже — в 10 (как всегда). До Салоников 140 километров, из них, сначала 80 километров двухполосная дорога с серпантинами, а потом 60 километров магистраль в четыре полосы. На дорогу до города ушло два часа и ещё полчаса на поиск парковки.

«Lonely planet» пишет, что «если не брать в расчёт музеи, главные достопримечательности в Салониках вполне можно осмотреть за один день». Это как раз то, что нам нужно. Они рекомендуют пешую прогулку начать со смотровой площадки в Кастре (Верхнем городе) и закончить в порту. Возле порта есть несколько платных парковок. Это удобно. Заканчиваешь экскурсию, садишься на машину и поехал.

На набережной (проспект Леофорос Никис) возле парковки «поймали» такси.




( Читать дальше )

Предыдущая первая часть здесь.

Часть вторая – как на М4 пришлось изображать из себя комбайн и проехаться по полю, как мы почувствовали себя пилотами штурмовика СУ-25, и мы снова не «безлошадные».

От Ростова-на-Дону до Москвы 12 часов ходу, но учитывая, что нам нужно прибыть в столицу строго ко времени, самолёт нас ждать не будет, я добавил шесть часов запаса. И, как оказалось, это было совсем не лишнее.


( Читать дальше )

Начало: Украина — Польша — Германия.
Этапы по странам: Австрия. Словения. Хорватия. Сербия. Черногория. Албания. Греция.
Предыдущая часть: Греция.

День восемнадцатый. 25.06.2012. Понедельник.

Планов на день у нас громадьё. Впрочем, как обычно. Но покидать Касторию мы не торопимся. Город ненавязчиво зацепил, поэтому и хочется продлить пребывание, тем более что проснулись мы чуть ли не с первыми петухами. Первое, что волнует путешественника в поездке – это погода. Два предыдущих греческих дня выдались неоднозначными, поэтому актуальным оставался вопрос о том, развеются ли окончательно облака, которые к середине дня в обязательном порядке хмурили небеса. Ответ на этот вопрос мы надеялись получить, распахнув оконные ставни нашего уютного пристанища. Но мы, видимо, забыли, что находимся в Греции. Утро здесь за весь день не в ответе. Страннику оно наобещает с три короба, зарядив энергией до вечера. А вот аборигену напомнит о том, что, как говаривал Оскар Уайльд, работа – последнее прибежище тех, кто больше ничего не умеет.



( Читать дальше )