8 сентября. «На поле танки грохотали...»
Оценка гостиницы 9 баллов, из недочётов — после принятия душа и выключения кранов капала вода маленьким водопадиком, в остальном хорошо.
Навалилось какое-то утреннее невезение — кофейня закрыта из-за отсутствия света, столовые поблизости или прекратили своё существование, или перекрасились во что-то другое. Кое как выпили капучино с пирожным, поехали на прощальный круг по городу. Часть светофоров не работала, стояли регулировщики; вкупе с утренними заморочками и вчерашним отказом навигатора появились мысли об аномальности зоны.
Памятник «честному гаишнику» на круговом движении заставил задуматься, что он один такой из всех, кто работает в данной профессии. Тогда как же работают остальные?
Доехать до заветного полуострова с его знаменитыми достопримечательностями можно несколькими путями. Первый отрезок одинаков для всех: участок Челябинск — Самара преодолевается по федеральной трассе М-5 «Урал», а вот дальше уже есть вариации. Мы поехали проторенным путем по федеральным и региональным трассам, о чем совсем не сожалеем, дорога оказалась интересной, увлекательной и совсем не долгой.
Спускаясь к великой реке…
Работа подождёт, пора сделать перерыв недели на две, смотаться куда-нибудь, погода приемлемая, световой день позволяет, желания полно. Куда глаза глядят? На Волгу. Сели, поплыли.
15 мая. Дедушка Мичурин.
С трассы «Дон» перешли на «Каспий», узкую двухполоску с максимальной скоростью 90, много камер и машин ДПС, хотя кругом поля и расширить до 4-х полос пространство позволяет.
Размять ноги решили в городе Скопин, четыре часа езды от дома, основан в 1597 году и назван то ли в честь хищной птицы, то ли в честь воеводы Скопина-Шуйского, гонявшего поляков. Ныне центр гончарного производства с памятником гончару на окраине. Ленин и пара макетов взорванных церквей — всё, что может заинтересовать в этой большой деревне с отвратительными дорогами.
Часть 1 здесь. Часть 1 (Продолжение) здесь. Часть 2 здесь. Часть 3 здесь.
В Саранске гуляли до ночи, ночевали тоже в городе. Город нам понравился: красивый, чистый, много новых красивых зданий и «старина» сохранена, есть, что посмотреть, дороги хорошие, вечером подсветка тоже красивая!
Храм Святителя Николая, новый.
Прежде чем покинуть Саратов и отправиться дальше, прямо утром, после завтрака и выселения из хостела, поехали посмотреть Парк победы, который был нам горячо рекомендован. И мы не пожалели.
Всем привет!
Сразу предупреждаю, что чтения сего опуса — не менее чем на час. Но сначала оглавление. Может, кому-то и его будет достаточно, чтобы остановиться.
Сам давал советы в прошлом году не ездить этим маршрутом, а тут приперло. Нужно ехать в Краснодар в конце ноября из Самары, в это время года спать в машине не айс, а в районе Волгограда хоть гостинец много, не в пример Воронежского направления или Богучар. Поэтому граждане, передвигающиеся на четырех колесах, подскажите состояние дороги Саратов-Волгоград. Еду на пузотерке.
6 часть. Северная Осетия, Ингушетия, Дагестан, Калмыкия, Астраханская, Саратовская, Пензенская области.
На утро пошел осматривать достопримечательности Владикавказа. В общем то центр, площадь Штыба, там же новая армянская церковь, Сунитская мечеть на ул. Коцоева, Осетинская православная церковь. Невнятный и маленький краеведческий музей. В общем все новое и мало интересное. На следующий день поехал в Ингушетию, смотреть древние родовые башни и развалины крепости Вовнушки. Кстати, на территории Ингушетии находиться самый древний христианский храм в России. Ингушетия очень понравилась. Одни горы, но дорога хорошая.
На следующий день съездил в Хидикус, осмотрел Аланский Успенский мужской монастырь. Монастырь очень красивый, но новый. А вот в 20 км от Хидикуса, строго в горы есть поселок Даргавс, где есть древний, великолепно сохранившийся поселок, который называется город мертвых. Очень впечатлило.
Здравствуйте уважаемые автотуристы. В этом году довелось мне посетить Абхазию. В прошлом году был там первый раз и понял что Абхазия для меня-это рай. Теперь буду ездить только туда и только на машине. Другие виды транспорта не рассматриваю по причине дороговизны. Я уже писал тут отчет о поездке, теперь представляю на ваш суд еще один. Он маленько по скучнее предыдущего, т.к. писать одно и то же будет не правильно, да и читать его будет не интересно. Жили мы в том же месте, но вот приключения были другими. Но обо всем по порядку. Желаю приятного чтения. Фотографии добавлю в ближайшие 2-3 дня.
Ну вот я и прибыл в «порт приписки». общая протяженность маршрута составила 8500 км. Ижевкс-Абхазия (новый Афон)-Ижевск-Владимир-Ижевск.
начну по порядку.
Путешествовать на автомобиле – наша страсть. Поэтому о том, как провести медовый месяц – наш «сладкий ноябрь» — мы даже и не раздумывали. Конечно же, путешествуя на верном Опель Астре универсал, который уже третий год катает нас по дорогам России.
Неожиданно пришлось поехать в Саратов по делам. После долгого обдумывания транспорта (самолет или машина) возникла идея поехать на поезде: дешевле, чем самолет и приходит в Саратов рано утром.
