финляндия / Поиск по тегам / Автотуристу.РУ - автопутешествия и автотуризм: отчёты, трассы и дороги, в Европу на машине, прокладка маршрута! 

Авторизация

Зарегистрироваться

Войти или Зарегистрироваться        Мобильная версия
  
 

Мы и Тыгра. S.T.A.L.K.E.R.ы, Зов Припяти через 12 стран. FIN.S.N.DK.D.NL.B.F.L.CZ.PL.UA. 2

1 часть 2 часть 3 часть 4 часть 5 часть 6 часть

ЧАСТЬ 2

День 7. (Норвегия)
Как обычно встаем рано и собираемся проехать по знаменитой Лестнице троллей.
Она представляет собой интересное зрелище. Когда смотришь на гору, не сразу понимаешь,
что горизонтальные полосы на ней — это и есть серпантин, который образует Дорога троллей, а по краям два водопада.



( Читать дальше )
Комментарии 2

Мы и Тыгра. S.T.A.L.K.E.R.ы, Зов Припяти через 12 стран. FIN.S.N.DK.D.NL.B.F.L.CZ.PL.UA. 1

1 часть 2 часть 3 часть 4 часть 5 часть 6 часть

Мы и Тыгра. S.T.A.L.K.E.R.ы, Зов Припяти через 12 стран.

ЧАСТЬ 1

Мы вдвоем пересекли 12 стран: Финляндия, Швеция, Норвегия, Дания, Германия, Нидерланды, Бельгия, Франция,
Люксембург, Чехия, Польша, Украина. Изначально планировалось 8. НО!, впрочем как и всегда, без приключений
не обошлось, посещение Нидерландов и Бельгии было под очень большим вопросом, думали не успеем, однако
длинный световой день в северных районах + удобный паром из Ставангера позволили серьезно расширить
географию путешествия. Провели вечер и ночь в Амстердаме, пересекли Бельгию наткнувшись на Ватерлоо, ну а там до
Парижа было всего 200км, и мы совершили «трофи-рейд» в самый центр к башне. Люксембург под руку попался,
погуляли несколько часов по центру, даже успели заблудиться. В каждой стране находили что-то интересное,
«старый город» и зоопарк в Дании, музей Мерседес в Штутгарте, церкви, монастыри, крепости.
Все, что было запланировано, тоже посмотрели, от Норвегии конечно были ожидания НО! не до такой же степени,
это просто природноводопадофьордогорное безумие, из лета в зиму и обратно, за полярным кругом побывали,
наши ожидания оказались детским лепетом по сравнению с сумасшедшими реалиями Норвежской природы.
Провели вечер и ночь в Праге, посмотрели костехранилище в Кутна-горе. Посетили концлагерь Аушвиц в Освенциме,
наверно это одно из самых страшных мест на нашей планете. Проехали по улицам Чернобыля и Припяти,
посмотрели на саркофаг (живы здоровы и ночью мы не светимся )) ).

Мы это Дима, Лиля и Тыгра.



( Читать дальше )
Комментарии 25

Норвегия - лето 2011

Идея поехать в Норвегию появилась пару лет назад. Знакомые съездили и рассказывали взахлеб. Но осуществил только сейчас. Подробно про само путешествие в ЖЖ, а тут хочу поделиться наблюдениями новичка.
Дело в том, что в интернете полно информации, но понять и разобраться сложно — много матерых путешественников по Норвегии. Поэтому пишу только основное:

Маршрут прорабатывать начал с зимы: Кострома — Питер — Светогорск — Иматра -Рованиеми — Нордкап — Лофотенские острова — Тронхейм — Герангер — Стокгольм — Питер (паром)- Кострома. Всего получилось 7 300 км, не считая парома.


( Читать дальше )
Комментарии 8

Галопом по Европе в 2011 году

Как и в прошлом году представляю отчёт о поездке по Европе. В этом году было проехано чуть более 5000 км, охватвших семь стран: Белоруссию, Польшу, Чехию, Австрию, Италию, Германию, Францию и Финляндию.


( Читать дальше )
комментировать

Мир глазами Сенкевича. Часть 3.

Часть 2 здесь avtoturistu.ru/blog/otchety/2125.html

День 5. Четверг 14 июля 2011 года.

10-20 утра Трогаемся из Кристианхамн в Осло. Задержались с отъездом потому-то всем здесь понравилось. И поспали с утра побольше. Дети пошли доигрывать в футбол и прыгать на батуте, я отправился на прогулку по городу, а Валентина возилась с компьютером. Во время прогулки я убедился, что и зады у них в таком же порядке как и фасадная часть.


( Читать дальше )
Комментарии 6

Мир глазами Сенкевича. Часть 2.

Часть 1 здесь avtoturistu.ru/blog/otchety/2116.html

День 3. Вторник 12 июля 2011 года.

9-30 Прибываем в Швецию. Уже сидим в машине на грузовой палубе. С утра плотно и калорийно позавтракали, полюбовались видами с верхней палубы. Шхеры, можно любоваться без конца. Аня с нами на верх не пошла, продолжает сидеть в нише и мечтать. Хороший был вчера напиток у финнов, ни малейшей головной боли. Вот только помнится мне прошлый раз по прибытии в Швецию, полицейские всех подряд продували. Валентина злорадствует, что, говорит, боишься. Я оказывается вчера под конец сеанса еще цитрусовый коктейль скушал из дьюти фри. Насколько мне помниться с неплохим вкусом, между прочим. Только вот сегодня он меня смущает. Немного.
11-45. Ура-ура. Нас не продували. Хотя я на сто процентов уверен в себе, но лучший раппорт, это тот которого не было. Машину поставили на знакомой стоянке, на набережной, за 500 рублей сутки. Правда по моей неопытности обращения с паркоматами 50 рублей лишних заплатили. Сейчас мы на острове Гмластан (Старый город), во двореце шведских монархов. Собираемся смотреть развод караулов. Часовой из почетного караула уделил Феде внимание. Валя хотела щелкнуть Федю рядом с пушкой и для этого он перелез через цепочку, чтоб поближе к пушке встать, а часовой как замаршировал в Федину сторону, как заговорил на своем языке. А Федя как зайчонок припустил и за меня спрятался и даже одним глазком выглянуть боится. Ели уговорили снова перед пушкой встать, снимок то сделать надо. Часовой женщина. У них половина караула — женщины. Дас. Промолчим. Смена караула целое театрализованное действие с лошадями и оркестром. А часовые у них смешно бегают, как мишки гамми. Интересно, красиво. Завораживает как любые строевые эволюции. Не даром Павел так это любил. Выступление оркестра пять баллов. Но по выправке, по строевой подготовке им далеко до почетного караула в Кремле. Носок не тянут и форма не очень сидит. Но они сделали из этого представление и люди к ним потянулись. Поразило бескультурие туристов. Отнюдь не наших. В данный момент отличились больше всего корейцы и итальянцы. Им пять раз повторили — нельзя, а они все равно лезут. По окончании представления смотрим Старый город. Действительно старый. Улочки шириной 90 см. Сложно описать впечатление от него. Злата Прага, Старая Рига. Нет, пожалуй тут сохранность получше. Вернее этот старый город застыл пораньше и донес до нас ветер более давних времен. Да и немного других племен. Думаю так.
14-00. Оставляем старый город в стороне и отправляемся на осторов Дюргарден. Отправляемся на речном трамвайчике с веселым названием «хоп-он, хоп-офф».Желтенькие такие, веселые. На эмблеме конь морской нарисован. На всех 1100 руб. Но за эти деньги можно кататься на этих трамвайчиках сутки. Задержаться чтоль в Стокгольме, что бы деньги оправдать? Шутка. При причаливании швартовы на берег не бросают, а прям так, упераются носом в причал и дают малый вперед. Обратно тоже на нем поедем, бог с ним, что по кругу. Уплочено! Идет мягонько, конечно приятней, чем ногами топать. Среднее расстояние между остановками 5 минут, а пешком вкругаля иногда может минут 40 получится. Направляемся в Скансен.




( Читать дальше )
комментировать

Мир глазами Сенкевича Норвегия. Июль 2011 год. Часть 1.

Отчет написан моим мужем во время поездки так сказать в режиме on line для сайта Регби МИФИ.
А заголовок придумал мой давний друг, который каждый год собирается с нами куда-нибудь поехать, но у него никак не получается и поэтому он попросил писать ему письма из путешествия и вспомнил, что раньше в СССРе была замечательная передача «Клуб кинопутешественников» или «Мир глазами Сенкевича» ;-)

Наш маршрут можно посмотреть на Гугл картах перейдя по ссылке:
maps.google.ru/maps/ms?msid=215194538613251437764.00049dd062d41ccf2f943&msa=0


День 1. Суббота 9 июля 2011 года 9-00 утра. г. Ногинск.

На спидометре 920 км. Машина куплена дней 7 назад. В общем-то из-за поездки. Так что едем на «свежаке». Впереди две недели путешествия. Пытаюсь отрешиться от проблем по работе и переключиться на отдыхательную волну. Вперед, к Норвегии. А, да, бак полный. Едем как всегда всей ордой: я, жена и дети Анна 12 лет и Федор 7 лет.
12-32 того же дня. 1119 км на спидометре. Культовое, практически намоленное место. Радченко. На том берегу СОЛ. «Волга». На том берегу лучшие дни жизни в прошлом, настоящем и будущем. Сладко заныл сломанный в Таганроге палец. Нахлынули воспоминания. Вспомнился молодой Горьков. Как он дал мне практически путевку в жизнь, много лет назад пригласив в секцию регби. Его сменил Боря-Кулинар из Таганрога. Это наверно потому, что уже хочется есть. Ну и потому, что он тоже очень хороший человек. Парни как хорошо, что вы есть! Поперла лирика. Хочется всплакнуть и всем признаться в любви. Регби МИФИ!!!



( Читать дальше )
Комментарии 1

Оптимальность маршрута: С-Петербург-Финляндия-Германия -Мюнхен (финский шенген)

Люди добрые. Срочно нужна помощь в разработке указанного маршрута Петербург-Финляндия-Германия до Мюнхена. Время-начало сентября. Интересует оптимальность маршрута, затраты на бензин, достоверный километраж, ночевки (если предвидятся).
Автомобиль — Опель Инсигния 220 л.с. (бензин).
Рассмотрю любые варианты.
Спасибо.
Комментарии 6

Поездка в Финляндию!!!

Здравствуйте на следующей недели едем в Финляндию на 2-х машинах.
Подскажите какой лучше выбрать маршрут — нам надо в Брусничное.
И еще мучает один вопрос: что из продуктов, консервы можно с собой взять? Крупы? подскажите и еще можно ли вывозить рыбу???
Комментарии 15

Про культуру вождения у нас и в Европе

Вот говорят везде люди одинаковые, везде есть хамы, быдло. Наверное я не по тем дорогам в Европе езжу, были с семьей на машине в Финляндии. Хельсинки, Порво, Котка, Лахти, Тампере, все едут в общем потоке по знакам, даже байкеры на спортах и те по правилам, казалось бы свесь номер как у нас делают, и дупли себе 250 по трассе, благо покрытие шикарное, нам и не снилось, не одна полицейская камера тебя не возьмет со свешанным номером, нет, едут как все, может чуточку быстрее.
Да не все указывают повторителями поворотов на трассе при перестроении из ряда в ряд, но никто не режет, не мигает, не притирает, не мандалызит в ряду среди машин. Иногда едешь по знаку 50 км или 40, сзади догоняет финн, думаешь ну сейчас точно мигать начнет, ан нет, ждет момента, обгонит и поехал, еще и аварийкой мигнет.
Про качество дорог я молчу, ну не ужели среди финнов нет нервных и раздражительных людей? Есть, уверен, просто у них есть понятие культуры на дороге. Все едут одинаково.

А у нас?

Обидно и очень стыдно иногда если честно, что находишься по эту сторону баррикад.
Очень стыдно смотреть как «выскочки» на представительских авто гоняют по дороге обычных водителей, «лохов» по их мнению, которые зачастую не лохам годятся в матери, бабушки, деды и отцы или просто по своим человеческим качествам с лихвой дадут фору.
Стыдно господа, не достойно сверхдержавы так страстно стремящейся к цивилизованности
Комментарии 1

На колесах без мотора по юго-восточной Финляндии

10-14 июня 2011.
UPD: добавил ссылку на трек.



Автомобиль — штука, конечно, хорошая, но если подворачивается возможность попробовать что-нибудь альтернативное, то нужно соглашаться. Иначе жизнь наполнится чужим опытом.
Я согласился и ни о чём не жалею :)

( Читать дальше )
Комментарии 9

Савонлинна, Финляндия.

Этим текстом продолжаю серию отчётов о «малых» (1-2 дня) поездках к соседям.

Прелюдия
Однажды вечером у меня зазвонил телефон.
Звонил друг, и у нас с ним произошёл примерно такой типичный питерский разговор (в котором существительные «залив» и «виза» не нуждаются в прилагательных):

— Какие планы на отпуск?
— Ещё не решил. Поеду куда-нибудь…
— А визу взял?
— Конеечно.
— Так может «откатаем»?
— Почему нет?


( Читать дальше )
Комментарии 11

Пересекаем границу, навигация и прочее

По навигации.
Глядя на соседку, ко второй поездке я прикупил навигатор Garmin nuvi 1410T с отображением пробок. Гармин взял, предварительно побегав по сети, да и ногами по магазинам. Конечно не последнюю роль сыграло, что и соседка имеет Гармин, но более старый. В целом я составил мнение, что марка Гармин по СПб нужна тем, кто выезжает за рубеж. Другие модели несколько хуже. Но всё относительно.

Правда и второй раз ездил с чужим навигатором, а свой взял на тестирование. Вот интересная особенность. Если его использовать с установками по умолчанию, то с ним можно заехать очень далеко (по Лен. области до деревни проложил дорогу на 100км больше, естественно я так не поехал). А вот ежели снять все галки в меню и оставить «минимальное время», то начинает прокладывать как надо.


( Читать дальше )
комментировать