Решили с мужем на новогодние каникулы покататься по странам Прибалтики. Сначала остановились на круизе, но быстро отмели эту идею, посчитав, что не достаточно времени на осмотр городов. Начали планировать самостоятельное путешествие на машине, после долгих расчетов и обсуждений, наш маршрут выглядел так:

Краснодар — Сергиев Посад — Александров — Великий Новгород — Санкт-Петербург — Таллин — Рига — Стокгольм — Вильнюс — Минск — Смоленск — Кубинка — Краснодар





( Читать дальше )

Маршрут:Москва-Белоруссия (Брест)-переход Домачева — Польша — Словакия — Венгрия — Сербия — Черногория.
Экипаж: Я (32 года), жена (28 лет), дочка (2 года и 2 месяца), родители жены ( 55 и 57 лет).
Время: 28 июля 2014 года-21 августа 2014 года.
Машина: GMC Vandura 1994 г.в. двигатель 5,7 TBI
Потрачено горючего : бензин 320 литров, LPG 1200 литров.
Накручено километров: туда-2654 км, обратно 2745 км, по месту 1030 км, итог:6429 км.



Почему Черногория: в прошлом году отдыхали там в городе Бар, состав компании был таков — я, жена, дочка и родители жены, отдыхали через турфирму, страна очень понравилась, мягкий климат, красивая природа, чистое море, хорошая и недорогая кухня, за время прошлого отдыха не успели на rentcar исследовать всю страну, имеем БУС располагающий к путешествию и пожиранию миль дорог, и не мало важно хорошее отношение аборигенов к «Руссо туристо, облико морале, ферштейн?».



( Читать дальше )

Замерзшие, двигаясь в сторону Вологды мы выбирались из Вытегры. Мы мчались, чтобы поскорее добраться до баньки и отдохнуть в забронированном нами домике на берегу Кужозера, в диких вологодских лесах. Место странное: в стороне от дороги, в какой-то деревне, то ли бывший пансионат, то ли база отдыха, а может частные владения. Но хозяйка по телефону сказала нам, что все будет и вам понравится, только приезжайте. Мы ей поверили, и мы ехали.



( Читать дальше )

Как-то раз в начале мая собрались прокатиться вокруг Онежского озера. На все путешествие у нас было четыре дня. Перечитали кучу интернетов, поспрашивали на форумах и сообществах на предмет интересных и удивительных мест. На основании вводных составили маршрут. Поняли, что всяких чудес на Онеге уж больно много, а ведь хочется еще и у костра посидеть и вкусняшки попить, а не гонять на машине из одного места в другое, поэтому программу значительно сократили, выбрав самое интересное, и тридцать первого апреля, поздно вечером, двинулись строго на север.


( Читать дальше )

Здравствуйте.Ищу попутчиков.В марте лечу в Малагу, чтобы забрать авто X5 и на ней поеду на Москву.Сам из Москвы.
Смелые и приятные в общении люди пишите)))).Маршрут примерно такой Малага-Барселона-Лион-Варшава-Минск-Москва.Могу и отклониться при необходимости. В ноябре уже совершал такую поездку так что милости просим-дорога чумачечая)))))

Здравствуйте уважаемые автотуристы и все кто на сайте. Подскажите как трассы от Сызрани до Саратова и от Саратова до Волгограда. Иду маршрутом Казань — Тамань. По каким дорогам лучше проехать сейчас. Кто недавно по ним проезжал. Спасибо.

Город Киржач на реке Киржач. Город во Владимирской области, хотя географически ближе к Москве — всего 90 километров, нежели к областному центру — до Владимира 125 километров. Простой небольшой городок с населением порядка тридцати тысяч человек. Это последний пункт для посещения в нашей поездке по Владимирской области.



( Читать дальше )

ВВЕДЕНИЕ — О подготовке к путешествию
ЛЕТО
ЧАСТЬ 1 — Паром в Швецию
ЧАСТЬ 2 — Стокгольм
ЧАСТЬ 3 — Швеция
ЧАСТЬ 4 — музеи Осло
ЧАСТЬ 5 — архитектура Осло
ЧАСТЬ 6 — Аурландс-фьорд
ЧАСТЬ 7 — Гейрангер-фьорд
ОСЕНЬ
ЧАСТЬ 8 — Олесунн
ЧАСТЬ 9 — Атлантическая дорога
ЧАСТЬ 10 — Свартисен-Сальстраумен
ЧАСТЬ 11 — Лофотенские острова
ЗИМА
ЧАСТЬ 12 — Полярный парк
ЧАСТЬ 13 — Тромсё
ЧАСТЬ 14 — Альта
ЧАСТЬ 15 — Нордкап
ВЕСНА
ЧАСТЬ 16 — ФИНСКОЕ ЗАПОЛЯРЬЕ (Inari — Медвежий камень — Rovaniemi)
ЧАСТЬ 17 — по Финляндии в СПб

25.06.2014 ДЕНЬ 17 (Utsjoki — Инари — Karhu tupa — Рованиеми)

Наше путешествие по скандинавским странам стремительно подходит к концу. Последние три дня пути прошли по территории Финляндии, условную границу которой мы пересекли накануне. После холодного великолепия Нордкапа, неуклонно продвигаясь на юг, мы постепенно вспоминали, что на дворе, вообще-то, лето. Правда весь этот день мы еще проведем в финском Заполярье. Но зато у нас будет возможность сравнить его с норвежским крайним севером. Отличия, надо сказать, видны невооруженным глазом, даже от нашего первого финского кемпинга:



( Читать дальше )

предыдущую часть отчета читать здесь

ЧАСТЬ 2. ЧИВИДАЛЕ ДЕЛЬ ФРИУЛИ, ТРИЕСТ, УДИНЕ И КОНЕЧНО ФУТБОЛ.
Утром проснулся и понял, что сегодня в отличие от вчерашнего дня погода не особо благоприятствует.Небо затянуто тучами, даже дождик накрапывал.Что поделаешь-зима в Италии больше похожа на нашу весну этак март-начало апреля.Традиционный итальянский завтрак, тосты, джем, молоко, кофе, пирог и в путь.Еще было темновато, день предстоял насыщенный.В 15-00 начало футбольного матча Удинезе-Верона, а до этого надо было проехаться по провинции с посещением столицы-Триеста. На пути встретилась деревня Faedis.


( Читать дальше )

Покров — городок, расположенный на трассе М7 в ста километрах от Москвы. Городок простой, городок незаметный. Где-то тихий, где-то шумный. Где-то чистый, где-то грязный. В общем, обычный такой город.



( Читать дальше )

добрый день,
собираемся с друзьями в Казань на 2-3 дня на машине (примерно апрель-май).Состав:5-6 взрослых, 1 ребенок — 8 лет, на двух машинах. Подскажите, пожалуйста, контакты добросовестных арендодателей, сдающих квартиры (2-х или 3-х комнатные или апартаменты) в Казани, недалеко от центра и по приемлемой стоимости, ибо не хочется приехать ночью и остаться ночевать в машине.

заранее благодарна

Собираюсь проехать маршрут Красноярск — Монголия с посещением парка Ергаки и легким трекингом ( в этом я новичок ) на 2-3 дня. Так же в планах остановки на Алтае Кату Ярык Чулышманская долина — место очень красивое, был там в 2014, да и в обще на Алтае был уже раз пять, Маршрут рассчитан на 10-13 дней. Пробег примерно 4000 — 4500 км. По датам Август — Сентябрь 2015. Планирую поехать вдвоем с женой ( но могу и один, как получится ), возможно еще будут экипажи из Красноярска. Мой авто Уаз патриот спорт с некоторым тюнингом для экспедиций. Пролетать маршрут не планирую, но «пляжный отдых» не по мне, долго стоять на одном месте скучно.
P.S. https://www.drive2.ru/users/sportanets/ ( в теме делифт подвески есть несколько фото с Чулышманской долины ).
Маршрут: Красноярск-Манжерок-Кату-Ярык-Граница с Монголией-Урег нур (Увс Нуурин)-Граница с Монголией-Кызыл-Ергаки-Абакан-Красноярск
3100км на автомобиле
25-50км пешком
Маршрут на 10 дней ( 3 дня трекинг по Еркакам )
1. 1.09.15 6-00 старт Красноярск 1100км
2. 1.09.15 20-30 ночлег Манжерок
3. 2.09.15 11-00 старт Манжерок 420км
4. 2.09.15 15-30 ночлег Кату-Ярык ( 2 дня ) ( Водопад, каменные грибы )
5. 4.09.15 10-00 старт Кату Ярык 370км (граница )
6. 4.09.15 17-00 ночлег Урег Нур ( 2 дня ) ( рыбалка, Увс Нурин )
7. 6.09.15 10-00 старт Урег Нур 500км ( граница )
8. 6.09.15 19-00 ночлег Кызыл
9. 7.09.15 10-00 старт Тармазаковский мост 200км (парковка, трекинг 3 дня )
10. 7.09.15 13-00 старт трекинг Тармазаковский мост 6км
11. 7.09.15 15-00 ночлег оз.Каровое ( Висячий камень )
12. 8.09.15 10-00 старт оз.Каровое 4 км (орешек, Парабола )
13. 8.09.15 12-00 ночлег оз.Художников (оз.Горных духов, оз.Малахитовая ванна )
14. 9.09.15 10-00 старт оз.Художников 12км
15. 9.09.15 15-30 Тармазаковский мост
16. 9.09.15 16-00 стар Тармазаковский мост 200км
17. 9.09.15 19-00 ночлег Абакан
18. 10.09.15 10-00 старт Абакан 400км
19. 10.09.15 16-00 финиш Красноярск

У города Петушки похмельный синдром, по всей видимости, затянувшийся. Нет, здесь не легкая посталкогольная эйфория, которую можно разбавить бутылочкой пива, а именно жесткое похмелье, практически неизлечимое. Вероятно подобные ассоциации с городом вызваны повестью Венедикта Ерофеева, но именно такое впечатление остается после часовой прогулки по Петушкам. Похоже, что город не нуждается в своих жителях, а жители в своем городе. Нет ощущения запущенности, есть ощущение безразличия. Похоже на жизнь в неуютной съемной квартире, обживать которую смысла нет, а переезжать пока нет возможности, да и наверное, желания.



( Читать дальше )

Начало здесь

Итак, поехали!

Старт был в начале первого часа ночи, навигатор показывал 1075 км до Ростова. Первые полчаса, все ёжились, укладывались, усаживались в общем принимали комфортное положение. Пищит антирадар, работает рация, играет музыка, все после работы. Что оставалось делать!? Только спааааать. ДевчОнки дружно улеглись на одну подушечку и засопели. Под их мурчание закатил глаза и штурман нашего экипажа ))))




( Читать дальше )

День шестой. 13.07.14. Чита — Амурская область.
Проснувшись как всегда рано утром (6 утра), мы умылись, позавтракали, проверили машину и двинулись в путь. Впереди нас ждала трасса М58 «Амур». Мы слышали, что этот участок дороги ремонтировали полностью и по нему совершил свой автопробег В.В.Путин на желтой Лада Калина. Это означало, что ремонтных участков на ней быть не должно и нам на белой Шкоде Октавиа бояться нечего! Читу мы проехали по объездной, она осталась в стороне. Природа Читинской области нам понравилась! Высокие горы, густые леса, не мало рек. Дорога тоже была интересной, 95% ровный приличный асфальт, длинные подъёмы и спуски. Некоторые спуски я проходил на нейтралке, катились с горки по 3-5км. И едешь и двигатель отдыхает))) 5% дороги я оставил на те асфальтированные участки дороги, которые по сути являлись трамплинами. Те кто там часто ездит думаю поймут о чём я. Эти ловушки при хорошей скорости авто могут нехило подбросить авто… Парочку мы прозевали, встряхнулись как коктейль в шейкере))) Но потом уже стали замечать их и сбавлять скорость, плавно проходя эти участки дороги. В середине дня, мы повстречали на своём пути стеллу, которая сообщила нам, что мы въезжаем на территорию Амурской области! В голове были две мысли, первая радостная — ещё немного и мы приедем во Владивосток, вторая грустная — как же далеко мы от дома(((



( Читать дальше )