Эстония / Поиск по тегам / Автотуристу.РУ - автопутешествия и автотуризм: отчёты, трассы и дороги, в Европу на машине, прокладка маршрута!


Авторизация

Зарегистрироваться

Войти или Зарегистрироваться        Мобильная версия
  
 

Обзорная Прибалтийская петля - ЭСТОНИЯ (остров Сааремаа)

Часть 1 — Вступление (подготовка и планирование путешествия)
Часть 2 — Эстония (СПб-Таллинн)
Часть 3 — ЭСТОНИЯ (Таллин — о. Сааремаа — Валга)
Часть 4 — Латвия (Цесис-Сигулда-Рига)
Часть 5 — Литва (гора Крестов — Куршская коса)
Часть 6 — Литва (Клайпеда-Тракай-Вильнюс)
Часть 7 — Путь домой (Вильнюс-Изборск-СПб)

Погуляв два дня по старинному Таллину, мы вновь собрались в дорогу. Но прежде, чем мы покинем этот гостеприимный город, нужно разобраться, что за инопланетянин изображен на барельефе XVI века, сохранившемся в руинах Доминиканского монастыря? В ходе обсуждения предыдущей части отчета форумчане предложили замечательные версии: это черт, это Шрек или это современная подделка под старину. =)
Честно скажу, без подсказки я и сам бы не догадался. Но голландский скульптор Пассер изобразил на барельефе «дурака» или шута, видимо, в шутовском колпаке. Вот как легко было инопланетянам маскироваться под землян в средние века! Колпак это, колпак, а никакие не антенны! Да и какой спрос с «дурака»… =)

Ну а нас ждут острова Эстонии!



( Читать дальше )
Комментарии 12

Обзорная Прибалтийская петля - ЭСТОНИЯ (Таллин)

Часть 1 — Вступление (подготовка и планирование путешествия)
Часть 2 — ЭСТОНИЯ (СПб-Таллинн)
Часть 3 — Эстония (о. Сааремаа)
Часть 4 — Латвия (Цесис-Сигулда-Рига)
Часть 5 — Литва (гора Крестов — Куршская коса)
Часть 6 — Литва (Клайпеда-Тракай-Вильнюс)
Часть 7 — Путь домой (Вильнюс-Изборск-СПб)

16.07.2012 СПб — усадьба Palmse — Таллинн
Пробег за день 455 км, чистое время в пути 6 часов, средняя скорость 75 км/час

После месяцев подготовки, описанной в предыдущей части, наступил, возможно, самый волнительный момент во всей поездке: в понедельник утром наш караван из двух повозок отправился в путь.

( Читать дальше )
Комментарии 13

Обзорная Прибалтийская петля - ВСТУПЛЕНИЕ

Увы, очередное лето осталось позади. Отдельные счастливчики еще продолжают колесить по дорогам разных стран, а большинству из нас время садиться за отчеты о маршрутах, освоенных за период отпусков и летних каникул. Хотел бы поделиться впечатлениями о нашем семейном путешествии с детьми и моими немолодыми родителями по соседней Прибалтике. За две недели мы постарались увидеть наиболее яркие достопримечательности Эстонии, Латвии и Литвы, а на обратном пути заглянули в старинную крепость Изборска. Почему это петля, надеюсь, видно на карте. Маршрут строился исходя из моей нелюбви возвращаться той же дорогой, что приехал. Это связано не с суевериями, а с жадностью до новых впечатлений. А обзорная эта петля, т.к. нам интереснее первое и общее впечатление о каждом месте, а не тщательное исследование всех достопримечательностей и истории какого-то отдельного города. Надолго мы нигде не застреваем, в архитектурных стилях не разбираемся, поэтому новый путеводитель по Прибалтике составлять не будем. Их и так хватает. Надеюсь, что несмотря на некоторую поверхностность, кому-то этот отчет поможет в планировании семейного путешествия по этим странам, а в ком-то просто пробудит желание больше ездить по свету.


ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ПУТЕШЕСТВИИ

Даты: 16-28 июля 2012 г.
Маршрут: СПб — Таллинн — остров Сааремаа — Валка — Цесис — Сигулда — Рига — Клайпеда (Куршская коса) — Вильнюс — Изборск — СПб
Пробег: 3030 км от двери до двери.
Автомашины: Suzuki Baleno 2000 г.в. (универсал, полный привод, 1.6л) и Шевроле Спарк 2011 г.в.
Экипаж Сузуки: водитель — Борис Козырев (автор отчета), ответственная за настроение — Анна Козырева (жена водителя), ответственные за звуковое сопровождение — Лия (9 лет), Семён и Артём (по 7 лет).
Экипаж пылесосика Спарка: водитель — мама автора (68 лет), пассажир — папа автора (77 лет)


( Читать дальше )
Комментарии 18

Норвегия - путешествие в страну мечты (часть 3)

Предыдущая часть тут

День 5 — 25 июля
Ларвик — Мандал


Проснулись, а за окном — туман… Как оказалось, такая погода типична для Норвегии с утра. Обычно через несколько часов после восхода солнца от тумана не остается и следа…




( Читать дальше )
Комментарии 7

Норвегия - путешествие в страну мечты (часть 2)

Предыдущая часть тут

День 3 — 23 июля
Стокгольм — Осло


Позавтракав на пароме, собрались в дальнейший путь. В этот день предстояло проехать вдоль всю Швецию по Е18, побывать в Осло и остановиться на ночлег в нескольких километрах от столицы в хостеле Oslo Vandrerhjem Holtekilen.
Швеция нас встретила проливным дождем и пронизывающим ветром. Температура за день не поднялась выше +15 градусов. А ветер был такой силы, что приходилось ловить машину при выезде на открытое пространство. Автомобильное знакомство со Стокгольмом было решено отложить на обратный путь, поэтому мы по указателям (которых в городе предостаточно) быстро выбрались на нужную нам трассу и помчали к Норвегии. Стоит сказать о трассе Е18. Если в Финляндии это практически везде автомагистраль с ограничением скорости 120, то по территории Швеции скоростное ограничение меняется от 110 до 90 в зависимости от участка. Что такое фуры — мы уже почти забыли. Все едут аккуратно, соблюдая скоростной режим, ну может быть на 5-10 км/ч больше. О камерах всегда сообщается заранее.




( Читать дальше )
Комментарии 4

Норвегия - путешествие в страну мечты (часть 1)

Всем привет!
В Норвегии я впервые побывал зимой 2012 года в новогодние праздники. Это была организованная турфирмой поездка из Санкт-Петербурга через Финляндию и Швецию. И хотя в самой Норвегии я пробыл всего 3 дня, впечатлений хватило настолько, что захотелось обязательно сюда вернуться летом и в полной мере насладиться этой страной.
Это путешествие на автомобиле должно было стать первым как у меня, так и у моей девушки. Экипаж — 2 человека, автомобиль Mitsubishi Outlander XL 2.0. Маршрут — следующий:



День 1. Москва — мотель Медведь, поселок Торфяновка
День 2. Пересечение границы с Финляндией, Хельсинки, Турку, посадка на паром в Стокгольм
День 3. Стокгольм — пригород Осло
День 4. Пригород Осло — Ларвик
День 5. Ларвик — Мандал
День 6. Мандал — Санднес
День 7. Прекестулен
День 8. Ставангер
День 9. Санднес — Берген
День 10. Берген — Одда — Берген
День 11. Берген — Фосс
День 12. Фосс — Флам — Лиллехаммер
День 13. Лиллехаммер — Стокгольм, паром до Таллина
День 14. Таллин — Даугавпилс
День 15. Даугавпилс — Витебск — Москва



( Читать дальше )
Комментарии 6

Система GoSwift переходит к работе в обоих направлениях

Система GoSwift, успешно управляющая приграничными очередями из Эстонии в Россию уже год, начинает поэтапно внедряться и в обратном направлении!

Уже сейчас на новом сайте GoSwift.ru можно забронировать очередь на МАПП «Кунична гора — Койдула» для прохождения из России в Эстонию. До конца года система будет работать в экспериментальном режиме, то есть бесплатно и не будет обязательной. Тем не менее преимущество на границе будут иметь те, кто системой воспользовался.

подробнее о нововведениях читайте здесь
комментировать

Северное кольцо 2012 (Эстония-Финляндия-Норвегия-Россия)

Начнём с небольшого вступления. Поездка изначально началась из Пскова, затем 2 недели мы провели в Таллине (ЭСТОНИЯ) у родственников. Непосредственно из Таллина мы и стартовали в северное автопутешествие на НОРД-КАП (North Cape) и Соловецкие острова. Маршрут: Эстония-Финляндия-Норвегия-Россия. Поездка длилась 13 суток. Общий пробег составил 5100 км. Средний расход топлива: 6.2 л/100 км. Логан Фаза II. А теперь обо всём подробнее.


( Читать дальше )
Комментарии 20

В Пярну на автомобиле

Пярну. 06.05.2012 – 09.05.2012
На вторые майские выходные решили поехать отдохнуть и покататься на велосипедах (не боясь, что тебя собьют) в одном из городов Прибалтики, подышать морским воздухом. Выбор пал на Пярну, т.к. нам очень понравилось описание маленького, курортного городка, а большого и шумного нам не хотелось…
Пярну – курортный городок Эстонии на берегу Рижского залива.
Стартовали из СПб в 6 утра субботы. До границы дорога была свободна и доехали очень быстро, но состояние Таллинского шоссе оставляет желать лучшего, местами машины, автобусы, фуры снижали скорость до 10-20 км/ч… комментарии излишни, но забегая вперед скажу, что Псковское шоссе на обратном пути оказалось с очень хорошим дорожным полотном.


( Читать дальше )
комментировать

Проезд с песиком через любую из границ с Эстонией.

Проезд с песиком через любую из границ с Эстонией(или Латвией). У кого есть опыт? Поделитесь пожалуйста! Спасибо!
Комментарии 2

кемпинги в Эстонии

Предлагаю информацию о кемпингах Эстонии.


( Читать дальше )
комментировать

Маленькое путешествие Киров - Эстония (Таллинн)

Ну вот я тоже решила написать про наше маленькое зимнее путешествие в Эстонию в прекрасный город Таллинн.


( Читать дальше )
Комментарии 3

В Таллинн

Добрый день. Собираемся в Эстонию. Буду благодарен за:
— свежую информацию, апрель / май 2012, о состояние трасс М 9, М 20, A 212.
— полезные советы по прохождению российско-эстонской границы.

p.s. Спасибо: ghj222, andrey62_71, gundos, Rustam, Belka; за советы по белорусско-литовской границе, съездили Москва-Вильнюс-Паланга-Москва — все Хорошо.
Комментарии 13

Галопом по Европе


Москва — Белоруссия — Польша — Чехия — Южная Германия — Северная Германия -Польша — Калининград — Литва — Латвия — Эстония — Финляндия — Питер — Москва
Время поездки-5 дней.
Среднее кол-во километров- 5 000 км
Кол-во водителей — двое.
Наличие заграничного паспорта — обязательно.
Страховка машины — обязательна.
Зелёная карта на машину — обязательна.


( Читать дальше )
Комментарии 10