Всем привет! В пятницу в 15.00 выехали из дома и пошли на запад. До Бреста-без особых проблем, исключая дождь по всему участку пути по России. В Бресте были в пол второго ночи по Москве.
Очередь часов на 5-6 не меньше! Человек «на шлагбауме» предложил подойти " к ребятам"-они проведут до поста — 4 тыс. рублей… Но т.к. мы хотели пройти через Краков, то ушли на Домачево, и не прогадали. За 2,5 часа, прошли обе таможни и устремились до ближайшего мотеля!
Делали остановку в Кракове-предрождественский центр города очень красив! Много вкусностей и сувениров! Всем, кто едет «мимо»-совет-делать в Кракове остановку! Есть что посмотреть, где погулять, отведать Польской кухни!
Дальше путь лежал, как обычно, 50 км по автобану(Е40), потом на 75-ю и в Чехию. В Польше на отрезке до границы-постоянный ремонт, но благодаря субботе, не было фур, да и вообще машин было мало, так что эти «ремонты» не почувствовали!
Чехия. Купили на заправке «знамку» для автобанов и в 22.30( Европейское время) были в красавице Праге!
Собираемся после нового года в Польшу через Литву. Сегодня узнал, что в Польше запрещено использование шипованой резины. В Литве вроде разрешено. Так как границы между Литвой и Польшей нет, понятно, что проехать можно и никто не проверит. Кто может подсказать, как с этим дело обстоит в Польше? Какие могут быть последствия?
Летом 2012 года, точнее с июля по октябрь планирую куда-нибудь поехать, неважно, куда. Маршрут может пролегать, как по России, так и по другим странам. Опыт небольшой есть, ездил в Крым, точнее по Украине. Путешествие получилось интересное, протяжённостью около 5тыс км. Также на авто ездил в Казахстан до Алмааты. Будущим летом готов ехать хоть куда, но конечно в пределах времени, около 45 дней. Короче пишите, если будет желание присоединиться, нас четверо (27-32года) и одна машина. Считаю, что главное в путешествие не только куда, но и с кем, большой коллектив-это круто. В качестве разработок маршрута предлагаю: Москва-Одесса, Москва-Мурманск, Москва-Киргизия(Чолпон-Ата), Москва-Черногория, Москва-Грузия, также Ваши предложения. 8-980-3493526 или STR111@List.ru (Дмитрий)
Здравствуйте!!! Мы с мужем и друзьями решили попутешествовать на автомобиле в Беларусь, но если честно немного растерялись не знаем с чего начать… Волнует многое: как правильно выбрать маршрут? Есть ли смысл ехать в объезд Москвы? в каком состоянии дороги? какие нужны документы, если машина находится в собственности отца, обязательна ли генеральная доверенность?? Помогите пожалуйста разобраться!!!
27.04.11. С утра отправились на осмотр дворца Ицхак-Паши, возведенного в XVIII веке из тесаного красного вулканического камня. Едем по узкой улице, ведущей к высокой скале, на которой расположена историческая достопримечательность. По обе стороны от дороги расквартированы многочисленные воинские части, ощетинившиеся заборами с колючей проволокой поверху, с КПП и солдатами в маскхалатах, шлагбаумами, танками, бронетранспортерами и другой военной техникой. Сказывается близость иранской границы и неспокойного Курдистана. Фото 61. Дорога ко дворцу Ицхак-Паши. На заднем плане остатки крепости Баязет
Поднявшись на высоту 2000 метров, оставив машины на стоянке, через высокие ворота попадаем во дворец. Его частично реставрировали, перекрыли стеклянными навесами с целью исключить вредное влияние осадков.
Планировал с семьей и друзьями провести новогоднюю неделю на выезде. Есть автодом, но нет маршрута.
О зимних кемпингах интернет дает очень мало информации. Интересует Ленинградская область и Карелия. Поделитесь опытом. Может кто знает сайт посвещенный зимнему автотуризму в России?
Я удивлен почему на нашем сайте нет отдельной рубрики про зимний автотуризм.
Вейсонна – Мартиньи – Валлорсин — 68 км
Валлорсин – Шамони – Валлорсин — 32 км
Пришла пора перебираться поближе кМонблану. С утра занялись уборкой коттеджа. Стало даже чище, чем мы заехали. Сдали на ресепшен постельное белье, получили назад свой залог. Качество уборки никто не проверял, поверили на слово. Посмотрели из офиса прощальным взглядом на уже знакомую долину.
Читать Чать 1. Часть вторая, турецкая. Фото 29. Мечеть Лала-Паши, XVI век. Эрзурум
25.04.08. С утра мы отправились на поиски нотариуса, чтобы оформить генеральную доверенность и, должным образом, все-таки узаконить пребывание одного из наших автомобилей на территории Турции. В нотариальной конторе № 1 нас отправили в контору № 2, потому что именно в ней трудится нотариус, имеющий лицензию переводчика и право заверять документы, выписанные на русском языке. Каково же было наше удивление, когда выяснилось, что этот господин, кроме приветствия, ничего не мог вымолвить по-русски! Кроме того, он сослался на крайнюю занятость в связи с одним «очень запутанным делом в суде». Вот если бы не это обстоятельство, то тогда бы он мог бы помочь. Все это было объяснено при помощи телефонных переговоров с одной его «знакомой» переводчицей, которая, надо признать, на русском изъяснялась довольно бойко. Махнув рукой на злополучную генеральную доверенность и её отсутствие, мы продолжили путешествие.
На самом деле страшного ничего там нет. Война закончилась, народ приветлив… но… есть одно НО.
И это «продажная власть». Грубо говоря требуют денег за въезд-выезд, а именно — на обочине стоит знак «30»при гололёде. Где-то не подалёку камера. На посту шьют превышение на лишение прав.(там +15 и сухо). Естественно требуют денег.
Выезжаем из Питера в сторону Пскова, собираемся пройти границу с Латвией (какой пограничный город?). Затем через Литву и Польшу и Германию. Где оплачивать платные трассы в Латвии???
Апрель — май 2011 года. Часть первая
21.04.11. Шуршит монотонно под колесами Москва – Дон. За окнами – проклюнувшаяся черными мокрыми стволами деревьев и серым небом подмосковная весна. Пока ещё прохладно, впрочем, с каждой сотней километров на юг весенние признаки все весомее. Впереди – дорога до Сочи, не предполагающая ни трудностей, ни новых открытий. Так буднично и началось наше путешествие в Восточную Турцию и Закавказье. Нас шестеро на трех машинах — проверенных дорогами и временем Mitsubishi L-200 и Jeep Wrangler со своими постоянными экипажами, а также новые члены нашей команды на кроссовере Volvo XC60. Отправка парома, который должен доставить нас из Сочи в турецкий город-порт Трабзон, предположительно произойдет через два дня, что позволяет не спешить, передвигаться в спокойном ритме и дает возможность слегка отвлечься на небольшое отступление.
Поиски новых, предпочтительно горных маршрутов постепенно обратили наши взоры на Восточную, не обремененную благами цивилизации часть Турции с её Понтийскими горами и Армянским нагорьем, озером Ван и горой Арарат. Попасть туда из России можно на пароме через Черное море, либо в объезд по черноморскому побережью по территориям Украины, Румынии, Болгарии и Западной Турции. Конечно же, есть ещё путь через Грузию, но поскольку по странам Закавказья мы планировали возвращаться в Россию, то этот вариант заезда в Восточную Турцию и не рассматривался. Объезд Черного моря долог, изобилует продолжительными асфальтовыми перегонами и требует дополнительного оформления виз некоторых из указанных стран. Естественно, был выбран первый вариант – по морю! На пароме! С машинами! Романтика!
Едем на авто в Латвию, далее Эстония и Финляндия. На машине едем первый раз. С собой возьмем ноутбук, 4 мобильника, Айпад, DVD плеер, 2 фотоаппарата. Нужно ли это декларировать или можно по зеленому коридору пройти. Чем это может обернуться, если нужно декларировать? Подскажите. Спасибо.
Всем привет! Подскажите, не будет ли проблем при выезде в Польшу с американской оптикой (оранжевые габариты спереди и красные указатели поворотов сзади)?
В отпускные дни решили поехать погулять по Минску. Новые загранпаспорта еще на оформлении, поэтому вариантов было немного. Питер в декабре не решились из-за сырого климата, а ехать дальше 800 км. с ребенком шести месяцев не хотелось. Немного забегая вперед скажу что с погодой в Минске нам повезло, было довольно тепло для декабря (около нуля) и главное сухо.
Отправились мы втроем — муж, дочка и я. Мысль поехать появилось довольно давно, но непосредственно на сборы потратили менее дня. В понедельник вечером окончательно решили ехать и я побежала в ближайший офис страховой. Оформила там грин-карту на машину. Минимальный срок такой карты 14 дней и стоит она чуть больше 500 руб. А так же оформила медицинские страховки на нас троих.
