Похоже, что у нас появляется новая семейная традиция — использовать "длинные" выходные для небольших автопутешествий. Три дня, две ночи, три посещённых города и 1100 км по дорогам Самарской, Ульяновской областей и Татарстана.



Эта поездка показала, как мало мы знаем о своей стране. Ещё год назад мне и в голову бы не пришло отправиться в Елабугу. Я, конечно, знал о её существовании, знал где она находится — но представлялась она мне заурядным провинциальным городом. И вот однажды в каком-то документальном фильме мы увидели кадры с башней времён Волжской Булгарии. Сын-Максим сказал: "давайте съездим туда", а я полез в сеть глягнуть, есть ли в Елабуге ещё что-то интересное. Оказалось, что не просто есть — сразу несколько путеводителей  называли Елабугу самым красивым малым городом России. А раз так — едем.



( Читать дальше )

Добрый день, уважаемые форумчане!
Почти в одночасье решили с мужем рвануть в Киев (говорят, там ооочень красиво) на майские праздники (с 9 по 12 мая).
По отзывам поняли, что лучше ехать через Белоруссию. Подскажите, в какое время лучше выезжать? 8 мая в ночь или 9 мая рано утром. Мы хотим максимально меньше времени стоять в пробке на границе и быть в Киеве максимум 9 мая в 20:00.
Заранее благодарю за ответы! :)

Тепло, светит солнышко, все располагает к хорошему отдыху, но пока еще рано ехать к морю, поэтому в мае мы отдыхаем культурно :). На этот раз мы выбрали отдых в Польше.

Во все поездки мы ездим втроем, мы с женой и наша дочурка (на момент поездки в Польшу дочке было 3 года). И эта поездка стала не исключением, поэтому готовились к поездке все вместе. Опыт дальнего переезда на машине у нас уже имелся, годом ранее мы ездили в Анапу, а это без малого 1600 км в один конец.


( Читать дальше )

Итак, за плечами очередной пройденный маршрут.
На сей раз, мы всей семьей ездили в страны Балтии.
Маршрут следования:
Москва — Рига — Стокгольм — Рига — Таллин — Вильнюс — Москва
Общая протяженность автомобильного маршрута без учета моря 3200 км.
Путеводители Томас Кук: Латвия, Литва, Швеция, Эстония ( весьма толковы)
Описание маршрута.
Семья у нас большая так, что мы любим ездить ночью. Это связанно с тем, что ночью дети спят- это раз, нет большого трафика на трассе — это два, мало чайников- это три, мало людей на границе- это четыре. Наверное, эти позиции спорные, но нам так удобнее.
Сразу оговорюсь, я пишу этот отчет не для критиков, а для тех, кто решит повторить мой маршрут. Учтя мой опыт и мои ошибки. А критики пусть сразу идут лесом……


( Читать дальше )

Вопрос такой. Планирую путешествие в Италию, а дальше в Грецию. Через Украину, Польшу, Чехию, Германию, Щвейцарию. Лазил в нете. И нарыл, что требуется так называемый карнет (” Carnet de Passages en Douane”). Но самое интересное, что я уже ездил на машине в Грузию, Турцию, Румынию, Сербию, Черногорию, Боснию. Моя близкая подруга ездила в Словакию, Польшу. И нигде не вставал вопрос про карнет. Нужен он или нет? Спрашиваю у бывалых путешественников.

30 апреля, смотря за ситуацией на дороге выехали в 23:00 из Москвы.
Долго решали ехать через РБ или по России, в последний момент выбрали М-3 решив экономить на километрах, итого:

890 км, 14,5 часов вместе с границей (1,5 часа) и парой остановок по пути.

После калужской области дорога как «стиральная доска». В районе Сухиничей ремонт дороги и либо объезд либо стоять пару часов, навигатор поздно сообразил. В итоге поехали по встречке.

После Брянска решили не ехать в основной поток, а свернули на погран переход Погар — Гремяч. Прошли достаточно быстро, но дорога после него это яма на яме. И так километров 150 на скорости 40-50 км/ч. Был вариант свернуть после границы обратно на М-3, но дорогу затопило. Поехали через Чернигов, после которого дорога стала более менее адекватной.


( Читать дальше )

Решили мы поехать сначала в Таллин, но не успели сделать документы, и выбор пал на Киев. Выехали из Люберец в 5 утра и, на наше удивление, сразу встали в пробку на МКАДе. Так как было решено ехать в Киев по Киевскому шоссе, ехали по МКАДу до него, но из-за пробки пришлось свернуть на Волгоградку до ТТК, и потом по Ленинскому. Движение везде было плотным, особенно после МКАДа. Видимо те, кто не ехал на Украину в тот день, ехали на дачу.
По плану мы должны были быть на границе в 13—30-14-00. Мы оказались там в 16 с чем-то из- за пробок и мелких аварий на трассе. Сразу встали в огромную пробку.


( Читать дальше )

Уважаемые форумчане, помогите составить бюджет поездки. Едем на 28 дней в июне. Состав команды -3 взрослых и ребёнок 9 лет. Авто Рекстон(джип-дизель 2.7л-ест вроде до 10 л)


( Читать дальше )

Привет!
Планируем с женой и ребенком 9 лет из Санкт Петербурга в начале августа выехать через Прибалтику до Будапешта. Потом до Хорватии на море на дней 12 затем через Польшу и Прибалтику вернуться назад в Питер. В общей сложности планируем провести в Европе 21 день. Опыт путешествия по Европе есть. Ищем попутчиков на своей машине. Кто знает надо кроме шингенской визы еще визу в Хорватию?

Подскажите пожалуйста качество дороги если ехать из Новгорода до Невеля.
1. Через Порхов-Локню-Великие Луки-Невель
2. Через Порхов-Псков-Остров-Невель

Кто-нибудь имеет опыт страхования в международных(европейских) страховых компаниях типа здесь может по надежней наших? Перелопатил интернет, но отзывов мало в основном от тех кто занимается экстремальными видами спорта.

Привет всем, буду рад если вы поделитемь своим опытом и подскажите куда лучше поехать первый раз в Европу на автомобиле, период лето июль месяц примерно на 10 дней! Не знаю даже с чего начинать!( какой маршрут выбрать? В какие страны? Куда лучше поехать? И так далее! Огромное спасибо за ваши ответы! Буду благодарен! И еще если кто будет ехать в этот период июль 2013 года. То можно и вместе: Вадим, Украина г.Днепропетровск! Начальная точка отправления:). Если кто будет ехать звоните или пишите 0676306930

ЧАСТЬ 1 (МЮНХЕН, ГЕРМАНИЯ)
ЧАСТЬ 2 (МИЛЬСТАТ, АВСТРИЯ)
ЧАСТЬ 3 (ТАРВИЗИО, ИТАЛИЯ)

Из всей нашей европейской поездки, лишь эту часть я рискнул поместить в раздел автопутешествий. Хотя, конечно, никакое это не путешествие, а коротенькая вылазка на автомобиле, но зато с чисто туристическими целями.

В предыдущих частях отчета я уже успел похвастаться служебной командировкой в Австрию. Отправившись туда на конференцию в августе 2011 года, мы с женой прежде всего открыли для себя достопримечательности Мюнхена в Баварии. Посвятив этому в общей сложности один день, мы пересекли на поезде границу с Австрией и вскоре оказались в маленьком городке Мильстат на великолепном горном озере. Конференция продолжалась целых пять дней. Свободное от встреч время, мы постарались использовать для того, чтобы получить максимум впечатлений от красивейших окрестностей города. Но с самого начала нашей поездки я надеялся обзавестись ненадолго автомобилем и посмотреть что-нибудь из интересных мест чуть подальше. Конкретных планов мы заранее не строили. Я, пожалуй, склонялся скорее к каким-нибудь замкам, вроде того же Нойшванштайн. Моя любимая к замкам отнеслась без бурного энтузиазма, но готова была составить мне компанию. Однако, не помню уж по какому поводу, я упомянул при ней, что от нас до Италии час езды. Загоревшиеся глаза жены подсказали мне, что направление нашей поездки только что изменилось на 180 градусов. Больше всего в наших путешествиях Аню интересуют культурные особенности, национальный характер, первые впечатления от какого-нибудь региона и его обитателей. Она даже в России умудряется находить кардинальные отличия между соседними областями. Соблазн побывать сразу в трех странах за одну поездку был для нее куда сильнее, чем интерес к архитектурным шедеврам. Все ясно, мы едем в Италию!



( Читать дальше )

ВНИМАНИЮ ФОРУМЧАН!!! С 10.05.13 Г. на Чешской «дальнице» Д1, начинается реконструкция. Которая будет длиться несколько лет!!! Ремонтировать будут кусками. Сейчас «закроются на реконструкцию» 2 участка между Прагой и Брно! Имейте это ввиду, при прокладке маршрутов!

В рубрике «проложить маршрут» поисковик выдает результат прохождение таможни через г. Гродно и далее по северу Польши в Германию. Подскажите, пожалуйста, стоит ли ехать по проложенному маршруту (интересуют трассы — не проселочные ли это дороги?) и по каким трассам предпочтительнее ехать в плане быстроты и комфорта для машины в Польше (а также города, чтобы сделать отметки в навигаторе), чтобы попасть в Германию?.. Может быть перепроложить маршрут в сторону Бреста, так как он, судя по отзывам, более популярен?.. Заранее спасибо за помощь!