Франция / Поиск по тегам / Автотуристу.РУ - автопутешествия и автотуризм: отчёты, трассы и дороги, в Европу на машине, прокладка маршрута! 

Авторизация

Зарегистрироваться

  
 

Из Голландии через Бельгию к местам Первой мировой

Предисловие

Все нормальные люди выбирают для свадебного путешествия теплые страны: Грецию, Кипр там или Египет. Какую-нибудь Турцию или Таиланд на худой конец. В случае аллергии на морской воздух принято ехать в романтичный как валентинка Париж. Видимо что-то в нашей жизни пошло не так, но для «медового месяца» мы не выбрали ни одно, ни другое. Пожав плечами, мы просто решили пойти ниже по списку еще не отсмотренных нами европейских стран.



Если в прошлом году мы стартовали в Европу на авто прямо из самого Питера (отчет об этой поездке можно почитать здесь), то тут решили не тратить время на перегоны по знакомой до боли Прибалтике и Польше, а просто взяли билеты на самолёт. В качестве точки десантирования был выбран Амстердам: он и расположен удобно (почти в самом центре Европы), и посмотреть в нем самом есть на что, и прямые билеты из Питера есть. А, учитывая, что поехали мы на этот раз не вдвоём, а в компании друзей, то номинально дорогая Европа в конечном итоге вышла нам не столь финансово накладной, как могла бы. Впрочем, обо всём по порядку.



( Читать дальше )
Комментарии 8

Аренда машины в Италии и дальше по Европе

Добрый день) Хотим арендовать машину в Италии (Пиза) и через пару дней уехать во Францию. Вопросы вот какие. 1) сколько в среднем берут прокатные компании если планируешь выезжать на арендованной машине в другие страны? 2) какие существуют особенности или сборы при пересечении границ? 3) вопрос по страховке: удерживается ли прокатной компанией помимо депозита еще и франшиза до возврата машины?
Комментарии 5

Оплата дорог во Франции.

Здравствуйте уважаемые единомышленники. Катаюсь ежегодно по Европе на микроавтобусе Мерседес-Спринтер(08 мест, категория В), но в 2017 планирую впервые ехать в Барселону. Может кто подскажет, оптимальный проезд по Франции примерно от Страссбурга до въезда в Испанию с точки зрения платы за дороги. Что, если «исключить»платные дороги и ехать по бесплатным. Или это будет очень долго и не удобно. Во сколько обойдется проезд по платным дорогам?
Заранее благодарен Евгений.
Комментарии 9

За Альпы и обратно. Часть предначальная, подмосковная

Россия – Белоруссия – Польша – Германия – Австрия – Италия – Сан-Марино – снова Италия – Швейцария – Германия — Франция – Польша – Белоруссия — Россия

Холодное подмосковное лето. В очередной раз начался дождь. А мы заканчиваем распихивать сумки по багажнику. Впереди почти месяц странствий по Европе. Первая цель – Италия. А пока на улице дохлые +15 и уже темнеет…





( Читать дальше )
комментировать

Евротрип от Польши до Германии (Австрия, Италия, Франция, Голландия) Часть I

Этим летом мы с мужем совершили свое первое и очень крупное путешествие по Европе. Долго решались на чем отправиться и все-таки предпочли всем видам транспорта свой собственный автомобиль — Фольксваген Гольф 6. Ни разу не пожалели и еще раз убедились, что тачка у нас огонь! Мы выезжали из г. Тольятти — Самарская область и уже на следующий день поздно вечером были в Белоруссии — г. Брест. Где посетили «Брестскую крепость» и собственно прошли границу на Польшу. Простояли там порядка 4-х часов, очередь двигалась очень медленно. Хотели заехать в Краков, но уже не успели, поэтому пришлось срочно бронировать номер на букинге и первый раз, что называется «попали». В номере, рядом, до 6-ти часов утра пили и кричали местные поляки. Потом, как самые настоящие русские запели)))) Сил терпеть уже не было, поэтому мы собрали вещи и отправились в сторону Австрии.

( Читать дальше )
Комментарии 4

На машине во французские Альпы

За 15 дней мы проехали 7200 км по маршруту Москва — Брест — Варшава — Дрезден — Берн — Брид ле Бэн — Ницца — Верона — Вена — Лодзь — Минск — Москва.
Давно хотели утроить такой длинный роадтрип, но всё боялись, а в итоге получилось идеальное путешествие с лыжами, едой, морем и достопримечательностями.

Почти из каждой зарубежной поездки мы привозим видео. В нашем евротуре мы с перепугу наснимали столько материала, что пришлось сделать несколько частей. В первой серии мы едем из Москвы в Варшаву и пока не кайфуем)

На видео первые 36 часов нашего путешествия

https://www.youtube.com/watch?v=kCf4Msx2D0k


комментировать

Тенерифе Новороссийск

Вот думал (дурак видно думкой богатеет) и решил всё-таки написать свой отчет о поездки с Тенерифе домой в Россию. Описывать, как я добрался до Тенерифе смысла не вижу ну если просто кто то захочет то тогда ...., а пока только обратный путь, в принципе он почти зеркально повторяет, но с некоторыми изменениями. Итак, начну с пред истории.

( Читать дальше )
комментировать

12 000 км. по Европе из С-Петербурга. Позади 12 стран. Часть седьмая. Биарриц. Франция.

первая часть
вторая часть
третья часть
четвертая часть
пятая часть
шестая часть
Перегон Сент-Эмильон — Биарриц состоялся 27 августа, расстояние 250 км. Время в пути 3 часа.
Выехав из Сент-Эмильон, мы поехали по живописным бесплатным дорогам Франции. Вид за окном был восхитительный, многочисленные Шато с виноградниками сменяли друг друга. Дорога была извилиста и простиралась среди холмов и речушек. Но эта идиллия быстро закончилась, т.к. мы выехали на автобан и помчались в сторону Атлантического океана в долгожданный Биарриц, а точнее в кемпинг с одноименным названием, находящимся в 4 км. от центра города.
В этом городе мы уже были в 2013 году. Город сильно отличается от подобных городков Средиземноморья. В нем практически отсутствует так называемый «старый город» с постройками до XIX века.

( Читать дальше )
Комментарии 4

12 000 км. по Европе из С-Петербурга. Позади 12 стран.ЧАСТЬ ШЕСТАЯ, SAINT-EMILION (СЕНТ-ЭМИЛЬОН)

частьпервая
Вторая часть
Третья часть
Четвертая часть
Пятая часть
26 августа. Перегон Ла-Рок-Гажак – Сэнт-Эмильон. 125 км.
Время в пути 2 часа.

( Читать дальше )
Комментарии 3

12 000 км. по Европе из С-Петербурга. Позади 12 стран. Часть пятая. Ла-Рок-Гажак, Франция.

Первая часть, начало, здесь
Вторая часть здесь
Третья часть здесь
Четвертая часть здесь

26 августа. Перегон Рокамадур – Ла-Рок-Гажак. Расстояние 55 км.

Из Рокамадура мы выехали в 12:00 под звучный перезвон церковных колоколов.
Дорога до Ла-Рок Гажак очень живописная, проходит вдоль берега реки Дордонь, то опускаясь в скалистые ущелья, то поднимаясь на плато. По пути можно увидеть старинные замки, гусиные фермы, симпатичные деревни.

( Читать дальше )
Комментарии 6

12 000 км. по Европе из С-Петербурга. Позади 12 стран. Часть четвертая. Рокамадур, Франция.

Начало или первая часть здесь
Вторая часть здесь
Третья часть здесь

25 августа. Перегон Кольмар – Рокамадур.
750 км, время в пути 9 часов.
Встали пораньше. Пока мужчины отработанными действиями разбирали палатку и упаковывали все в багажник, женщины приготовили завтрак и кофе. Сытые и довольные мы поехали к выезду из кемпинга и уперлись в закрытый шлагбаум. Объехать его не было никакой возможности. На часах 6-00. Ресепшн открывался в 8:00. Т.к. поздний выезд не входил в наши планы, стали искать варианты и в итоге нашли решение, как выбраться. Пусть это останется нашим маленьким секретом.


( Читать дальше )
Комментарии 7

12 000 км. по Европе из С-Петербурга. Позади 12 стран. Часть третья.

Начало отчета здесь
Вторая часть здесь

Перегон Минск-Мазовецкий ( Польша) – Кольмар ( Франция) – 1380 км. Время в пути 16 часов.
Прежде чем читать дальше посмотрите на видео здесь.
Выехали из польского отеля рано утром в 5.00. Доброжелательный персонал отеля приготовил нам сухие пайки вместо завтрака и пожелал доброго пути! Путь нам предстоял длинный, нужно торопиться, зная «медленные» польские дороги, которые в основном проходят через населенные пункты, не возможно было точно посчитать время в пути.
Раннее утро. Густой туман. Ощущение какого-то сюрреализма. Лена вспомнила Агату Кристи. Скоростной режим в районе Варшавы нас порадовал, допустимая скорость 120 км., за Варшавой 140 км. в час. Автобаны Германии в не конкуренции.

( Читать дальше )
Комментарии 4

12 000 км. по Европе из С-Петербурга. Позади 12 стран.

Приветствуем всех, кто зашел на нашу страничку.
Зовут меня Вадим. Путешествую много и в основном это Европа, ну еще Сибирь, Алтай, но это совсем другие истории о которых я возможно когда нибудь напишу. Не судите строго, пишу первый раз. И рассказ мой будет об авантюрном путешествии длинной в 12 000 км.

Здесь Вы можете посмотреть фото и видеоматериалы. Надеюсь, что мой рассказ будет интересен, а главное полезен будущим автопутешественникам. Все события, произошедшие с нами реальные. Немного о нас. Нас трое друзей путешественников: я, моя жена и друг Александр.

( Читать дальше )
Комментарии 8

Франция. Оберне - жемчужина Эльзаса.


В прошлом году проезжая Эльзас от Страсбурга, мы были заинтригованы большим количеством старинных городков нанизанных как ожерелье на Винную дорогу Эльзаса и дали себе слово остановиться в одном из них. И вот, наш выбор выпал на Оберне.

( Читать дальше )
Комментарии 8

Экологические зоны франции

Добрый вечер, коллеги! Неделю назад французы прислали мне сообщение, что решили ввести плакетки как в Германии.
Привожу Само сообщение и его перевод в Гугле:

France has introduced the Crit'Air Vignette for use in French Environmental Zones (ZCR) starting 01 July 2016!
The new French Crit'Air Vignette, introduced on 01 July 2016, is designed to differentiate within 6 categories between older and newer, more environmentally friendly, vehicles.
Already since July 2015 old trucks and buses, and since 01 July 2016 also older cars are either not allowed at all — or only allowed at night — to enter the environmental zones (Zones à Circulation Restreinte).
After a currently ongoing transition period fines for missing a vignette will be enforced, starting from 01 October 2016.
The fine for driving without the Crit'Air Vignette will then rise from currently 68 Euro on 01 January 2017 to 135 Euro.
The new French Crit'Air Vignette has been introduced firstly for the whole area of Paris, more cities will follow this year.
For more information in many languages, please visit our information portal Crit'Air.
The French Crit'Air Vignette can now be conveniently ordered in our online-shop. Please note that for vehicles not registered in France this will only be possible in the beginning of 2017.
Furthermore, we will of course provide you with also all other required badges and vignettes for Europe.


( Читать дальше )
комментировать