Доброго всем времени, уважаемые Путешественники :)
Мы запланировали поездку по Европе на нескольких автомобилях.
Подскажите пож-ста особенности подготовки и проведения такого мероприятия.
Наш предполагаемый маршрут
УКРАИНА — МОЛДОВА — РУМЫНИЯ — СЕРБИЯ -ВЕНГРИЯ — АВСТРИЯ — ИТАЛИЯ — ЩВЕЙЦАРИЯ — ФРАНЦИЯ — БЕЛЬГИЯ — ГОЛЛАНДИЯ — ГЕРМАНИЯ — ФИНЛЯНДИЯ
1. что нужно для проезда по странам кроме грин кард (например, в Австрии нужно покупать виньетку и т.д.) Нашел тему про платные дороги, подскажите, актуальна ли данная информация
2. нужно ли какое-то специальное разрешение для проезда автоколонны из нескольких машин?
3. мы планируем обклеить авто разными наклейками с логотипами и пр., нужны какие то специальные разрешения?
4. нужны ли водителям международные права на маршруте или все-таки можно обойтись пластиковыми?
Наверное, большинство людей, имеющих детей – школьников, стараются брать отпуска во время школьных каникул. Поэтому оставшуюся неделю своего отпуска я приурочил к осенним каникулам. На семейном совете возник вопрос, как провести это время. Я предлагал поехать в гости к моему армейскому другу в Челябинск, жена настаивала на посещении Кустаная, где у ее племянницы должен быть день рождения. Решили одним выстрелом убить сразу двух зайцев, побывать и в Челябинске, и в Кустанае (Казахстан, если кто не знает). Опыт поездки в Казахстан у нас уже есть, поэтому особых переживаний не было. Валюту (тенге) я поменял в Кургане в Сбербанке, курс с учетом комиссии был 4.40 тенге за рубль (в Кустанае обменный курс гораздо выгоднее – 4.80 тенге за рубль). Купил наклейку «RUS» на заднее стекло. Так как расстояния небольшие, то маршрут особо выдумывать не пришлось: Курган – Челябинск – Троицк (граница с Казахстаном) – Кустанай – Звериноголовское (граница) – Курган. Автомобиль Опель Астра седан, 2007 года. За рулем – я, штурман – жена, пассажир – дочь.
В сентябре-октябре 2008 года я проехал по маршруту Мурманск – Сочи – Байкал – Мурманск на Hyundai Accent и в тот момент, когда доехал до Байкала и посмотрел атлас, мне подумалось – а ведь и до Владивостока оказывается не так уж и далеко… Даже ближе, чем вернуться обратно! С тех пор в голове зрела поездка через всю страну! Описание той поездки.
В итоге в апреле 2009 года я купил новую Skoda Octavia и через полтора года отправился в путь! Один! В неизвестность…
Сразу прошу прощения за корявый текст – писатель из меня никудышный! Если что – задавайте вопросы – отвечу!
На момент отъезда пробег Октавии составлял 24 с небольшим тысячи километров. На всякий случай сделал на полгода страховку каско и проверил у дилера подвеску. Интересный факт: на официальном сервисе когда узнали мой маршрут, то кроме оплаченной диагностики ходовой мне бесплатно сделали компьютерную диагностику двигателя, о которой я не просил – приятная мелочь! Никакого криминала ни там, ни там не было и я отправился в путь!
Выехал из Мурманска в районе обеда 2 сентября 2010 года. Шёл дождь, что вроде как хорошая примета (я, правда, в них не верю, но всё же…).
Всем доброго здоровья! Подскажите пожалуйста, как лучше и проше проехать из Москвы до Горно-Алтайска? Если кто проезжал этот маршрут, буду рад пообщаться.
Добрый день. Следующим летом хотел бы поехать в отпуск в Абхазию на служебном автомобиле.Обычно для поездок по России хватает командировочного путивого листа. Проеду ли я с ним границу с Абхазией или нет? Спасибо...
— Либерец, Нюрнберг, Страсбург, Перигё, Дижон, замок Монбазильяк, Германия, Франция
— Перигё, Бургос, замок Пеньяфиель, Франция
— Медина дель Кампо, замок Кока, Сан Ильдельфонсо, Эль Эскориал, Тордисельяс, Саламанка
— Порту, Синтра, Эвора, Баталья, Лиссабон, Мыс Рока
— Севилья, Дом Пилата, Португалия
— Португалия, Гренада… Часть 7. — Мадрид, Алькала де Энарес, Португалия
2 октября.
На сегодня у нас были довольно обширные планы поэтому решили выехать пораньше что бы их осуществить. В семь утра мы были уже в пути, но светает в октябре в Испании довольно поздно так что до 8 утра за окном было ночь. Километров 30 от Алькала, прямо возле дороги стоит довольно большой и симпатичный замок Ториха ( Castillo de Torija ) но были ещё утренние сумерки поэтому решили не останавливаться, а просто взять его на заметку.
Едем в Минск на микроавтобусе 18 мест Мерседес с удлиненной базой. Какие могут возникнуть проблемы на границе? Какие дополнительные необходимы документы, кроме обычно пакета документов водителя. Ездили на миневене ничего не обычного не было.
— Либерец, Нюрнберг, Страсбург, Перигё, Дижон, замок Монбазильяк, Германия, Франция
— Перигё, Бургос, замок Пеньяфиель, Франция
— Медина дель Кампо, замок Кока, Сан Ильдельфонсо, Эль Эскориал, Тордисельяс, Саламанка
— Порту, Синтра, Эвора, Баталья, Лиссабон, Мыс Рока
— Севилья, Дом Пилата, Португалия
— Гранада, Ла Манча, Толедо
1 октября.
Сегодня у нас Мадрид, Магерит ( большой мост )– как называли его кельты. На месте кельтского поселения римляне строят крепость Мантуя и город одно время носит такое же название.
Потом почти тысячу лет, он тихо коптит на задворках истории не играя особой роли ни в при римлянах ни в государстве вестготов.
Вторую жизнь в него вдохнули мавры, точнее эмир Кордовы Мохаммед I укрепив и превратив его в крепость Маджирит для защиты подступов к Толедо от леонцев и кастильцев.
В 1083 город отвоёвывают христиане, но он остается небольшим и заштатным, тихим городком на перекрестке отношений между маврами и христианами. Всё резко поменялось в 1561-сюда Филип II перенёс сюда столицу королевства.
Перенёс потому что была возможность, всё перестроить и создать новую современную столицу, и вот уже 400лет, Мадрид идёт в ногу со временем.
Осмотр города решили начать с королевского дворца Palacio Real Madrid, его координаты заранее были сохранены у нас в навигаторе.
40° 25′ 5″ N, 3° 42′ 50″ W
Начало путешествия и предидущие части читайте здесь:
. . .
3 АВГУСТА 2009.
День Десятый. Германия. Бремен-Кёльн-Хаймбах
Проснулись пораньше так как сегодня предстоял переезд почти через всю Германию с севера на юго-запад. Пока Ира готовила завтрак, мы прогулялись по кемпингу и сделали несколько снимков. Хотелось бы запечатлеть на память такой красивый и ухоженный кемпинг, не уступающий какой-нибудь VIP турбазе для очень состоятельных людей — если бы это было например у нас на черноморском побережье.
Наступило утро. Все проснулись пораньше, так как нас ожидала непростая поездка с пробитым радиатором до города Дечина, который находился примерно в 120 километрах от Праги. По нашему первичному плану, мы должны были продвигаться в строну городка Хомутов и немного севернее в 20 километрах пересечь границу с Германией в посёлке Райценхайм по автодороге 7, и далее двигаться в сторону Лейпцига в направлении Ганновера по 14-му автобану.
Но теперь планы поменялись, и мы движемся по незапланированному маршруту, хотя всё же это хорошо, так как Дечин тоже находится на севере Чехии, и по нашим расчётам мы отдалимся от нашего маршрута на 30-50 км восточнее. Настроение хорошее, но всё будет зависеть от того, как сможем мы найти Ярослава, не произойдёт ли чего-нибудь непредвиденного во время нашего путешествия. Ну а пока мы жарим на сковородочке отменные сосиски, в которых действительно есть настоящее мясо, купленные в Penny Market по цене 80 рублей за полкилограмма. Поспешно завтракаем и начинаем упаковывать вещи.
