Как обычно решение пришло внезапно. Все лето я планировала поездку по путевке за границу, но все сложилось совсем иначе. Было принято решение ехать на машине на Черное море. Правда рассказ Николая Александровича (niky-ur) кардинально изменил наши планы. Родные и знакомые запугивали как могли и пророчили самые страшные последствия. В общем провожали как в последний путь. Но нас, а именно мою маму, меня и моего сына Ивана (6 лет) – было уже не остановить.))) И тогда я решила обратиться к жителям этого сайта, где получила огромную поддержку, положительный заряд и уверенность в принятом решении. СПАСИБО ОГРОМНОЕ ВСЕМ и особенно НИКОЛАЮ АЛЕКСАНДРОВИЧУ (niky-ur), благодаря которому моя поездка прошла слаженно, подготовлено и мы открыли для себя такое чудесное место как Кучугуры на Азовском море.
«Ты помнишь, как все начиналось? Все было впервые и вновь!» («Машина времени») 14 июля 2012г. 00.05 по Москве(это, что бы не выезжать в пятницу, 13-го). Мы вышли из дома. Загрузка продуктов и СТАРТ!
Маршрут на этот раз несколько отличается от предыдущего. В 2010 необходимо было заехать в Братиславу, а в этот раз – максимально быстро добраться до хорватской Риеки. Как и в прошлый раз получили словенские мультивизы, правда, теперь не на 50 дней, а на 2 года. Автомобиль тот же – Шевроле-Лачетти – универсал. На момент старта пробег составил 23500, по сути – только обкатка закончилась.
Подготовка, как таковая, свелась к упомянутому получению виз, обмену паспортов частью экипажа и накоплению известных сумм. Перед поездкой поменял масло, фильтры и щетки очистителей. На этот раз кофр не брал, т.к. экономия на кемпингах была минимальна, да и то не факт, что была вообще. Поэтому палатку и все остальное оставили дома. и .
Старшая дочь – Настя на машине ехать отказалась, полетела самолетом – позавчера проводил. Там ее встретит мать – постоянно живет в Хорватии, и сестра Лиза, которая тоже живет там.
Московская область. Скорость не более 90 верст. Да и вообще, получив в прошлом году две квитанции на 1000 и 300 руб. решил больше не хулиганить на дороге и режим соблюдаю. Уже светало, когда мы пересекли белорусскую границу. Готовясь к поездке, скопил штук 20 десятирублевых монет для оплаты транзита, однако они не потребовались – теперь с россиян деньги не берут. Прямо гусарство, какое-то. Первый знак 120 км/час увидел через 3-4 км. после границы. Камеры видеофиксации видны заранее, поэтому скорость держал 130-140 км/час. да и обозначены они предупреждающими знаками. Короче, где-то в районе 12 часов дня приехали к п/п Домачево. Белорусов прошли минут за 7, а дальше…… На мосту через Буг уперлись в конец очереди. Солнце печет неимоверно. Кондиционер не справляется. Польскую таможню и границу проходили 4 часа! Это против 70 минут в 10 году…… Кошмар!
Воодушевленная удачной поездкой на праздник вишневого пирога, я решилась на поездку в Елабугу. Спасибо andreysavin за рассказ про поездку в этот город на майские праздники.
Часть 3 14 августа 2010 г.
Но «контрольки» только моргают. Не горят постоянно. Решил в Риеку ехать так. На авось! 739 км.! На следующее утро, выключил все возможные потребители и в путь.
Кстати, эффект моргания «контролек» здесь проявился как-то странно. До скорости 85 км/час. был и после 95 тоже, а в этом диапазоне нет. Пошел дождь – сильнейший ливень, который не прекращался до Венеции.
Читать дальше
2 августа 2010 г. Встали рано, позавтракали, заехали за дочерью и в путь. Дорога по побережью до г. Сень очень живописна. А в самóм поворотном пункте (имеется в виду поворот от берега вглубь материка) часты сильнейшие ветры. Их называют Senska bura. До Плитвицких озер от Риеки можно добраться разными путями. Один по автобану – цена вопроса 39 кун (сразу умножаем на 6 и получаем сумму в рублях). Другой — по берегу и налево от г. Сень. Есть и другие. Мы не искали легкого пути и выбрали второй маршрут. Но и здесь были, как говорится варианты. Короче, местные составители карт для ИГО сделали нам подарок. И навигатор повел нас по пути, которым и медведям пользоваться трудновато. Просто в какой-то момент заставил свернуть с дороги и повел по бетонке, шириной 2,75, проложенной в дремучем лесу…
Читать дальше
Начало тут...
Дорога… Маршрут через Lublin – Kielce – Krakow описан многократно повторюсь лишь, что такого обилия узких, разбитых дорог не встречал давно, со времен до боли родных 70-80-х. Где-то ближе к Кракову погода стала меняться. Кому как, а я уже порядком устал от изнуряющей жары, короче, начал накрапывать дождик. Который вскоре перешел в ливень (помните, в Граф Монте Кристо: "…забудьте, капитан, про свежий ветер. Будет буря…"). Так и здесь. Хляби небесные разверзлись. К слову сказать, не «заверзались» они аж до Братиславы. Вместо остановки в запланированном кемпинге Корона (Гай, южная оконечность Кракова, по дороге на Закопане/Чизне) остановились в маленьком уютном пансиончике (Отель Zaprasza C 50.23910 x B 20.085230 Partyzantów 1B, Słomniki, Polska), о чем не пожалели. Порадовала и цена вопроса – 30€.
"… Господа, перед дуэлью я был несколько многословен.
Прошу простить мне эту слабость."
Прнц Флоризель
(Клуб самоубийц или приключение титулованной особы) Пролог.
Итак. Летом, где-то в июне 2009 года загорелся идеей посетить младшую дочь в Риеке, Хорватия. Поскольку она, хоть и гражданка РФ, но проживает там постоянно, поэтому вопрос о размещении меня не волновал. Ее мама (моя бывшая супруга) является совладельцем апартаментами на КРКе, отношения сохранились, ну и т.д. Перемещаться решил на автомобиле. Шевролле – Лачетти, универсал, МКПП, 1,6. Пробег с рождения – 7000 км. Приступил к написанию этого текста в сентябре 2009г. Поездка была запланирована на лето 2010г. Приглашения от дочери будут – мы общаемся по Skype или SMS и она обещала. С мультивизами в Шенген проблем так же не будет, обещали сделать в недельный срок после сдачи документов. Ночевать на маршруте планирую в кемпингах, с этой целью покупаю палатку.
Сегодня, 27.09, отмечается международный праздник — День Туризма, учрежденный Генеральной ассамблеей Всемирной туристской организации в 1979 году в испанском городе Торремолинос. Сообщество Автотуристу.Рф поздравляет автопутешественников с этим, можно сказать, профессиональным нашим праздником! Гип-гип — УРА!
Новых невероятных впечатлений, новых маршрутов и море эмоций!!!
Маршрут: Лысьва-Губаха-Александровск-Березники-Соликамск-Чердынь-Ныроб-Красновишерск-Лысьва.
Общий пробег: 950 км.
Участники: Стас (муж и водитель), Лена (то есть я), Ариша (дочурка).
Авто: Daewoo Nexia 2007 г.
Расходы: бензин — 1850 руб., проживание в гостиницах-3000 руб., питание — 2300 руб., экскурсии — 1000 руб., прочие расходы — 500 руб.
Поездка на север Пермского края интересна тем, что маршрут захватывает наиболее древние и исторически значимые места, сталкаиваешься с местами, связанными с периодом завоевания Сибири Ермаком, с промыслами 18-19 веков и многими другими событиями. Также север богат и природными объектами, из которых мы посетили камень Ветлан. При более благоприятной погоде можно было сходить и на Полюд, но это, видимо, в другой раз. Также не смогли посетить и так называемую «узкую улочку», где-то у Ныроба, посетим следующим летом.
А дальше подробности нашего путешествия и фото.
Предыдущий, 5-ый день, здесь. Пробуждение было прекрасным. Это состояние, как мне показалось, становится уже привычным. Засыпаешь в тишине – просыпаешься в тишине. Как будто бы и дома так же. Но нет. Дома совсем всё по-другому. Городская жизнь со всеми вытекающими из этого последствиями не дает спокойно в тишине засыпать и просыпаться по собственному желанию, а не от шума соседей.
Утро было прекрасное. Но погода была ужасная: душная, теплая и плаксивая.
Когда мы спустились на прекрасный завтрак, то погода совсем рассердилась. Местами гремел гром, а из-за пелены дождя не стало видно озера. Просветов не ожидалось. И мы на совете за общим столом решили ехать в Швейцарию, попытать удачи в погоде во всемирно известном курорте Церматте. Но, как сообщали метеослужбы в интернете, солнечной погоды нам не увидеть до завтра.
16.06.13 Этот день мы провели у бассейна. Потом смотались в Будву на нелегкий шоппинг. В торговом центре Янася на радостях, после только что совершенных покупок, не заметила, что обнимает уже не меня, а мамонта и медведя… Вот что творит неконтролируемый шоппинг!
Дата поездки: 8 — 22 июня 2013г.
Страны: Украина-Молдавия-Румыния-Болгария-Сербия-Косово-Албания-Черногория
Пройденное расстояние: 4266 км.
Автомобиль: Hyundai Sonata 2007 г.в.
Всем доброго времени суток. Читая рассказы многих участников сайта и все время по-хорошему завидуя авто путешественникам, я все таки осуществил свою давнюю мечту о дальней зарубежной поездке, и вместе с Янасей мы съездили в этот небольшой и немаленький авто трип в Црна Гора (Черногорию). Я с детства полюбляю это дело – путешествовать на авто и очень хорошо помню поездки с родителями на жигулях на Кавказ и в Крым. Правда, у меня было несколько автопробегов за последние 3 года: Крым, Абхазия, Буковель и Закопане. Но настоящим авто путешествием, пожалуй, можно считать лишь эту последнюю поездку в Будву. Никаких литературных талантов не имеем, поэтому сразу примите мой пардон за всякого рода неточности и неувязки, которые найдете в тексте.
Автопробег Санкт-Петербург-Алушта 2013 г.
Экипаж: Я + жена Настя (она же штурман)
Авто: БМВ 318i, с пробегом в 48000 км.
Комплектация авто:
радар-детектор Crunch 224b
навигатор Garmin 205nuvi
видеорегистратор КарКам QL3Эко
Вот и я совершил свое первое (в одни руки) авто путешествие. Ранее ездили с братом (в две руки) Санкт-Петербург – Балахна (Нижний Новгород) в 2009 г. и Санкт-Петербург-Зеленоград (Московская обл.) в 2010 г.
Идея поехать на восток начала витать в голове с момента возвращения из второй поездки на запад, в Германию. По счастливой случайности, родители супруги живут в восточном Казахстане, в городе Павлодаре. Решено ехать наветить родителей. Самолетом не интересно, поездом муторно и дорого плюс только до Омска, в итоге остается только автомобиль, наш маленький 206 Пыжик. 2003 года рождения, с пробегом на момент старта 267500 километров. В итоге машина отгоняется на сервис, где меняется: битое крыло, треснувший передний бампер, фары с противотуманками, жидкости, фильтра, новый аккумулятор, рычаги, свечи, антифриз. Ставится специально купленная для поездки рация (Megajet 300 с антенной на багажник), покупается новая резина (Bridgestone Adrenaline 002) для ощущения себя в безопасности в отношении мокрых дорог и тормозных путей. Беспокоит душу только жесткая педаль сцепления, и шалящий генератор. Но ничего, чай не в тайгу пока едем.
