Тула — Брест — Польша — Германия — Нидерланды — Бельгия — Франция — Испания — Франция — Бельгия — Германия — Польша — Брест — Тула.
Вот мой отчет об очередном автоотпуске в Европе. Конечной точкой маршрута был выбран город Биарритц, что во Франции, а точнее кемпинг в его пригороде. Во Франции мы уже были: В Париже, в Нормандии и на Лазурном побережье.
На этот раз мы выбрали регион Аквитания на побережье Атлантического океана (Бискайский залив), совсем рядом с границей Испании. В этом году мы получили Французский Шенген на два года, так что в следующем году, если поедем, не придется мучиться.
Итак, день первый:
Выехали в 5 утра в ночь с пятницы на субботу 3 сентября. В пятницу я работал, поэтому выспаться особо не удалось, ну да ничего, в 19:00 по Москве прибыли в Брест. Менять деньги на белорусские рубли теперь нет никакого смысла, т.к. рубли и евро берут везде, кроме магазинчиков на государственных заправках, а за бензин на них же требуют наши рубли. Экологический сбор отменили, плату за транзит – тоже, однако прохождение границы заняло около 3х часов и в 20:00 по-местному мы въехали-таки на территорию Польши. Заехали поесть в «Паджеро» и в районе 22:00, уже приступили к поискам забронированной гостиницы в окрестностях Минска Мазоветского. Это оказалось непростым делом, т.к. поворота, на который указывал навигатор, мы в упор не видели, а спросить было не у кого. В очередной раз проезжая мимо, мы нашли-таки поворот, который был не освещен, и грунтовая дорога вела мимо коттеджей куда-то в темноту. Доехав до конца дороги, обнаружили ворота и за ними ярко освещенную территорию, с большим количеством припаркованных машин и доброй сотней пляшущих поляков. Это оказалась свадьба. Пройдя пару раз через хоровод, мы, несомненно, украсив собой их свадебные фото и видео, оказались в своем номере. Девушка, когда вела нас в номер, закрывала за собой тамбурные двери и звуки свадьбы становились все тише. А поляки гуляли до утра, во всяком случае в 03:00 они еще пели.
Такая вот гостиница в Польше.
Идея поехать в Норвегию появилась пару лет назад. Знакомые съездили и рассказывали взахлеб. Но осуществил только сейчас. Подробно про само путешествие в ЖЖ, а тут хочу поделиться наблюдениями новичка.
Дело в том, что в интернете полно информации, но понять и разобраться сложно — много матерых путешественников по Норвегии. Поэтому пишу только основное:
Маршрут прорабатывать начал с зимы: Кострома — Питер — Светогорск — Иматра -Рованиеми — Нордкап — Лофотенские острова — Тронхейм — Герангер — Стокгольм — Питер (паром)- Кострома. Всего получилось 7 300 км, не считая парома.
Автопутешествие по Европе (Ростов — Украина — Румыния (Трансильвания)- Венгрия — Австрия — Германия (Бавария)- Италия — Греция (Крит) — Болгария — Румыния — Украина — ДОМ.
БРОНИРОВАНИЕ ОТЕЛЕЙ ЧЕРЕЗ
Бронирование паромов через один, из вами выбранных в каталоге, сайтов паромных компаний
Все, что Вы хотели знать о кемпинге:
(статья на сайте семьи Леоновых).
В статье подробно рассмотрены вопросы:
— Как найти кемпинг.
— Заселение.
— Электричество и газ.
— Безопасность, детская площадка и прочие радости.
— Места в кемпинге.
— Дикий кемпинг.
— Питание в кемпинге.
— Гигиена в кемпинге.
— Снаряжение.
Доброго времени суток, уважаемые автотуристы. Может кто останавливался в кемпингах: Rastila/Helsinki/ или в Santalahti/Kotka/ поделитесь впечатлениями. Хотим остановиться по пути следования в Швецию на 3-4 дня для передышки и ознакомления с Финляндией. Едем с ребенком 7 лет. Спасибо!
Для тех, кто часто путешествует по странам Скандинавии выгодным приобретением станет Camping Card Scandinavia.
Держателям карточек Camping Card Scandinavia в кемпингах предоставляются различные льготы и скидки при размещении в избах и на сопутствующие услуги. Стоимость карточки – 9 евро. Карточка Camping Card Scandinavia – семейная карточка, она входит в скандинавскую систему приема кемпингов, которая ускоряет обслуживание гостей в портье кемпинга. Карточка Camping Card Scandinavia действует и в кемпингах ряда европейских стран.
Замечательный гид по кемпингам Норвегии указанием всех GPS координат кемпингов
Так же благодаря карте, разбитой на регионы, существует уникальная возможность ознакомиться с конкретным кемпингом в выбранном регионе.
Добрых всем время суток. Меня зовут Александр. Мою жену Машунька. Итак АвтоЕвроПутешествие (АЕП) 2010 года
Начало Получение визы (может кому понадобиться):
1. Определяемся с маршрутом и выбираем страну, где планируется наибольшее количество дней проживания (в консульство той страны и подаем документы на визу);
2. Бронируем отели на всем маршруте через любой сайт (в моем случае );
3. Готовим следующие документы:
3.1. 2 фотографии;
3.2. Копию всех страниц российского паспорта;
3.3. Копию загранпаспорта с ранее выданными визами;
3.4. Копию водительского удостоверения и документов на машину;
3.5. Копию автомобильной страховки «гринкарту»;
3.6. Справку с работу;
3.7. Подтверждения бронирования гостиницы;
3.8. Анкета заполняется на месте;
4. Отдаем в консульство и оплачиваем необходимую мзду (во Францию 2400 с человека);
5. 5-10 календарных дней и перед вами зеленый свет на пути многообещающего путешествия (если все в порядке).
Подготовка:
1. С собой берем палатку и необходимые для сна принадлежности;
2. Фото, видео;
3. Побольше денег;
4. Подготовка авто;
1. Вот она дорогая визочка
18.07.10 Утром было 13 градусов и дождь. В 11 выехали из кемпинга. В 11:30 припарковались в центре Алесунда. Изучили парковочный автомат, он запросил с нас 12 крон в час. Пошли гулять по городу. Сначала моросил дождь, но потом начало проглядывать солнце. Очень удивительно что в 12 часов дня в воскресенье на улицах практически никого, там, несколько туристов! Не работают ни магазины, ни кафе! Возникает ощущение возврата в года перестройки в Нижнем, когда тоже в воскресенье ничего не работало. Что-то можно купить в киосках при заправках, и то, если они есть.
В кемпингах норгов полоно, но не все же они там. Полно катеров, но опять же на причалах. На воде их единицы. В деревнях тоже создается впечатление что людей нет! Но все чисто, ухожено! Когда они это делают???
Часть 1. — Подготовка к автопутешествию.
Часть 2. — Ку́тна-Го́ра- Чехия, Германия — Аугсбург, Мюнхен, Хофбройхаус.
Дорога от Серова до Перми практически не изменилась с нашего последнего путешествия в Казань в сентябре прошлого года – всё те же безумные ямы на участке Качканар — Добрянка, дорога местами из безобразной переходит практически в бездорожье. С прошлого года ни одну яму не залатали, так и оставили сплошную разметку через ямы. Объездная Перми достраивается, думаю, к следующему году всё будет уже в порядке. От Перми до Казани дорога тоже уже хорошо известна, но ухо нужно держать востро – если выпадает отрезок с подозрительно хорошим покрытием — ждите засады ДПС! Мы по уже ставшей «доброй» традиции были остановлены доблестными сотрудниками за превышение скорости. Позволил себе расслабиться после ужасной дороги на прямом отрезочке и тут же проморгал очередную засаду. Подозрительно удивило в этот раз даже отсутствие намёка о возможной взятке. Неужели вычистили всех «оборотней»?
Для автопутешествия визу можно получать по разному. Если делать все по правилам, то в посольство необходимо предоставить детальный план поезки по дням с бронью из отелей (хостелов/кемпингов).
Тем, кто хочет ехать с использованием кемпингов (а иногда и просто в режиме свободных ночевок, как планирую я), данная задача становится сложной и ненужной. Но… закон есть закон.
Дело осложняется тем, что большинство кемпингов не имеют электронной почты и вообще не осуществляют брони. По крайней мере мест для палаток.
Ниже я привожу маршрут, более или менее похожий на мой планируемый, в котором указаны кемпинги, имеющие вебсайты и адреса.
19 августа 2009 года
Вот и настал час (7 – 30 по Москве), когда надо ехать дальше, в Норвегию, в неизведанные места, где нас ждёт рыбалка как морская, так и по пресной воде. До города Торнио дорога мне уже знакома и без особых усилий нажимаем на педаль газа. Необходимо отметить, что проехав всю Финляндию, с юга на север, мы видели много ремонтных работ, по пути нашего следования, финны ведут реконструкцию автострады под четырех полосное движение. Вот такая мощная реконструкция с современными развязками выполнялась по мере приближения к городу Торнио, кстати, только на подъезде к Торнио нам встретился автобан, где скорость разрешена 120 км/час, мы этим воспользовались и прокатились с ветерком. Далее, после Торнио мы поехали по дороге, которая называется «Северное сияние», вдоль неё, зачастую, как украшение висит знак, на котором изображена эмблема — перекрестие из четырех флагов: финский, шведский, норвежский и саамский (у них тоже есть флаг). Около Торнио видели последнюю машину с российским номерами (это была Ваз 2115 с номерами из Санкт — Петербурга), далее в Лапландии и Норвегии машин из России не видели. Дорога проходит по границе Финляндии и Швеции, их разделяет река Торниоиокки. Очень показательно, около дороги обедали на уютных столиках, сидели в Финляндии, а за спиной была Швеция, смотрели на неё в бинокль, там был уютный городок, а на сопках крутились огромные ветряки по выработке электроэнергии. Торниоииокки, за спиной Швеция
Уважаемые автопутешественники! Если Вы хотите найти кемпинг в Финляндии, Германии, Франции или любой другой европейской (и не только) стране, то ты на правильной странице! Используй форму, приведённую ниже, для визуального поиска подходящего кемпинга (на море, в горах или где бы то ни было ещё)… Успехов! =)
Кликните на фото!
Побывав однажды в Норвегии, решила вернуться туда вновь.
Т.к. первая поездка была спонтанной и много красот осталось «за кадром», по возвращению, решила составить полный маршрут по этой сказочной стране, с подробным описанием достопримечательностей, возможностью остановок в кемпингах, адаптированных не только под караванеров, но и путешественников на простых автомобилях. Расстояние Москва Санкт-Петербург: 706 км; Время в пути: 10:00 часов Расстояние Санкт-Петербург — Хельсинки: 378 км; Время в пути: 6:27 часов Расстояние Москва Осло: 1953 км
Возможно многое покажется кому-то не интересным, возможно многие достопримечательности или просто красивые места упущены. Это станет ясно только после обкатки )))
Сама планирую обкатать этот маршрут уже летом этого года.
Так что принимайте готовый маршрут в Норвегию на автомобиле. Может кому пригодится ;)
Первая часть Вторая часть Третья часть На автомобиле в Европу!
«Наверное, она не приедет. Поехала домой. Давай сходим на часик искупаемся и поедем обратно»- сказал Саша. Я уже собралась согласиться и вдруг увидела Свету, ехавшую вдоль дороги. С криками я бросилась за ней. А-то бы она просвистела мимо.
Когда мы все вместе уселись и Свете принесли пиво и суп, она рассказала нам такую историю:
Торниоииокки, за спиной Швеция
Кликните на фото!
