Все раздумывала написать или нет, решила, что напишу, так как хоть маршрут и не особо крут, но может быть полезен кому-то.
Вообще в отпуск я планировала отправиться с дочерью, которой 15 лет и собирались мы это сделать совсем традиционно, на поезде в Закарпатье, на любимую Западную Украину. Но в конце мая заказала в одном салоне машинку, которая должна была прийти через три месяца, а приехала через месяц и в голову закралась мысль махнуть на Украину, но без поезда, а на авто.
Из Москвы мы пытались выехать в 5.30 утра 13августа, но сначала мы закопались, потом ребенок в машине вспомнил, что она забыла джинсовку, в итоге из двора мы выруливали под звуки гимна, т.е. в 6 утра.


( Читать дальше )

Здравствуйте знатоки сей техники. Полазал тут в инете и на сайте рубрику просмотрел и пришёл к выводу, что в России почти не ползуют навигаторы TomTom. Как я понял, в основном Навител? Я сам живу в Германии и с удовольствием ползую его тут, вполне удобно и бюджетно… я канешна не специалист в этих девайсах, разве что на уровне обывателя))… почему в России ими не ползуются, хотя они там есть в продаже???… в чём подвох??

Друзья, прошли праздники и наступили суровые трудовые будни.
Вы наверняка уже задумались об очередном отдыхе или уже о летнем отпуске и мучаетесь с выбором, куда поехать. Вам на помощь приходит Караван-Кафе.

Караван-Кафе открывает новый сезон с новым форматом – мы отправляемся в путешествие по странам.
Первая встреча Караван-Кафе состоится в Словении, точнее в консульстве Словении в Москве.


( Читать дальше )

Собираемся в Алмату на машине, но не летом как всегда, а зимой, кто знает: как зимой на дорогах дела? Слышала, что на балхаше закрывают зимой дорогу, так ли это? Стоит ли рисковать и ехать на машине?

С 22.06 по 29.06 2013 года в Хорватии на острове Крк в кемпинге Njivice пройдет 14 Adria Rally.
Мы едем. Приглашаем присоединиться всех желающих!


( Читать дальше )

Всем автотуристам пламенный привет из Казани.
Мы с женой собираемся в августе 2012 на машине в Европу. Ищем одного-двух попутчиков желательно уже бывавших в Европе, знание языка и водительских прав приветствуется:)
Подробности:
Автомобиль KIA Ceed SW (универсал) 2010г пробег 30т.км, багажный бокс на 430 литров на крыше и родной багажник в 530 литров обеспечат местом 4 пассажиров сполна. Имеется куча всяческой туристической экипировки(палатки, спальники, и т.д.) если решим жить в кемпингах(вопрос пока тоже открыт).

Маршрут пока составлен приблизительно, т.к. если поедем компанией то корода уже будем обсуждать исходя из интересов всех членов поездки. Маршрут расписал по дням:
1. Казань-Москва 800 — Ночуем у друзей
2. Москва-Брест 1050 Ночуем в гостинице на границе
3. Брест — Варшава 200 Селимся в отель, смотрим город
4. Варшава — Прага 600 Выезжаем рано утром, селимся в отель, смотрим город
5. Смотрим Прагу
6. Прага-Карловы Вары-Штутгарт 500 Выезжаем рано утром, селимся в отель, смотрим город
7. Смотрим Штутгарт
8. Рано утром в Руст в Европу-Парк там проводим весь день
9. Руст-Париж 600 Выезжаем рано утром, селимся в отель, смотрим город
10. Смотрим Париж
11. Смотрим Париж
12. Париж-Лион-Женева 700 Выезжаем рано утром, селимся в отель, смотрим город
13. Женева-Монако 450 Выезжаем рано утром, селимся в отель, смотрим город
14. Отдыхаем на побережье, можно кемпинг
15. Монако-Милан-Венеция 600 Выезжаем рано утром, селимся в отель, смотрим город
16. Смотрим Венецию
17. Смотрим Венецию
18. Венеция-Любляна-Вена 600 Выезжаем рано утром, селимся в отель, смотрим город
19. Смотрим Вену
20. Смотрим Вену
21. Смотрим Братиславу
22. Вена-Краков 500 Выезжаем рано утром, селимся в отель, смотрим город
23. Краков-Брест 500 Выезжаем рано утром, селимся в отель, смотрим город
24. Брест-Москва 1050 Ночуем у друзей
25. Москва-Казань 800

Итого: 25 дней и 3 дня ещё в запасе, если будем укладываться, то тратим их на обратном пути.

Товарищи автолюбители, если у Вас есть какие то предложения или поправки, что стоит исключить или что стоит добавить в маршрут пишите в комментариях.

Контакты:
icq 321445717
skype galievruslan
e-mail galievruslan@gmail.com

Часть 1. — Подготовка
Часть 2. — Дорога до Праги.
Часть 3. — Дрезден.
Часть 4. — Чехия. Карлштейн.
Часть 5. — Чехия. Германия. Беларусь.

Продолжение…

30/12 мы поехали в Карловы Вары.
Не очень хотелось уезжать из Праги, но что уж поделать.

Дорога Е48 -130км сначала скоростная, но после 25км приблизительно,
начинается обычная дорога, двухполоска.

В Карловы Вары приехали около 5 часов. Было уже темно и после заселения
пошли гулять по городу.



( Читать дальше )

Первый раз собираюсь выехать за границу на авто, поэтому у меня целая куча вопросов, но самый главный стоит ли это делать или нет. =)
Планируем ехать в 4ом(я, жена, друг, жена друга). 2 водителя.
Итак первая порция вопросов:


( Читать дальше )

Часть 1. — Подготовка
Часть 2. — Дорога до Праги.
Часть 3. — Дрезден.
Часть 4. — Чехия. Карлштейн.
Часть 5. — Чехия. Германия. Беларусь.

Карлштейн. 40км от Праги.

Это старинный замок Короля Карла IV-14в.

Нашли фотки в инете и решили съездить посмотреть самостоятельно.
Прикинули маршрут и выехали за 1.5 часа до открытия. Трасса Е50, потом дорога 4 и дорога 116 прямо до замка. Е50- платная автострада, 4- автострада, 116- второстепенная дорога. через деревни. узкая 90/50 км/ч.
на подъезде уходит в гору, появляется серпантин. Полиции на дороге нет, везде камеры слежения и радары.



( Читать дальше )

Часть 1. — Подготовка
Часть 2. — Дорога до Праги.
Часть 3. — Дрезден.
Часть 4. — Чехия. Карлштейн.
Часть 5. — Чехия. Германия. Беларусь.

Итак продолжение.

В Праге мы были 5 ночей. 3 дня мы гуляли по Праге и на машине не ездили, а
28.12 поехали в Дрезден.

Дорога пролегает через горы и скажу я Вам, приносит она не мало
сюрпризов. В горах резко меняется погода, моросит дождь, сгущаются
облака, поднимается ветер, причем ветер очень сильный, впечатление что
просто перевернет машину. Дорога отличная, покрытие отменное, заправок не
много но есть.
Граница с Германией проходит в горах. В Германии дорога
лучше не становится, но ограничения скорости кое-где отсутствует. Немцы
гоняют на бешеных скоростях, но только там, где можно, как только есть
знак, тут же тормозят и соблюдают режим. Еще есть особенность движения по
автобанам, при том что трасса редко шире 2-х полос, машины едут быстро,
причем едут почти все в правом ряду и в левый выезжают только для обгона
и сразу, после, обратно в правый ряд.( Такое хорошее и забытое у нас
правило.) Я иногда забывал о перестроении обратно в право и особенно
немцы недоумевают увидив тебя в левом ряду… моргают фарами, хотя едут в
правом ряду, и все свободно, объедь справа и все… нет, они сгоняют тебя
с левой полосы, обгоняют и снова в правый ряд. Привыкнуть то можно и
правильно ведь все, но для нас дико.


( Читать дальше )

Ездили на Сузуки на новый год на Украину. Первый раз. Пересекли границу, в Харькове проверили документы, в Днепропетровске тоже. Там же предупредили — останавливаться только на стационарных постах ДАИ. Проехав еще км 100 обнаружили за собой машину, требующую остановку. Очень устали к этому времени, поэтому забыли про предупреждения и остановились. Оказалась обычная машина из которой выглядывал гаишный жезл, да люди в формах. Сказали про какое-то нарушение. Потребовали документы. У меня что-то сработало — не дам! Пожелали нам счастливого пути… Отьехав, мы сообразили ЧТО это было и почему нас не задержали. Едем дальше. Еще км 50. Повторяется та же история, только мы уже не останавливаемся и едем дальше. Машина повисела у нас на хвосте и обогнала. Впереди двигались москвичи. Их догнала ЭТА машина и обе встали на обочине. Мы (добрые души) догнали всех и остановились рядом с москвичами, предупредили… Лучше бы мы этого не делали!!! Москвичи уехали, а нам в заднее стекло и дверь полетели пульки из травматического оружия. Всю обойму выложили гады. И скрылись. Доехав до очередного поста мы узнали, что были пятыми на эту ночь! Нам предложили проехать 50 км в сторону, чтобы написать заявление… Смысл? Вообщем Новый год у нас был замечательный! Обратно ехали днем, Стекло заклеили пленкой. Беспредел!!!

Всем привет!

Расскажите поподробней, какие документы нужны для поездки на автомобиле (по доверенности) в Ригу и Стокгольм.
В частности интересуют вопросы: какие документы на автотранспорт, если машина по доверенности, нужны ли международные права?

Буду признательна за ответы.
Ирина.

Всем здравствуйте!!! Сломал всю голову, и поэтому прошу совета и мнений))
Летом (орентировачно в июле) хотим с семьёй отпраится в отпуск из Берлина в Екатеринбург, это порядка 4000 км. Сам я несколько раз ездил этот маршрут и он меня особо не пугает, и, в общем, достаточно знаком, но там я один ездил, а тут с семьёй, а это значит с женой и двумя детьми — дочери 3 с кусочком на тот момент будет, а сыну будет 6 месяцев. Вот тут то и начанаются мои страхи и опасения)) Ехать примерно 4ро суток (±). Так далеко с детьми никогда никуда не ездили… с сыном то вообще не ездили долго (только по городу), с дочерью максимум 200-250 км. Даже предположить не могу как будут вести себя дети в такой поездке и на сколько это будет для них мучительно. В качестве транспорта скорее всего будет использован Renault Espace (6ти местный минивэн). Хотелось бы попросить, тех, кто ездил в поездки на такие растояния с маленькими детьми рассказать как это было, какие были трудности, что стоит учесть, а главное, стоит ли вообще затевать всё это или лучше самолёт?? )) Заранее спасибо за проявленный интерес и мнения!!!

Еще и здесь идет обсуждение, чем занять детей и взрослых в длительной поездке.

Собираемся летом в Чехию на авто. Будем проездом конечно в Польше, затем Чехия дней 8 и если получиться то в Германию на пару дней. Прошу дать советы, рекомендации по поводу денежных средств. Основная часть средств должна быть в наличке или можно смело ехать с пластиковыми картами? Хотелось бы снимать деньги в банкоматах в валюте тех стран, где будем находиться. Планирую сделать пластиковую карту Mastercard. Достаточно открыть в рублях или все-таки выгоднее, что бы счет был в евро. Еще с собой будет з/платная рублевая карта Maestro. С ней вообще можно ехать или нет.

Читайте еще обсуждения про то чем лучше расплачиваться в Европе

Здравствуйте, уважаемые знатоки (а также все, им сочувствующие)!
Как учит народная мудрость, начинаем готовить телегу зимой, то есть разрабатывать план летней поездки. После долгого семейного обсуждения целью поездки выбрана Хорватия. Таким образом, возможно два маршрута: Белорусия-Польша-Словакия-Венгрия-Хорватия либо Украина-Венгрия-Хорватия (старт из Тулы).
Посоветуйте, какой маршрут лучше.
И еще вопрос: как я понял, для любого из указанных маршрутов нужна будет транзитная виза (Шенген). Отличается ли порядок получения транзитного шенгена от простого туристического, и, в свете вышеуказанных возможных маршрутов, визу какой страны предпочтительнее получать.
Описанные страны шенгена планируются только для транзита (с ночевкой в Венгрии, так как первая ночевка по маршруту планируется либо в Белоруссии, либо в (на?) Украине). Обратная дорога по тому же принципу.